1.減排:所謂三元催化是指通過化學反應，將汽車尾氣中的一氧化碳，氮氧化物，碳氫化合物三種物質降低到最小排放，以達到環保目的。因為分解的是三種物質，所以叫三元催化。

2.將噪:其次三元催化器是蜂窩煤的造型設計，使尾氣通過催化器的網狀空洞充分反應，同時降低汽車噪音，減少噪音汙染。所以有些改裝車為了獲得巨大引擎聲就拆掉了三元催化。

三元催化如果由於使用不當，使用劣質油品，保養不及時很容易造成堵塞，一旦堵塞會導致車輛動力不足，啟動困難，嚴重時會無法啟動。所以還要定期清洗保養。

三元催化前後端各有一個氧感測器，氧感測器是檢測尾氣中氧氣含量提供給電腦，來控制供油量的多少。如果三元催化故障，會使得癢感測器氧氣含量檢測失準，使得供油出現問題，會導致怠速不穩，油耗增加等問題。

所以三元催化器也是汽車很關鍵的零部件，定期保養清洗，防止敲擊碰撞。

希望對你有幫助

隨著國六標準正在各大城市緊鑼密鼓的實施，相信在汽車圈內被問到最多的問題便是，通過更換三元催化是否能夠使國五的車輛滿足國六排放標準呢？雖然答案是否定的，但這也側面體現了三元催化器汽車排放中的重要地位。

什麼是三元催化？

三元催化是汽油車尾氣淨化的重要部件。其載體部件是一塊多孔的陶瓷材料，安裝在特製的排氣管中，而在這塊多孔陶瓷材料的表面覆蓋著一層鉑、銠、鈀等貴金屬和稀土塗層，這便是承擔一氧化碳（CO）、碳氫化合物（HC）和氮氧化物NOx等有害氣體氧化還原的重要物質（載體部分並不參加反應）。

三元催化的作用

三元催化的作用主要就是將CO、HC和NOx等三種有害氣體氧化還原成無毒無害的水（H₂O）、二氧化碳（CO2）、氮氣（N2）和氧氣（O2）。

具體的工作原理如下：

當高溫的汽車尾氣經過三元催化時，三元催化中的淨化劑將會增強CO、HC和NOx三種有害氣體的活性，並促使其進行氧化還原反應。其中CO在高溫下氧化成無色、無毒的CO2；HC在高溫下氧化成H₂O和CO2；NOx在高溫下還原成N2 和O2。

使用、清洗三元催化的注意事項

1、 如果三元催化存在機械損傷，熱燒結，里程超過20萬公里或者鉛中毒的情況，清洗效用不大。

2、如果發動機在進行清洗時中途熄火，應立即斷開發動機與裝置連線軟管，並關閉流量閥。待重新啟動發動機，怠速平穩後才能重新連線調整。

3、 檢查混合氣濃度是否合適，保證液體能以霧狀吸入進氣道。

4、 清洗三元催化應在清洗節門氣，噴油嘴和燃燒室之後進行。

5、 在清洗三元催化的過程中，怠速不宜太高，以免過熱。

6、 切勿將清洗液體流滴在車輛漆面上。

7、清洗三元催化的場地應遠離火源，並做好消防工作。