想開車啊。

一、隨著社會的不斷髮展，生活節奏和工作強度的增加，學會駕駛已經成為了一項必不可少的基本技能，開車的好處只要表現在以下幾個方面： 1、工作方面：汽車駕駛已經成為了一種基本的技能，不管是在擇業、就業中都起著很大的作用。學會駕駛，可以有利於拓寬求職面，更可以對工作中起到很大的作用； 2、生活方面：學會駕駛，不僅對工作又很大的幫助，對家庭生活的作用也是很大的，可以接送孩子、可以方便出行，更可以在合適的時候一家人自駕出遊，有利於家庭的團結和睦； 3、提高效率：汽車，已經成了現今的一種生活方式，有了汽車，學會了駕駛，可以提高工作效率，利用最短的時間處理更多的問題；二、駕駛的好處的好處是不一而足的，只有真正學會了駕駛，才能真正體會到駕駛的樂趣，更能體會到駕駛給工作、生活及社交等方方面面帶來的便利。

有車的情況下，我建議開車，時間就是金錢。2013年那會還沒有駕照，去個地方，等公交和路途花了1個多小時，但自己開車只要20分鐘。

不要在意停車費，總比違停罰款好吧。

有人說滴滴或者計程車，偏遠點的地方咋說呢？有次去個工業區拜訪客戶，下公交走路2公里到工業區，周邊完全沒有滴滴和計程車

因為工作原因必須開車，在一個擁擠的城市，開車沒有電車快，早已經煩的不行了，但是沒辦法，但正在在有事情的時候，著急去辦，這時候就凸顯出來一輛車的重要性，召之即來，不要為找車煩惱！

人嘛，對於任何未知事物既恐懼又好奇。汽車在自己沒有的時候，充滿好奇，渴望，嚮往。不會開的時候，眼饞，心急。等自己有了車，拿了駕駛證的時候，那個激動難以形容，簡直愛不釋手。過個一半年，興趣過去，審美疲勞了。如果不是因為不想走路，真是一下都不想碰車去。

其實，不僅是開車，人們有多少事不是如此重複著。

剛考好駕照很喜歡開，很興奮，開的久也不覺得累，意猶未盡的感覺，開幾年後就不太喜歡開了 。

開車還是挺方便的，不過也養成一些壞毛病，稍微遠一點就不願意走路，非要開車。

總得來說利大於弊。

我是一名業務員經常要去外地出差，我也比較喜歡開車，開車也符合我的工作特點（跑業務），這樣工作效率也高一點。

這個問題不能簡單的回答喜歡與不喜歡，因人而已吧。如果開車是一種職業，我想會有一部分人不喜歡開車，因為開車行駛在路上就必須承擔一份責任，一份風險。而且開車這種職業疲勞駕駛情況還是比較普遍的，貨運司機常年奔波在外，生活基本在車上；計程車司機每天面對形形色色的乘客，醉酒的、故意刁難的（當然這個社會還是好人多）。對於喜歡開車的人來說也有好多種，開車～駕馭，有一部分平時在社會上、公司裡或者是家庭中處於底層或是被管理層的人，當開啟車門進入駕駛室時會感覺到一種解放，因為他不再是被管理者而是操控者。再有一種是純粹愛好娛樂，比如說汽車拉力賽、越野等等

因為工作原因必須開車，在一個擁擠的城市，開車沒有電車快，早已經煩的不行了，但是沒辦法，但正在在有事情的時候，著急去辦，這時候就凸顯出來一輛車的重要性，召之即來，不要為找車煩惱！

人嘛，對於任何未知事物既恐懼又好奇。汽車在自己沒有的時候，充滿好奇，渴望，嚮往。不會開的時候，眼饞，心急。等自己有了車，拿了駕駛證的時候，那個激動難以形容，簡直愛不釋手。過個一半年，興趣過去，審美疲勞了。如果不是因為不想走路，真是一下都不想碰車去。

其實，不僅是開車，人們有多少事不是如此重複著。

還挺想有自己的一輛車，去哪裡都比較方便，比如你去周邊城市完，自己有車，想什麼時候去就什麼時候去，來回都方便，做公交或者地鐵都有時間限制，所以想自己開車，因為特別方便

從兩個個方面回答

第一 是不是自己的車，或者說是自己喜歡的車，當然自己的車一般都是自己喜歡的車，就拿我而言。我就特別喜歡開自己的車， 因為是自己買的自己喜歡的車。而且自己開車有很多樂趣。比如說平常自己洗車啊，或者是自己在道路允許的情況下，可以開著自己的車，詩意的感受周邊的風景，每個人都有自己喜歡的車的型別。有些人喜歡開越野車。有些人喜歡開轎跑車。每個人也有自己開車的一個喜好。有些人喜歡。雙手握著方向盤。有些人喜歡單手握著方向盤，像我的話就比較喜歡一隻手拿方向盤。開自動擋的車左腳抬起來，右手很舒服的大在扶手箱。然後左手，掌握方向。這樣開起來就特別的。輕鬆。所以我就比較喜歡開車。享受那種。風吹來的感覺，而且我開車的時候，喜歡把窗戶開啟一點，感受風的速度。感受周邊事物從我眼前往後退的那一種速度感。應該有很多喜歡開車的朋友，跟我有一樣的感受和心得。

第二。不是自己的車

有些人開車是以工作為目的的。開別人的車為別人開車這就跟開自己的車是兩回事，當然，幫一些老闆開一些豪車。也是一些喜歡開車的朋友的一種樂趣，因為自己沒有，但是可以一邊工作一邊享受著開著別人的豪車那種感覺。也可以滿足一部分人的一個小小的。虛榮心。其次，你說那些開貨車的。或者是幫別人運貨開面包車的。這些人你說他喜不喜歡開車？我相信絕大部分的回答肯定是我不想開啦，這個車太難開啦！當然，以工作為目的的開車基本就是這兩種。開好一點的車吶。我相信絕大部分都想開。第二種。就是剛剛說的。開這種貨車會暈車，幫別人打工，為了生活沒有辦法的。而且是天天開這種貨車的。我相信。肯定是不想開的，如果是我，我也不想開。

總而言之，開自己喜歡的車。和自己喜歡開的車。決定了，我想不想開車。但是從內心出發，我還是比較喜歡駕駛的。當然，一定是我駕駛的自己。滿意的。心儀的車。

剛參加工作那兩年，汽車開始在二三線城市流行，很多人把房和車看成成功的標配。所以，閨蜜一直慫恿我和她一起去考駕照。而我一直被當年的利群香菸的廣告打動，一個帥氣的成功男人乘坐列車，他悠閒的看著窗外，廣告語是，讓心靈去旅行。就是這則廣告讓我至今沒有開車的心情。開車，是一件嚴肅並且專一的事情，開車專一，心靈就沒法暢快旅行，是對心靈極其不負責任的。對於嚮往心靈自由的人來說，開車就是累贅，不如坐車來的舒服

面對你這個問題，我自己的回答就是不太想！單從我自己考慮，我的應急能力好像相對差些，所以開車途中出現緊急情況我做不了第一時間反應，比如走的不快，前面有車急剎車我會有點發呆，就反應不過來我也要趕緊剎車，容易出事故！但是從我家庭考慮又不得不開車，有孩子，很多時候需要開車走，所以迫不得已！因為我個人相對排斥開車，導致我的技術一直停滯不前，開車去上班，比坐公交都要走的早，堵車，起步難總被別人插隊！最好玩的是我在車後面大大的寫了新手女司機，比較管用，路上車都離的我好遠