曾經親自帶著夫人和孩子從武漢出發，走了青海、甘肅環線，共用時14天。題主的問題我來回答一下，希望對您有用！

我們 從茶卡鹽湖遊玩出來已接近中午，由於是六月底，紫外線已經特別強了，因此我們沒有選擇在景點午餐，而是在車上享用了早上從青海湖藏民家（青海湖藏家驛棧）購買的犛牛肉，很乾，但很好吃，然後直奔德令哈漢庭新源路酒店。這段路全程約200公里，用時約3小時。德令哈是一個安靜的小城，城市乾淨，人也不多。入住後，在旁邊當地人餐館點了小盤雞，可是比武漢的大盤雞盤子還大，價格也不貴，超划算。今天的這一段路十分好走，一馬平川，偶爾還能遇到野生駱駝過馬路，大家興致特別高。

第二天，我們早餐後（酒店有早餐，15元/人）向敦煌進發。此處記得一定要在德令哈把油加滿。這段路全程約550公里，但沿路有很多限速，還得翻過當金山，雖然路況不錯，但用時約需8小時。前面到大柴旦一段路路況很好，風景特別美，一邊崑崙山，一邊祁連山，讓人驚歎於大自然的偉大。一路上我遇到加油站就加油，因為不知道前面有沒有加油站，結果證明我多慮了，沿路的服務區還是挺多的。從翻越當金山開始，上坡挺費油的，等上到最高的地方，路邊山上還有沒有融化的白雪，煞是好看，在懸崖峭壁上，還有野山羊在啃食植物。然後，您將迎來42公里的連續急彎下坡路段，一定注意安全，不要開快車。全程路況均還不錯。

翻過當金山，您就迎來了勝利的曙光，臨近敦煌市了。當你看到沙漠，你會看到沙漠的邊緣象一堵高牆，幾十米高，讓你在車裡根本看不到沙漠裡面。那種視覺的衝擊感是任何第一次實地看到沙漠的人一輩子不會忘記的。

最後提醒一點，如果您準備第二天去莫高窟，請一定在今天訂票，因為莫高窟景區是需要提前一天預訂的！

去年8月自駕的新疆環線，沒去茶卡鹽湖，去了翡翠湖作為替代，重點是免費；

大柴旦到敦煌也沒走，不過跟駐紮當地的石油系統的人聊天，

這條路有十來公里還是非鋪裝的路面，不過也是可以通行的。

總之新疆的路況一年比一年好，但是經常會有區域性維護，

所以最好的建議還是走一段，問一段，瞭解當下通行情況。

茶卡…德令哈…大柴旦…敦煌，這一路好走的很，大部分高速，國道也像高速一樣。除了當金山那一段是山路注意一下安全就是，現在走估計隧道打通了，不用翻山了，青海的國道上的山路相對雲貴川那些山路不同，路況不差，但容易讓人大意，透過時要提高安全駕駛意識。

這路上的高速好多路段似乎就在以前的國道上建起來的。我更喜歡走國道，建議你留一天時間慢慢跑，感受一下西域風光，從大柴旦前後路兩邊的風景都是各種雅丹地貌。

我最近那次是17年開Tiguan走過，路上基本沒什麼車，但天氣灰濛濛，12年那次就一路停車拍照，想走回12年走過的國道也找不到。那時的國道都一馬平川的，而且路兩邊的山形地貌景色是典型的西部風光。

西北自駕，我從來沒擔心過有沒95和油品，新疆到處是油田，甘肅蘭州還有蘭州石化，蘭州汽油比內地價格相對低些，據說是沒運費。

95沒有問題 19年暑期剛走過 大柴旦翡翠湖還是值得一去的 建議提前訂好酒店 另外如果時間允許可以再去一下烏蘇特水上雅丹 路上也很漂雅丹地貌（新疆的魔鬼城就不存在了）

2017-9月初連綿不斷的陰雨我們老兩口離開青海湖二郎劍，下午在茶卡鎮辦理入住後午餐休息到15點.15分鐘到景區風雨交加老人門票減半買了小火車票轉了一圈太冷就回酒店了第二天早上退房後天氣好轉又去景區了玩了倆小時離開準備去大柴旦，出茶卡上高速錯走格爾木方向中途在都蘭入住酒店，次日前往德令哈沿途風車輛極少雪山縈繞公路視覺衝擊，下午入住大柴旦，傍晚去翡翠湖後回酒店。次日早5點出發前往水上雅丹玩了3小時途中看見一個加油站前往敦煌傍晚到達敦煌入住酒店。詳情可關注我的新疆遊記

去年走過。敦煌下來，好像在大柴旦住了一宿，然後荼卡鹽湖，鹽湖直接看完好像直奔的青海湖。行程都在電腦裡呢，不願意記。記不住的，都是沒事的。

中間有個啞口。三千多米，也沒什麼，如果是住了大柴旦的話，也沒甚反應。（有人不行，如果擔心，帶上（制）氧裝置，真有反應的人，那點瓶和袋啥的，管用不管用，不知道）

路很好，遇上過一段修路。也是硬底還沒鋪柏油。轎車有點顛，硬著頭皮（慢）走，也不算啥。看運氣。

敦煌下來70多公里吧。有個意外…我掉進了我認為不是自然形成的沙…中，結果…。要停車不要完全下道，車要站在硬肩上。那些玩沙的…，絕對不要去。除了黑，我認為更主要還是壞。不要指望要要…啥的。沒準是一…的。

敦煌，月牙泉，鳴沙山商業化嚴重，體驗感（極）差。駱駝不建議騎，原因不說了。不過沒去過的，除了看一眼，也沒啥玩的啊。自定吧。莫高窟，尚可。網上官方（或要提前）訂票，否則又是個坑。網紅食品，也就那樣，吃一口嘗過，不要抱大希望。

茶卡鹽湖（有兩個地方啊，幸好打了電話，搞清楚別錯了）。看天氣，運氣不好，就白去。我去時。景色可以打八十分了。值得去。景區內，鹽三元一袋，出了門，一元。幸好忍住了，不是錢的事。如果能忍受別人把你當傻子看，就無所謂。

路好車少，也別得瑟。注意。

如只是這一小段，時間安排無所謂。如是長途自駕，節奏很關鍵，看完景點再到住的地方。這全憑經驗，沒法說，跑多了，自然就會。

鄭重提醒：絕對避免跑夜路，下午四點半就應著手（找）去住的地方。這時大車會從各個躲藏的角落全部出動。最多再開二小時。大車…九條…命，知道啥意思嗎？

自認為命硬的，不必聽從。

放心吧，全程高速，95不是啥問題要98也可以搞到，快進入敦煌有那麼10來公里的維修路段，另外告訴你個小秘密，限速不是很嚴格

路況很好。茶卡鎮出來的時候加滿油箱,然後在懷頭他拉服務區再加油，98號油都有的。大柴旦就更沒問題了！

茶卡鎮到大柴旦，在德令哈路段有一段限速100。過了當金山到敦煌，一路上測速特別多，都是80。路況很好，小心駕駛，不要超速。

茶卡鎮出來到大柴旦400公里.大柴旦有加油站.95的也有.加滿大柴旦到敦煌300多公里酒就到了.一路都有加油站.茶卡出來德令哈.大柴旦.都有

茶卡加滿油，路上都有服務區，油不用擔心，路況非常好，好到什麼程度呢？印象最深的是150公里只轉了2個彎，放條狗在方向盤上它都能開。

從茶卡到大柴旦先經過德令哈市，走德小高速再到小柴旦，然後從小柴旦走敦格高速到大柴旦，中間還有魚卡服務區，你放心。

到現在了 還在糾結加不到油這個問題？永遠在想問題，只會永遠籌措不前。只有下定決心出發，在路上，你就會發現辦法總比問題多。

2017年年從茶卡出來計劃在德令哈過夜的，結果酒店爆滿，於是就一路向西去了敦煌，用了8個小時，一路上風光很好，不過要注意以下：1，上高速後到服務區最好就加一下油。2，過小柴旦後，高速和國道的交界口沒有收費站，設計相當不合理，一定要注意觀察，否則你還以為是高速，結果兩側道路隨時會出現摩托車。3，國道至阿克塞道路上有一個連續彎道下坡，從海拔4600直接到2200左右，注意安全。當然，如果時間充足，你完全可以走走停停，畢竟一路上都是風景。