這個問題好像我可以說一下 正好我這兩款車都有你說巧不巧 別整那些複雜的 最直觀的感受就是 ATENZA油耗低 開起來靈巧 隔音不如ATSL不過我覺得完全可以接受 新款可能會更好 濾震都是偏硬但還算整 變速箱ATENZA好一些 就是6速的跑高速 100就2000轉 再高了聲音大一點 ATSL8速比較從容 而且也沒那麼差 我覺得可以了 ATENZA就是邏輯 響應速度快 也不是想象的那麼平順 ATSL全段動力都是好的 起步也很輕巧 第一次開都覺得有點竄 不過總體開起來 ATSL轉向 油門腳感都比較重 開著累 而且方向盤的設計 手握著有點彆扭 自己去試一下 還有就是ATSL的開起來的穩重感是ATENZA比不了的 開起來就覺得不是一個檔次 經常跑高速的話還是ATSL比較適合 再就是後期費用肯定ATSL高

別說ATENZA這種不太入流的車了，汽車專業人士做過測評，a4，320，cc，ats綜合測試ats完勝，ATENZA主打操控，但是這車我開過，動力弱的一比，沒有動力談操控那就是皮之不存毛將焉附的道理，價格ats基本丐版25以下能拿下，但這是優惠6-8萬之後的結果啊，ATENZA優惠個6-8萬多少錢？所以定位就不是一個級別，養車，售後維修這方面ats是豪華品牌標準，ATENZA是普通品牌費用，所以這輛車其實沒有可比性

ATENZA前車主，開過朋友的atsl：

雖然我十分推崇ATENZA，但是我還是建議你買豪華品牌。。。馬自達是好車，但是隻是開起來舒服，無法給你帶來豪華品牌給予的感覺（如：豪華感，NVH，品牌）。。。

但是馬自達開起來真舒服。。。

不要跟我談後驅車操控更好，對於我們正常用車的人，操控上來說——無非就是方向盤指向，底盤穩定，變速箱和發動機的匹配……至於前驅後驅，沒感覺到差距。

ATENZA車友群有句話：開過馬自達的人，下一部車都會選擇寶馬，因為唯一能和馬自達操控媲美的只有寶馬。。。

其實我覺得，單純只從操控來說，馬自達6完全可以和3系抗衡。。。

凱迪拉克的保鮮期太差，今年買的車，明年看起來就是老款，給人一種沒落貴族的感覺！而且維修保養也不便宜！ATENZA2.5或者標緻508l都是不錯的選擇，除了賽車手，完全可以滿足普通人對操控的要求！當然這兩款車其他方面也不錯！

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首先ATENZA和凱迪拉克這兩個品牌的相對比較好選。

先告訴你答案，凱迪拉克完勝，為什麼玩上了有幾下幾點領先？：

凱迪拉克屬於中國的奢侈品的二線豪車。屬於僅次於bba，在和沃爾沃，路虎這種是持平的。

2.0t8速手自一體變速箱，達到了279馬力。領導一百公里加速輕鬆6秒以內。

而阿克茲是六速，變速箱，196馬力

當然車身尺寸上，這個ATENZA的稍微遲，b級車要比凱迪拉克要長一些

同時有個問題就是他倆的價位呢，相差了將近十萬塊錢

假設你喜歡駕駛樂趣，當然買凱迪拉克atsl。

裸車價控制在25萬以內，應該只能考慮凱迪拉克ATSL技術型，終端優惠幅度一般在6~8萬，入手價可以控制在25萬以內。

至於和ATENZA對比，其實完全沒有可比性，雖然同為中級車然而凱迪拉克畢竟屬於二線豪華品牌，日系的馬自達只是一個消費級品牌而已，而且兩車動力水平在不在一個級別，ATSL超出ATENZA很多，看看基本引數：

ATSL指導價29.88-42.88萬，車身尺寸4730*1824*1426，中型車；動力為全系2.0T發動機，匹配8擋手自一體變速箱，最大功率205kw、最大扭力400牛米，這個動力水平在主流2.0T發動機水平裡算是挺不錯了。

ATENZA指導價17.58-23.78萬，車身尺寸4870*1840*1450，中型車；2.5L動力匹配六檔手自一體變速箱，最大功率141kw、最大扭力252牛米，動力水平比較一般，不過這車操控還可以。

這兩臺車對比，空間方面兩車都不算差，動力水平ATSL碾壓ATENZA，價格方面定位豪華品牌的卡迪拉克自然也是要貴一些，顏值方面各有特點，不過感覺ATSL更像男人，而ATENZA只是個男孩，味道不同。兩車其實並沒有直接競爭關係，一般考慮凱迪拉克的車主不會再回頭去看馬自達。

二選一，凱迪拉克ATSL是更合適的選擇，個人建議，僅供參考。

感謝邀請，問你個問題，如果讓你去找小姐，你想選擇什麼樣的？A漂亮，身材剛剛好，胸不是很大，你的手剛剛捂不住，屁股很翹，但是不誇張，收費便宜、B外地的小姐，長相另類，我們這裡的人只有特定人群才能欣賞的動的那種，活非常一般，有時候還不能理解你的意思，但是胸特別大，男人見了都很流口水，外來小姐收費高......來來來，言歸正傳很，凱迪拉克是B，ATENZA是A，因為ATENZA開起來更爽啊，這兩個車售價其實是靠近的，ATENZA便宜點，ATENZA一直以操控性著稱，通俗點，就是好開，非常好開，想快想慢，它全知道，非常理解駕駛者的意圖，由於後雙邊單出排氣，原車自帶聲浪，尤其是它的完美的變速箱發動機匹配，38號車評曾經稱之連超級跑車也沒有ATENZA換擋的貼合人意，除此之外超級省油的創馳藍天技術也會讓你為之一震，1000公里回老家路上，跑高速油耗三毛左右，僅說高速簡直是吊打新能源的存在，平時也就是5毛6毛一公里。而凱迪拉克發動機絕對一流，除了賓士a45，2.0渦輪增壓發動機最厲害的就是它，但是弱智的換擋邏輯讓人很無語，開著很著急，平時如果你深踩油門，它必須要思考人生一秒，然後加速，還不如你稍微深踩一點加速反應快，除非你是慢性子，要不然，真的很擔憂，另外凱迪拉克剎車不錯，義大利進口卡鉗，百公里剎停36米。如果是我我會選ATENZA，開著的時候確實是爽，那種爽，只有你開了幾千公里人馬合一，自己越來越嗨的時候知道

差異性這麼大的兩個車放在一起比較說明你其實不是一個性能控，除了油耗各方面凱迪拉克完勝但你還是把ATENZA放進來比較了，說明你很注重油耗，那麼ATENZA更適合你，凱迪拉克油耗基本是ATENZA兩倍，四五年就賣也要考慮保值率，那麼還是ATENZA適合你。

這兩個車差別很大，動力，品牌肯定是ATS，凱迪拉克也是二線豪華了，另外ATS也是這個價位裡為數不多的前置後驅車，但論日後的維修保養價格和省心程度，ATENZA又佔了優勢，如果你是踏踏實實過日子的就ATENZA，如果你是年紀輕輕想小小的澎湃一下那就ATS了，25萬的話好像英菲尼迪Q50L也差不多買到，那也是個不錯的選擇。

選擇ATENZA。

1、ATENZA更符合東方美

你喜歡靳東還是科比？我說的是顏值，大多數華人更喜歡東方男性吧，所以不是說凱迪拉克不好，只是美國車的粗獷以及設計風格不適合東方人的審美而已，ATENZA優雅曲線線條應該是可以迷倒一片的額。

2、價效比

豪華車就沒有價效比，這好像是魯迅還是誰說的來著，具體是哪位名人我不記得了，但是凱迪拉克何時何地，作為一臺豪華車，都具有自身的溢價能力，樓主25以內，也是咱們老百姓一員，為什麼不選擇一臺價效比更高，質量更好，品牌溢價更低的車型呢？

3、ATENZA配置更高

不錯，ATS22萬就能拿走，但是你看看那配置多寒酸，你能想到的都沒有，ATENZA呢？博士音響、nappa真皮座椅、可謂是有外表更有靈魂，所以不用我多說了吧，實際上，你買的凱迪拉克就是一個殼子而已額。

4、凱迪拉克後期賊貴

凱迪拉克不同於賓士奧迪，進入中國市場太晚了，所以市場保有小，配件多貴、而ATENZA呢，畢竟是一個普通品牌，又是自然吸氣，所以後期會更便宜一些的。

5、凱迪拉克更不保值

你可能會噴我，對，ATENZA不保值，但是，你聰明的，你懂得，ATENZA是自然吸氣，後期毛病很少，但是凱迪拉克是渦輪增壓，毛病多，越到後期就會越貴，這就是現實，不承認也沒辦法，日系車整體也會比美系車更保值，這句話沒毛病。

6、ATENZA變速箱比凱迪拉克好一百倍

日系車變速箱比德系美系要強一百倍，而創馳藍天技術的變速箱更是優秀，通用變速箱思考人生，凱迪拉克也不能倖免的額。

總之，一句話，不是凱子不好，而是ATENZA太棒。

價格有交集的無非是ATENZA頂配和atsl丐版，論動力atsl基本30w內無敵。空間兩者都不算大，操控各有所長，ATENZA算硬了，atsl更硬，親自試下看能不能接受。另外就是品牌和配置，油耗保養上的區別。

25萬以內，ATENZA與凱迪拉克ATSL要做一個選擇的話，如果非要在這兩款汽車中選擇的話，我認為凱迪拉克ATSL價效比更高！具體的原因如下：

目前凱迪拉克ATSL的官方指導售價為29.88萬—42.88萬，去4S店辦理下來能夠優惠約5—7萬，所以最終價格也能控制在25萬以內；阿茲特目前官方指導售價為16.88—23.78萬，所以單純的從價格上面來說，這兩款車都能滿足25萬預算的要求，阿茲特甚至更便宜，但是阿茲特有著以下缺陷：

1、“魄動設計”，空間不足

馬自達汽車從以生命形態之美的角度設計汽車的新方式，官方稱為“魄動設計”，所以現在我們看見的馬自達汽車其實從外觀來講非常的有看點，像一頭充滿力量的野獸！但是馬自達以此設計犧牲了車身後排空間，所以馬自達汽車非常的不適合家用，適合喜歡獨自開車的年輕人。

2、綜合比拼，凱迪拉克更好

凱迪拉克ATSL攜帶的是2.0T渦輪增壓發動機，屬於二級豪華汽車行列，馬自達阿茲特攜帶2.0L與2.5L自然吸氣發動機，屬於B級車行列中的消費品牌，檔次上面來說凱迪拉克更勝一籌。另外馬自達汽車有著本身的缺陷，例如高速行駛是噪聲非常大，乘坐舒適性不佳，為了增強發動機配置嚴重的犧牲了車內空間。並且馬自達阿茲特在2018年1月發生過一次因為制動鉗密封不嚴，導致進水的召回事件，總計召回82235臺阿茲特。

我來說說我的觀點，讓我選的話，凱迪拉克不解釋，凱迪拉克，二線豪華。而馬自達，普通品牌，該怎麼選擇顯而易見！

也許有人會說，馬自達質量好，油耗低。確實沒錯，但我想說馬自達鐵皮薄，這特麼才是致命的，凱迪拉克變速箱確實是軟肋，但它的安全係數比馬自達高不止一點點哦，我一朋友的ATSL，晚上80邁速度衝到花壇上，車沒了但人一點事兒沒有，就眼睛撞腫了，身上一點皮外傷。

所以，從品牌價值和安全係數上考慮，選哪個品牌就不用多說了吧

要選的話，應該選xts，然後ATENZA，ATENZA省油，柯迪拉克超級費油啊！我最近就想買車想來想去可能還是回去ATENZA，要不就是奧迪ａ四，我覺得這兩款車還是挺不錯的。ATENZA可以買個全新的，要買奧迪可以買個二手的