在部分城市的確開始陸續運營了，比如我們洛陽市，目前已經恢復各個縣區發往洛陽的班次，這標誌著道路運輸已在逐步恢復，只是時間問題！畢竟人們需要生產生活，做好個人防護，車內規範消毒，對於一些受疫情影響較小的城市來說，還是可以讓城市綻放應有的活力。

老家豫東的，聽聞現在已經全面放開封鎖，只需去當地指定衛生部門申報辦理健康證明，就可以異地復工。客車確實也開通了，返程高峰也開始了，做好防護，切勿大意！

現在是各鄉鎮的卡點全部撤除了。有些這個公交車也開通了。但是最麻煩的就是公交車不會開到鄉下去。都是在市裡面。

前一陣孑疫情嚴重，各地都不同程度地交通管制和封路。這都是為傳染源

堵住而做的努力。希望大家理解。無論誰說什麼？都要以當地政府通告為準。切不可隨便見人跟風。

2月21日，從國務院聯防聯控機制新聞釋出會上了解到，截至2月20日，全國已有26個省份恢復省際道路客運，30個省份恢復省內道路客運；24個省份開展返崗包車運輸，共有15.9萬農民工透過包車運輸返崗工作。

一部分城市交通可以通了，大部分是市內交通客車，省際客運好像還沒有開通！如果要出門乘坐的話最好提前瞭解以下。

當然沒有，我是湖北黃岡的，買東西是真的難上加難，畢竟是疫區，買菜的話，三天內每家只能派一人出去採購，嚴格遵從國家指令。

我咸陽市禮泉縣的，距離咸陽市24公里！據說交通恢復了，但是昨天還是打聽到現在去咸陽還是租不到房子，去上班還是得隔離！這交通恢復的對我來說只能去理髮。

我們這裡是山東唯一一個到現在沒有疑似病例和確診病例的地級市！我們的防控措施很及時，很嚴格，很到位……我們這的公交還沒開通，一部分企業在經過嚴格的審查後才得以復產！由於才過年到現在沒有出過城，所以不知道道路是不是開通了！

廣西這邊是，但是全國的話應該還沒有全部開放。我們這次入桂林可以通車，入城的時候要接受檢測體溫，入商場的時候要登記出入和檢測體溫。最關鍵的一點是要記得戴好口罩，沒帶口罩商城都是謝絕入店的哦

這隻能說在這期間有的地方通了，有的地方還是防範比較嚴，一切還要根據情況再下定奪，如果你有事的話可以打電話問問看或者怎樣瞭解到，沒事儘量別出門注意安全，這個通車的事肯定好快會實行，所以你要有事辦公或是別的先了解一下吧。病情有好轉，希望疫情快快好起來！

前段時間全國各地都在陸陸續續解禁，形式看好，但因資料出現反彈，有部分地區又啟動了緊急道路限制，歸根結底原因在於還是有少部分人不足夠重視導致的結果。

照目前的情況是疫情不是特別嚴重的城市已經放開，道路以及公共系統已經恢復執行，各地已經開始啟動長途運輸，返鄉人員已經開始陸續回程開始“打工之旅”，昨天還收到表姐去深圳復工的訊息！但是出門之前是需要去鄉鎮衛生指定點身體健康檢查！雖然交通系統恢復，但是疫情還沒有結束，所以大家出門記得做好安全措施，為大家也為自己！在此也祝大家2020諸事順利，健康平安，財源廣進

交運部份通，總體還不通，路通要警惕，路通不失控，疾情未結束，疾情要嚴控，出門做防護，出門帶口罩，疾情氣勢洶，把關把到位，一刻不放鬆。

只是部分地區通了。提醒：防疫切不可鬆懈

隨著確診病例的減少，一些人認為疫情已得到控制，覺得外出問題不大了，非也！

春運保守計算超過一千萬人離開北京、又返回北京，全世界恐怕再沒有哪個城市有這種候鳥現象。這個基數巨大，不可能統計到每個人去過哪裡、和誰接觸過，加之個體誠信缺失，所以“絕無可能”擋住感染者進入北京。

歷史教訓，2003年SARS是在南方爆發約兩個月後，在北京大爆發。4月份廣州疫情已經基本平靜，而北京才開始。

氣候溫度溼度是重要原因，3-4月份北京氣候略轉暖，近似於南方12-1月溫度溼度，給病毒提供了溫床環境。所以，未來1-2個月，各地須死守嚴防！不可大意啊。

請轉告家中老人，及身邊盲目樂觀人群，他們可能只看電視新聞。武漢控制住，不等於本地已控制住。請不要外出散步，兩天去趟超市！

人在行走的時候往往步伐是不一致的，有快有慢，有前有後，甚直有前進的，有後退的。世問事情絕對不可能一刀切，暢通的地區是有的，象我們天門村口設卡限制行動的地方也可能不止一處，要等全部解凍還待一些時候。

大部分道路都已經開通了，客車也是大部分。還要還是看當地情況。就像我們這邊，客車由村委統一安排，提前預約才行。村口道路還是嚴查控制。

道路已通，檢測點已撤，勸反不再是重點？？？

隨著疫情的控制，和返工復工潮流。每個省都在積極籌措各省的服務業，交通業，製造業，建造業等有序順利的投入執行。對於高速公路上的檢測點，根據每個出口情況不同，與外省聯絡不同而撤除檢測點，保證車輛透過，保證物流業順利全面復工。加油，我的國

在各省的支援下，村鎮道路，省際道路逐漸恢復，道路客運班次也在有序增加，從原來的兩天一趟到現在的每天幾趟，大大增加了旅客的傳送量，統籌協調各單位返工人員的運輸業務。

在西藏，青海兩省的變白，和疫苗研究的進展。疫情逐漸在人們的思想中淡化。越是這種時候，越要把住關鍵時刻，越要守好每一外界出口。無疫情不等於有自由，復工不等於不注意。大意失荊州，目前不是已經出現了潛伏期二十多天的案例嗎？還有就是患者出院在接受隔離時，核酸檢驗又為陽性。所以根據這些案例，我們不應該掉以輕心。

在保證發展的時候，應該科學管理。很欣慰國家糾正了勸反一刀切，畢竟我們有家要養，有花唄要還，有學要上。

現在進出小區還是需要登記，在公共場合需要體溫測量，還有現在還是必須帶口罩

近期疫情貌似已經略有好轉，所以除個別疫情嚴重的地方其它地方道路逐步解除封鎖、客運站陸續開始運營。各行業差不多一個月的損失也是不小的，現在大部分企業已經準備或者已經復工，但是由於差不多二十天的小區或者鄉村道路管制，工廠上班的人員出不去，疫情有所控制的地方人員都逐步放行了，因為出來了還要進行醫學隔離觀察，人員不足的問題也要半個月左右的檔期才能正常，出得來不一定能順利的回去一樣會接受醫學觀察，疫情嚴重的地方人員所在的企業管理員都會勸導疫區員工暫緩復工，畢竟安全第一，誰也不敢擔那個責任。

比如我們廣西隆林縣這裡，縣城各小區門口還是設有檢測點，出入都要登記，每天都要對公共場所的電梯按鍵、門把手等接觸較頻繁的公共設施部位或物品進行消毒。街上的人也慢慢多起來，但基本上都有帶口罩，目前防護措施還是可以的。

客運站已正常執行，但進站後還是要檢測體溫才能上車。而前兩天（19號）我自己開車回了趟鄉下，去的時候，下完高速路口後就設有一個檢測站，那裡還有交警和醫護人員把守，讓我們拿身份證下車登記，為我們測量體溫，詢問從哪來到哪去。但22號中午返回城裡的路上就沒再看到任何“檢測站”。

村、屯的道路也確實解封了，但依然設有檢測點，要登記才能透過。

在這，我想說的是，“道路解封、客車可以執行”只是為了復工復產，疫情防控還處於攻堅的關鍵期，為了我們家人，也為了我們自己，我們還是堅持少出門，少聚集，出門帶口罩。 如果有要外出的朋友，我們也要先了解當地疫情情況，合理確定返崗時間，途中要配合體溫檢測，帶口罩。

總之，不管是在家還是外出，我們的防控意識不能撤，一定要善於自然管理和自我約束，盡到應盡的公民責任。