1、哈弗H6

哈弗H6在售的24款車型，分為1.5L、2.0L、2.4L三種類別，大部分的價格都在11.5-14.5萬之間。它是全國SUV車型關注度最高的車，外觀看起來很大氣時尚、很有霸氣！車身線條很流暢很自然，底盤紮實，一般不託底。內部空間很大，感覺很寬敞。減震效果很好。只是感覺內飾用料一般般。

Sagitar是大家都很熟悉的一個車型，現在在售的12款車型裡面，14款1.4T 手動時尚型（14.18萬元）14款1.6L手動時尚型（13.18）14款1.6L手動時尚型（13.88）14款1.6L手自一體時尚型（14.38）這幾款是我們所需要的。Sagitar的外表看起來大氣穩重、沒有太張揚的個性、整車線條也是很自然流暢，內飾簡潔實用、做工也不錯。只是後排空間不是很大。

FOCUS在售的12款車型中，除了12款2.0L自動旗艦型（16.99萬）和12款1.6L自 尊貴型（15.49萬）之外，其他的價位都很合適（9.98-14.39萬）。新款FOCUS是在老款基礎上做了很大的改進設計，外觀看起來更加時尚和動感，只是內飾做工也糙了點。

Cruze，是深受大眾喜愛的的一個品牌。在售的12款車，我們都可以進行挑選。是一輛很耐看的三廂車，車身動感十足，深受年輕人的喜愛，美中不足的是車屁股的設計一般般，輪轂樣式也不是很多。內飾舒適性不是太好，空間稍顯侷促。

Lavida，也有12款車型在賣，14款1.4TDSG 運動版（16.59萬）、13款改款1.4TSI DSG 豪華版（16.09萬）、14款1.6L手自一體運動版（15.19萬）這三款車稍貴了點之外，他的車型價格也都還不錯。在10.78-14.79萬之間。大眾的家族式設計，顯得沉穩大氣，新版Lavida增加了運動版和藍驅版兩種車型，更加符合了年輕人的口味。

新Bora在售的10款車，價格區間在10.78-14.98之間，很符合我們的選車價格區間。新的Bora經過改款，沿用了大眾的家族式前臉，細節上考究帶給我們更加年輕時尚的感覺，新的設計給人一種穩重大氣的感覺。車內空間很大，前後排空間很充足。是我們15萬左右車型的最佳選擇。

朗動的7款車，價格也都很合適。10.58-14.98萬元的價格區間，可以讓我們從容選擇。朗動設計得很fashion！動感十足、線條硬朗！很適合年輕人呀！內飾設計得也很好，座椅不錯。方向盤手感很好！只是油耗高了一點呀。

一般來說，消費者對配置的關注度很高，選擇物件往往既不是入門級的“乞丐版”，也不是頂配車型，這或許就是人們常說的“價效比”。其實，與單純追求價效比相比，消費需求才是最應該關注的，使用效率很低的配置越多，浪費也越大。

JeepRenegade，個性之選 / 13.48萬元-20.28萬元

這款小型SUV雖然不像哈弗H7那般寬敞，但綜合素質在細分市場較為出眾，特別是設計風格，對年輕群體具有相當的誘惑力，其價位在15萬元左右的1.4T版本相對價值感更出色一些。

Renegade的前臉七孔格柵加圓形大燈與偏方正造型構成了重要的辨識元素，這跟Jeep產品序列一脈相承。向外凸出的前後輪拱增加了車輛的厚重感，車側直線條的車輪拱和十分粗大的D柱給人十分硬派的感覺。尾燈組是尾部設計的點睛之筆。在細分市場上，Renegade的很強的視覺衝擊力與家族辨識度，加上勻稱的身材比例和獨特的尾燈造型，註定他是一款能夠贏得回頭率的產品。

Renegade內飾設計方式也是Jeep家族風格，線條簡潔活潑。細節處理有獨特的設計元素，例如副駕前的大拉手，後視鏡基座兩側、座椅靠背、擋杆前方儲物格、門板音響外圈等處的7孔格柵印記等。Renegade車廂內仍以方方正正的線條為主，但線條都比較柔和，車內幾乎沒有一個完整的矩形，再加之大膽的內飾撞色搭配，對年輕人的吸引力無疑是比較大的。

Renegade的主要配置有全景天窗、側氣簾、帶輔助線的倒車影像、無鑰匙進入/啟動、雙區空調、儀表盤7英寸彩色顯示屏、中控臺6.5英寸彩色觸控式螢幕、3D導航、胎壓監測、定速巡航等。高配版有18英寸輪轂、自動大燈、亮色中網/外後視鏡、可加熱外後視鏡、後排深色隱私玻璃、前排座椅加熱、真皮座椅、駕駛座8向電動調節、真皮方向盤、LED氛圍燈等裝備。總體上，在細分市場處於頂級水平。

Renegade2570毫米軸距，4245毫米車長，是標準的小型SUV身材，1805毫米車寬與1695毫米車高讓他看上去挺拔舒展。內部空間滿足正常身材的成年人乘坐無壓力，後排也是如此。Renegade的車內儲物空間設計比較常規，杯架、門板儲物格、擋杆前方儲物格的容積都不大。行李廂的空間縱深一般，但高度表現十分驚人，且內部空間相當工整，後排座椅放倒後能形成較平坦的行李廂地臺。

Renegade主力車型採用了1.4升四缸渦輪增壓發動機，動力輸出150馬力、230牛米。匹配代號C725的7擋乾式雙離合變速箱。這臺發動機配合Renegade較小的車身還是十分有力的。Renegade提供了手動換擋模式，該模式下變速箱基本把換擋的許可權完全交給駕駛者，非極限轉速不介入換擋。

實際表現上，無論加速成績，還是彎道控制水平在價位相近的幾款小型SUV中處於比較明顯的領先位置。在急加速與高速轉向及制動過程中，Renegade的穩定性令人印象深刻。各個過程均沒有發生令人不安的擺動或者跳動，系統監測到輪胎打滑後介入及時，車身整體剛性十足，懸架則表現出同級別中堪稱強大的韌性，透過座椅、方向盤、踏板傳遞給駕駛者充足的信心。這並不容易，要達到此種程度，需要的是經驗、技術以及製造等環節的良好配合。

榮威RX5，“網際網路”的吸引 / 9.98萬元-18.68萬元

20T系列車型價位均在15萬元以內，在尺寸相近的車型裡佔有優勢。重要的是，榮威RX5的網際網路概念以及不錯的車輛調校已經逐漸獲得消費者信任，市場前景一路看好。

榮威RX5採用所謂律動設計理念，強調車身的黃金比例分割。直線條應用較多。 前臉採用展翼進氣格柵，格柵兩端與前大燈相接，中間是榮威標識。高配車型採用矩陣式LED大燈，低配車型採用鹵素透鏡大燈。車身側面比例和諧，腰線硬朗，高配車型的18英寸輪圈很有氣勢。尾部層次分明，應用了貫通式尾箱飾條，小提琴靈感尾燈。RX5的設計談不上驚豔，但足夠精緻，有大氣感和硬朗度，整體外觀的接受程度高。

榮威RX5內飾也採用了簡潔大方的設計，高配版車中最顯眼的就是中控10.4英寸豎直大屏，低配版則採用傳統樣式的小螢幕。由於採用了大螢幕，高配版中控臺顯得十分簡潔，低配版在中控臺部分增加了空調控制等按鈕。多功能方向盤採用三幅式，中央是較大的榮威標。儀表盤造型相對簡單，但融合了普通儀表、超級儀表盤和全數字儀表盤。RX5的內飾高低配落差明顯，整體科技感強。座椅的舒適程度好，椅墊椅背都比較柔軟，再加上車內軟包部分比較多，打造了一個舒適的環境。

RX5配置上還是比較計較，有些宣傳點在低配上就不見了。怠速啟停僅限30T車型。高配車型還是比較講究，有大尺寸的全景天窗、有全套的主動安全配置、6個氣囊、LED大燈、自動空調、車道偏離預警。共有三款車型安裝了阿里移動互聯絡統，也就是有中央豎直大屏。整體上榮威RX5的配置比較突出，yunOS的應用細節超過了一般汽車的互聯功能，語言功能也更強大。但整個車系的配置並不突出，低配車型的減配比較多。

RX5後排腿部空間突出。後排中間地板是平的，放下第二排座椅，可形成一個平整的儲物空間。其它儲物空間比較常規，後排扶手中的杯架有點淺，放礦泉水瓶容易倒。行李廂大小還好，規整，地板略高。地板下是備胎，有一個半截罩，顯得用心和顯檔次。頭部空間出色，車內寬度也不錯。

RX5有兩種發動機配置，1.5升和2.0升渦輪增壓機型，最大功率124、162千瓦，最大扭矩250、350牛米。變速器有三種，6速手動和7速雙離合配1.5T發動機，6速雙離合配2.0T發動機。雙離合發動機針對大眾發生過的問題進行了相應改進，採用獨立控制單元，嚴控離合器分離，進行全方位熱管理，對可能出現的控制元件失效做出有針對性的預防管理。

RX5的動力系統匹配好，整車舒適，除噪音控制外。空間不錯，尤其頭部空間非常好。裝備並不算高，但有創新在裡面。總之，榮威RX5是一款相當不錯的車，配一個好故事，車定價比較恰當，前期有明確的優惠額度，基礎流量方面全免比較大度。

推薦三個中國產自主品牌車型：

一、吉利星越

吉利官方稱星瑞為“家轎顛覆者”星瑞的軸距達到了2800mm，車長為4785mm，車寬為1869mm，這些指標都堪比B級車。由此看來，在尺寸上星瑞已經實現了對外資品牌的超越。更長、更寬的車身，也帶來了更舒適的乘坐空間。

星瑞全系均搭載了一臺Drive E系列2.0TD發動機，最大功率140kW，最大扭矩300Nm/1400-4000rpm。而同級車型多數還是1.5L或1.6L自吸、1.4T或1.5T渦輪增壓發動機。星瑞的動力規格無疑也實現了越級。

二、哈弗大狗

目前看哈弗大狗三大件跟哈弗H6一樣，造型漂亮許多，可能後期會有些高階配置。哈弗大狗做為15萬級SUV，可以選一下！

三、MG領航

MG領航搭載MG PILOT 2.0系統，實現L2.5 Plus駕駛輔助，以15項智慧黑科技帶來智慧指導。猶如駕考教練坐在旁邊，此外，12.3英寸互動虛擬儀表盤，和全系標配的10.1英寸IPS高畫質魅彩屏讓智慧科技一“幕”了“燃”

MG領航作為首款，採用上汽藍芯2.0科技的SUV，傳承MG品牌百年運動基因。

MG領航滿足歐洲E-NCAP，澳洲雙五星安全標準，憑藉超高強度籠式一體化車身。歐洲標準行人保護設計，XDS彎道動態控制系統前排安全氣囊、側安全氣囊/氣簾等。20多項安全保障。

MG領航集科技，安全於一身的新車型值得擁有。

當然這個價位還有很多合資品牌的轎車可以選，合適的就是最好的，雖然我一直不建議買合資品牌的低配車，因為只是買個品牌，並享受不到好的配置，但還請根據個人的使用進行選擇。