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  • 1 # 車光熠然

    這是個不需要探討的話題,為什麼這樣說呢,因為在目前的車型中,除了很低階的車有手動擋車型的配置,目前稍微貴一點的車型,想買手動擋是需要定製的。

    再說這個問題不絕對,首先說如果這個話題要成立的話,要挑選同一個車型匹配相同的發動機,然後測試手動和自動的油耗,那麼比如豐田COROLLA都採用1.6的自吸發動機,手動擋車型匹配五速手動變速箱,而自動擋車型匹配模擬8速CVT,單就對這個車型高速路況進行測試,肯定是CVT變速箱省油,因為擋位相差太多,COROLLA的手動擋2000轉跑80邁,CVT同樣也是2000轉跑110邁,結果顯而易見,不過對於市區和高速綜合測試手動和自動油耗基本相當,還有一點要說明的是,目前手動COROLLA官方有定價,但是經銷商訂不到車。

  • 2 # 誠臣4

    還是手動擋省油。因為,手動擋換擋加速是以逐級升擋的方式完成整個換擋加速或減速步驟。這當中,每一步驟都靠人大腦反應而快速做出換擋動作,其整個操作步驟不存在任何多餘的功率損耗。而自動擋車,整個換擋步驟,加速反應快慢;完全由車上的控制器(電腦)來對整個升擋,油門響應及加速快慢進行自動匹配後才會作出反應。這當中,會存在較大的無用功。就是說有較多的燃油在作無用的消耗,其反應起步加速時間緩慢。再一個就是:自動擋車變速箱內機械結構較為複雜,它主要靠的是行星齒輪組來作傳動各軸類轉動。這種設計結構精度雖然高,但由於結構複雜,在執行中;一旦出現問題極易造成部件損壞。由於整個執行中其行星齒輪組需要靠箱內油壓保持各傳動系,各電磁閥及其它閥類件穩定傳輸和執行;這些傳動執行的部件是無法像手動擋變速箱那樣;只要掛入空擋,其各傳動軸類部件即刻停止執行。所以,相比較;自動擋車不僅耗油量大,其所消耗的無用功更大些。

  • 3 # 天天愛教

    不同的車型,不同的排量,油耗都不一樣。

    根據答主經驗,根據不同價位的車型,跑以下碼數相對來說比較省油

    十萬以下的車,90碼至100碼

    十萬至十五萬,100碼至110碼

    十五萬以上,110碼至120碼

    不管多貴的車,跑高速一定按高速限制車速範圍內行駛哦!安全第一。

  • 4 # 勿忘初心anney

    我的車子是手動擋,從一開始的不會開,到慢慢的學著自己一個人上路,到現在都習慣了自己的手動擋車子,老公有時候會把他的自動擋車子給我,我都嫌開不習慣。關於省油問題,我覺得手動擋是真真的省油,我的車子每公里油耗只需要五毛多一點,同樣老公的車子和我是同一品牌,同一車型,除了手動自動的差別,我覺得他的車子費油多了,而且起步提不起速來,轉速非常高,明明油門已經加到底,但是還是起步很肉,所以同款車型,我覺得肯定是手動擋省油。

  • 5 # 眾口說車

    跑高速和手動擋或者自動檔並沒有什麼必然的聯絡!自動檔費油是老皇曆了,現在的自動檔並不一定費油!在高速行駛時,更沒有什麼區別!

    1、早期的自動檔為什麼費油?

    早期的自動檔的確是費油,不過那是在4AT時代,早期,自動檔裡面普遍整合有液力變矩器,而最初的液力變矩器是沒有鎖止離合器的,也就是說純粹的靠變速箱油傳遞動力,而液力變矩器在泵輪和渦輪沒有形成耦合是,會一直存在轉速差,這個轉速區間動力消耗比較大。

    而且現在的自動變速箱檔位數越來越多,9at、10at都已經逐漸普及,CVT變速箱從結構上更不會限制發動機的高效率工作轉速,變速箱對發動機燃燒工況的影響越來越小。

    總體來說,自動變速箱的油耗已經大大降低。

    3、手動檔受限於駕駛員的能力,並不一定永遠工作在最低油耗

    反觀目前常用的手動變速箱,已經到了發展瓶頸,常用的檔位數到了6個就不再發展,此外受限於駕駛員的素質,並不一定會在最合適的轉速換擋,這就會導致油耗增加。

  • 6 # CMC車主俱樂部

    談到手動擋和自動擋油耗之間的對比,可能很多人第一感覺是自動擋比較費油,因為在平時經常會聽到這個說法,但畢竟自動變速箱更符合多數人的需求,所以在發展速度上發展速度比手動要快,除了品質的提升以外油耗上也是有所下降,下面就具體來看一下目前兩者在油耗上的對比。

    自動擋之所以有油耗高的說法,是因為當時的自動變速箱大多以4AT為主,也就是說只有4個前進擋,而手動多數以5MT為主,多出的這一個擋就有了更寬的齒比,在同樣的速度下手動擋所對應的發動機轉速要低,再加上傳動效率還更高,所以手動變速箱有了油耗上的優勢,但是現在自動變速箱6擋、7擋已經成為了主流,手動變速箱則多數還是5擋,雖然也有6擋但佔比相對還是比較低的,擋位的提升以至於讓自動變速箱不再那麼費油,甚至還能起到省油的效果,就比如跑高速的時候。

    說到跑高速基本上就是時速在100~120公里之間行駛,此時變速箱都處於最高擋位,自動變速箱憑藉著擋位多、齒比寬,在轉速上能建立一定的優勢,同樣時速下發動機轉速更低,雖然發動機轉速並不能100%的決定油耗,但是卻能在很大程度上影響到油耗,因此就時速在100~120公里之間而言,自動擋會相對省油一些,尤其是CVT的變速箱發動機轉速更低更省油,而如果是走走停停不斷換擋的路況,那手動變速箱能夠依靠高傳輸效率而省油,當然前提是要掌握好換擋時機。

    所以現在自動擋一定費油的觀點得改變一下了,綜合市區、國道、高速等各種路況而言,在同樣發動機的前提下,自動和手動變速箱的油耗差不了多少,具體哪個高還是低得看開車水平,如果是技術熟練的老司機,手動變速箱可能還略微有著油耗上的優勢,但如果是新手換擋不那麼及時的話,通過電腦控制換擋的自動變速箱會相對省油一些。

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