外觀太難看，老款山寨福特還能湊乎看，新款前臉醜的一批，另外6at拖後腿了。

建議外觀按照75plus改，上8at，價格保持現在的就好。

其實就是外觀出了問題。具體就是前臉。車型還是不錯的。四四方方的，很像路虎。挺霸氣的，就是這八字鬍前臉，不是誰都能接受

外形設計的太難看是最主要原因

這是個看臉的時代

為啥Cs75puls賣的好

就因為顏值高

和其他對手對比最主要的是外觀內飾差太多，定位不清晰，越野能力除了h9和rx8中國產20w級別就沒有比他強的，但是很奇怪的是改款後銷量雖然上去了一些，但是因為外觀內飾還不如cs75p看起來高階的原因，很多沒有硬7座需求的去選擇其他車型了。這一點絕對和定位有關。但是長安旗艦的稱號給cs95絕對不過分，新款降價了但也簡配了，內飾加強外觀喜歡的覺得好看不喜歡的覺得很辣眼鏡。20w級別沒有越野需求不看重品牌的話選擇95沒有錯，對了油耗方面市區可以參考HIGHLANDER

雖然自主品牌當中衝擊高階的車型很多，但真正以銷量打響自己名號的還是佔極少數。因為在溢價能力上面處於弱勢，自主品牌通常以錯位競爭的方式來體現價效比，比如我們今天的主角長安CS95。

長安CS95是長安"CS"系列的帶頭大哥，定位於中大型SUV級別，可以稱得上是長安的旗艦SUV。單從級別劃分來看，長安CS95是與賓士GLE、寶馬X5、奧迪Q7等知名豪華SUV處於相同陣營，不過在價格上，長安CS95與它們差了幾個檔次。

長安CS95上市將近三年時間，在今年四月份迎來了自己的中期改款。在外觀上和內飾方面都有大的升級，不敢說是煥然一新，起碼全新風格足以讓人眼前一亮。多橫幅式進氣格柵面積很大，幾乎佔據了大半個前臉，但在視覺效果上搭配那兩撇"八字鬍"給人感覺有些用力過猛，好看與否，相信每個人都有自己的想法。前燈組為全LED光源，遠近光燈的造型設計並不出眾，不過LED日間行車燈讓人眼前一亮。車身側面，平直的線條和寬闊的輪眉都彰顯著力量感。當車身尺寸足夠大時，不用特殊的線條修飾，也能感受到它的氣場。車身的長寬高分別為4949/1930/1790mm，軸距為2810mm，提供5座/7座選擇，實用性更強。車尾是四平八穩的風格，貫穿式尾燈有著不錯的辨識度，後包圍上的兩個方形"排氣口"僅僅是裝飾，真正的排氣口隱藏在下方。

相比外觀，CS95的內飾設計更加突出，整體上是趨近當下流行的年輕化風格，全液晶儀表盤以及中控大屏都提升了車內的科技感。中控臺上採用了大面積的軟質材料包覆，質感一流，做工方面可圈可點。平底造型的方向盤更體現運動感，各個多功能按鍵使用起來比較順手，支援四向手動調節。配置上面，交通擁堵輔助、單車道自動輔助駕駛、車道保持、智慧限速輔助、倒車橫向預警、盲區檢測、全景影像、帶行人識別的碰撞預警制動系統等都有在CS95上出現。

CS95搭載一臺由長安自主研發的2.0T渦輪增壓發動機，最大功率233馬力（171千瓦），最大扭矩360牛·米，匹配愛信6AT變速箱，採用前麥弗遜式獨立懸架後多連桿式獨立懸架結構，四驅車型配備了博格華納的新一代NexTrac四驅系統，越野上也有不俗實力。

總的來看，突出的內飾氛圍是CS95一大賣點，但外觀造型拉低了整體評分，尤其是前臉設計，雖然走的是硬派的風格路線，但用力過猛的感覺很清晰，這或許是底蘊的差距。配置的豐富程度超越同價位水平，愛信6AT以及博格華納四驅等的加持，都提升了價效比，這屬於看得到配置優勢。但是，高階市場依然被合資車型佔據主流，在動輒幾十年歷史多則上百年曆史的老牌車企面前，新生的中國產自主車企在獲取消費者信任上面有著很大阻力，多方面的原因造成了像CS95之類自主高階車型的困境。

不足，據車主口碑反應：風噪大、市區路段費油、剎車異響、轉向穩定性不好、維修保養貴、雨刷不靈敏。

因為長安Cs95概念車釋出的時候的造型實在是太美太帥了，但是它的量產車生產出來以後和概念車根本就沾不上邊，實在是讓關注它的粉絲們太感到失望了。量產車型太中庸，價格和車輛定位高不成低不就，年輕人不喜歡，有錢人看不上。車輛自重大，油耗高，和友商比起來無優勢

小毛病多，設計不夠人性化. 人機工程設計不夠人性化，電子元器件的可靠性差，比如電子胎壓檢測，經常出毛病，越野的車型不夠強悍，應該出一臺非承載式車型，上三把鎖，差速器，蠕行，坦克掉頭，前後拖車勾，前絞盤，高底盤250cm車內電子設施能上的一律上，安裝越野車位把手. 10氣囊，5米車長，1980cm狂，1900cm高，大空間，6坐大後備箱。上3. 0T的發動機8速變速器，四輪全驅動。可定火。

CS95的外觀太山寨，進氣柵太大太誇張 沒有自己的設計特色，如果CS95的設計風格能偏向於大型轎跑SUV方向發展，應該是有人群喜歡的

CS95上市初期一篇上測功機發現功率虛高的帖子把好多人的熱情澆滅了。這個事估計是實事，反映了一個企業的誠信問題，這是大家最忌諱的。

長的太醜了，，，剛出來的時候大家覺得醜，，改款後大家覺得比老款還醜。。。。大部分買車的不懂三大件，，你只需要給他說是帶T的，幾速自動就行了，，然後就是看車子外觀，，內飾有沒有大螢幕，全景天窗，車子能上網不。。。。95這些都能做到，，唯獨外觀在和其他車企外觀設計都開掛的年代比起來實在是拿不出手。。。。。所以我認為導致它銷量不好的最主要的原因就是醜，醜，醜，醜

去買長安cs75的時候坐了一下95，感覺那個座椅比75舒服多了，20來萬好像，是別人訂好的，說坐了一下就立馬交定金了，我當時開著X-Trail過去買車，也就是cs95的座椅可以比得上X-Trail，其他還沒碰到有比X-Trail座椅舒服的，除了同廠Teana。

車不錯！體積大，前臉另類，外觀還是有模仿的痕跡，油耗正常但有人接受不了。發動機，變速箱都不錯，6AT和8AT在市區裡可能差異不大，市區夠用了，8AT四驅可能是被人卡脖子了，產品和調校都受制於人。車開起來沒問題，質感不錯！是臺好車！