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今天在小區裡面就開始堵車了
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  • 1 # 小黑小黑Luo

    上班途中遇到堵車是很平常的事情,要不哪來的早晚高峰?既然如此,就坦然面對嘍。

    不想堵車,最有效的辦法是錯峰出行。很多人都經歷過,早出門五分鐘,你就可能早到辦公室十分鐘甚至更早。所以,不要想著今天早到辦公室了十分鐘,明天可以多睡一會兒,很可能你連三分鐘的好處都沒撈到,還得挨罰款。我平時起的早,上班都是早早出發,除非雨雪天基本上沒有遇到過幾次堵車。

    放鬆心態。下班堵車又不趕時間,有什麼好著急的?上班遇到堵車,急也沒用。如果是自駕,就想想擠公交的痛苦。如果是乘公交,就想想自駕的操心還費油。就連步行,看到路上堵成長串的車流,都可以慶幸有車能怎樣,還不是寸步難行。

    總之,不能壞了情緒。既失了風度,又於事無補!

    我們堵在大路上……

  • 2 # 超級天才莉莉383

    感謝邀請,說起來上班堵車確實是件很頭疼的事情,但是我個人覺得堵車的原因有多方面的。第一是城市框架拉大,原來的規劃滿足不了現在的城市需求,會有很多地方開始擴路修路,修建地鐵等等原因;第二就是非機動車不按交通規則行駛,不看訊號燈,經常停在機動車道等紅燈等等;第三就是機動車日益增長的速度太快,也會有路上哪哪堵車的情況。所以作為我個人,我比較喜歡提前出門,儘可能錯開高峰期時間,儘量減少堵車。

  • 3 # 誰無年少輕狂

    我一直在想,大家都那麼忙嗎?都往一個時間趕,為什麼北京的東邊西邊北邊那麼堵,早上看一個方向堵,晚上看兩個方向堵,這得浪費多少油啊,為什麼不把上班的時間點錯開,感覺上班安排還是不合理,最可氣的是走應急車道的那些人超級噁心,還有那些技術不合格就拿到駕照的人,開車真讓人著急。最後就是那些亂加塞的,我要有ak我真突突他,想想,堵車的根本原因在素質,學歷在提高,素質可沒有。發展素質教育更重要!

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