從目前乘聯會公佈的銷量資料情況來看，2017年1至10月，累計銷量排名前4的SUV車型分別是：

哈弗H6，新車指導價：8.88-14.68萬，平均每月接近4萬輛的銷量，上市以來一直是國內SUV的“神車”

廣汽傳祺GS4，新車指導價：9.98-16.18萬

上汽大眾Tiguan，新車指導價：22.38-35.98萬，銷量前4車型中唯一的一款合資品牌SUV。

上汽通用五菱，寶駿510，新車指導價：5.48-7.58萬。

從目前1-10月的累積銷量來看，2017賣的最好的4款SUV分別是哈弗H6、傳祺GS4、大眾Tiguan以及寶駿510。

哈弗H6就不用多說了，連續五十幾個月蟬聯SUV銷量榜單第一的位置，堪稱“神”一般的存在，以至於這種第一我們都已經習以為常了。其實從哈弗H6的產品力來看，它的確就是一款爆款車型。可選擇的車型多、價效比高、價格便宜以及外觀好看，同時再加上消費者之間的口碑宣傳，銷量上自然持續走高。

廣汽傳祺GS4的銷量也一直處於SUV市場的前幾名，雖然這兩三個月又被寶駿510略微領先，但上半年強勁的表現為其打下了很好的基礎。從產品力上來看，傳祺GS4和哈弗H6類似，都是走價效比的路子。

時間過得真快，現在已經是2020年了，時光要追溯到2017年，這個時候，那幾款SUV賣得最好呢！樓主說的是四款，其實我們統計下來的資料，挑選了前6名，那麼一切的一切都需要按照事實講道理，對吧！

那麼我們以具體的資料統計來一起看一下：

第一，寶駿510，上市時間為2017年2月，當年出現了銷售奇蹟，單品車型銷售量達到了310000輛左右；讓我想起了，之前在北京走五環高速的時候，被一輛寶駿510剮蹭，我開的賓士E Class，結果晚上車多，也就沒有去追，後來行車記錄儀只拍到車型，沒法看到車牌號。沒轍，自己走保險。所以不管開什麼車，道路千萬條，安全第一條；

第二，大眾Teramont，上市時間為2017年3月，當年的銷售量為65000輛左右；

第三，長安CS55，上市時間為2017年7月，當年的銷售量為62000輛左右；

第四，眾泰T700，上市時間為2017年5月，當年的銷售量為45000輛左右；

第五，長城VV7，上市時間為2017年4月，當年的銷售量為43000輛左右；

第六，日產勁客，上市時間為2017年7月，當年的銷售量為37000輛左右。

總的來說，其實這個比較有些不公平，最早的汽車是2017年2月份上市，最晚的汽車是2017年7月才上市，中間隔了5個月，小半年的時間，所以有些車輛後程還是有發力的。