K：快速，一般速度為（客3-120）KM/h如K599車底一般是25G

T：特快，一般速度為（客2-140）KM/h如T179車底一般是25K

Z：直達特快，一般速度為（客1-160）KM/h為普速線最快的列車（最高等級）一般車底是25T

接下來是高速鐵路：

D：動車，時速200-250KM/h

G：高鐵，時速200-350KM/h

紙質車票已經成為了過去。

如今，隨著科技的發展，鐵路行業也越發的現代化、科技化。我們再乘坐火車的時候，也不用像原來一樣又拿火車票、又拿身份證，不僅步驟煩瑣，而且慌亂之中還可能把車票或身份證弄丟了。現在，只需一張身份證，我們就能夠完成從進站、上車再到出站的全過程。

紙質車票已經逐漸被淘汰，我們在網上買了火車票後，可以直接持身份證完成旅行。而即使你是在站內買的票，不管是人工視窗還是自動售票機，都不會再有紙質車票了。你能夠拿到的只是一張類似發票的憑證，上面有你的車次、車廂號、座位號等，是讓你不至於坐錯車，而其他步驟仍然用靠身份證完成。

雖然紙質車票已經成為過去，但火車車次的編排並未發生改變，唯一不同的只是紙質車票變成了電子票據。所以，我們乘車前仍然要仔細看好自己乘坐的車次、車廂號和座位號，以防止上錯車，坐錯座位，給自己和列車工作人員都帶來麻煩。

現階段，中國客運列車車次編排種類（即車票上的車次號）共有8種劃分，分別為G（高）開頭、D（動）開頭、Z（直）開頭、K（快）開頭、T（特）開頭、C（城）開頭、L（臨）開頭以及純數字。（其實字母就是括號內漢字拼音的首字母，而車站內的工作人員通常直接讀漢字，而不讀字母。）

1、G開頭的車次。

即高速動車組列車，其構造速度在300km/h以上，運營速度一般要達到250km/h以上，屬於高速列車中級別更高的型別。高速動車組可以滿足長距離、大運量、高密度、旅行時間短等運輸需求。時速為200～350km/h。該列車組列車強調的列車特性是速度，即動車組正常情況下的最高運營速度要達到300km/h以上，所以G字頭列車執行的線路一定是基礎設施設計速度達300km/h級別的鐵路路段。

2、C開頭的車次。

即城際列車，又稱城際專列 。通常往返於相鄰重要城市或城市群之間，一般全程執行距離較近、乘車時間較短、途經城市較少，不配置臥鋪車廂。主要用於加強附近城市間的聯絡，方便周邊地區之間的跨市出行和人文交流。（如京津冀經濟圈。）時速為200～300km/h。

3、D開頭的車次。

即動車組列車（普通動車組），由至少兩節帶驅動力的車廂和若干節不帶牽引力的車廂共同組成，時速為160～200km/h。廣泛用於各種高快速鐵路和城市軌道交通中。

4、T開頭的車次。

即特快列車，全稱為特別快速旅客列車(英文:express)，簡稱特快。車速度較快，停站較少車體也比較高階。一般全程只停靠省會城市、副省級市和少量主要地級市的車站，最高時速為140km/h。

5、K開頭的車次。

即快速列車，全稱快速旅客列車，簡稱快列。其速度適中，停站適中，是用途最廣泛的列車之一，最高時速160km/h。

6、Z開頭的車次。

即直達列車、簡稱直列、又稱直達火車，一般全程執行中只在始發站和終到站停靠，主要用於運送大量上下站一致的旅客，最高時速160km/h。

7、純數字的車次。

即普速列車，也就是人們所說的慢車，時速為100～160km/h，基本每一個站都會停車，但票價便宜，主要是為了方便沿線的居民出行。

8、L開頭的車次。

即臨時旅客列車，簡稱臨客。該列車組在平時很少出現，主要是為了滿足季節性、偶發性客流需要而加開的旅客列車，一般是在重大節假日（如春節、國慶、學生寒暑假等）鐵路原有的車次不足以滿足人們的出行需求，而臨時增加的車次。在出行高峰期結束後，再次取消。

鐵路是國民經濟大動脈、國家重要基礎設施和大眾化交通工具，是綜合交通運輸體系骨幹、主要的民生工程和資源節約型、環境友好型運輸方式，在中國經濟社會發展中的地位至關重要。祝願我們的鐵路行業越來越好。

謝謝邀請，關於區分火車票是什麼型別速度的票，這個很好區分，在票面車次前面都會有顯示，K是普快，T是特快列車，Z是直達列車，D是動車，G是高鐵票。比如K609就是普快票，T60就是特快列車票。。。大家仔細看就知道購買的是什麼速度的車票了。

謝謝邀請，關於區分火車票是什麼型別速度的票，這個很好區分，在票面車次前面都會有顯示，K是普快，T是特快列車，Z是直達列車，D是動車，G是高鐵票。比如K609就是普快票，T60就是特快列車票。。。大家仔細看就知道購買的是什麼速度的車票了。

鐵路部門規定：C讀“城”、D讀“動車”、Z讀“直”，T讀“特”、K讀“快”（跨局快速），N讀內（管內快速）、L讀“臨”、Y讀“遊”。其他不帶字母的車次：1001-1998的為跨三局及以上的長距離普快列車，2001-2998為跨兩局列車，4001-5998為鐵路局管內短途普快列車，6001-7598為普客列車（慢車），7601-8998為通勤列車。

C：城際快速列車。D：動車組Z：直達特快列車K：跨局快速列車N：局管內快速列車

L：臨時增加列車G：高速列車

沒有英文字母的是普通列車

由大寫字母K開頭嗯火車票，就是我們常說的普速，也就是字面意思普通速度，和高速差不多，他的最高時速可以跑120km/h 但是基本都是100左右。因為有彎道區段，橋樑等

火車票T開頭

這種屬於特快比普通快，我給你舉一個例子，從西安到成都，k545需要16個小時，但是T7就只有14個小時。

火車票Z開頭

z的意思是直達的意思，這種車一般是從出發地直接到目的地，中間基本不停，這種車一般到了旅遊的季節比較多。基本都在大站停靠。

D開頭車票 G開頭車票

D的意思是動車的，G的意思是高鐵，隨著鐵路嗯發展，速度已經從剛開始的，燒煤車，到內燃機，到現在的普速。到現在的高鐵，動車，速度是一直在提高。從幾十公里，到一百多公里，到現在的幾百公里。

成都高鐵的開通方便了很多人，我們還是拿成都舉一個例子

高鐵和動車的經歷時間差不多，但是高鐵能比動車快半個多小時。

新人求關注。

1.K開頭——快速列車，讀“快”。列車最高執行速度不超過120km/h。普速列車中停站較多，平均旅行速度較慢。I、II級幹線鐵路，支線鐵路均有運營。

2.T開頭——特快列車，讀“特”。列車最高執行速度不超過140km/h。普速列車中停站較少，一般只停重點縣級城市、地級市、省會城市。I、II級幹線鐵路均有運營。

3.Z開頭——直達特快列車，讀“直”。列車最高執行速度不超過160km/h。普速列車中停站最少，一般只停重點地級市、省會城市。I級幹線鐵路均有運營。

4.D開頭——動車組列車，讀“動”。列車執行速度在200～250km/h等級。

5.G開頭——高速動車組列車，讀“高”。列車執行速度在300～350km/h等級。

#D,G開頭的動車組列車中也有分站站停、大站停、一站直達等不同種類，以數字位數來區分。比如D2331、G66、G308等等。（有興趣的同學可以搜尋“動車組列車車次編號”）

6.C開頭——城際動車組列車，讀“城”。列車執行速度在160～200km/h等級。城際鐵路有運營，線路短，停站多，公交化開行。

按照速度等級區分，速度等級最高的是高速動車G，下來是動車D，直達Z，特快T，快K。

高速動車速度300～350，動車200～250，直達160，特快160，快120。其中直達和特快用的同一個速度等級但是直達檔次高於特快，直達圖定一般只停靠大站。

高速動車和動車屬於動車段，直達，特快，快屬於普速列車。

火車票K，T，Z，D，G開頭的都是火車的縮寫，那我就說說這些代表的區別，因為我是經常出差所以做的多了也就記住了，K開頭是快速列車就是速度上有所提速到達的時間可能會快點，T開頭是特快列車，Z開頭的直達列車就是中間沒有站點直達你到的目的地，D開頭是動車速度可以達到每小時160到260公里！G開頭是高速列車也就是說高鐵，它的速度在200到350公里每小時！所以這些字母開頭的都是不同列車，希望可以給你有幫助！