賓士看您是什麼型號什麼配置的？改裝音響都是看個人的需求而定，如果您覺得原車的不夠聽，覺得有不足之處，就可以考慮改裝。像我們店有位凱迪拉克CT6最高配的，他原車有36個喇叭，上車聽了已經是很不錯的，但車主預算較低我們就不建議他改裝，既然想改裝就要超越原車的音響系統和效果。。這是店裡一輛賓士C200L的改裝案例：

賓士C級作為賓士最為暢銷的車型之一，憑藉如同S級的外觀深受消費者的喜愛。

賓士C200L給大家的第一感覺就是運動時尚、內飾有一種豪華的氛圍。無論是從外觀還是動力都足以令人滿意。鄧生的賓士C200L汽車音響改裝，不僅可以享受不同的操控樂趣帶來的快感，還可以享受音樂的美妙，舒緩心情。

賓士C200L音響改裝前與器材大合影

音響系統配置

前聲場喇叭：法國勁浪PS165F3三分頻套裝喇叭

後聲場：全頻喇叭

功放：歐迪臣SR4（2臺）

功放：猛士N3

音訊處理器：喜力仕8路DSP

低音：捷力12W1

線材：美國嘉利堡

隔音：前翼子板、四門、尾箱、尾箱蓋

注：之前選擇了阿爾派DSP後來車主更換喜力士

隔音

汽車隔音幾乎是每家音響改裝店都會建議車主最少也要做四門，道理很簡單：汽車隔音可以很好的止震和將雜音消除，這樣一來即可以提高音樂的音質，又可以降低汽車噪音對人身體的危害。

原車門板

翼子板隔音

後尾箱未隔音前

後尾箱隔音

尾箱蓋未隔音前

尾箱蓋隔音

喇叭

法國勁浪PS165F3三分頻套裝喇叭是使用了亞麻技術，而法國亞麻是公認為世界最好，音盆是採用了亞麻夾層結構，創新而不失活力的聲音，強有力而不失靈性。

賓士C200L中低音喇叭安裝於原裝位防火牆位置；

中音喇叭安裝於原車門板處；高音則安裝於原車三角位處

功放

歐迪臣SR4是一臺4路動態AB類功放。內建了電子分頻器，可以驅動前後四門喇叭，前門加超低音或者主動分頻系統中的前聲場。

兩臺SR4都安裝於後尾箱

安裝近圖

猛士N3功放安裝於後尾箱，與喜力士8路DSP

美國捷力低音置於後尾箱

安裝近圖

最後是為整車音響系統裝上保險盒，再也不怕發生意外了！

整套音響系統點評

法國勁浪PS165F3喇叭發出來的聲音音質完美的呈現出勁浪Focal一貫以來的特色形態飽滿、量感充沛，而音色上也十分平衡，充滿暖意的聲音具有讓人回甘良久的濃郁韻味，節奏方面活潑明快，對細節元素和場面層次的表達上，也體現出很好的解析力；整套的搭配，原汁原味的音質讓人回味無窮。改裝後賓士C200L的車主不僅可以享受快感，還可以聆聽音樂的美妙感。

賓士高配的有柏林之聲 就算沒配柏林之聲 原車的喇叭效果也很好 高保真的 沒沒必要改 還有如果你喜歡好音響 你可以買車的時候直接選裝

全新的賓士GLC捨棄了老款那種硬朗的線條，柔和的曲線使其變得更有活力，精緻的外觀受到了中國消費者的認可，全身上下的貴氣讓賓士GLC格外的讓人覺得內涵和紳士風度滿滿。

這是改裝完成以後的賓士GLC300，漂亮，時尚，動感~充滿著科技元素。

是的，沒有看錯，這是賓士GLC300原車的主副駕駛位置腳底的2個喇叭，其中左邊的喇叭是空的，只有一個模型，也就是一個空殼，副駕駛位置有一個喇叭，功率大概在30-40W左右。可想而知、對於賓士這麼大的一個車內空間，這樣的喇叭是無法表現出動人的音樂。

原車門板的中音喇叭，嗯 沒錯 它就是一個塑膠喇叭～僅此而已

原車喇叭6個，包含一箇中置喇叭，門板2箇中音喇叭，後門2喇叭，腳底下一個喇叭～現在把它升級為頂配13件套喇叭，再加2臺德國純進口的八路多聲道DSP解碼功放推。很強大的系統，從學徒到大師，在武漢音樂之聲就是一步之遙。

中置喇叭升級為德國海螺的中音喇叭，中置喇叭在音響系統中有很大的意義，聲音的定位感和平衡感都需要有它的存在，才會錦上添花。

前門德國海螺中音喇叭取代之前的原車喇叭。

無損原車位置安裝，不損壞原車門板外觀和結構，同時音響達到質的飛躍，相信這是每個豪車車主的心理。

賓士GLC300原車中音喇叭，是不是有點大失所望，呵呵，基本賓士C/GLC/E/AMG63等都是這種原車喇叭。

後門喇叭從原來的二件套升級為四件套，完美的網罩安裝。瞬間華麗滿滿。

德國海螺的7系中低音喇叭取代之前的塑膠喇叭模具，真有點大快人心 哈哈

右邊主駕駛位置海螺7系中低音喇叭無損安裝。

後環繞喇叭無損原車位置安裝，原來的喇叭位置是沒有喇叭的，這次把它完美安裝。

環繞喇叭罩安裝回復。

後門板兩件套完美回覆。搭配柏林之聲原廠網罩，有逼格有內涵。

兩臺德國純進口PP86DSP解碼功放安裝，集結八路DSP解碼和八路功放於一體的高科技產物，安裝體積小，能量足，避免佔有豪車車內空間，改完以後支援原車所有功能操控，專用DSP解碼調音介面修飾每個聲音的細節和頻段。同時對技術除錯有著非常高的要求！武漢音樂之聲有著豐富且精湛的除錯經驗。

完成整個的改裝過程，蓋上蓋板，沒有一絲多餘的東西。系統搭配簡潔精緻，要細節有細節，要感情有感情，要動態有動態，十三件套改裝完成聲音效果遠超賓士頂配的小柏林。

武漢音樂之聲有著豐富的豪車簡配音響，有著豐富的量身定製無損升級方案，海量實戰汽車音響方案經驗！路虎，賓士，寶馬，奧迪，瑪莎拉蒂，捷豹，保時捷等等，我們都有專業的無損音響升級方案給予我們豪車車主更多更有品質的選擇！

賓士GLC300音響改裝配置：

原車主機

前聲場：德國海螺7系三分頻搭配柏林之聲高音

後聲場：丹麥丹拿中音➕德國海螺高音

中置：德國海螺中音

後環繞：德國海螺中音一對

功放：德國麥仕PP86DSP功放兩臺

柏林之聲原廠喇叭網罩

施工店家：武漢音樂之聲汽車音響改裝

可以要是你不想大改可以檢視下賓士升級丹麥丹拿案例

她是德國汽車王國桂冠上最璀璨的一顆明珠，她是傳奇的汽車始祖。她血統純正、工藝精良，眾人夢寐以求卻不敢輕易染指。這，就是賓士。賓士是世界知名的德國汽車品牌，以高質量、高效能的汽車產品聞名於世。賓士車主覺得原車音響有點難入耳，和愛車一點都不搭配，想不換裝都不行。車主透過朋友介紹，來到南昌原聲源，希望透過音響改裝來裝飾愛車，給家人與自己一份真正的禮物。瞭解到我們是丹拿江西總代剛好出了丹拿賓士專用了毫不猶豫的選擇她。全部無損原車位安裝在加臺功放經過除錯效果一定會驚豔不少的。

賓士GLC260音響改裝配置:

丹拿賓士專用套裝喇叭全套

賓士GLC前聲場原車門板中音

更換完成賓士丹拿專用中音

門板復原後中音情況

丹拿專用高音更換完成復原後

由於賓士許多車型的喇叭都是比較特殊，一些型號的喇叭中低音都在腳踏上我。用一般喇叭安裝上處理的效果可能不如以前。現在出了丹拿賓士專用喇叭。無損更換原車線對插。下面安裝完成效果圖

賓士GLC260後聲場只是留了一對中音位，更換完成丹拿後聲場中音

後聲場門板復原後，從外面跟原車沒過一般

最後使用義大利詩芬尼無損DSP功放，原車線對插無損安裝

經過從廣東來的大師之手除錯，這套音響高音表現得亮麗順耳，中音飽滿豐富，低頻結實而富有動感，各個頻段的配合自然，帶給聆聽著極致奢華的音樂享受。

改裝店家：南昌原聲源汽車音響改裝 地址：南昌市二七北路185號

即便是豪車，音響也不一定滿足車主的高品質音樂需求！

大部分的豪車還是流水線出來的產品，而且大多數工廠也沒有閒情去給你調教準確的音質。

像一般的賓士車，有些低音就只給了1個，對稱的另一端採用的塑膠殼，我們可以給一個賓士改裝的影片來看看，真實的賓士車原車的揚聲器，以及如何無損換裝GLADEN MB系列汽車音響

當然這裡還有更多的改裝案例，有些喜歡更頂級的音質，透過大功率的功放滿足整個車的音響系統

一個雄心勃勃的專案，除了美觀之外，這輛汽車完美的構造平臺架有很大幫助，可以進一步改善安裝的每種產品的效果。 隔音和原廠振動處理增加了結構剛度……到達另一個層次。

在這輛車中，採用了最好級別安裝，我們拿到了Gladen和mosconi的頂尖產品共同為我們的一致目標提供幫助。 神眷顧了！藉助舞仕剛柔mosconi處理器新的軟體創新，除其他許多新功能外，即使在揚聲器位於後方且距耳朵只有幾釐米的情況下，也可以完美地將舞臺擺在前方。

製造了一個非常複雜的音箱，以使其適應於行李箱旁邊的不規則空間。

你喜歡在開車的時候聽音樂嗎？你車上的音響好聽嗎？這位賓士車友不滿足於原車平淡無奇的音響效果，來到昆明發燒友汽車音響店，為愛車進行音響改裝升級。透過升級品質更高的喇叭、DSP功放，讓高音變得更清晰、中音更甜潤、低音更通透飽滿富有質感。經過試聽體驗之後，他最終決定升級英國CV三分頻汽車音響系統。

賓士汽車音響改裝配置：

前聲場：英國CV AS6.2二分頻喇叭

中音：英國CV中音

處理器：MAXIMAS900功放音效處理器

車門隔音處理：俄羅斯AUTOFUN止振材料

改裝店家：昆明發燒友汽車音響

配置解析：音效處理器MAXIMAS900功能強大，電腦調音，可調各個喇叭的EQ，斜率，頻率，延時等，可將左右高音，中音，中低音及後背箱的超低音透過延時拉到正駕駛的前擋風玻璃處，讓你無法感覺到聲音來自於哪個喇叭，甚至超低音你都無法感覺到是來自於後背箱，你感覺到的是正前方擋風玻璃處逼真的舞臺效果，逼真的聲音透過 英國 CV AS6.2表現而出。

NO1、在安裝音響之前，車身必須要進行防護處理，每臺車在昆明發燒友這裡都得到細緻的照料，專業的改裝技術，讓改裝效果得到保障！

NO2、升級的英國CV三分頻喇叭，以及一臺MAXIMAS900 DSP功放音效處理器；

原車位置對位安裝喇叭，MAXIMADSP則裝在座位底下。

NO3、在安裝喇叭之前，先對車門進行隔音處理；貼上AUTOFUN止振材料，提升鈑金厚度、減小共振共鳴噪音和風噪。

NO4、左邊為賓士原車三分頻喇叭，喇叭為塑膠紙盤結構，聲音含糊不清；右邊為英國CV三分頻喇叭，高音清晰、中音甜潤、低音紮實有力。

背面對比：

NO5、安裝英國CV的高音單元，對位安裝；音質得到立竿見影的提升。

NO6、英國CV喇叭的中音單元安裝位置，位於車門中部：

NO7、英國CV中低音單元，在正副駕駛座位底下安裝，低頻紮實有力，富有彈性，讓聲音更加豐滿立體。

NO8、MAXIMAS900功放音效處理器在座位底下安裝，內建功放輸出推三分頻喇叭，音質表現非常不錯。

音響器材安裝好之後，進行調音和附件復原。升級英國CV三分頻喇叭和MAXIMADSP功放之後，整體音效得到華麗蛻變，音響效果溫暖通透，音質聽起來十分悅耳，駕乘品味得到提升，車主最終滿意而歸。賓士汽車音響改裝升級完畢！

你好！賓士低配車型都是高保真喇叭，音質效果一般，如果還沒購車並打算買車的，可以選裝高配音響，如果已經購車了，但是沒有選裝到，可以後改。賓士不同車型我都推薦一下適合的音響。

C級E級S級GLC可以選擇高配的原廠柏林之聲喇叭：德國頂級環繞音響。多種音效模式，環繞效果，3D旋轉高音格調高。低音雄壯有力，強大的震撼感；中低音節奏感強，豐滿深沉；中音音色乾淨，人聲還原度高；高音音色明亮，具有金屬感；功放訊號強勁，超強穩定性，高品質音質推動傳送。後期改裝的不二選擇。

GLE GLS可以選擇哈曼卡頓喇叭或者B&O喇叭，同樣作為音響大品牌，音質有保證，哈曼環繞音效也是絕對滿足你的需求，B&O A柱高音還帶有高格調的喇叭罩，隨氛圍燈變色。視覺聽覺集一身。