-
1 # 劉明德——
-
2 # 小磊侃車
感謝邀請。二十五萬以下,十八萬以上選擇一輛轎車,這個價位的車選擇性還是比較廣的。這個價位可以合資車型的B級車甚至更高級別的,這裡我推薦別克Lacrosse。作為上汽通用別克旗下的旗艦轎車,自2006年上市,以歷經14載,深受國內車主的認可。在2020年7月份釋出2021款全新Lacrosse,共推出4款車型,力圖以動感優雅的設計語言和“標準之上”的越級品質,為消費者打造智慧、安全、舒適、愉悅的駕乘體驗。下面我們就來一起了解一下2021款別克Lacrosse。
別克Lacrosse的價格及銷量。官方指導價21.98萬-28.98萬。目前各地經銷商都給出了較大的優惠,以我所在城市為例,4S店在指導價的基礎上優惠4.5萬左右,使價格下探到17.48萬,最高配也只要24.48萬,完全在題主的要求範圍內。據瞭解,目前購車還有車內裝飾贈送。每個月的銷量都在5000輛以上,還是比較受消費者喜歡的。
別克Lacrosse的尺寸及外觀。別克Lacrosse車身長5026mm,寬1866mm,高1462mm,配合2905mm超長軸距,達到了C級車的標準,曾經對標奧迪A6L。中大型高檔轎車的寬侈駕乘空間,帶來舒展自如的乘坐姿態。外觀上採用別克最新家族設計語言,擁有流暢優雅的車身線條和極富動感的車身比例。展翼型全LED自動感應大燈採用先進的光幕技術,營造出更加均勻亮麗的光幕照射效果。配合19寸超大輪轂,整車看上去大氣穩重而又不失運動。走在路上,定是一道靚麗的風景線。
別克Lacrosse的內飾及配置。新別克Lacrosse採用了環繞式的中控設計,大量進口真皮與實木材質的使用令其看上去十分考究。乘坐部分,主駕電動6向調節座椅作為標配出現,真皮包裹觸感舒適,厚實的填充物很好地保障了長時間乘坐的舒適性。
配置方面,2021款Lacrosse家族全系搭載升級迭代的別克eConnect智慧互聯科技,使車輛更加智慧,達到人車合一。值得提出的是在噪音處理上,君悅領先的ANC主動降噪技術與出色的被動降噪設計形成絕配,全新別克Lacrosse還提供了擁有多達11個揚聲器的Bose Centerpoint®環繞音響系統,令駕乘者私享靜謐空間的同時,更時刻帶來劇院級的聽覺盛宴。安全配置上,Lacrosse也是下足了功夫,新增第二代高畫質流媒體內後視鏡,支援普通後視鏡和流媒體的雙模式一鍵切換,為使用者出行安全提供全天候、全方位支援。Lacrosse配備領先的智慧駕駛輔助技術,提供PD行人識別、LKA車道保持、ACC自適應巡航、CMB 碰撞緩解等11項智慧駕駛輔助配置。新增的360°全景影像自帶行車記錄儀功能,可將周邊環境一覽無餘,為安全駕駛提供支援。第二代主動式發動機彈起罩蓋,可透過壓力感測器識別與行人發生的碰撞,並採取主動措施,減小行人頭部可能受到的傷害。此外,Lacrosse全系標配擁有眾多擴充套件功能的ESC車輛穩定性控制系統、帶數字顯示的四輪獨立TPMS智慧胎壓監測系統,高配車型還配備包括膝部安全氣囊在內的10安全氣囊,為使用者提供全方位安全保障。
別克Lacrosse的動力組合。2021款Lacrosse除了老款的2.0T的發動機,還新增一款552T豪華型,新車搭載1.5T SIDI直噴渦輪增壓發動機匹配9速手自一體變速箱。讓消費者花更少的錢,換來更加豐富的中高階車的享受。1.5T版本124KW的最大馬力,完全能夠滿足日常駕駛。2.0T版本能爆發出174KW的強勁動力,讓我們駕駛更有激情。
最後吐槽一下,別克的家族式設計,讓整個別克車型看起來都大同小異。尾部字母的區分也不是太明顯,不明所以的人往往容易混淆。經常有開Lacrosse的車主吐槽,很多人把Lacrosse當成Regal了,或者直接說是Excelle的升級版。如果所有車型區別化再大一點,就更好了。
-
3 # 樂悠得意
這個價位的車就是B級車的選擇,建議在德日之間選擇,如果喜歡動力選項就選MagotanPassat,選擇耐用經濟性就選CAMRYAccordTeana馬自達6,美法系及其他不推薦!這個預算德系選2.0t,日系選大排量的那幾款,亞洲龍也可以考慮
-
4 # 混江龍皮蛋
這個價位的合資車的絕大多數中級車都可以買到,而且這個價位不太推薦中國產,中國產車目前還是15萬以內的比較推薦。下面我們就來說一下18萬以上25萬以下的轎車。美腿引人。
首先強烈推薦大眾Passat和Magotan,大眾雙傑,中級車的標杆,感覺買Passat和Magotan的的非官即富,中庸而又內斂,很多千萬富翁都是開著Passat,排面一點都不比奧迪A4,BMW3 Series差,推薦1.8t中配,配置很豐富,而且動力充沛,宜家宜商。
其次推薦別克的Lacrosse,換代後的Lacrosse十分年輕化,之前的老款太商務化了,可能是為了照顧年輕消費者,所以這次Lacrosse可以說是徹頭徹尾的蛻變,新款流線型非常好,有種轎跑得感覺,內飾也是現代感十足,如果對動力要求不算很高可以選擇1.5t排量的中高配,配置不錯而且油耗很低,大約也就8個左右,如果對動力有所要求推薦2.0t低配,動力絕對隨叫隨到,秒殺路上的絕大多數車,但是配置稍微差一點點。
最後推薦一下日系三傑,AccordCAMRYTeana,AccordCAMRY都已經全新換代,全新發動機,全新外觀沒事,而且終於用上了渦輪增壓發動機,可喜可賀,CAMRY因為遇上了泥漿門事件,而且暫時沒有結論,所以暫時不做推薦,Accord還是不錯的,我感覺1.5t動力就很好了,你這個價格可以買個高配的,混動我感覺還是暫時觀望一下吧,現在買還是有當小白鼠的嫌疑。Teana雖然沒有換代,但是好在優惠力度比較大,全系能有3萬左右的優惠力度,非常給力,而且非常適合家用,移動大沙發的美譽名不虛傳。還想要更大的空間可以直接上公爵,後排座椅媲美c級車了。
-
5 # 強子聊汽車
轎車,在這個價位的,不推薦中國產車,如果是十五萬以下,中國產比較多,這個價位,大多數合資車是符合要求的,不過,我推薦幾款車:
1、混動版Accord
混動版Accord裸車價格最低配在22萬左右,上路在24左右,符合你的價格要求!
混動版車型在中國雖然只有幾年的時間,但是在國外卻有幾十年的時間了,混動技術和豐田相比,差不了多少,並且都有自己核心的技術,雖然國內沒幾年,但是技術還是非常成熟的,完全不需要擔心!
混動版Accord的油耗在5.5左右,如果經常跑市區,正常情況下,是Accord最省油的時候,並且這款車配置也非常高:多媒體導航屏、車道輔助、前後雷達、交通標誌試車、ACC自適應巡航等等,不管是市區還是高速,安全係數大大提高,實用起來也是非常得心應手的!
開起來感覺是非常棒的,隔音效果很好,純電狀態下,幾乎聽不到外面聲音!
如果不喜歡混動,那麼純燃油版怎麼樣?
2、Magotan
建議推薦2020款330DSG豪華型這款,指導價23.39萬,優惠完了19.7萬左右,上路在21萬左右,價格也是正好的!
2.0T發動機,決定能滿足你對動力系統的需要,綜合油耗在8個左右,市區會高一些,在10個左右,開起來感覺還是非常不錯的,推背感十足,外觀設計也時尚,需要的配置,也都有,比較偏商務性質,適合工薪穩定收入的上班族!
3、CAMRY
CAMRY新上市,所以沒有優惠,建議選擇2.0鋒尚版,CVT變速箱,20.58萬,上路在23左右,豐田質量完全放心,綜合油耗在7個左右,內部空間挺大,配置也是足夠用,非常省心,口碑不錯!
回覆列表
下面我說一下自己的幾點購車的需求。
1.中型車 空間大些前排後排後備箱都夠用。
2.動力要達到1.8T及以上 加速要快,推背感要有,能滿足偶爾小激情,超車如同灑灑水。
3.故障率低 保養費用低 買了這個價位的車就不打算短時間換車,所以要耐用也要維修保養都相對便宜,所以小眾車不會多做考慮。
4.要相對來說知名。最好是豪華品牌。
首先考慮的是一款大眾車,Magotan以上幾點都可以滿足。外觀,內飾都很不錯。
第二款是寶馬三系肯定有人說價格超了,是的,我知道,但是我真的覺得它很合適,買車別讓自己後悔,以我上面4個為需求點,25萬為限制,裸車剛剛好
第三款是樓下的一位說的,斯柯達Superb。Superb相對於Magotan我認為在設計上更有特點,有稜有角,後備箱也是非常大。作為大眾子品牌,品質也是有保證,
第四款是日本車,不考慮其他,單說品質,說耐用度是以上這幾款。