20萬之內選擇性很多，看你具體定位哪個範圍，合資品牌A級車，緊湊型SUzV基本可以選，20左右也可以選中級車，比如日產Teana，小一點A級車Sylphy也不錯，Qashqai也可以

中國汽車消費在近幾年才得到普及化，大多數消費者都是首次購車，往往只關心新車價效比。但買一臺新車開個十幾年甚至開到報廢的人畢竟只是極少數，所以車輛的保值率就成為了購車中尤其重要的因素之一。小編將以車輛1-5年的保值率平均值作為對比，為大家推薦了以下幾款高保值率車型。

本田CR-V

平均保值率：69.4%

年份 第一年 第二年 第三年 第四年 第五年 五年平均

保值率 80.0% 75.0% 69.0% 64.0% 59.0% 69.4%

因為本田品牌在國內的影響力、可靠的質量、穩定的價格、多年來供不應求等因素，再加上近年來SUV市場的火熱，所以本田CR-V當之無愧成為了20萬級別最保值車型。需要注意的是，此前CR-V一直都在加價銷售，嚴格來說，保值率應該用加價後的價格折算。如今CR-V已經開始降價銷售，其二手車保值率能否一直堅挺還存疑。如果您是將保值率作為購車首要考慮因素的話，建議您還是親自去看看實際成交價再作決定。

大眾Magotan

平均保值率：67.4%

年份 第一年 第二年 第三年 第四年 第五年 五年平均

保值率 80.0% 75.0% 67.0% 60.1% 55.0% 67.4%

藉著大眾在中國的品牌影響力和同級別最高的內飾做工水平、寬敞的後排空間，使得Magotan在銷量上取得非常不錯的成績。大眾的TSI+DSG的動力總成也在大多數消費者心理打上了高科技的標籤，加上從內到外散發出濃濃的商務氣息和沉穩的行駛質感，在如此多亮點下，Magotan的保值率高也就順理成章了。

大眾Passat

平均保值率：66.0%

年份 第一年 第二年 第三年 第四年 第五年 五年平均

保值率 80.1% 70.0% 65.0% 60.0% 55.1% 66.0%

相近的外形、相近的內飾、相同的動力總成，大眾Passat可以說是Magotan的雙胞胎兄弟。而相比起Magotan，Passat少了幾分商務氣息，但也多了一絲活力，同時還擁有比Magotan更親民的價格。不過Passat的細節做工上比Magotan稍稍遜色些，所以保值率也只能尾隨Magotan之後。

豐田RAV4

平均保值率：65.0%

年份 第一年 第二年 第三年 第四年 第五年 五年平均

保值率 75.0% 70.0% 65.0% 60.0% 55.0% 65.0%

豐田RAV4進入中國後成為了本田CR-V最強而有力的競爭，舒適的底盤調校、寬敞的空間、人性化細節設計都是RAV4的賣點所在，而去年的換代後更時尚的外形和全系取消4AT讓RAV4重返SUV市場榜單前列位置。而品牌的知名度和保有量，也成為了RAV4高保值率的強而有力的後盾。

豐田CAMRY

平均保值率：63.7%

年份 第一年 第二年 第三年 第四年 第五年 五年平均

保值率 75.1% 70.1% 65.1% 58.1% 50.1% 63.7%

精緻的內飾、全屏地臺等人性化的細節設計，都讓豐田CAMRY成為中級車市場中相當值得推薦的車型。不過因為空間在同級別車型中不佔優勢，所以CAMRY在近幾年來也只能透過大幅度優惠來提升銷量，優惠後的新車價效比比起德系對手來說有不小優勢。但價格上的不穩定也間接影響了二手車保值率，所以CAMRY也只能屈居榜單末位。

透過榜單上車型，很容易就發現目前保值率排名靠前的車型都是銷量非常不錯、品牌口碑好的車型。跟風雖然缺失個性，但卻能保證您在使用的幾年期間裡貶值損失最少，好讓您在換車時的預算更高、考慮更高檔次的車型。

二十萬以內，可以選擇的車型比較多了，要看個人喜好了，總體說日系車省油但是鈑金薄，美系車鈑金比較好，有點費油。德系車個別車型會有丟油現象

從開車的舒適性、用車的省心度、車輛的配置、後續的保值等多角度考慮，日系的Accord、CAMRY、Teana等車型是不錯的選擇。

現在20萬內你可以選很多車了，無論轎車領域還是SUV領域或者新能源領域，太廣了，建議您先鎖定預算內的要求點，比如品牌、車型級別、轎車還是SUV、代步還是偶爾要商用等等，結合這些後再去決定自己需要的是什麼車型能滿足自己的需求大一點，這樣才知道怎麼推薦您

20萬的預算買什麼車好？這價位來說，其實可選擇的車型還是非常多的，現在我們就來說幾款確實有特點的車型。

先說一下我們自己的自主品牌，20萬車型其實都入手一些非常不錯的中高階車了，現在來說紅旗汽車就是公認的高階車，20萬可以入手紅旗HS5，這是一款真真正正的中型車，豪華度非常高，紅旗汽車本身就是在我們心中就有特殊的意義，20萬入手紅旗HS5還是非常值得的。

領克03+一樣是可以入手的，對於領克03+來說，他有點是轎跑了，2.0T發動機也擁有沃爾沃的技術，外觀足夠的時尚與運動，對於年輕人來說還是非常值得推薦的。

當然了，長城的WEY的VV6，VV7，奇瑞星途TX，長安CS75 PLUS的2.0T+8AT版等也是非常不錯的選擇。

而20萬入手合資車也是有不少可選擇的，SUV領域來說，這裡推薦3款：日產X-Trail，大眾Tharu和豐田RAV4。對於這3款車來說都是久經考驗的車型，整體的可靠性還是有保證的，並且效能還是非常不錯的，燃油經濟性確實高。

而轎車領域來說，其實20萬不少熱門中型車都可入手了。如豐田CAMRY，本田Accord，大眾Magotan，Passat，別克Regal等。若擁有20萬，這裡的建議就是不要緊湊型轎車了，直接入手中型車，看看你對什麼品牌有好感，試駕之後，喜歡就可以入手了。

整體來說20萬的預算，其實有很多車可以選擇了（豪車除外哈，20萬對於豪車真的不算什麼）。中國產車來說，配置高，效能強，但知名度或許差些（若選擇紅旗，那知名度還是槓槓的）。而合資車的話，20萬級別基本是中端級別的車型，選擇也多。

當然了，這裡的建議就是：買車之前多試駕幾款，有了對比，你會更清除自己需要的哪款車型。

預算二十萬之內買什麼車好？今天我來給大家盤點下這幾款車 您看怎麼樣 入手香不香？

第一款是廣汽豐田CAMRY，很多買過的車主對它的印象都非常的不錯，而且作為家用車，它非常的經濟實用，因為省油。相信很多車主在買車的時候都會考慮都油耗和安全的問題，它的安全裝置也是非常的齊全，顏值方面也是不低，內飾也是十分的精緻，空間的話家用是完全夠了的，相對於很多的年輕人來說這款車是不錯的選擇，但是有一個缺點，那麼這個唯一的缺點就是在起步的時候比較慢。而且它的配置搭載的是2.5L發動機，變速箱更具個人愛好選擇，價格的話還是比較的親和，在18到27萬之間，看個人的選擇而定。

第二款給大家推薦的廣汽本田Accord，這款車相對於上面的車在第一眼看上去更具吸引力，因為它的外觀設計很有動感，外表的輪廓美是第一個給你的印象，其次很多車主對它的評價就是空間大，大到可以在後排座上翹起你的二郎腿。而且它的配置並不差，發動機特有的I-VTEC在開啟後動力會有所增加，中控系統和娛樂系統都非常的好用，並且支援第三方軟體，可以說很實用了，但是畢竟作為家用車，都有不足，那就是它車載的USB介面只有一個，而且只有混合動力頂配的才會有一鍵車窗升降功能，不過它在不同地區有不同的優惠政策。當然感興趣的可以入手試試，肯定不會差。

第三款說的是東風日產Teana。這輛車作為一個老的車型，唯一的缺點可能就是在內飾顏值上比前兩輛稍遜，但是相對來言它的動力響應更快一點，而且座椅的填充物更加柔軟一點，駕駛的時候會更加的舒適，並且很多地區的優惠也是很給力，最高的優惠更是達到了3.3萬元。可以說如果預算20萬購買家用車，這輛車可以說非常的經濟了。

最後一款是來自一汽馬自達的ATENZA，被稱為越開越有勁的一輛車，操控方面很是方便，畢竟變速箱採用的是手自一體裝置。顏值可以說是這裡面最高的一款車，同樣的運動風格，就是作為家用車，它的後排空間並不是很大，而且車內隔音效果不強。如果想入手這輛車的朋友，最好考慮一下18款2.5L藍天至尊版的。它在大城市的優惠平均都在一萬左右，幅度不大。

20萬之內選擇性很多，看你具體定位哪個範圍，合資品牌A級車，緊湊型SUzV基本可以選，20左右也可以選中級車，比如日產Teana，小一點A級車Sylphy也不錯，Qashqai也可以 Accord 豐田CAMRY