1943年末，同盟國在各個戰場取得了決定性的優勢，並開始全面反擊。在歐洲戰場，盟軍將關注點放在瞭如何登陸法國，直逼柏林，這就是著名的“諾曼底登陸戰役”。無獨有偶，全面收縮戰線的德國，也將這裡作為最後的屏障。

於是，一場登陸與反登陸的戰役開始了。讓人倍感意外的是，德國人吹噓的“大西洋壁壘”，卻輕易而舉地被盟軍突破。除了大勢所趨的原因外，奉行“完美主義”的隆美爾，為什麼將“大西洋壁壘”修得千瘡百孔、漏洞百出？他盡力了嗎？

隆美爾在北非的兩年經歷，可以說是“水能載舟，亦能覆舟”。他“以弱勝強”，從中將到元帥只用了一年半的時間，成為對手都讚歎的戰術家，但僅過半年，他卻黯然離開了非洲，成為一名“失敗者”。這樣的人生落差，讓他一時很難適應。

儘管他從非洲戰役中，已經感知到德國的命運將以失敗而告終，但軍人的職責和對榮譽的珍惜，一直激勵著他“從哪裡跌倒，就從哪裡爬起來”。就在其準備在義大利大顯身手的時候，遭同行嫉妒，被排擠到了法國，監修“大西洋壁壘”。

讓一位善於進攻的戰術家去修防禦工事，就像一個喜歡旅遊的人被“疫情”憋在家裡，儘管他消毒、洗手、預防感冒，但都是被動和程式化的工作，從內心來說，是討厭“疫情”的。隆美爾也是一樣，最起碼在主觀上並不情願去做這件事。

首先，面對2000多公里的防線，產生了畏難情緒。按照設計要求，構築一條寬約10公里的防禦帶，不是一件容易的事，僅地雷一項就要兩億枚，更不要說修建堅固的防禦工事了。這對一向不太重視後勤的隆美爾來說，是個不小的挑戰。

其次，不能上戰場，讓他多少產生了敷衍情緒。在法國的日子裡，儘管他忙前忙後四處巡視、督建，但對他來說，既然不能上戰場建功立業，洗刷非洲恥辱，乾脆“破罐破摔”。探親、訪友成了常事，打獵成了隆美爾最熱衷的活動。

說到底，在修建“大西洋壁壘”上，隆美爾並沒有發揮主觀能動性，忙前忙後四處巡視、督建，更多的是出於軍人的責任，一條毫無創新性的防線，無論如何也勾不起他的興趣和激情。說白了，他更喜歡戰術性防禦，而不是呆板的防線。

1944年，盟軍在倫敦聚集了幾百萬部隊，並做著各項渡海作戰的準備工作。與此同時，海峽對岸的歐洲大陸，德軍也在做著反登陸戰的準備。但與盟軍熱火朝天的備戰相比，德軍大戰來臨的緊張感卻差了許多，隆美爾對此也無計可施。

一是，法國安逸的生活，讓駐軍對戰爭重視不夠。作為歐洲文明的象徵，巴黎不在盟軍的轟炸之列，法國瀰漫在自由、祥和的氣氛中。走在大街上的德軍官兵，手裡拿的並不是槍，而是箱子、包裹，就連西線總司令龍德施泰德，也喜歡待在巴黎。

更何況，駐守法國的德軍，有相當一部分是從蘇聯戰場上，下來休整的。在巴黎的餐館、酒吧、妓院、影劇院被德國士兵擠得水洩不通，絲毫沒有大戰在即的緊張感，反而一副“今朝有酒今朝醉”的鬆散樣子，而他們根本不聽隆美爾的調遣。

二是，新組建的部隊，素質不高，紀律性差。在西線，德國號稱有130萬部隊，大多數是剛組建的海防師，甚至是投降德國後，組建的“外國師”。同時，“老的老，少的少”，很多人連基礎訓練都沒有進行過，分配的任務很難完成。

就是這樣的兵員素質，還要防守幾千公里的防線，甚至一個師要擔負防守300公里的地段。儘管隆美爾經常去視察，但“上有政策，下有對策”，防線上的設施要麼“偷工減料”，要麼形同虛設，致使諾曼底地區，在盟軍登陸時僅完成了約30%。

更重要的是，隆美爾不善於團結與合作。從德國元首的“寵將”到被“晾”在一邊，周圍的將領們對他的命令並不是“言聽計從”，以至於隆美爾常常採取，破口大罵的形式來解決爭執，他始終拿不到裝甲師指揮權的原因，正是於此。

由此可見，隆美爾在監修的過程中，與將領們的關係緊張，士兵們的紀律渙散，使他常處於孤掌難鳴的位置，防禦計劃也實施不到位。不過，有諷刺意味的是，許多人聽說是大名鼎鼎的隆美爾駐守法國，更加放心的“吃喝玩樂”了。

諾曼底登陸是人類戰爭史上，規模最大的一次海上登陸作戰，總兵力近300萬，要想取得突然襲擊的效果，其難度可想而知。為了麻痺德軍，盟軍採取了一系列欺騙戰術，比如，將主攻方向定為加萊地區，登陸諾曼底只是佯攻。

再比如，以德軍比較看重的美軍將領巴頓，成立一支子虛烏有的第一集團軍群，並且常出現在加萊地區對面的多佛爾港，以此迷惑德軍。既然是戰術欺騙，自然對慣用戰術思維考慮問題的隆美爾有效，他堅信盟軍的主攻方向是加萊地區。

但恰恰不懂戰術的德國元首，將盟軍可能進攻的方向定在了諾曼底。倒不是誇他有多麼強的直覺，而是想說明，戰術欺騙只是對懂戰術的人有效，對不懂戰術的人不起作用。換句話說，隆美爾能上當是正常的。

也這是為什麼隆美爾將加萊和瑟堡作為防禦重點的原因。儘管在他的監督下，大西洋壁壘“初具規模”，海底有水雷，沙灘有木樁、反坦克錐，還有大面積的地雷場。滿眼望去，灘頭佈滿了障礙物，隆美爾對此比較滿意。

但實際上問題多多。為了檢驗防禦效果，德軍用繳獲來的一艘重達120噸的美軍輕型登陸艇，進行了一次穿越障礙物的小型演習，結果令人失望。這艘小艇猶如“帶球撞人”般的，將隆美爾的木樁撞得的七零八落，輕易而舉地衝上了海灘。

這樣的結果，讓隆美爾惶恐不安。但現改已經是來不及了，更關鍵的是，如果改正將會成為一些人的笑料，不如將錯就錯，“唬一下”對方也是好的。更麻煩的是，德國元首始終沒有按照隆美爾的想法，將西線的指揮權交給他，使他無法施展手腳。

諾曼底登陸的成功，有人將其歸咎於隆美爾給媳婦過生日，不在前線，錯過了最佳阻擊時機；也有人講，是隆美爾沒有裝甲師的指揮權等等。其實，包括隆美爾自己都承認德國大勢已去，失敗是遲早，更何況是他修的“大西洋壁壘”。

也就是說，不管隆美爾盡力還是不盡力，都無法阻擋盟軍的攻勢。“大西洋壁壘”就像隆美爾鋪設的木樁一樣，也就只能“唬一下”，沒有其他作用。

參考文獻：《第二次世界大戰》、《隆美爾傳》、《步兵攻擊》

這個問題得分幾個部分回答。

一，隆美爾為什麼被派去西線?

自從北非敗回，授命收拾義大利"叛軍"，完成後，原以為元首會任命自己指揮整個義大利戰區，正好報阿拉曼之仇。誰知被派去法國視察大西洋防線。元首是經過慎重考慮的: 他有與英美作戰的豐富經驗; 再有是給他一個挽回聲望的機會。

二，大西洋牆

他是個閒著就不舒服，就罵娘。一旦有作戰仼務，他一躍而起，瞬間變成不知疲倦的鬥士。

12月18日，他匆匆趕去法國，駐在巴黎郊外九十英里的楓丹白露。翌日，馬不停蹄趕往巴黎，從徳駐法國總司令馮•倫斯德那裡瞭解西線佈防。當他得知，西線德軍用了三年時間才埋設了一百七十萬顆地雷時，怒氣衝衝: 1942年，英軍在北非用了兩個月就埋設了一百萬顆地雷。

12月20曰，他驅車前往比利時與法國松姆河，視察了駐守這裡的德第十五集團軍。漢斯•馮•薩爾莫斯司令官恭維地迎接這位"欽差大臣"。當他得知德主力八十一軍一共埋了二十五萬三幹顆地雷，深度僅為二十到三十碼時，便問毎個工兵毎天埋多少雷? 回答是十顆。他馬上嚴令，毎天必須埋二十顆。由於這裡是徳軍防禦重點，因而港口森嚴、碉堡林立，專門配置了大量新式電動魚雷艇、十二英寸大炮群、四百門射程達一百英里的巨炮、地下火箭發射基地。

隆美爾從不休息，天天率全套班子乘車風裡來，雨裡去。找當地指揮官、工兵專家、防禦專家、海洋工程師及氣象技術人員瞭解、諮詢相關資訊。一到晚上便設計圖紙、規劃未來、擬定防禦計劃、兵力配置圖等。

1943年1月22日，隆美爾視察布列塔尼半島，這是徳第七集團軍防區。司令官弗裡德里奇•多爾曼上將彙報了防禦戰備情況。他報怨道: 集團軍防守地段力量縱深過長，在布列塔尼，一個師要守衛一百五十英里。力量單薄單不說，部隊有九十二種不同型號的大炮，二百五十種不同口徑的炮彈。75亳米反坦克僅有一百七十門，88亳米火炮僅有六十八門。多爾曼是一位有戰略頭腦的將軍，他當時提醒隆，盟軍極有可能在諾曼底登陸，但未引起足夠重視。

接著，他冒著狂風視察了卡昂、法萊茲和瑟堡。緊接著又去了聖洛。這裡是諾曼底前線地段，由德八十四軍軍長埃裡希•馬爾克斯上將防守。他是著名的"巴巴羅薩計劃"設計者之一，因作戰失去一腿，人稱"木腿將軍"。隆美爾對這位受尊重的將軍也不客氣地訓斥: 防務薄弱，享受舒適。馬爾克斯埋怨說: 在諾曼底一線德軍第716和第352步兵師，平均每個師要防守三十英里。僅有德711師位置還可以。

隆美爾又去巴黎市區，他看繁華大亍上，德國士兵軍容不整，他們不是揹著武器，而是拎著皮箱。在咖啡館、舞廳、飯店，德國兵不斷進進出門。甚至還有挽著法國女郎的德國軍官。他十分生氣，但他的職責是德軍西線海岸防務總監，他只能做份內的事。

視察完後，他向元首打報告，希望支援他。接著便指揮官兵、戰俘、平民熱火朝天干起來。

他發明許多新的防禦技術，如用救火膠管的射流，將笨重木樁打入海灘下面; 把地雷捆在障礙物上; 在障礙物插上鋒利鋼板; 為克服地雷短缺，他利用120枚廢炮彈做地雷。在水泥障礙物下安地雷，上面放木板，一旦艦船開過，會引起劇烈爆炸。用有色金屬製造地雷，探雷器無法識別。還有當光線被遮住就會爆炸的地雷。

為了把笨重的障礙物運到較遠的海灘，他設計了浮漂起重機、滑車圖紙，要求防區指揮官照圖施工。為克服物資不足，他開辦了水泥廠、四方體障礙物生產工廠、修建發電廠和開採礦山。他的創業精神在西線形成一股無形力量，並不斷激勵士氣，勝利的火焰又重新燃起。

隆美爾當時並不知道，後來入侵就是從諾曼底開始的。他只覺得諾曼底一大片沙灘空曠未利用，便下令設防。其中有鋼筋混凝土築成的呈四方體狀的障礙物，有多層排列的楔形反坦克混凝土障礙物，還有捷克式環形築壘陣地。

……

三個原因

第一：德國兵力不足

在1943年時，德國將大部分的兵力都投入了東線戰場，導致西線的部隊完全不足，自然拖延的工期。

第二：兵多不精

在西線的德軍部隊大部分是新招募或者東拼西湊的，紀律嚴重不足，再加上最高階的長官，龍德施泰特和隆美爾都處在消極狀態，他們手下計程車兵自然同理。

第三：資源嚴重匱乏

因蘇德戰場的失利，德國的注意力首先集中在了東線，各種資源物力都在往蘇聯調動，而西線自然就缺少物質。