推薦本田思域，本人開思域今年已是第三年了，總的來說優點大於缺點，效能好，動力強勁，油耗還好，9個左右，一般在城裡，音響效果好，駕乘舒服，很滿意。缺點嘛，離合器和別的車比不算好用，新手要的好長時間適應的，車漆薄。小毛病基本沒有，物美價廉。總的來說優點多於缺點，是一款不錯的車。

較低的油耗是思域的最大優點，也是其設計的出發點之一；外觀時尚前衛，兼有運動和靜態之美；內飾設計夢幻，科技感足；動力並不是其強調的重點，整體表現一般；定價較高；車漆及車皮較薄，行駛路噪比較大。

現在年輕人買車的需求越來越高，而且對於汽車的要求也正在逐步提高。如今汽車行業競爭力特別激烈，我們也可以看到有很多新車正在和我們見面，相信有很多人都是有15萬左右預算，但不知道最終要買什麼樣的車。因此有很多年輕人都會在馬自達3還有本田思域這兩款車當中徘徊著，不知道究竟哪一輛車才比較值得入手。今天我們就一起來看一下這兩款車究竟誰更有優勢一些。

1、其實在外觀方面，這兩款車的確是各有千秋，首先這兩款車型的顏值的確是特別高，馬自達3還有本田思域在外觀上都能夠俘獲如今這些年輕人的心。說到本田思域的話，相信很多人都感覺特別熟悉，自從推出新款到現在為止，在外觀上並沒有多大的改變，仍然是那麼帥氣，而且又充滿著戰鬥力。新款本田思域自從改裝一套前臉之後，變得又帥氣了很多。馬自達3推出的時候，我個人就感覺這輛車的外觀設計的很完美。

其實能夠體現出馬自達3設計功底的就是側面，我們會發現有很多車型也是為了能夠凸顯出側面輪廓，會用很多線條，只不過這款車側面並沒有用任何的線條設計，反而是用了能夠透過光影設計反射出動感的輪廓造型。至於這款車的尾部設計，只能說非常性感，而且也已經採用了雙邊共兩出的排氣，有很多人紛紛為此點贊。我們再來看一下內飾這一方面，馬自達3針對內飾質感也有了明顯的提升，在內飾方面馬自達3走的就是簡約的風格，有很多物理按鍵都取消掉。

2、內部只是比如了一系列的空調控制案件，還有多媒體操控區域，我們可以看到，就連空調出風口也已經非常巧妙地融合在了中控臺裡面。非常優秀的就是馬自達3內部的用料，中控臺全部都是軟質的材料，而且摸著手感就特別好，毫不誇張的說，其實這樣的車廂氛圍已經超過了這個級別車型該有的表現。再說到私慾那事的話，或許不用多說，大家也非常清楚了，本田思域的優勢就在於這輛車的空間。這輛車的空間的確是非常舒服，可以看得出來這樣的空間設計比較實用一些，開起來也特別舒適。

3、再來看一下動力方面，本田思域的確是特別能打，這臺1.5t發動機動力強勁，特別是在中段加速之後，那種推背感的確是特別爽。在另一方面看來這臺發動機改裝潛力特別大，或許正是由於這樣的特點，有很多喜歡改裝車的朋友們都特別喜歡本田思域。馬自達3一直都擅長的就是人馬一體的架空體驗，新款搭載的是1.5l和2.0l的發動機，匹配著6at的變速箱。其實馬自達3的方向盤設計指向性非常準確，機械質感也特別好。

寫在最後：

馬自達3昂克賽拉旗艦型

首先這兩款車都比較適合20多歲的年輕人開。思域和昂克賽拉都有各自優勢，看你著重注重哪方面。

本田思域

國民小鋼炮！這款車前段時間一直被大家關注著，幾乎是路上看到思域都想跟它比比，還是挺有意思。思域的1.5T發動機動力方面肯定比昂克賽拉好的多。這是它的一個優勢，也是年輕人喜歡買思域的一個原因，提速確實快，適合年輕人的衝勁兒。另一件事就是本田的1.5T發動機機油增多事件，一直備受關注。我覺得問題解決的不太好，類似於問題解決不了，我們就把發現問題的人“殺掉”。這樣就什麼都解決了，這也是它的缺點！所以還是不太建議你買思域。

昂克賽拉！

首先我開過這款車2.0的，我認為是同級別裡駕駛感受最好的，沒有之一。如果哪天我有閒錢一定買一輛2.0的馬三兒。因為本人對自然吸氣發動機有獨特的情結，加上馬自達的創馳藍天技術，所以很喜歡昂克賽拉，但是這款車的缺點就是後排空間真的太小了，無法坐人的感覺！

最後說下年輕歸年輕，可是省心程度我覺得也要考慮在裡面吧！不然天天出問題，那還有什麼激情，哪還有什麼樂趣可言！所以我建議你首選昂克賽拉！

推薦思域，思域不是吹出來的，價位是11.99萬到16.99萬，4658*1800*1416的尺寸，2700軸距，177馬力搭載CVT無極變速箱，舒適性高後排空間大，外觀犀利，馬三11.29-16.89萬4662*1797*1445的尺寸，2726軸距，6AT變速箱，2.0L的馬力才158，後排空間中間凸起嚴重，後懸架扭力梁的舒適性太差

答案：選擇思域1.5T車型。

原因：

1.價格方面

兩車價格差不多，落地都在16萬左右。具體包含裸車價13.99萬，購置稅12381元，上牌費用500元，車船稅150元，交強險950元，商業保險7000元，合計16萬可以落地。

2.動力方面

本田思域：1.5T 177馬力 L4 匹配CTV無極變速，最大扭矩220，最大功率130，最高速度200。

昂克賽拉：12.0L 158馬力 L4 6擋手自一體，最大扭矩202，最大功率116，最高速度200。

兩者對比，思域更佳。

3.油耗方面：

本田思域：5.4L/100km；

昂克賽拉：5.8L/100km；

兩者比較，本田思域更省；

在操控與舒適型，隔音降噪方面，本田思域都優於昂克賽拉。

綜合以上，選擇本田思域，除以上方面，思雨外觀與內飾時尚潮流，適合當下的年輕人口味。

我建議買賓士A180價格差不多，而且這款車子也適合年輕人，開出去也有面子，配置也比較高，檔次也比較高，科技感，舒適感都比較好！

從產品力來說，思域優於昂克賽拉。

從保值率來，思域優於昂克賽拉。

外形的話，仁者見仁智者見智。

本田黨是理工男，

馬自達是潮男。

思域跟昂克賽拉這兩款車都挺適合年輕人的！下面大家一起來了解一下這兩款車。思域是東風本田旗下的一款緊湊型轎跑車型，車身跟扁平，感覺抓地效能不錯。外變年輕時尚有一股跑車的風格，一般都是小年輕的選擇！受車型影響車內空間表現一般，全系採用獨立懸架，搭載一臺1.5T渦輪增壓發動機，最大功率達到了130千瓦，提速相當的給力，百公里7個油左右，最低配配置太低了不建議購買。昂克賽拉是一汽馬自達旗下的一款緊湊型轎車，外觀很協調，有一種讓人說不出來的感覺，特別是那款魂動紅色，特別耐看，中控臺給人一種簡單大方的感覺，改款後由原來的前後獨立懸架給成了後扭力梁式非獨立懸架，這一點相當的不厚道，搭載一臺2.0升自吸氣發動機，最大功率達到了116千瓦，百公里油耗7.8個吧，動力比思域有一定差距，要是想追求一點速度的快感的話可以選擇思域，追求浪漫，可以選擇昂克賽拉，大家看自己的喜好選擇吧

個人覺得思域實用性強點，但是保守起見還是昂克賽拉吧

看得出題主是一個喜歡運動駕駛的人。

思域的優點：

提速快 省油 同級裡面很不錯

改裝件豐富

空間大舒適度還不錯

運動基因還是蠻不錯的

缺點：

車漆薄 內飾差勁

原廠鹵素蠟燭燈不是吹的，電商的LED改件銷量說明一切

部分地區4S態度和捆綁銷售都很嚴重

原廠側傾較大，冷卻裝置並未考慮激烈駕駛

NVH同級倒數

渦輪遲滯重

中保研測試斷了B柱

需要定期加新增劑以防積碳

昂克賽拉的後排其實並不算差了，因為現在其他對手也有一定退化，不過昂克賽拉沒大到哪裡去。

優點：

好看的外觀內飾

變速箱響應快而且很聰明

保養費用中等

省油好開

操控算是不錯的

缺點：

進口件多 優惠度不高

車漆好看的顏色也貴，還得多掏點錢

後排確實有點尷尬

動力水平只能說還不錯

NVH也不太好

比起來思域的水準，我覺得如果不是特別追求空間昂克賽拉就足以了。如果在乎後排和安全度，軒逸和卡羅拉都是個不錯的考慮專案。

這個年紀是你自己掙得錢嗎？如果是自己掙得那你可以按照自己的需求去買，自己心裡中意那個就買那個，不過本人推薦昂克賽拉，如果是老人的錢建議買個便宜的，能代步就行，等自己有實力在自行選擇。

20歲能買車了，為你點贊，我那個時候你這個年齡還當兵呢，呵呵，有志氣，你這個問題本人來建議一下吧，首先應該你是有點小脾氣的孩子，性格比較著急，那麼開車首先要考慮安全性和舒適性，還有就是節省油耗。所以不建議你選昂克賽拉，這款車型對於老司機還可以，勁頭太大，你也應該是新手，這麼好效能的車，你上高速有可能就跑150，那就不安全了。思域對於你比較合適，首先是它的馬力沒有那麼強勁，有節省油耗，城市代步，朋友自駕遊都是不錯了，等適應2年後再建議買高效能的車，這樣是對你人身安全著想。以上就是本人的一點建議，希望你不能為了高興和快樂吧安全不放在心上，那就不對了。好了，祝你好運。

男士買思域，女士買塞拉。

思域發動機好，動力強，比起昂克賽拉要好上一大截，但是塞拉設計感強，顏值高，很適合不需要過猛動力的女生。

以價格相同的14萬以內兩款車對比

1.發動機引數，思域177馬力220牛米，塞拉117馬力148牛米，這個渦輪增壓確實沒白加，動力實際表現上思域也是完勝。

2.配置上兩者這個價位幾乎難分伯仲，主流配置都具備，其他舒適性配置各有千秋，基本不用對比。

3.思域後懸為多連桿獨立懸架，而塞拉為扭力梁非獨，雖然駕乘感受上來的並不是特別明顯，但是機械素質上絕對不同。

4.保值率思域也要好一些，畢竟名聲在外。

但是塞拉的定位也很明確，1.5L搭配6AT，精緻，好開，所以，買給男士開，選思域，買給女生開，可以選擇塞拉。