回覆列表
  • 1 # 隔壁店老張

    通常原地熱車的時間,可以根據當地的環境溫度來決定,冬天室外環境溫度低,冷車剛啟動發動機時水溫很低,在水溫沒上來之前先不要開暖氣,可減少熱車時間,以及原地熱車的時間也不建議太久,一般極寒天氣冷車啟動2-3分鐘左右後、水溫表開始有變化,即可低速起步、邊走邊熱車,省時又省油還可以減少積碳的形成。

  • 2 # 鬧市未聞聲

    車輛在啟動時需要熱車的,汽車啟動之前先把車鑰匙開到二檔,就是接通電源,稍等20秒左右,再啟動車子。打火之後,一定要避免長時間的原地熱車,大概30多秒就可以走了,在4、5公里內一定要怠速行駛,避免急加速,等車速降下來之後,就可以正常行駛了。

  • 3 # 紅劍魚

    這個要看具體型別的車吧。

    比如一般的手動擋車型,冬天冷啟動時,只需做兩步就好:

    1,首先把鑰匙擰到通電狀態,讓車輛自檢,車輛自檢完畢以後,具體的變現就是有幾個燈會滅掉,然後再打火啟動。

    2,鑰匙擰到打火狀態,發動機啟動以後,掛好安全帶,觀察一下左右和前方路況,必要時打左轉向燈,這些步驟都做完了以後,也得差不多要7,8秒接近10秒的樣子,然後踩離合,掛1檔直接起步即可。

    手動擋車型這樣操作沒有什麼問題。當然,起步後的開頭一段時間,先不要激烈駕駛,行駛2公里以後再想怎麼玩就怎麼玩,比較好,也就是說,一邊行車一邊熱車完畢。

    而at變速箱的車型,也可以參考上面說的手動擋的例子,邊行駛邊熱車就好,不必費力在停車處保持長時間的熱車。

    而日系喜歡使用的cvt變速箱,冬天時有冷保護,具體變現為冷啟動時,如果沒有充分熱車,打火就走,那麼,開頭的一段行駛里程,變速箱是死活不升檔的,哪怕你心裡再急油門踩到底都沒用!那,cvt變速箱的車型,只好在原地熱車的時間多一點,不然你上路後,提不起速來可能會嚴重阻礙城市交通。

    而cvt車型具體熱車的時間,有些要5分鐘,有些要15分鐘,日產和豐田的也不一樣,不能一概而論。

    至於本田的地球夢自然吸氣車型,比如本田小FIT之類的,因為地球夢自然吸氣發動機本來就比較容易積碳,所以這類的不建議打火後在原地熱車時間過長,最多2分鐘就好,不然發動機更容易積碳。

  • 4 # 百姓真汽車

    汽車啟動時發動機工作機制:

    先有必要解釋一下啟動怠速:

    發動機的磨損主要發生在啟動汽車的前1分鐘。路上計程車天天跑,60W公里無大修的車很多,主要不是因為發動機執行公里數長把發動機磨損了,除了正常保養外,發動機磨損主要產生在車輛停了幾個小時,二次發動汽車時,發動機機油都已經在重力的作用力下,全部迴流到了底部的機油罐內,發動機啟動時,機油泵工作,把機油打入發動機迴圈體系中,不過,打火啟動前1分鐘發動機迴圈體系機油還沒有上來,活塞磨擦力短暫缺油,幹磨。這個時候,最好是汽車啟動後,原地停1-2分鐘,讓發動機低負荷,低轉速執行,都機油壓力上來,再開車。如果貿然啟動就把車開動,轉速肯定高於怠速,機油壓力,機油迴圈又沒有上來,所以,發動機容易磨損,這裡不是絕對磨損,是容易磨損。

    渦輪增壓機目前沒有自然吸氣發動機皮實,主要還是渦輪機排量相對小一些,這個時候,如果獲得較高的速度,一般情況,機器轉速高一些。而一些大排量的自然吸氣發動機,實際在行駛過程中,轉速是比較低的,比如豐田銳志的2.5L自然吸氣發動機,在120公里每小時行駛的時候,轉速只有2000轉左右。所以這種發動機更耐開,150碼以後,後程加速能力更強,主要還是排量決定的。不過呢,不管渦輪增壓發動機也好,自然發動機也好,溫柔駕駛,好好愛護保養永遠是發動機不大修的王道。

    夏季、冬季都需要熱車,冬季的預熱時間要比夏季長一些。發動機經過一夜的靜置,各摩擦面上的潤滑油已經基本消失,失去了油膜保護;低溫促使潤滑油的黏度增大,附著力和流動性變差,增加了發動機啟動時的阻力。此時行車,會加大發動機的負荷,增加不必要的磨損。權威機構的研究表明,發動機在冷啟動時的磨損量佔整個磨損量的一半左右。正常的怠速暖車可以減少這種磨損,從而延長髮動機的使用壽命。低溫下,金屬會呈現較小的彈性和抗磨性,只有在正常的工作溫度下,發動機才能達到正常的配合間隙,保持最佳的工作狀態。

    因為冬季天氣比較冷,汽車的發動機、變速箱經過一晚上的低溫環境,汽車整體溫度是比較低的,在低溫環境下,各種潤滑油比較粘稠,潤滑效果會大大打折扣,所以呢,最好是啟動時,怠速1-2分鐘,因為,汽車怠速時,發動機轉速是比較低的,所以,這個時候發動機磨損也比較小,還有一點,冬季早上開車,一般汽車防凍液溫度也比較低,防凍液也就是迴圈水,多怠速1-2分鐘,讓迴圈水溫度逐步提升,對散熱器介面,迴圈水連線軟管都是有好處的。

    電噴車在怠速熱車時,切忌為了節省熱車時間,而採取大油門的方式提高水溫,這樣不但會增加油耗,嚴重的有可能造成燒瓦。另外,不只有發動機需要做適時的“熱身運動”,變速箱、油壓動力輔助系統,甚至輪胎等也要做“熱身”。以變速箱為例,冬季氣溫寒冷,變速箱內部的潤滑油基本凝固了,不是正常溫度下的流動狀態。它內部的潤滑不像發動機,是靠齒輪轉動帶起潤滑油來潤滑的。

  • 5 # 53120335335

    冬天氣車啟動,特別是老一點的車,如操作不當可會啟動有點困難。一般正常操作是,擰開鑰匙後不能馬上啟動,而是等各儀表指示燈全都顯示亮,等待約七、八秒在左右

    ,這樣容易啟動。冬天啟動熱車的目的,主要是給發動機各潤滑部件一點時間,讓在怠速狀態下發動機的機油在原靜止底部輸送到發動機運轉時的各部件,以減少發動機各部件無潤滑帶來的磨損,延長髮動機使用壽命。當然這個時間不能太長,怠速狀態下,車用燃油是不能燃燒完全的,容易結碳,大約30秒右,即可開車出行了,但應在低速勻速下行駛,當溫度指示到正常工作值時,就可正常行駛啦。

  • 中秋節和大豐收的關聯?
  • 新車音質效果如何提升,也需要煲機嗎?