M24採用的是傳統的美國坦克總體設計，及發動機後置，主動輪前置的單炮塔設計，但是在最初的設計中很有意思，其採用4人乘員組，即正副駕駛，車長，炮長，在戰鬥時，副駕駛要爬到炮塔裡充當裝填手，但是這點很快就被改變，炮塔內有了專門了裝填手，其佈置為：車長炮塔左側，炮長炮塔左側車長之前，裝填手炮塔右側，駕駛員車體左前，副駕駛車體右前。全車共有5個倉門，正副駕駛員各有一個大型倉門，而且艙門的開啟不受炮塔位置的限制，炮長和裝填手各有一獨立的艙門，車體底部有一個逃生倉口。炮塔沒有吊籃，炮塔內成員的座椅被直接安裝在座圈上。M24霞飛輕型坦克四檢視車體長5.03米，寬3米，車高到炮塔頂2.46 M，到之高射機槍座2.54M, 算上機槍2.77M履帶中心距2.44M, 車底距地面高0.46M，履頻寬40.6cm，履帶接地長 285.8 cm，車重38750磅（戰鬥全重40500磅18.4噸），對地面單位壓力10.7磅/平方英寸，炮塔座圈直徑152.4cm。使用T72E1型履帶，每側各75塊，如使用T85履帶則要更換主動輪。

機動效能

兩臺Cadillac 8缸5.7升液冷發動機44T24，連線兩臺液力自動變速箱，每個變速箱有4個進檔，兩臺變速箱聯接到一個同步齧合分動箱，實際上此車有8個進檔4個倒檔，其倒車速度可以達到18英里每小時，這對車輛在危險時刻撤退有很大幫助。這兩臺發動機是可以互換的，而且各有各自的風扇，空氣濾清器，發電機。這兩臺發動機在轉速3400轉時的輸出可用功率為220馬力，在1200轉時則輸出最大扭矩480尺-磅。載油量110加倫（420升）採用辛烷值80的汽油時行程100英里，在良好公路上可以達到175英里。剎車和操縱裝置安裝在車體前部。懸掛採用扭杆式懸掛系統，每側各有5個負重輪和3個託帶輪，主動輪前置，除了車體中間的一對負重輪，剩下的全部安裝了減振器。公路時速最高為35英里/小時（56公里），越野時速25英里/小時，爬坡能力31度，過垂直牆高0.91M, 涉水深1.02M，最大越壕寬度2.44M 轉彎半徑12M。

武裝

主炮為M6 75mm火炮，此炮是為B25轟炸機設計的火炮，實際最早可以追溯到1897年，使用的彈藥和M3火炮的通用，火炮安裝在M64炮座上，此炮座的特點是採用同心式反或作裝置，反後座裝置的汽缸包著炮管，但是這一設計容易漏油而使火炮無法使用。此炮的身管壁要比M3薄，其更容易過熱且壽命較短。火炮的重量很輕只有400磅，相比之下M3則有893磅。此炮的後座只有12英寸。火炮使用的彈藥是M61 APC（APCBC/HE-T），M72 AP（AP-T）和M48 HE。火炮最大射程為14000碼，M61在1000碼的穿甲厚度只有60mm，在500碼也只有70mm的穿深。但是此炮射速很快可以高達20發每分，但是不能持續長時間。火炮的第一次開栓把手在火炮左側這對於在炮塔右側的裝填手來說比較麻煩，雖說第一發後炮栓時自動開啟的，但是這一點依然被部隊詬病，而且由於裝填手在炮塔右側，其要用左手推彈，比較煩。炮塔式液壓驅動也可以手動操縱，液壓驅動時炮塔轉速為24度/秒。火炮的俯仰則是手動操縱，俯仰範圍為-10度到+15度。彈藥共有48發，儲存在車底板的水套內。和主炮並列的是M1919A4.30機槍，炮長使用M71G遠望式瞄準鏡。車長擁有一指揮塔，擁有6俱觀察鏡和一個潛望鏡。在炮塔右側還以35度固定安裝了一門M3 2英寸迫擊炮，發射煙霧彈，備彈14發。在炮塔頂部安裝了一挺M2重機槍，用於防空，備彈440發，此槍被安裝在裝填手們後面，結果和和很多美國坦克相同，當用M2射擊地面目標時，成員一般會跑到炮塔後面操縱M2，後來很多M24將高射機槍座改在了車長門前。在副駕駛前用一挺M1919A4作為航向機槍，整車.30彈藥共3750發。此外成員還有M2 .30三腳架用於M1919A4車下射擊，4只.45衝鋒槍，可能是M3或湯姆森，或者3只衝鋒槍一隻M1卡賓和M8槍榴彈發射器，以及手雷。

其他

裝甲

車體首上1英寸60度，首下1英寸45度，車體側面12度，前部1英寸，後部.75英寸。炮塔，護盾1.5寸，炮塔正面1.5寸，右側1寸25度，左側1英寸20度，後部1寸0度。

電臺

SCR-508，528，538，英軍使用No.19，指揮坦克為SCR506，此外還有5個內部通訊站，以及一套M238訊號旗。

滅火裝置

10升固定安裝二氧化碳滅火器，4升手提二氧化碳滅火器。

M24“霞飛”坦克的火力和裝甲防護是第二次世界大戰中輕型坦克中最強大的，機動性也可以和二戰中的同類坦克媲美。它安裝一門M6型75毫米火炮，發射被帽穿甲彈和榴彈。

美國通用汽車公司卡迪拉克機動車分部於1943年3月開始研製M24輕型坦克，當年10月製出首輛樣車——T-24坦克。1944年4月試生產了24輛以後，該坦克被正式命名為M24輕型坦克。到1945年6月，一共生產了4070輛M24輕型坦克。

美國方面展出的M24輕型坦克

M24的車體和炮塔為均質鋼裝甲焊接結構。但由於其是20世紀40年代的產品，所以在朝鮮戰場就顯得裝甲薄弱，機動性差了，因此在朝鮮戰場常常遭到中朝軍隊痛擊。為了適應現代戰爭，有很多裝備M24坦克的國家對其做了重大的改進。它還有一些變型車，主要有M37自行榴彈炮，M41自行榴彈炮和M19型雙管40毫米自行高射炮等。

M24坦克於1944年開始裝備美國陸軍，編入美軍駐歐洲的先頭部隊，曾參加了萊茵河戰役。第二次世界大戰後，除美軍外，奧地利，法國，希臘，伊朗，伊拉克，日本，菲律賓，沙特，西班牙，巴基斯坦和烏拉圭等國的軍隊也使用M24輕型坦克。該型坦克參加了朝鮮戰爭，印巴衝突等。美軍中的M24輕型坦克於50年代由M41輕型坦克代替。現在仍有少數國家在使用M24輕型坦克。

目前，我國臺灣地區仍裝備有300多輛M24的改進型號坦克。

美國通用汽車公司卡迪拉克汽車分公司於1943年3月開始研製M24輕型坦克，當年10月製出首輛樣車——T24坦克。1944年4 月試生產24輛以後，該坦克才被正式定名為M24輕型坦克，通稱為“霞飛，坦克（以美軍阿德納·R·霞飛將軍的名字命名的)。到1945 年6月，卡迪拉克汽車分公司和馬塞一哈里斯公司共生產了4070輛M24輕型坦克。M24輕型坦克於1944年開始裝備美國陸軍，編入美軍駐歐洲的先頭部隊，曾參加了萊茵河戰役中第二次世界大戰後，除美軍外，奧地利、法國、希臘、伊朗、伊拉克、日本、菲律賓、沙烏地阿拉伯、西班牙、巴基斯坦和烏拉圭等國的軍隊也都使用了M24輕型坦克。

M24輕型坦克為傳統的炮塔式坦克，車內由前至後分為駕駛室、戰鬥室和發動機室。該車有乘員5 人：車長、炮長、裝彈手、駕駛員和副駕駛員。駕駛員位於車體前部左側，粥駕駛員（兼機電員和前機槍手）位毛右側，他們各有1扇撥轉式艙門和1具潛望鏡，並備有安全門。車首上傾斜裝甲板中部開有1個六邊形視窗，裝有1塊活動蓋板，蓋板開啟後，便於檢修轉向機構。視窗右邊裝有1挺前機槍。車體前部還裝有傳動箱、加力減速器、雙差速轉向機構和單級齒輪式相減速器。炮塔位於車體中部，車長在炮塔內右側，炮長和裝填手在左側，每人各有1扇可向前開啟的艙門。車長指揮塔為固定式，其頂蓋可旋轉，上邊裝有6具觀察鏡和1具潛望鏡。炮塔內有1個備用座椅，供部隊指揮官使用。炮塔頂後部裝有1莢高射機槍，炮塔正面中央裝有1門火炮，炮右側有1挺並列機槍。車體後部的發動機室內有2臺發動機、2個液力偶合器和2個行星變速箱。發動機動力經液力偶合器、行星變速箱到傳動箱，再經轉隨機構側減速器到主動輪。發動機塞頂蓋可以開啟，以便檢修壇行動裝置每側有5個負重輪和3個託帶輪，主動輪在前，誘導輪崔後，在第1、2、4和5負重輪上裝有減振器，託帶輪被履帶裙板遮住。

M24 Chaffee是M24霞飛輕型坦克，是二戰後期和戰後衝突中使用的美國輕型坦克，包括朝鮮戰爭和法國在阿爾及利亞的戰爭和第一次印度支那戰爭。在英國軍隊服役期間，美國陸軍將軍Adna R. Chaffee Jr.在美國部隊幫助研發坦克的使用後，獲得了武器局給予的命名Chaffee（霞飛）。目前雖說已經在美國和英國退役，它仍然在一些第三世界國家服務。 英國在北非戰役中的戰鬥經驗明確了M3斯圖爾特輕型坦克的一些缺點，特別是其37毫米炮的穿深。一個75毫米的短炮被實驗安裝在榴彈炮M8型號上（即是M8自行火炮改型）--一個帶有較大炮塔的M3坦克 - 並且試驗表明在M3的M5輕型坦克發展中可以使用75毫米炮（也投入了實戰）。 M3 / M5的設計雖然過時了，但75毫米火炮減少了儲存空間，裝甲也不足。 最初被視為替代的T7輕型坦克設計的重量增加到超過25噸，從輕型坦克分類中取出，因此被認為中型坦克M7。不增加動力但是重量的增加使其效能不令人滿意;該計劃在1943年3月停止，這促使軍械委員會發布了一種新輕型坦克的標準，使用與M5A1相同的動力總成，但裝備了75毫米長身管炮。 1943年4月，軍械部隊與凱迪拉克（製造M5的公司）一起開始了新專案輕型坦克代號 T24的開發工作。 M5的動力裝置和傳動裝置與T7的一些設計上一起使用。努力使車輛的重量保持在20噸以下。護甲保持輕盈，主裝甲板厚度僅為25毫米，但傾斜角度最大，效果最佳。開發了一種新型輕型75毫米炮，這是B-25H米切爾轟炸機中使用的炮的後續型。該炮具有與美國坦克使用的75毫米M3類似的穿深，但使用了薄壁炮管和不同的後坐力機制。1943年10月15日，第一輛試驗車製造成功。該設計被認為是完美的，並且軍械部立即提出了1,000輛的製造。隨後這個數字增加到5000。到戰爭末期停止生產時已經生產了4,731 M24。

M24“霞飛”輕型坦克的主要特點：一、裝甲薄弱；二、機動性較好，但並不突出；三、有一定的反裝甲作戰能力；四、能空投作戰。

為了適應現代戰爭，有很多裝備M24“霞飛”輕型坦克的國家對其做了重大的改進。改進專案主要有：換裝法國的D-925型90毫米低膛壓火炮，安裝鐳射測距儀，取消車體前機槍及前機槍手，用12.7毫米高射機槍代替原來的7.62毫米並列機槍；換裝“底特律”6V53T型渦輪增壓柴油機，發動機功率191千瓦；換裝“阿里遜”MT650型液力機械傳動裝置。透過改進，其火力和機動性都有明顯提高。

M24“霞飛”輕型坦克為傳統的炮塔式坦克，它的火力和裝甲防護是第二次世界大戰中輕型坦克中最強大的，機動性也可以和第二次世界大戰中的同類坦克媲美。

真實的“霞飛”坦克與宣傳畫中的哪個更威武？

M24“霞飛”輕型坦克引擎

霞飛將軍和以他名字命名的“霞飛”輕型坦克。

M24“霞飛”輕型坦克靜態展示