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1 # Binbin講車
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2 # 汽車俱樂部6662
本田FIT在國內保有量大,很受華人的喜歡,車挺保值的,FIT的發動機維修率低,發動機馬力大,提速動力非常好,FIT是兩箱車,停車更方便些,FIT挺適合接送孩子的。
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3 # 車裝幫老於
想買個小型車接送孩子,FIT,POLO車,熊貓哪個好?這個問題是,FIT也也可以,你說的熊貓車沒有聽說過,現在都是Polo plus車型了,POLO車堪稱經典車型,這個是加長版變成了POLO plus車型,看看它的技術引數吧,車身長/寬/高(mm)4053/1740/1449 ,它的軸距(mm)2564 ,行李箱容積(L)310—1003 ,發動機搭載的是1.5 EA211全鋁環保電控多點噴射汽油發動機,馬力112,綜合工況油耗(L/100km)5.5升,原地起步連續換擋加速時間(s.0-100km/h)13秒,最高車速(km/h)185 ,變速箱搭載的是 ,六速手自一體,這個車還是可以買的, 以上為個人意見僅供參考,謝謝
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4 # 農村的曉芳
你好,我感覺對於接送孩子,我個人建議買polo,具體原因有以下幾點。
一 首先說FIT汽車
FIT作為本田汽車是不錯,本田的營銷理念一直也是說(買發動機送車殼),說明發動機比較好,但是作為汽車的好與壞,不是隻有一個發動機就決定的,它是指汽車的整個環節,比如底盤,變速箱,還有行駛品質,以及主動被動安全配置,這些種種因素決定的,雖然FIT是小車,但是價位也不低,落地低配也要10萬,而這十萬買這個車,確實不合適,《個人感覺》,因為FIT,空間小,雖然是車身最小化,空間最大化的造車理念,但是對於現在的家庭,特別是二胎開放以來,就顯得不夠優秀,重點還是配置低,通polo 相比,都是小車,但是它比polo貴,而配置卻比較低,沒有安全配置,比如很重要的胎壓監測系統,是可以讓我們行駛過程中,瞭解胎壓的,而他沒有。還有車身穩定系統,也沒有,是在行駛過程中,儘量保持車輛穩定的,還有就是不管開著,還是乘坐感受,都有一種顛簸感覺。所以不值得選。
二 熊貓汽車
熊貓汽車雖然在三個裡邊是最便宜的,但是也是有缺點,車身太短,3米多一點,開起來,沒有安全感,感覺輕飄飄的,不放心,還有就是裡邊沒有轉向重,旋轉方向盤對於女生比較麻煩。也沒有多功能方向盤,以及一切的安全配置都沒有,畢竟買車不止圖便宜,還有其他要求。也不推薦
三polo汽車,最合適
polo汽車是三款價位適中的,外邊新穎,時尚,內飾也對得起這個價位,安全配置方面,有胎壓監測,車身穩定系統,這一切都有配備,讓我們開車無後顧之憂,還有就是乘坐體驗,舒服,過減速帶等顛簸路段,也沒有過得的體現。而且油耗低,相比熊貓雖然貴,但是配置值得買,比起FIT便宜,就是物美價廉,也是值得購買。
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5 # 美食老男孩
根據我的實際生活體驗,我先說我的建議,選FIT。
什麼原因呢?我認為有一下幾點
一是,FIT空間大,不管孩子自己坐後面,還是有安全座椅,後排空間都很大。
二是,日本車,最好拿手都就是省油,家用很合適。
三是,保養維護和維修都很方便,費用還不貴。
四是,也是最後一點,新FIT馬上就要上市了,我開了懂車帝裡的新聞,改款後很可愛很漂亮。大眾的車就是套娃,沒有意思
熊貓車更不行,基本沒聽過,好像是吉利的吧,沒有印象,不做評價
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6 # 小馬哥玩車
小馬哥直接推薦FIT啊。
2020款FIT2020款FIT改款以後,可能採用自動擋變速箱,根據日本版本最新FIT,俏皮可愛,外觀非常Q,大眼睛炯炯有神,已經告別GK5一代神車的外觀。
內飾部分可能採用自動手剎,也就是取而代之從後輪鼓剎變成後輪碟剎,肯定大大提升操控。
動力總成採用小排量發動機,動力稍顯不足,但接孩子結對夠用了,都是在城市內行駛,小排量優勢能體現出來,十分省油。
變態一樣的保值率,實在是太保值了。。。。。想換車了又不會賠多少錢。
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7 # 那些最寶貴
如果接送孩子的話,建議你選FIT吧,本人16款自動擋FIT車主,下面我說說理由:
首先空間大,後排無論大人還是孩子坐都不會感覺憋屈。
第二 FIT省心省油。三大件穩定,只要按時保養,不用擔心出什麼問題。油耗目前我開過的最低油耗百公里5.6個油,如果你只是上下班通勤和接送孩子用,FIT很適合你。
第三 FIT保值率也不錯,開幾年準備換車的話,FIT的保值率同級別還是非常高的。
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8 # 小車快跑
三款車做一比較即可得出結論:
1、預算。5萬以內買熊貓,10萬左右買FIT,10萬出頭考慮polo。
2、用車。熊貓也算是中國產車起步的代表作,車型迷你,價格低廉,造型卡哇伊。但是車子已停產多年,目前市場上能看到的只有二手車了,不推薦。FIT作為合資車,已經量產多代,效能穩定、油耗不高、同級空間無敵。polo是國民信仰品牌大眾旗下的產品,大街上隨處可見,無突出特點。首選FIT。
3、保值。三款車從保值率上來看FIT最保值,polo次之,熊貓最差。首選FIT。
綜合,如果僅用於接送孩子和日常通勤的話,建議FIT。
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9 # 車伕Jack
買FIT就買頂配有esp車身穩定系統,不然就買polo,安全,全系標配esp。
兩者油耗差不多,FIT空間稍微大些,polo勝在底盤紮實,
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10 # 小妖4700
你可以問問你孩子的觀點,問他想要哪種,為什麼?然後適當的給他建議。這樣既可以買到孩子喜歡的又可以培養孩子獨立思考的能力!何樂而不為
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11 # CarTube
哈嘍你好!首先呢,我第一款排除的選擇就是熊貓這款車了,畢竟真的不熱銷,你也可以理解是我偷懶不介紹。至於飛渡和POLO這兩款車怎麼選擇呢?年輕人家用的話其實我是推薦FIT的!
我先列條車價保值公式給你看:FIT>POLO
FIT得益於本田不錯的品控,保值率還是比較好的,不過不好的就是在於價格的虛高,畢竟你懂的,熱銷的車輛車行是怎麼樣也不會有很大的優惠給到我們消費者手上,再冠上了GK5的名號,改裝市場的神車。FIT對比POLO,優點很明顯,空間大,耐用,保值率變態。缺點也很明顯,底盤散。POLO保值率略低一點(不過也很保值了),小毛病多一些,朋友的POLO已經換過大燈燈珠,後剎車燈,N次保險絲。
下面我整理了兩款車的優缺點給你看看:
FIT最滿意的是動力和油耗,沒的說;吃的少跑的多,還有勁;高速超車只要一腳油門下去,那推背感和發動機嘶吼直接激發腎上腺素!新款FIT外觀也是更加時尚跳動!
最不滿意的首先就是隔音效果,還有新款的內飾跟之前的沒什麼變化!減震太顛,過個國道搓板路那酸爽,誰用誰知道!
POLO最滿意的油耗低,操控性好。各種實用性的配置豐富,例如自動大燈,感應雨刷,定速巡航,後視鏡電動調節,後視鏡電加熱,胎壓監測等功能。整車做工感覺還不錯,特別是關車門時的聲音,感覺車門很厚實。
最不滿意的沒有發動機隔音棉,沒有後防撞鋼樑,後剎車是鼓剎。再就是喇叭的聲音聽著很不舒服,其次是起步動力不足,起步習慣慢慢踩油門,一擋兩千轉後換二擋。重點是價格一點都沒有優惠!空間小!
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12 # 強子玩轉二手車
強烈推薦國民超跑FIT,首先是FIT可靠性高,省油,再加上超高的保值率,FIT基本開個3年還能賣到個裸車價,你說還有誰?主要的空間也大。所以推薦FIT。當然它也有缺點,隔音差,內飾塑膠感太強。說白了就是買發動機送殼,但是它的保值率和可靠性就是那麼高,你說氣人不氣人。
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13 # 老尹聊車
買個小型車接送孩子,這是很多朋友的一個剛需,畢竟電動車雖然方便,這下雨下雪天還是沒少遭罪。
那麼作為接送孩子上學的通勤工具,通常是很多家庭的第二輛車了,而且駕駛者大多為女性,自動擋的微、小型車則成為了我們的首選!
今天題主給了我們三款車型進行選擇,究竟選擇哪一款確實是令人頭疼的問題。當然,先明確一點,吉利熊貓已經停售了,不在本次對比之列!今天我們主要對polo和FIT進行對比。
外形方面
Polo是屬於19年改款車型,整車尺寸及內飾上可謂是做了一次全面的升級,從外形尺寸上看,接近Golf了,而且,較Golf更加扁平化設計。polo前臉依舊採用的是家族式的造型,車燈也採用的是鹵素大燈,反光鏡上也集成了轉向燈。而FIT,與三年前外觀沒什麼區別,本田並未對其有大的改動,整體看起來比較高而窄。從前臉來看,polo可能更符合大多數人審美觀。
從側面來看,polo採用的是平直的兩條腰線貫穿,FIT採用的是折線的腰線進行貫穿。相對而言,FIT的運動感覺更強。當然,在發動機引數上也會有體現。
中控和空間
Polo採用的是全新設計的中控,採用雙色配色,中控偏向於駕駛人員方向。居家感較好。FIT中控雖然是用以前的設計,但是層次感比較強,比較偏向運動感。整車空間上,兩車尺寸差別不大,polo車身略寬,FIT車身略長,輪車內空間的既視感,FIT由於高度的增加,空間顯得更大。兩車後排座椅均支援全比例放倒,放倒後,車內空間都能得到很好的擴充套件。只是FIT尾箱的開口會比polo小,在放置大件物品時候,會有些不太方便,當然,作為接送小孩用車,這點可以忽略。
動力引數上
兩車採用的都是1.5L直接四缸自吸發動機,FIT最大馬力達到了131ps,比polo大了18ps,發動機功率和最大扭矩也是高於polo。從發動機動力上來說,FIT佔上風!這也使FIT有“小鋼炮”的名號!
不過啊,FIT採用的是cvt無極變速箱,polo才用的是6檔手自一體,在平順性上,FIT更平順。不過輪推背感,polo加速更好。總體而言,FIT車身較輕,動力較強。polo車身較重,動力較弱。追求速度與激情的寶媽們不妨選擇FIT,追求居家穩重的寶媽們不妨選擇polo。
最後,兩款車型FIT自動擋低配官方報價8.18萬,polo自動擋低配版官方報價10.99萬。終端售價還能下探,本田優惠也許更大。能夠省下兩萬購置一臺宜家小鋼炮,相信能夠給大家帶來不一樣的生活!
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14 # 該死的二手車
從你用途來說,主要是接送娃娃,應該更注重安全才是,而不是什麼動力、外觀!
目前FIT和polo都是改款上新的階段,外觀都很時尚,憑自己喜好判斷。詳細介紹哈,兩車的一些內在區別。
首先POLO.目前的終端銷售,說實話是偏貴的,但是新款的polo.在安全配置上明顯優於FIT,新款的polo自動擋的配備了前排側氣囊、前後排頭部氣囊、全車的安全帶未系提示,從這三個地方來說的話,相對之前的POLO.安全配置升級還是很到位的,當然他的價格就直接拉到了10+的價格,看你願不願意為這些安全配置買單了。同時polo的內飾配置也會稍好FIT,新款加了全車玻璃一鍵升降、帶燈化妝鏡、後視鏡加熱,這些功能雖然不值錢,但是人家有啊,對吧。
FIT,FIT目前的終端售價比較合理,也是一款非常保值的車,也是很多人的第一輛 dream car!這個車在動力上優於polo,外觀也不輸polo,相對新款的polo只落後於配置。
但是你的使用場景就是接送娃娃,其實polo肯定更適合你,但是價格高,可以再緩緩再下手。熊貓不考慮了,沒啥說頭了哈哈哈哈哈
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15 # 奮鬥青年汽車說
您考慮的三款車價格上差異比較大。熊貓才5萬多,polo 自動檔的上路要10萬左右,FIT也差不多。
從油耗來說FIT最低,安全Polo相對較好 . 熊貓說實在的不建議。如果方便充電奇瑞小螞蟻倒是很適合。
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16 # 啊聲哈
如果接小孩買菜的話,個人推薦FIT,第一保值率比較高,第二省油耐用耐開。空間利用也挺大的。希望回答能幫到你。
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自從自主品牌崛起以後,合資品牌的日子便越來越難過了,尤其是在小型車和緊湊車領域,自主品牌憑藉著價格優勢,勢如破竹,一把將銷量大旗奪到手中。但無論它的勢頭有多猛,有兩款小型車的地位依舊難以動搖,那就是大眾POLO與本田FIT。
POLO與FIT常常被拿來比較,兩者定位相同、售價相似,雖然POLO名氣遠不如FIT,但銷量卻把FIT甩在身後,可以說一時瑜亮。今年年初,FIT推出新款挽回了一些劣勢,但最近POLO也緊跟腳步,推出了包含Cross POLO在內的五款改款車型。POLO和FIT二選一,你選哪輛呢?
新POLO與舊款車型在外觀上面沒什麼變化,依舊是簡潔成熟的風格,分層式的格柵凸顯穩重,下格柵根據車型的不同略有區別,扁平的前臉與張揚的線條使車身流暢的同時又強調了運動化。尺寸方面也並不像之前傳聞的那般加大,整體來看沒有任何變化。
新款FIT與舊款相比主要是進氣格柵發生變化,採用蜂窩狀進氣網面,並在周圍增加銀色鍍鉻飾條進行裝飾。霧燈周圍造型增加了一些稜角,使前臉整體更加鋒利,有種肌肉虯結的力量感。其中潮跑版還增加了紅黑雙色的前唇,撞色設計更為時尚。
總結來看,新POLO小巧穩重卻不失簡單之美,而新FIT則更為激進張揚,尺寸更大,只有高速賓士的狀態下它的風格才能完美體現。
新POLO內飾依舊保持老款簡約成熟的大眾風格,操作性強。不過疆哥需要提及的是新一代POLO內飾將更大的進步。
新POLO與舊款相比最大的差別就在配置方面,發動機啟停、胎壓監測、ESP車身穩定系統、剎車輔助等配置都將成為標配,新中控系統也提供了語音控制、百度CarLife手機互聯及倒車影像等多種功能,可以說是最大的亮點。
現款POLO內飾
新一代POLO內飾
新FIT的內飾方面基本沿用老款風格,只是在細節方面加入一些撞色設計提升美感。配置方面標配ABS+EBD、剎車優先、ISOFIX兒童座椅介面等,但中控大屏與車身穩定系統都只有在高配和頂配車型中才出現。
內飾與配置方面大眾一直都具有優勢,無論從設計、質感和配備的功能上面,FIT離大眾都還有一定的差距,尤其是如今很多人喜愛的ESP成為標配後,POLO的競爭力更盛,而FIT只有頂配才有就顯得缺乏誠意了。
新POLO在動力方面的變化也非常顯著,取消1.4L和1.6L兩種選擇,僅提供1.5L一種排量的發動機,匹配5速手動或6速自動變速箱。最大功率為110馬力,峰值扭矩為150牛·米,官方給出的百公里綜合油耗為5.7L,自動擋車型為5.6L,雖然實測油耗更高一些,但也讓我們看到了大眾做出的一些努力。
新FIT依舊搭載了L15B型1.5L自然吸氣發動機,匹配5速手動及CVT無級變速箱,最大功率為131馬力,峰值扭矩為155牛·米。搭載了地球夢發動機的FIT,動力方面同級無敵,油耗也不是POLO能比的,這方面FIT形成碾壓之勢。
整體來看,FIT在動力、空間上面有優勢,而POLO在內飾和配置方面一馬當先。這時候就該看看價格了。新POLO售價區間為7.99-11.79萬元,由於增加了一些標配,所以相比以往的低配還貴了幾千,而新FIT售價區間為7.38-10.28萬元。
在受到自主品牌衝擊的大環境下,各合資品牌都在想法設法降價來競爭市場份額,而POLO卻反其道而行之,雖然銷售終端會有一些優惠政策,但價效比依舊不高。可這是我們沒有考慮品牌的情況下,畢竟大眾車標就值幾萬塊,加上又有大家蜜汁喜愛的ESP,新POLO依舊不愁賣。
那到底選哪款呢?考慮到兩款車的特性,疆哥認為,如果你追求的是速度與激情,喜歡改裝車子,汽車對你而言是情懷是樂趣,你可以選FIT。如果你追求的是平穩安全有質感,汽車於你而言是工具是生活,POLO便是個不錯的選擇。也許這也是為什麼,更多的女性車主選擇POLO,更多男性車主選擇了FIT。