預算15000內，主要代步偶爾跑長途的踏板車，有哪些？

用踏板車跑長途並不是什麼稀奇的事情，上圖可以說明一切，所以只要車輛的品質沒問題，那麼偶爾跑長途的需求就可以適應，所以預算內符合這種要求的車型還是比較多的。第一款 五羊本田佳御110 平均售價1.38萬

這是五羊本田推出的一款高階小踏板，它的高階主要體現在了整體做工和效能表現上，就整體的做工而言同價位內這款車難有敵手，而效能方面它所搭載的單缸水冷電噴發動機，不管是動力還是油耗同樣比較有實力，所以這款佳御110既適合平時的代步騎行，也能夠偶爾的來一場小長途。第二款 建設雅馬哈 巡鷹125 平均售價1.12萬

巡鷹125屬於一款小排量巡航踏板車，它巡航效能的展現雖然只是凸顯在了外觀上，但就它的發動機表現來說完全能夠滿足平時代步長途騎行的需求，如此說主要就在於這款車的油耗表現會比較喜人，所以想在常規踏板車中選擇一款的話，這款車值得一試。

第三款 標緻SF4 150 平均售價1.5萬起

這是一款有別於傳統小踏板的歐系運動踏板車，所以這款車的效能偏向會比較注重玩樂需求，但即便如此這款車也是比較適合多種需求下的騎行。

SF4 150搭載一款單缸水冷電噴發動機，這款發動機不管是耐用性還是效能表現也都是比較有實力的，它最大功率9.3KW，最大扭矩13.2N.m，動力調校會比較偏低轉，5500轉速時就可以釋放出最大扭矩，所以騎行過程中動力的輸出會更直接。

在加上這款車比較在意車輛的操控表現，那麼整個騎行過程中會表現出有別於傳統小踏板的靈活性，所以這款車不管是平時代步還是跑長途，都將會有不錯的騎行感受。

以上三款車型就是這種需求的推薦，選擇時可以根據具體預算以及對車輛效能的需求進行取捨。總而言之，平時代步偶爾小長途的需求萬元左右的小踏板都是能夠勝任的，只不過以上三款車型相對會比較有特點一點。

跑長途的踏板儘量選擇水冷機器，一萬五上下的價格，可以考慮本田佳御 三陽fnx150 還有一款標誌的 都是不錯的水冷機器，口碑不錯！

睿御110，本田獨立標，帶無鑰匙啟動，三秒啟停。震動小，坐姿舒適。6.4升油箱，長途油耗1.7，小踏板裡面續航無敵。缺點是減震太差，易觸底，我新車跑了2000公里就把前後減震都換了。

皮實耐用就選本田佳御110，水冷發動機，跑小長途沒問題，只要發動機皮實耐用，以後換車的話保值率也高。新車辦齊14000。

豪爵海王星125，老牌子，絕對槓槓滴，車子開了十年30萬公里，除了正常保養，輪胎，剎車片，火花塞，皮帶等等正常換一外，每天單程50公里，

力帆ABV150水冷，ABS標配，今年馬上要上市了可以看看這個車，價格應該不會超過15000，我自己也是買的力帆KPM200除了動力弱點其他還好，不要以為我推薦了力帆就是力帆的員工啊，被力帆充值了啊，有一說一，黃龍還斷頭呢，春風還自燃了，賓士還漏油呢奧迪還燒機油呢，那個個品牌沒有毛病，有些人就是愛抬槓

建議:買摩托車買貴的，好的！因為摩托車的特殊性。(常壞太麻煩，一推不知道多遠才有修摩托車的！)所以摩托車必須質量過硬！！！

豪爵宇鑽125我騎乘七年了，除了換輪胎火花塞機油外，碼錶有故障不顯示，其餘都是槓槓的，行程馬上四萬五千公里，經常跑七十公里往返的長途。

豪爵HJ150踏板，該車跑長途沒問題，山路平路及爛路都能跑，質量槓槓滴！能滿足你的要求，價格一萬四左右（各省價不一樣）。

三陽火鳳150水冷帶abs，本田佳御110，雅馬哈胖頭魚125，標誌150這些都在1.5萬之內，其實好多小踏板也不錯雅馬哈巧格i125，福喜，本田，鈴木uu，uy,豪爵usr等等

最多買到150CC排量的踏板車吧。合資車唄。主要看坐的是否舒服。125～150排量的車一般腿部空間都不會太大。買車時多看看發動機的傳承關係了，買車還是買發動機的

鈴木uy125,這個踏板車是同級別銷量最好，口碑最好的，當然他的外形就顯得有點一般，如果注重車的實用性，就選他，如果注重外觀和配置，那就選國產車。當然我說的這個是同價位的踏板車。

大綿羊更適合你。但稍好一點的價格在四五萬。想要摩旅，首先摩托車效能得穩定，其次得有一個大油箱，這樣續航里程長，避免頻繁加油，要知道，在新疆和西藏有些無人區路段，就得加掛外油箱，這個比較麻煩。最後車輛得能掛旅行箱或包，有些東西總不能揹包背吧，況且揹包容量有限。

很榮幸回答您的問題。

五羊本田新佳御110，首先它的動力足，特別省油，聲音低，目前好像還在賣國四，目前國lv排放已經實施。佳御110於2006年上市，2018年新款佳御的退出後以上一代升級後不僅排放和燈光外觀進行了升級改裝。

小巧更好操控，內建傾角感應技術，透過傾角感測器在車輛傾倒時自動熄火，防止更大的傷害。

這輛車還具備海拔高低自動調節進氣量，這樣穩定車輛正常發恢動力輸出。

還有邊撐熄火功能。

新款大燈採用LED，比原來的一體鹵素燈改為上下獨立遠近燈。

新佳御配了正新輪胎，規格為90/90 r12，後100/90r10。

我多年前買的國產踏板125，毛病多，經常自己動手修理，自己買配件組裝，有時實在是沒工具修時就叫別人修理！也花了不少錢，我不是不推薦國產踏板，只是好多國產商只想著自己的利益，配件差，發動機差，做工差，不到一年問題百出，要找質量好的國產合資踏板，或者進口的。

結合踏板車型，還有價格和實用性，推薦以下：

1.鈴木UU125:辦完後價格一萬左右，價效比很高，皮實耐用，綜合油耗較底，市場保有量較大

2.鈴木UY125:價格比UU高1000多，但是配置要高，外形也更時尚，發動機引數是一樣的，更年輕化一些

3.雅馬哈福禧125:發動機是亮點，油炸應該在1.8L，並且低扭很好，液晶顯示器，振動在可承受內，價格要12000左右

以上資訊，請參考

你好 我是杜朝松

在這個價位的話要想買個大點排量的新車確實不太好尋 我給你推薦兩款吧 去試騎過挺好騎的 都是水冷的單槓機

水冷單槓125cc 8000轉的時候最大功率8.4kw。 6500轉的時候爆發出最大扭矩11Nm 新款配備了雙通道ABS 配置高 LED光源 很小巧 如果您是男士且身高較高的話 這車騎起來估計比較憋屈 不太舒服 因為車太小了 哈哈哈

首推本田佳御110

口碑好 皮實耐用

本田裂行125 時尚動感

雅馬哈新款巡鷹 坐姿舒適 藍心發動機真省油

三陽新飛度也很好配置高

花15000塊錢，買一個踏板摩托車，偶爾跑長途，既然有了跑長途的這個需求，那麼首先給你推薦的肯定就是本田佳御的110

這款車上市已經有著十年的時間了，從這十年裡經過了眾多摩友的一系列的見證，感覺這款車還是非常不錯的，之所以說不錯，給你推薦用他來跑長途呢，就是因為這款車是缸頭水冷的，也就是大家俗稱說的水冷發動機，這種發動機的散熱要好一些，比較適合跑長途，

另外呢，110 cc的排量不大不小至少是在125級別這個車型裡邊動力還是可以的

從油耗上看，兩升多一點，這個油耗大部分磨油都能夠接受整體，這個車加滿油可以跑300公里左右，長途騎行的話還是非常的舒適的

整個車辦下來的售價大概是14000塊錢左右，所以說比較符合你這個15000塊錢的預算，而且佳御110這款車在市場裡算是比較保值的一款神車，你騎上個兩年之後想再賣掉，能夠輕鬆轉手11000塊錢左右，也能夠再出售

如果我們想花15000塊錢買一款踏板摩托車的話，在這個範圍內，儘量選擇有兩種配置的，首先是水冷，第二點是帶ABS剎車的

推薦的第一款車，當然就是本田佳御110，這款車上市時間雖然已經比較久了，但是也飽受了各位摩友們的考驗，單缸水冷，發動機價格落地大概是14000塊錢左右，本田佳御除了比較耐用之外，還有一個好處，因為上市時間比較久，所以保值率也不錯，你如果騎行上兩年之後想換車，這款車還能夠賣出一個非常不錯的價格，唯一的缺點這款車是不帶ABS剎車的

推薦的第二款車，大家可以考慮一下三洋的飛度四

飛度四其實就是飛度三的一個全新升級版，也是水冷發動機，另外，這款車是標配abs的，大家不要小看abs在小踏板的騎行過程當中，一旦出現緊急情況，abs是能夠防止你摔倒的一個重要輔助手段

但是飛度四這個復古的造型，很多摩友仁者見仁智者見智，有些是大愛，有些則覺得太老土，所以買這款車前最好實際的去看一下這款車的造型，自己到底能不能夠滿意相中

推薦的第三款車是三陽巡弋150，這款車的售價其實是超過15000元的，但是建議大家買摩托車的時候，在自己能力範圍內的買最貴或者稍微貴一點的車型，這樣多騎兩年，買一個自己喜歡的車，何樂而不為呢？

巡弋150是三款車中最大的一款，它的車身的長寬高分別是1997和1116 mm

軸距是1350毫米，並且這款車前後14寸的大腳，所以說這款車適合載人騎行，雖然價格上是幾款車中最貴的，但是配置上也是最高的，比如2020款，全新升級的LED大燈，並且這個大燈是帶透鏡的，三陽巡弋150的2020款，也標配了前後雙通道的ebs，還有無鑰匙啟動這些配置都算是比較有誠意的

150 CC水冷單缸發動機，三陽巡弋最大功率9.2千瓦，扭矩12牛米，這個資料在同級的水冷機中屬於上乘水準，三洋巡弋，還有一個特點就是邊撐熄火，這個功能在其他踏板上，並沒有配置，總之吧，這款車雖然貴點，但是貴有貴的道理

每天上下班90公里~ 這還是挺辛苦的了!確實要買一臺好一點的坐騎為自己保駕護航。一天90，一個星期就至少450公里的路程，目前市面上的小踏板還達不到這個續航。看來車友只能三天兩頭往加油站跑了。結合車友的情況和需求，市面上帶ABS的小踏板為數不多，我推薦：三陽FNX150 14800元外觀造型：既有歐洲踏板的優雅與凌厲，又有東方美學的威嚴和氣勢。車身大小同級別適中，儼然一副小鋼炮的模樣。外觀造型是很討人喜歡的。平直踏板也很實用。頗具科幻感的一體式大燈採用全LED光源，遠近光為上下分體，大燈邊緣的兩條LED日行燈也起到了畫龍點睛的作用，整體設計具有極高的辨識度。

動力方面：FNX150搭載一臺電噴單缸風冷2氣門150cc發動機，最大功率為8.3kW(11.3Ps)/8000rpm，最大扭矩為11.5Nm/6000rpm。動力表現同級別上不錯的。整備質量125kg，運動性在同級別中還是很強的。0-80km，11秒，GPS極速106km/h。6.5L油箱，續航里程市區內騎行能達到250km左右，反正按車友的跑法，兩三天加一次油是肯定的。

配置方面：前110後120，12寸正新尼龍胎;可自動感光調節的負顯液晶儀表;一鍵開關的坐桶;配備了置物勾和USB充電口;前置油箱，前置油箱口，加油很方便;坐桶空間能容納四分之三個全盔和一些雜物，還是不錯的;全車LED燈光很nice!

FNX150採用前後碟剎，前單向雙活塞卡鉗與後單活塞卡鉗的搭配讓剎車效能得到保障，而博世10代ABS系統的加入讓安全性得到再度提升，而且在同級車型中FNX150是為數不多1.5萬元以下就擁有此配置的車型。

騎行感受：穩健!各方面表現很均衡，十分適合日常通勤。不飄，不仰，不栽頭!給人一種很安定的感覺，剎車手感也十分線性，讓人信心充足。不過由於運動化的調教，後減震會有些硬，不太適合走顛簸路面。輪胎抓地力有待提升，這也是小踏板的通病，自行更換更好的輪胎，騎行感受會上升很多!