要看懂一份電路圖，首先必須知道電路圖的用途，其次要了解電器元件的功能作用，最後再根據電流的走向，按從左到右，從上到下的順序閱讀。先主電路後控制電路。

我是一個普通的底層電工，在這裡只能分享一些電動機拖動電路的閱讀心得。

我們按照從左到右的順序先看左邊。

左邊是主電路圖，從上到下，依次閱讀。

L 1, l 2, l 3，表示三條電源線。 QS是電源總開關。 Fu是保險絲。

繼續往下看。三條火線分成兩組來到兩個接觸器 Km1和km2的進線端。在這裡就必須要知道km就是接觸器的英文字母。然後必須知道接觸器的接線和控制，以及它在電路中的作用。

接觸器的實物接線如上圖所示。三條火線l1，l2，l3分別接進km1的1，3，5接線柱。

另外一個接觸器，是用來控制電動機反轉的。我們都知道要想使三相電動機反轉，就必須要調換三條相線的順序。所以在這裡你就可以看得到，三條火線，l1，l2，l3接到km2接觸器的順序沒變，但是接到電動機的相序變了。

繼續往下看，兩個接觸器2，4，6的出線都接到FR（熱繼電器）的主觸點再連線電動機的u1，v1，w1。注意看，兩個接觸器有兩條相線是反的，L1⇔L3互換了，這樣才能達到切換正反轉的目的。

最下面是電動機（馬達）M，一般有六個接線柱。 U1，v1，w1 W2，u2，v2，可以根據需要接不同的接法。即星，三角接法。

上圖是星形連線。

上圖是三角形連線。

左邊部分主電路全部看完了，接著看右邊控制部分。

這個接觸器的線圈是380伏的電源，所以從電源處引進了l1和l2作為控制電源。

L2直接連線到兩個接觸器km1和km2的線圈一端，可以是a1，也可以是a2。

國產的接觸器都有兩個a2接點，兩個a2相通，接線的時候選其中一個接即可。

有些電工新手朋友可能以為會同時控制兩根線，其實控制電路只控制其中一條線。

比如我們這一張圖控制的就是l1這條線。我給圖紙編上了線號這樣子講起來就更容易懂。

電流先來到FR熱繼電器的常閉點（1號線）。熱繼電器的常閉點，在正常情況下是閉合的，當發生過載過流的時候，裡面的雙金屬片變形，熱繼電器的常閉點斷開常開點閉合。 熱繼電器的常開點可以用來連線一些故障報警等訊號裝置，在裝置故障的時候給我們提醒。

看到這裡下面的我們又分為兩個部分來看。左邊是7，9，11，三條線連線起來為一組，右邊是13， 15 ，17三條線連線起來為一組。

我們先看左邊。

從SB2常開點和km1常開點出來的線並在一起連線到 SB3的常閉點（7號線）。然後從SB3的常閉點出來，連線到km2的長閉輔助觸點（9號線），最後從接觸器km2的常閉點連線到接觸器km1的線圈。這就是左邊部分。

我們接著看右邊部分。

同樣的從SB3和km2常開點出來，連線到 SB2的常閉點（13號線）。從SB2的常閉點出來，連線到km1的常閉點（15號線）。從km1的常閉點出來，再連線到接觸器km2的線圈。這就是右邊部分。

至此，整個電路圖我們已經閱讀完畢。

記住：接觸器的常閉點是線圈不吸合狀態下閉合相通，線圈吸合則斷開。常開點則相反。熱繼電器的常閉點是正常狀態下相通，故障狀態下斷開，常開點相反。

其實想要搞懂這些電路圖不是什麼難事，找齊電路圖所需要的元器件，然後按照我上面的思路自己去接線，多來幾次，你便胸有成竹。

首先，一張完整的電路圖是由若干要素構成的，這些要素主要包括圖形符號、文字元號、連線以及註釋性字元等。

電阻：

歐姆定律測電阻

色環電阻

電容：

各種電容

電容的作用是移相和濾波

電感：

先學會辨認元器件，然後在將電路圖分塊，每一塊的電路的功能由一些基本的元器件按照電路學原理組合而成，最簡單的分壓、限流，加法器，乘法器，選擇器等等，一些基本的整流電路，濾波電路等等，這就要自己去積累了，積累的廣度夠了以後，你看電路圖就跟看人一樣了，手是手，腳是腳，各個部分有機的組成在一起。

更深入的要自己慢慢研究了，這時基本算是會看電路圖了，也就是入門了

看電路圖也是個循序漸進的過程，而且一定理論聯絡實際，有條件的一定要親自動手實踐一些基本電路，包括強弱電，然後再根據專業有選擇的強化。

我們要怎麼才能夠看懂電路圖，首先我們要分清楚電路圖的種類，一般有兩種電路圖，一種是電氣電路圖，這種電路圖上面一般走的是強電，也就是220伏以上的電，它一般由繼電器、交流接觸器、中間繼電器、熱繼電器、空氣開關、接近開關等電氣元件組成。

還有一種是電子電路圖，這種電路圖主要是走的弱電，對人體傷害較小，它一般由二極體、三極體、電阻、電容、電感等一些電子元器件組成，相對於電氣圖，這類電路圖比較複雜，看懂這類電路圖需要我們有一定的電子技術功底才能可以。

下面我們來看下怎麼才能迅速看懂這兩類電路圖:

首先我們來看下電氣原理圖，這類電路圖學起來相對比較容易，它涉及的東西較少，電工一般都會看這種電路圖，要看懂這類電路圖我們先要了解其電路圖上的各個電路符號代表什麼意思，在分析這類電路圖時，我們首先要找出控制電路和主電路，主電路相對比較簡單，控制電路稍微複雜一點，分析這類電路最關鍵的是弄清楚電流流向，電氣元件工作的先後關係，比較偏重於邏輯的分析，其電路一般由自鎖、互鎖等一些基本單元電路組成，只要我們多多分析一般很快掌握。

電子原理圖比電氣原理圖稍微複雜，對我們的能力要求更高，如果想要看懂電子原理圖，我們可以按著以下的步驟進行:

1，第一步先要弄清楚電子元件(電阻、電容、二極體、三極體、變壓器、電感、晶片等等)在電路圖中的表示方法，知道每種電子元件的在電路中作用及特性，比如:電容有隔直流通交流的特性，根據其特性，我們就知道在電路中的作用有:耦合、旁路、濾波、隔直通交的作用。

2，其次要弄清楚電子元件的引數和電路的特徵，由於每個電子元件的引數不一樣，適應的範圍也不一樣，在選用電子元件時會考慮其承受的功率、電壓、電流、工作的頻率、干擾等等，根據這些引數接和原理圖我們就可以分析出這個電子元件在這裡的作用了，比如:電容的耐壓值是450V1000UF的電解電容，我們就可以知道這塊電路是工作的頻率工頻，工作電壓一般為小於450伏，電容在這裡是起濾波的作用。

3，再次我們要弄懂各種各種基本電路的工作原理，比如RC積分電路，差分電路，(三極體、運算放大器)放大電路，LC濾波電路等等一些基本電路，再複雜的電路都是由這些基本電路組成的。

4，對各部分功能電路進行分析，哪些電路是通訊電路，哪些電路是開關電源電路，哪些電路是輸入控制電路，哪些是輸出控制電路等等，我們只要把各個功能電路區分開來，然後分別分析，相對而言會容易很多。

5，最後對整體電路進行分析，這個就需要我們知道整個電路的工作流程是什麼樣的，這塊電路板要實現什麼樣的功能，輸入的訊號有哪些，輸出的訊號有哪些，把這些就能夠把整個電路分析清楚。

以上就是我們經常分析電路的方法，不同的人用的方法也不一樣，但不論採用什麼方法，我們都要把元器件的知識掌握牢固，這樣對我們提高分析電路的效率會有很大的提升。

電路圖對電工作業人員而言至關重要，看懂電路圖也是電工作業的第一步！那怎麼看電路圖？

第一、掌握基本知識

1） 掌握掌握低壓電器文字、圖形符號，

2） 瞭解低壓電器工作原理，理解理解低壓電器在通電與斷電、動作與不動作時，常開常閉觸點狀態、輸出訊號

3） 電路圖繪製規則，比如左邊主電路右邊控制電路、區位劃分、功能說明、接觸器繼電器觸點說明等等。

4） 理解自鎖、互鎖控制原理，熟悉常見控制電路，比如點動控制、起保停控制、正反轉控制等等；

這些基本知識電工書上都有，不清楚翻下書，網上也一大把。

6140臥式車床原理圖 6140臥式車床原理圖

第二、領悟電路控制原理

那掌握這些知識後，是不是就能看懂電路圖了呢？NO！這僅僅是一些基本東西，這就為什麼好多人書看了不少，也聽人講了不少，電路圖仍然看得雲裡霧裡，為什麼呢？原因是不理解控制原理！

我們都知道電動機要運轉，只要接通斷路器電機就能運轉，但是電機每次啟停總不能每次都要合閘分斷頻繁操作，這樣即不安全又不方便遠端控制，那怎麼辦？在主電路中增加一個接觸器，合閘接通電源後，每次電機啟動或者停止只需要控制接觸器的工作，透過接觸器主觸點的閉合和分斷就能控制電機運轉。

那接觸器是怎麼工作？給工作線圈提供一個電流，也就是我們常說的通電，當線圈有電流後就會產生電磁力，在電磁力的作用下動鐵芯帶動觸點閉合或者分斷。說白了要想接觸器工作只需要給線圈提供一個電流，要給線圈提供電流就需要有閉合迴路，這時候就產生控制電路。

有了控制迴路就可以在迴路中任意設定條件，當這些條件都滿足時候才能形成閉合迴路，接觸器線圈才有電流，主觸點才能閉合，電機才能運轉。

明白這個道理後，看電路分析原理是不是就簡單了！分析一臺電機的啟停，首先在主電路中找出控制接觸器，相應的在控制電路中找出它的工作線圈，分析線圈兩端都需要哪些條件才能形成閉合迴路，這不就成了它的控制原理。

那控制原理不是這樣嗎？

這時可能有人會疑問，你說的是一臺一個接觸器控制的電機，要是正反轉、星三角控制或者多臺電機複雜的電路圖，方法一樣，你只需要找到最終控制負載執行元件，逐個分析它是如何通電工作，就能分析出電路圖的原理。

電路設計能力需要專業知識+經驗，相關專業理論知識有電路基礎、類比電路、數位電路等，掌握一定的理論知識之後還要靠實踐經驗積累。

該如何設計電路圖呢？

電源部分

設計電路時，電源是必須得考慮的一部分，因為不同的晶片電路模組往往會用到不同的電源，比如運放、比較器等可能需要±15V電源，CPLD需要3.3V，DSP需要3.3V和1.8V等，這時就需要各種電源轉換處理。

還有模擬訊號與數字訊號之間電源隔離處理等，各模組之間電源系統採用單點接觸的方式，為了方便除錯，查詢故障等。

常用的基本電路

熟悉常用的基本電路模組，比如電壓、電流採集電路，驅動放大，電子開關，常用的通訊電路（比如RS232、SPI、RS485、USB、CAN等）。

常用處理器最小系統原理

比如微控制器、DSP、ARM、CPLD、FPGA等最小系統；包含時鐘電路部分，RAM、EEPROM等部分，電源部分，看門狗、JTAG口等。

多查資料，多設計，多做專案才能快速成長。

作為電子維修人員，只有讀懂電路的原理圖，才能知道它的各組成部分的作用及各部分的相互關係，並進一步估算其效能指標，科學地運用器件;也只有讀懂電路的原理圖，才能改進電路效能，正確分析和排除故障。 那麼，我們怎麼才能讀懂電路的原理圖呢?下面隨我來看一下有哪些步驟和技巧吧。

從元器件開始學習

在電子產品的電戰板上有不同外形、不同種類的電子元器件，它們所對應的文字標識、符號及相關引數都標註在元器件的旁邊。元器件是構成電子產品的基礎，也就是說任何的電子產品都是由各種各樣的元器件組合而成的。因此，瞭解電子元器件的基礎知識，掌握不同元器件在電路圖中的符號和基本功能特點是讀懂電路原理的第一步。這就相當於讀文章，必須先識字是一個道理。

要讀懂電路原理圖，不僅要掌握一些規律、技巧和方法，還要具備一些紮實的理論基礎知識才能快速的學會看懂原理圖。需要熟練掌握電子產品中常用電子元器件的基本知識，如電阻、電容、電感、二極體、三極體、閘流體、變壓器、積體電路等，充分了解它們的種類、特徵及在電路中的符號，它們在電路起什麼作用和功能等。對於積體電路，初學者大可不必瞭解其內部構造及原理，只需要把它看做是一個黑盒子，有輸入訊號端和輸出訊號端，可以實現什麼功能就行了，剛開始就想深入瞭解是不可能的，而且容易打信心，導致興趣大減。

從單元電路學習看圖

單元電路就是由常用元器件、簡單電路用基本放大電路構成的可實現一些基本功能的電路，是整機電路的單元模組，如串並聯電路、RC電路、LC電路、放大器、振盪器等。如果說認識元器件相當於識字的話，那麼學習單元電路就相當於文章中的一個段落。任何的電子產品都有可以實現不同功能的單元電路組成，比如電源電路，因此學習讀原理圖就要先從電源電路入手，瞭解簡單電路的結構及功能對於讀懂整機原理圖有非常大的幫助。

如上圖，把整機原理圖牙分不同的單元電路。由幾個電子元器件構成的基本電路是所有原理圖的最小單元，如整流電路、濾波電路、穩壓電路、放大電路、振盪電路等。掌握這些基本電路的訊號處理和原理，是對識讀原理圖的鍛鍊，也能夠在學習過程中培養基本的讀圖思路，只有具備讀懂基本電路圖的能力，才有可能進一步看懂、讀通較複雜的電路原理圖。

從整機原理出發

簡單的AM收音機電路

電子產品的整機電路是由許多單元電路構成的。在瞭解單元電路的結構和工作原理的同時，弄清電子產品所實現的功能及各單元電路之間的關聯，對於熟悉電子產品的結構和工作原理非常重要。例如，在影音產品中，包含有音訊、影片、供電及各種控制等多種訊號，如果不注意各單元電路之間的關聯，單從某一個單元電路入手很難弄清整個產品的結構特點和訊號走向。因此，從整機原理出發，找出關聯，理清順序是最終讀懂電路圖的關鍵。

熟悉和理解電路圖中常用的一些基本圖形和符號，如接地、短路、斷路、單雙電源供電、電位、訊號能道、控制迴路等，透過基本概念的理解了解電路各部分之間的如何關聯、如何形成迴路等。

整機電路原理圖的識讀可以按照以下四個步聚進行：

1，瞭解電子產品的功能。一個電子產品的電路圖是為了完成和實現這個產品的整體功能而設計的，首先搞清楚產品電路的整體功能和主要技術指標，便可以對整機的電路圖有了一個基本的認識。比如，收音機的功能就是接收無線電臺訊號，處理後將訊號還原成聲音後由揚聲器輸出的；電風扇則是將電能透過電機轉換為機械能的裝置。

2，找到整機原理圖的總輸入端和總輸出端。整機原理圖一般是按照訊號處理流程為順序繪製的，按照一般人的讀書習慣，通常輸入端畫在左側，訊號處理在中間，而輸出端畫在右側，但複雜的電路一般無定則。因此，分析整機原理圖可先找出輸入端和輸出端，就可大致判定訊號的流程和方向了。

3，以主要元器件為核心將整機原理圖“化整為零”。在掌握整機原理流程的基礎上，根據電路中的核心元件劃分出一個個的功能單元，然後將這些功能單元對應學過的基礎電路進行分析。比如我前面文章中講到的電磁爐，沒看過的可點選連結觀看，看完別忘了點贊哦。電磁爐各單元電路分析上篇 電磁爐各單元電路分析下篇

4，將各個單元電路的分析結果綜合起來。每個單元電路實現的功能綜合在一起就是整個產品了，這樣你就讀完了整機原理圖。

總結

從上面各點看以看出，分析電路原理圖，簡單地說就是了解功能、找到兩頭、化整為零、聚零為整的思路和方法。用整機原理指導具體電路分析、用具體電路分析整機工作原理。只要多學多看多讀，相信你很快就會成為一名高手的。

要怎樣才能學會看電路圖?

答；電路圖分為原理圖、方框圖、裝配圖和印刷版圖；它們之間都是反映電子電路的結構與工作原理的一種工具。

要想學會看電路圖，首先得了解各類電子元器件的基礎知識；例如，電子元器件的基礎單元中的電阻器、電位器、電容器、電感器、變壓器、半導體器件(二極體與三極體)、閘流體與場效電晶體、電子管與攝像管、壓電器件與霍爾器件、光電器件與電聲器件、表面組裝器件、積體電路、電子顯示器件、開關與接外掛、各種繼電器與光電耦合器件等等。

其中包括上述各類元器件的功能與作用，以及它們的特性、圖形符號與文字元號、主要的技術引數、特點及應用情況。

電路圖中還涉及到許多英文標識，這些標識主要起到輔助解釋作用，如果對它不瞭解，也就根本不可能看得懂原理圖。所以還得學會英譯漢，死記硬背一些常用的英語單詞。

還得學會簡單地數學計算與數值的換算；例如電路圖中標識電容旁邊為C102，則表示它的電容量為10×10²=1000P。

另外還要靈活掌握一些識圖技巧，比如電子整合塊電路中的輸入、輸出、直流供電，就可以將它看成從什麼地方進，從什麼腳位出即可。

知道電子元器件在電路圖中的每一個元器件只有唯一的編號，就像人的身份證一樣。例如；電路圖中的晶片都以U開頭(U101、U102、U103)、晶體三極體以Q為開頭、二極體以D為開頭等等，也就是說，對應元器件的編號可以方便知道它在電路中的位置與所處位置時的作用。

實話實說，看上述所說雖然簡單，但是實際學會是要下一定功夫的，俗話說得好“冰凍三尺非一日之寒”，幹任何一項工作都得付出代價和努力的。不過話又說轉來“只要功夫深鐵杵磨成針”，幹好任何一件事情，只要自己刻苦努力，一定會有收穫。

現在網路發達，不像老者年輕時學習知識需要掏錢買書看，還要自己親自動手將其精華記在本子上。

知足常樂2019.1.13日於上海

要怎麼才能學會看電路圖？

好比去看別人的優質文章，有文學功底的人是欣賞，而一般人就看看表面，未知其意。看電路圖也是要一步步進階，基本知識累積到一定的量，又有經驗輔助，就能看一些大咖們的經典電路圖。假如要小學生去看懂一些文言文文章，哪是難於上青天！而不斷的學習，儲備知識掌握些技巧，再回頭看一些文言文就輕鬆多了。

電路圖簡單的看，就是用導線將電源、開關、電器、儀表等器件連線起來，然後再將約定成俗的符號將它們表示出來，這就是電路圖。電路圖的構成繁多，最為基本的要素是元件符號，註釋性字元，導線連線。因此，看電路圖之前對各種元件符號的含義有所瞭解，腦海必須要有庫存。在儲備各種元件符合符號及含義時，要以通用標準為準，同時要有專業工具書打輔助。

現在電子技術的發展很迅速，各種裝置功能越加全面，電路組成趨於複雜。雖然變得讓人摸不著頭腦，但是其最基本的還是有一些單個器件或典型的單元電路組合而成。因此，電子元件的基本屬性、功能及在電路中工作的變化需要探究。電阻作為常見的元器件，它的基本屬性對電流有一定的阻礙能力，可是在不同電路中就會體現出不同的作用，有的可當做負載來用，有的可用於分流，有的可用來分壓等作用。常用的典型電路也需要儲備，如放大、欠壓、過流等電路。

看電路圖時也要有一定的步驟，不然的話就是一頓操作猛如虎，回頭一看心涼透。看圖時一些跟它相關的資料需要必備，腦袋裡總有些記不住的，其次就是電路中訊號走向及方框圖的運用，最後就是電路中的訊號變化過程處理。電路圖的"水深"，所以弄懂它不是一朝一夕能解決的，而是日積月累得來的。

側看成嶺橫成峰，遠近高低各不同，不識廬山真面目，只緣身在此山中。看不懂電路圖，很多的時候，不全是看不懂電路圖的問題，而是自己的心理反應，慾望，成見的問題。明明道理就在自己的面前，自己就是看不見，意識不到，心裡就是覺得彆扭，就是不願意承認。等有一天，工作的逼迫，某件事情觸動，忽然自己就明白了。很奇怪，為什麼，幾天，幾個月，甚至幾年不明白的東西突然自己就明白了？也不是那麼難麼？！首先，於學習而言，因為要學習到真正的知識，所以在心理上要把自己的位置變化。就是不把自己當成一個學員，反而把自己當成一個設計師，一個規範社會學說的開拓者，一個講師，一個現場的搶修人員，一個故意為難學員的出題人。

有此想法，很多的問題迎刃而解。

如，電路正方向的規定，各種電量正方向的規定，沒有為什麼，就是約定成俗，就是一個出發點，就是為了形成一個統一的標準，這也是形式邏輯統一律的要求。任何違反約定的人都是令人討厭的。任何和原理，規定，習慣上的規定，作對的想法，想自己另立門路的做法，在學習上直接就把自己置於歧路，即使勉強學習下去，往往浮光掠影，不能深入，學是學，做是做，就像水是水，酒是酒，很難融會貫通。

若是把自己從一個心存疑問的跟隨者，變化為設計者，講師，那麼問題就迎刃而解，事情本來就是這樣的。就電路分析方向而言。電力電路注重能量的傳輸，電子線路注重訊號的傳輸和處理。

進道若退。在分析電路方向時，太認真反而是有害的，會因為次要的因素影響主要的方向。我們分析電子線路只需要解決訊號路徑和處理。線路的構成，引數，等等這種時候反而是不重要的。

就電路的分析方法而言，我們只能按照理論上的分析方法，一般不要自己以自己的直覺“創造”出來與理論分析不一致的分析方法。即使分析簡單的問題很方便，但是一遇到複雜的問題，自己沒有見到過的新問題就不靈光了，得不到答案了，或者一下子出來幾個答案，自己也不知道那個更準確。

就電路的名稱，典型迴路，原理，公式要固定下來的。任何懷疑，“標誌立新”，自己“尋找”新方法與現實過不去，都是畫地為牢，可惜，可嘆。電路的分析方法。

1，要知道電路的作用和任務，注意力集中於一個個單元電路的聯絡和配合。

2，在實際運用中，找到絕對沒有毛病的分析方法。

3，在心理和行動層面上隨時注意構成一個個閉環的或者相輔相成分析路徑，隨時隨地地放棄自己不切實際的想法，錯誤認識。

4，心理上不可以有一種方法保打天下的想法。要採取多種方法，從不同的方向分析電路，最終得到電路的基本特徵。電路知識的積累。

1，明確分析能力的提高、元件檢測水平，單元電路的明白作為自己的目標，注意力集中於當下問題的解決。

2，在實際運用中，找到某個特定電路的常見問題，故障現象以及解決方法。看到類似的電路心理上不犯怵。

3，收集必要的資料。在這個過程中注意培養自己鑑別診斷出來錯誤論述及說法。堅持主流的絕對正確的論述，分析方法，不可人云亦云，不自覺的放棄自己已有的正確的分析方法和途徑。

4，必要的覆盤。看看自己是怎樣犯迷瞪的。明白為了快速找到問題，自己該堅守什麼。實際操作的規範。

1，使用及製造必要的專用工具，可以提高工作效率，提高分析的針對性，準確性。但是必須以完成任務為目標，充分考慮可能產生的錯誤，後果，在防止錯誤的基礎上，針對性的不同問題採用不同的方式。

不考慮後果，考慮不周全或者自以為是，心存僥倖，魯莽行事，往往造成故障擴大化。

2，檢修維護的動作最好是，步步按照技術要求進行。不要隨意省略必要的動作。必須將故障控制在一定的，可以接受的，不意外的範圍內。分析電路實質是自己內心的“典型電路”與實際電路內在聯絡的比對過程。在這個過程中，要求自己隨時改正自己錯誤的念頭，跟隨當下電路的設計好處，以得到正確的判斷。

所以，學習，分析，記憶，熟悉掌握典型線路的笨辦法，反而是最好的辦法。也是最快的方法。

靜勝躁。分析過一個典型線路之後，要下一些時間和精力，把它背誦下來，存在心底，拿來直接運用而不是一遍又一遍再去分析相類似的線路。沒有很好的理解，記憶，背誦基礎理論，急切的去實踐，往往要回頭再學習，複習基本理論。這就是欲速則不達的經驗教訓和道理。當然，它和我們從理論而實踐，從實踐而理論的學習提高過程是有很大的區別。

寒勝熱。學習到一個基本線路分析方法，一個元件的原理，構成，工作分析，檢測方法，就要深深地刻在腦子裡，當成是不變的真理，不再去驗證，尋找。非常努力的學習各種各樣的線路，企圖以數量來解決質量的提高，卻沒有把握基本元件，典型線路的基本特徵，往往假努力，假學習。

重為輕根。學習到技術，駕輕就熟，熟能生巧，得心應手，是可以做到的。但它的根子是重視自己學習的知識點，從內心裡把它當成寶貝，停下來自己無邊無際的好奇與逆反，停下來沒有實際運用的流覽式學習習氣，堅守基本的定義，原理，計算，分析方法，不動搖，不懷疑，並且以為出發點去分析自己面對的具體問題。面對具體的線路問題，以理論聯絡實際，預設其處理方法，途徑及最終結果，在大體上有把握，在細節上有方向。這就是萬變不離其宗的道理和方法。

要明瞭自己的當下水平，能力，不忌諱自己的水平低，不企圖一下子的突破，循序漸進，老老實實的學習，進步，一天一個典型線路，不過一個月的時間，大致就入門了。

要知道解決面對的具體問題，有哪些自己明白了，哪些不太清楚，哪些迷糊。在解決問題的總體要求下，急用先學，突出重點，快速解決問題。這是學習和運用電氣線路技術解決問題時要明白的知己知彼道理，時刻注意不要丟失自己的秩序和自己要解決的目標。大小多少。熟練掌握基本的元件，典型線路的分析方法之後，就要擴充套件自己的由元件分析到線路分析的轉變能力，由線路的組成到線路的變化能力。這時候，分析問題就是以整體的形式，全面的分析問題，是以俯視的視角看待問題的。以訊號的路徑為題中之義，以功能電路或者單元電路為劃分，以實際電氣元件位置為固定，以故障現象為嚮導，以理論為依據，以經驗教訓為重要參考，接近事實，接近事物的本質。

分析線路問題，解決實際問題，最終又要落實到具體的，簡單的元件好壞判斷，線路工作條件上來。

這好像是一個螺旋性提高的過程。只要努力，留心，盡心盡力，一分耕耘一份汗水最後都是回報的。

學習分析電路時，不自覺的要面對自己的內心的感覺，過往的結論。自己辛辛苦苦得出來的結論，別的領域得出來的經驗在這裡總是捨不得丟下來，這是人之常情。但技術畢竟是技術，是一種非常死板的靈活。在沒有充分尊重其定義，原理，規律，方法的情況下，捨不得自己的過往，非議當下學科知識，都是要不得的。往往的，不是技術難學，而是己心難辨，難變，難捨。

此時解決問題之道，就是找到自己的不理解，自己的以為，自己心裡的不暢快，自己有的代替當下學科知識的企圖之中心所在，放在放大鏡下觀察，錯者改之，對者養之。

滅人慾，存天理。子不語怪力亂神。面對錯綜複雜的實際情況，我們總是企圖以理論加以規範。

規範之前，要求我們必須具有一定的專業知識，水準，分門別類，逐條逐步的分析發生的事情，問題。

為此目的，我們必須積累身邊的事情的發生發展及處理方法，必要的專業資料。類比，對照，歸納，演繹推理，得出來事情的真實情況。所謂經驗大概就是一個個小結論，小對策。還沒有上升到理論的層次，但已經得到實際的證明。

過分的注意一個，一類情況而忽略整體，或者走向其反面，對線路的構成，元件，安裝，執行，環境等等因素影響渾不在意，是意外情況發生的直接原因。

過分堅持自己的主張，別人說不得，自己也根本不考慮。別人一說某種情況可能發生，就馬上反駁，“這根本不可能”，往往是意外發生的深層次原因。

讀懂電氣線路圖，必然要有所表達。

知道電路的作用，明白地用技術術語表示出來，從頭到尾的處理過程，也可以以具體的元件為代表表達出來某一個電氣控制的構成，或者訊號從什麼地方進入，什麼地方出來，最後怎麼樣來表達，或者訊號這個地方應該怎麼樣，以後應該怎麼樣，以至於最後怎麼樣來表達出來電路的工作過程。主旨就一條，明白的畫出來，說出來。自己能夠感覺到很簡單，很直觀，可把握。儘量做到沒有瑕疵，能夠解決當下的任務，防止出現意外情況，同時兼顧自己以前的檢修經驗能夠參與。

檢修思路的產生，有時候和個人的恐懼心理互動性很大。有強烈的為難情緒，一般情況下，不了了之，很難完成檢修的任務。

不願意改正自己正在進行的做法，思路，面對挫折不認為自己的方法是不好的，不願意接受別人的批評，嘮叨，或者自己的思維僵化，或者自己的思維跳躍性太大，忽略了問題的本質，檢修思路很容易走向歧路。

對於一些事情，可能的顧慮也可能影響檢修思路的建立。往往的，一些稍微努力就可以創造出來的新條件，新捷徑可以迅速判明元器件的好壞，判斷出來線路的好壞。

線路特殊的規律，故障擴大化原因，往往直接加大了我們檢修顧慮。實踐中，採用必要的方式，工具，減小這些情況發生的可能性，容易讓人大大方方，心無掛礙，地進行檢修，從而實際上加快了檢修的速度。

就是說，讀圖未必一定讀得透徹，抓住重要環節即可，以實驗代替讀圖也不失一個辦法。電路圖就明明白白的擺在面前，實物和電路圖一樣，可為什麼，有時候就是走了彎路，甚至看不懂哪？

詩在題外。有時候，看不懂電路圖上綱上線的說，是我們的世界觀，方法論，自己沒有總結，只是下意識的應用，沒有時刻處於思想的深處的中心位置，因此自然而然的指導我們的思想，行動以及規範我們一定範圍內的心理活動，讓我們很自然地能夠理智地分析，推理，歸納總結，反思以及驗證，檢測事實，經驗和科學。

一是對於既定的理論，基本可靠的事實的態度。要有“世界既然是這樣的，就不是那樣的”的容納，大度的心理反應。更進一步，承認現實，由此想到可能發生的錯誤，後患，並採取一定防範方法，化解措施。

例如，所有的電氣問題都可以歸結為電路問題。我們也必須以此種方式解釋我們面臨的問題。電路的執行狀態，可以分為正常執行，過載，短路，斷路。

我們需要解剖一個麻雀。就是完完整整的分析一個物理過程，電氣動作過程。之後，得出結論。最好歸結為在現實生活工作中的普遍施行，深入理解，更上一層樓。

大部分的人們，會因為各種原因，忘記了或者淡忘了基本的結論和常識。也有部分人們在一定的時期，不敢，猶豫，猥瑣，試探式的執行正確的結論，事實和方法，沒有見過，沒有試過，就不以為是確定無疑的。待至明白之後，深入的理解的人又少了一些。以此結論為準指導自己行動，在細節上下功夫的人，更少一些。

例如，我們分析一個控制櫃完成一項控制任務。很直觀的，可以分析指示燈的變化。正常情況下，啟動的順序，指示燈點亮，熄滅的變化，最後是什麼狀態。以此為準判斷電路是否正常工作。因為直觀，所以容易有切身的感受，從情感，心理上感覺到此種電路控制是靜止的，自己是有能力把控好的，它只是電氣控制流程的一種重複而已。

再如，接觸器觸頭的動作過程。常閉輔助觸頭開啟，常開輔助觸頭閉合，主主觸頭閉合。電動機的可逆運轉回路，在應急處理或者控制櫃處沒有電源開關，停止按鈕，又需要停止電動機運轉或者使電動機一個方向的運動停止，而後控制迴路按照設計原理返回的時候，我們可以輕輕的動一下另外一個沒有動作的接觸器，破壞正在吸合的接觸器的聯鎖條件，造成另外一個接觸器按照設計在已經吸合的接觸器斷開之後，自動吸合動作。當然，一般情況下，不建議採用此種方法，畢竟如果動作幅度過大，有三相短路的可能性，同時也比較危險。

再如，電路板通電，我們首先要防止的是短路，其次是過載，再次是斷路。在沒有通電的時候，要養成用萬用表歐姆檔測量電路板輸入，輸出的電阻的習慣。通電的時候，採用防止短路的技術措施。如，在電路中人為的加入一段保險，輸入迴路加大阻值，例如接入一個白熾燈。輸出迴路接一個合適的負載。

如果再進一步，可以測量主要的，重要的，當下參與分析範圍內的二極體，電阻的阻值，用二極體檔或者電容器檔線上測量電容器的好壞，以萬用表正極固定在負極，測量元件的阻值，充分暴露分析電路的區域性或者整體的電阻值分佈情況，與正常阻值經驗，電路大致阻值情況加以比較，找到一個分析電路故障的方向。與電路整體分析找到的可能的故障方向中固定下來一個主線，同時兼顧另外的方向，全域性在胸，胸有成竹。

這樣，檢修思路就容易有條不紊，條理清晰，隨時隨地都可以明白自己的檢修位置、返回主幹、堅定已經確定的鑑定同時明瞭此種鑑定事實可以證明的部分，證明了多少部分，哪些部分應該證明而沒有證明，在這個過程中防止意外的發生，提供隨機的、靈機一動的靈感和假設。

內心世界檢修程式的建立與檢修步內的進一步分解並且落實於具體的外在技術動作，要求，工具，防範，軟體，是對一個技術人員的基礎要求，根本要求，也是其努力的落足點。是一個貫穿始終的要求和努力方向。所謂，十年不明，一朝醒的形象，其實質就是，你的內心世界又豐富了，詳細了，因而更精彩，更絢麗，更清楚明瞭了！

收集到的書本上知識再多，電腦裡儲藏資料夾再豐富，不如在自己的思想裡 ，建立一個模型，構架一個個程式，每一個步驟操作作為一個系統儘量細化，視覺化，具體於實物化，術語化，引數化，資料化。

這就是對既成理論，事實，科學態度與自身建設的關係。這樣，看圖，就是在自己腦子裡圖紙表達內容的於自身知識體系結構再現，條理，補充或者簡化，而又落實於可以表達，運用的技術動作。看圖紙不過是，以自己的水平，見識瞭解，打量當下任務，理解當下圖紙的特殊情況，容忍設計人員違反設計規則按照自己習慣的製圖方式，構架電氣動作過程，框圖，明晰能量或者訊號的傳輸方向，處理，以及要求，採取或者選擇怎樣的保護措施等等。身外有一個世界，心內也有一個世界，兩個世界的統一，互動，才是一個整體的世界。對立統一法則於技術人員不能放在口頭上，而應當發揚技術人員的長項，有時候可能不理解一些知識，解釋，但在實際動作上，運用上卻得心應手，熟能生巧，老練之極。由知道其然，到知道其所以然。由經驗到理論，由理論到實際，由大處明白，到細處有道理，由突出重點到全面兼顧，由集中於某一域到普遍聯絡，由全面分析到道路選擇的堅持。這就是一個技術人員極大的自由世界，極大的樂趣所在。二是對於事物成功方式的態度及選擇。很顯然的事實是，我們不可能明瞭全世界的所有。即使我們是一個電氣技術人員，於電氣理論，元器件的由來，計算也不大可能達到專家研發人員的層次，實踐中也不必要。

實現機械控制，電氣動作要求，可以有多種多樣的方法，但在具體的圖紙上業已固定下來。

同樣的，分析不同領域的電路圖，由於工作環境，約束的不同，其分析方法也有所固定，不用。我們只選擇最簡單，最可靠，最實用的辦法。任何捨不得，放不下，心有掛戀其他想法的做法，常常成為自己分析問題的障礙，自己給自己背上了包袱。此種負重前行的結果只能是事倍功半，吃力不落好，極端的情況下自己能夠把自己搞糊塗，原來明白的電路反而不知道如何下手了。

例如，分析接觸器控制，從主令電器動作，然後某個繼電器，接觸器動作，之後再由時間繼電器延時動作，一步一步的分析下來，直到動作結束即可。進一步簡化，就是電源透過那幾個觸頭達到接觸器線圈。最簡單的方法是，一根火線，不論分支，不論其他動作，一直到線圈前的某一個點。只要這個點得電即可。

形象化的做法是，得電需要幾個觸頭通，對應於實際的要求或者保護。明瞭機械和保護的要求，電路就非常清楚了。

例如，一個電子產品的引數修改，首先要找到進入，退出鍵，之後找到選擇鍵，上下鍵，最後是儲存鍵。難點是找到其儲存的方式，也是容易忽略的地方。所以注意力應放在實際動作與某個或者幾個鍵的對應關係，以及儲存方式的確定，就成為重點。一旦，確定了產品是預設某種方式，或者需要明白的執行某些操作，就能執行儲存，產品說明書大致就可以認為看懂了，可以修改資料了。

例如，一個單元電子線路，是為了完成一個具體的任務。電源，主幹，反饋，保護，特殊的迴路，可以從不同的角度進行分析。直流分析，交流分析，反饋正負分析，反饋方式分析，幅度分析，頻率分析，等等，各有各的方法，都指向特定的任務，有自己的規則。

勉強的稱之為辯證法，因為要全面分析電路，所以必須單個分析某一個特徵。因為分析了單個的特徵，所以具體了整個電路的規律。

因為追求整體的完善，所以放棄次要矛盾，因素與考量。

因為放棄了次要的因素，所以才至善至美。

在分析電子線路時，常常犯的錯誤就是過分糾結於具體的線路，不能把握主題。表現出來就是能否簡簡單單的幾句話就把線路說明白了。

表現在動作上就是在分析電路的時候，能不能存住氣，一個方面接一個方面的分析，最終得出結論。而不是淺嘗輒止，淺學誤事。

堅決以簡單的方法來解決一類的問題，堅決以零散的方法集合以解決複雜的問題。同時，不因為別人的方法簡單，不以為別人方法只是原有方法的排列組合，稍微變動就能解決問題而認為別人不怎麼樣。反而要積極主動向別人學習，改進自己的工作方法。

既能接受既成事實的方法，路途，秩序，又能夠簡化成為最好的方式。看圖紙，很容易抓住其中不變的整體結構，典型線路，特殊或者有創意的部分。三是訓練自己把握故障發生的真實原因的能力。

明白別人設計出來的電路的原理，流程，工作要求，相對的比較容易。當這個電路發生故障時，可以明明白白的說出來整個電路各部分的故障現象很難。

我們認定，我們應該做一個好人，不應該有害人的心思。若是有害人的念頭都是罪過。但在電路檢修水平提高的方式上，我們不妨做一個“壞人”。

假設電路中某一個元件發生故障，推理電路會發生什麼形象，應該怎樣快速發現，怎樣快速解決。然後聯絡實際，怎樣才能發生故障，是怎樣發生的，為什麼發生，當時他們是怎樣堅持和思考的。做一個“善人”是被動的防守，不容易做到精進，而做一個“惡人”卻是“主動”的去努力搞“破壞”，而又不讓別人早早的發覺，難度不是一般的高，非是裡家行手絕難做到。此種方法，習慣，可以大大加快分析處理問題的頻次，暴露平時不容易發生故障的地方，迅速提高思維的準確性，敏捷性，因而可以大大加快了解，熟悉，以致高手的進度。

推而廣之，我們要想成為一個技藝高超的工匠，也非此方式不可。

明白自己的追求，堅持要求自己做到最好，達到鬼斧神工，遊刃有餘的程度。緊盯著典型線路，怎樣才能更好的工作，怎樣計算，怎樣調整。怎樣設定故障點，故障形象怎樣，為什麼，怎樣判斷 怎樣解決，怎樣防止，怎樣改進。最後落實於給自己制定的規則，及經驗總結，以至於上升到理論，規章，制度。

所以，耳聰目明，思維敏捷不是無根之木，無水之源，而是正反兩方面的經驗教訓逼迫的。

實際實踐中，反面的教訓往往被人們忽略，而反面的教訓往往才是促進一個人檢修水平突飛猛進的直接因素。

四是線路改進以及元器件代換。

任何一個電氣迴路，我們都要努力的把它變化，化簡，比對於典型線路。因為不管怎麼說，最後整個線路還是要回到單元電路，具體的功能器件。我們要做一個獵人，沒有嚮導，絕不輕易入林狩獵，而是在獵物的必經之處積極等待。

明瞭線路的功能，堅持線路的工作條件，在其功能允許的範圍內代換元器件以應急，改變線路以改進線路或者改變沒有生產廠家，沒有元器件的困局。小改進，小變動當然不足以改變整個線路的功能，但在這個過程中，足以增強自己的職業素養。更理解線路的設計思想，功能流程，要點，缺點。

如果我們歸納人類社會到目前為止的判斷推理，特別是現代科學，它們都是面對全域性，抓住一點，求得無誤的結論。

作為檢修人員，需要把這一點用的出神入化，線路的功能是死的，定下來了。區域性的元器件卻是活的，只要不是改變了線路的工作條件，理論上任何改動都是可以的。一個積體電路，配合不同的外圍元器件就可以形成不同功能的電路。

所以把握一個線路，就是堅持中心元器件功能的基礎上，應用該回路的作用，原理，由此迴路現實推匯出來的結論，來化簡這個迴路的過程。

例如，一個開關電源電路，主迴路的主要元器件是開關變壓器。其應用的必然是電磁感應原理。要電路起振，必然要另加別的能量，也只能是正反饋。

抓住線路主要部分，充分分析，理解，就能夠把握整個線路。根據實際需要，有針對性理論，根據的推廣以及變化，就形成了各種各樣，變化萬千的應用電路。

把握一個電路，一個方向是化簡以把握主要部分，一個因需要而變化構成實用的電路。

要怎麼才能學會看電路圖？

要想學會看電路圖，首先要認識電氣元器件的符號，就像我們學英文，先學習單詞再通讀文章一樣。

電路圖是導線把電氣元器件串聯或者並聯起來的圖形，我們可以根據這個電路圖進行接線、排故、安裝等，所以電路圖對於電工行業至關重要，電工基礎也是識圖的關鍵。

學習電工基礎，首先學習電氣元器件的工作原理以及使用方法，當然學習過程中最好是實踐動手連線，真切體會到元器件的動作情況，如果過程中能出現錯誤最好，這樣下一次就能避免這種錯誤。

會用以後我們在學習電工元器件的文字以及圖形符號，這是靠我們理解以及記得下次我們再見到這種符號的時候，能夠第一時間識別並且判斷出其在電路中起到的作用。

有了這些基礎我們才能夠識圖，比如說拿到一張電動機正反轉的電路圖，從這張圖中我們第一時間要區分出主電路及控制迴路，檢視主電路是由哪幾個部分組成，控制迴路中有哪幾個重要的元器件。

之後才是我們真正電氣電工製圖的開始，就是使用CAD或者EPLAN進行繪圖，繪圖的同時，我們還要對電路進行設計，只會設計電路圖還不行，還要會選型設計安裝圖。

所以電工行業需要一個循序漸進的過程，一口吃不了胖子，只能從基礎抓起慢慢去學習，去積累！

今天與大家分享幾個電工必懂的電路圖，首先我們看圖中這個電路，簡單的自鎖電路，那麼如何根據實物花電路圖，下面從電動一步一步開始講解。

電路圖是指用電路元件符號表示電路連線的圖。電路圖是人們為研究、工程規劃的需要，用物理電學標準化的符號繪製的一種表示各元器件組成及器件關係的原理佈局圖。由電路圖可以得知元件間的工作原理，為分析效能、安裝電子、電器產品提供規劃方案。在設計電路中，工程師可從容在紙上或電腦上進行，確認完善後再進行實際安裝。透過除錯改進、修復錯誤、直至成功。採用電路模擬軟體進行電路輔助設計、虛擬的電路實驗，可提高工程師工作效率、節約學習時間，使實物圖更直觀。

要戴著眼鏡用心看，首先看看入口是在哪裡？像迷宮一樣，要有方法講方式，順藤摸瓜也可以的，有耐心去發現錯在哪裡，然後用中醫辯證法去邪扶正，找到病根就容易落藥了，電路圖是人畫出來的，如果真正不識看的話，終極殺手鐧就是問畫原圖的老師吧！

我看題目所給的三幅電路圖全部是電氣控制線路圖，下面我就說說如何看懂電氣控制線路圖。從給出的三幅電氣線路圖可以看出來這種圖是由電器控制元件和導線構成的，其功能是對生產裝置或者電動機的各種執行方式進行控制。透過電氣電路圖我們可以解讀電氣裝置的工作過程、電氣裝置的連線方式以及裝置的安裝方法等多方面的資訊。在這些眾多的資訊解讀中，獲得資訊量最大的就是電氣裝置的工作原理了，因此我們很有必要下些功夫去深入研讀電氣原理圖了。

電氣控制電路圖到底如何看呢？我想從以下幾個方面來說說我的看法。我認為看圖的首要原則是“先主後輔後指示”，所謂“先主”就是先看電氣控制電路圖的主電路；“後輔”呢，就是再看輔助電路；“後指示”就是最後看指示電路，比如電機的正傳指示電路、反轉指示電路、電路執行指示電路等。先看主電路主要是兩看，一是看負載；二是看元件。負載一般比較好理解，主要由三類，比如感性負載（電動機）、容性負載（電力電容器）和阻性負載（電加熱爐）等。最主要的是看控制元件，要弄清楚除負載外還有其它的元件，以及這些元件在主電路中所起的作用等。比如上圖主電路中除了三相非同步電動機還有QS（轉換開關）、FU1（熔斷器）、KM（交流接觸器）、FR（熱繼電器），我們要明白這些元件在主電路中所起的作用。

後看輔助電路，輔助電路要看“三明白”，我們首先要明白輔助電路所使用的電源規格，也就是壓分清電源種類和電壓等級。比如上圖中10和24兩個標號肯定是控制電路的電源線，要明白這兩根線是直流電還是交流電；電壓規格是交流380V還以220V、127V或者110V 等。然後要明白輔助電路中各個元件的控制作用，以及這些元件對負載的控制關係。比如上圖中（1-3）所表示的是中間繼電器KA15所控制的負載在第一張電氣電路圖中第三區的位置。

最後要弄明白輔助電路中各個控制元件之間的相互制約的關係，我們知道在電路中各個元件並不是單獨存在的，它們之間有著非常緊密的關係。它們有的是控制與被控制的關係；有的是制約關係；有的是聯動關係等。比如上圖是一個類似凸輪控制器的電路，當進行右退控制時，在打到“1”位置時，這時觸點只有67號線的常開觸點閉合；打到“2”位置時，這時有67號線常開觸點、69號線常開觸點閉合。因此需要明白這些觸點的聯動關係。只有明白各種關係才能對看懂電路。

同時我們也要知道，在複雜的電路中，有時用一頁紙是繪製不下的，需要幾張甚至十幾張圖紙，因此在標識圖紙的時候就要用到類似（1-13）、（1-14）、（1-15）、（1-16）來標註元件所在的圖紙位置，這樣閱讀起來比較方便。

要想學會看懂電氣原理圖，必須熟悉和熟記電氣圖形符號所代表的電氣裝置、裝置和控制元件。在此基礎上才能看懂電氣原理圖，由於電氣專案類別規模大小、應用範圍的不同，電器圖的種類和數量相差很大，電氣圖的識圖應按照一定步驟進行閱讀。識讀電氣圖一般順序是從標題欄、技術說明到圖形元件明細表；從總體到區域性；從電源到負荷；從主電路到輔助電路；從電路到元件；從上到下，從左到右。觸點分為主觸點和輔助觸點以及常開、常閉，順序是左常開、右常閉，上常開、下常閉。

主要方法有以下幾個方面：

一、看圖象說明及標題欄：圖紙中的標題欄是電路圖的重要組成部分之一，根據電路圖的名稱以及圖號等有關資訊，可對電路圖的型別、性質、作用等有明確認識，同時還可大致瞭解電路圖的內容。

圖樣說明包括圖紙目錄、技術說明、元器件明細表和施工說明書等，識圖時首先要看清楚圖樣說明書中的各項內容，搞清楚設計內容和施工要求，這樣有助於瞭解圖紙的大體情況和抓住實圖重點。

對任何一個系統、裝置或裝置，在看圖之前，都應首先了解它們的機械結構、電氣傳動方式、對電氣控制的要求、電動機和電器元件的大體佈置情況以及裝置的使用操作方法。各種按鈕、開關、指示系統的作用，此外，還應瞭解使用要求，安全注意事項等，以便對系統、裝置或裝置有一個較全面完整的認識。

二、看概略圖：看圖紙說明後再看概略圖，從而瞭解整個系統或分系統的概況，即它們的基本組成、相互關係以及其主要特徵，進一步理解系統或分系統的工作方式、原理打下基礎。

大家好啊，我是小棗君。

一年一度的中秋節過完後，大家有沒有神清氣爽啊，哈哈。

言歸正傳，學了四年的電路，卻看不懂電路圖？

轉一篇知乎上看到的文章。

原文是有一位同學提了一個關於電路圖的問題，然後一位叫LordPGM的答主針對該問題，給出了自己的解答。

題主的問題如下：

我最近新學微控制器，發現現在所接觸到的電路圖，和讀書時物理上學的電路圖好像都不太一樣。物理上的電路圖總是用兩條線表示電源，流向明顯。而現在接觸到的電路圖，電源全是VCC，負極是GND，流向就不大明白了，不知道從哪條線流出。在網上查，全是關於物理學上的電路圖講解。請問帶VCC和GND的電路圖是什麼電路圖？在什麼書上能學到這種基礎？

LordPGM的回答如下：

現在國內模電教學方面存在的問題就是：從來不講經典物理上的各種公式是怎麼變成一個個獨立元件的。這導致了很多大學物理的學生覺的模電很難，沒法用大一大二所學的各種複雜的公式來解釋現實當中的電路圖。

其次，大學模電脫離實際。

書上的電路看起來純潔的不得了，分析下來能夠完美的工作，但實際搭出來的效果往往不盡人意。

就拿大學裡一直搞來搞去的開關電源來說，很多書上不加共模濾波器，往往都會因為LC諧振產生的EMI透過地線流入電路導致無法正常工作，就算加了，解釋的時候一般都會說“減少電網的不穩定性所造成的影響”。或者是三相電整流不加防衝擊電阻，一接上電前面六個二極體也就全都爆炸了，就算是加了防衝擊電阻，也都不加延時短路電阻的電路（老闆看到你活生生浪費這麼多功率肯定立馬開了你）。

（意思一下，別在意數值）

首先先回答題目中的問題。

像題主接觸的微控制器控制電路，接觸到的GND一般都是訊號地，VCC也一般都是3.3V或5V，使用電源或者電池供電。所有的GND都是連在一起的，最終回到電源的負極。所有的VCC也一樣，回到電池的正極。

AMS1117-3.3是在微控制器電源中極其常用的一款貼片IC，能把5V的電壓轉換成3.3V的電壓，VCC5和一般接地符號（倒三角）來自於5V的供電，C30接在VCC5和接地符號之間，起到了濾波的效果。VCC5連線到了AMS1117的Vin，提供工作電壓，接地符號連線到了IC的GND。C31起到的是增加穩定係數的功能，由於電容兩端電壓不能突變，假設微控制器的功耗短暫的增加了一下，我們不希望這個訊號影響到AMS1117的輸出電壓，因為AMS1117有一定的反應時間，如果沒有這個電容，那麼IC就因為很小的波動而持續輸出高電壓或低電壓，不穩定的電源對微控制器的傷害還是很大的。加入了C31後，由於電容的儲能性質，能夠減少波動。

在右邊又出現了一個VCC，我們可以判斷出這個VCC所連線的導線上的電壓是3.3V。C29是電解電容，它起到的是儲能的作用。右下方的GND就是微控制器的工作地了。來自VCC的3.3V電壓透過R23和發光二極體D13，起到了電量指示的作用。最右邊的是電池，我們不難看出，引腳2對應的是電池的正極——3.3V，而引腳1對應的是電池的負極——0V。當不存在外部電源供電時，2（電池正極）——R23——D13——GND——1（電池負極）組成迴路，使得D13起到了指示電池電量的作用。

在這裡代表3.3V的VCC看似沒有作用，但如果在同一張原理圖中再次出現了VCC時，比如微控制器上，我們就知道這個VCC代表3.3V，而且在將原理圖轉換成電路圖時，電腦會自動將這些名字一樣的符號連線到一起。最後，電池也一定要組成迴路才能充電，那麼不難想到，GND和接地符號必定也在原理圖的某個地方連線到了一起。

其實在這樣的電路中，VCC和GND只不過是一個標記罷了，代表它們之間是連在一起的，設計原理圖時要求的是易讀懂，容易找出各個模組的位置，不能再像書上一條導線拉到底。

然後就是學習上的問題了，大學的教材不成系統，對於不同能力的人也很難找到對應水平的書籍，往往看完一本不知道再看哪一本，就算找到了兩本書上也極有可能存在不同的地方。

所以，我推薦題主好好搞好和大學老師的關係，特別是有工作經驗的，讓他們多帶帶你，讓你早點了解到工作中會遇到的各種書本上不能遇到的問題。

對於如何學習電子電路知識，我能告訴題主的有以下幾點：

1、充分利用基礎的物理公式和定律。

公式和定律永遠都不會是錯的，任何一個波形，電流和電壓上的任何變化，都可以用基礎的知識來解釋。MOS管開關為什麼會有延時？因為MOS管的原理和結構導致了其內部必定存在電容。為什麼地線的電壓測得不為0？因為地線也有一定的電阻。為什麼三極體會飽和？因為二個PN接面均正偏，IC不受IB之控制。刨根問底，嘗試把公式利用起來，去解釋每一個現象。

2、多看，多分析電路圖。

最方便的方法就是在百度上搜電路圖，一張張看過去，夠你看一天的。然後要注意糾錯，看看元器件的使用和數值是否正確，網上的東西也有很多是錯的。

3、把想法直接變成原理圖，把原理圖直接變成電路板。

現在打板比以前便宜了不少，10塊雙面也就大概七八十的樣子，也就幾頓飯錢。很多學生就天天在腦中意淫電路，直到實現了才發現這裡有問題哪裡也有問題，也有人都大四了還在天天玩麵包板，連烙鐵都抓不住。就算板子廢了，也可以在示波器上分析一下，研究問題所在。

4、多用模擬軟體。

比如Multisim，模擬出來的效果不亞於真實電路的效果，一個元器件通常會有三四十種不同的引數，也比現實中方便，測量數值也更隨心所欲。

最後，還是要找個好師傅，幾年的工作經驗能夠通過幾句話總結給你聽。也別再看大學教材了，直接去做專案，有了專案就會知道自己要學什麼，也更容易看出問題。

（小棗君提醒：答主的說法也不一定都適用每一個人，僅供參考。）

嘿嘿，大家看到那麼優質的答案，不點下贊嘛？再來波關注更是極好的啊！

以“三相非同步電動機的正反轉”的電路圖為例，要想看明白電路圖，首先必須遵循兩點原則：

第一點：運用“化整為零、順藤摸瓜”的原則來分析控制電路。

第二點：按照先主電路後控制電路，從左到右，從上到下的順序來閱讀電路圖。

三相非同步電動機正反轉的實物圖和電路圖

首先分析主電路的目的：

主電路是控制電路要求的具體實施，從主電路的構成可以分析出電動機的工作方式，制動、調速等控制要求，以及電動機執行的工作目的。

如何運用“化整為零、順藤摸瓜”的分析原則？

在分析控制電路的時候，要將控制電路分為幾個區域性的控制電路，然後逐一進行分析每個區域性電路的工作原理和各部分之間的控制關係。

分析完電路圖後，如何檢查自己的分析結果？

為了達到正確的理解電路圖中每一個電器元器件的作用和分析完各部分區域性控制電路作用的目的是否正確，運用“集零為整”的方法來檢查整個控制電路，看是否存在遺漏。

三相非同步電動機正反轉的原理：

三相非同步電動機正反轉的電路圖

從電路圖中可以看出，SB2、SB3、KM1、KM2的常開點都為斷開狀態，此時KM1、KM2線圈都不得電，所以電動機處於停止狀態。

備註：KM是交流接觸器的符號，交流接觸器的構造中有主觸頭、輔助觸頭、電磁線圈等。電磁線圈通斷電就可以讓主觸頭通斷拖動電路，輔助觸頭有常開和常閉兩種，輔助觸頭的應用可以在控制迴路中實現互鎖、自保等各種控制目的。