按照這個邏輯，今年疫情過後6月到8月可能會跟便宜，這個時候買車的少又是淡季。又是疫情剛過銷量不好，個人認為這個時間段價格會便宜。

我認為現在買車就優惠挺大的。

疫情面前好多經銷商貸款到期需還款，還有庫存壓力比較大，本來這兩年經濟下行車市遭遇寒冬，雙重壓力優惠力度也會大，廠家也取消了二月份的各專案標考核，給予經銷商最大的政策支援，經銷商就不用擔心商務政策拿不到，同時，最近經銷商都應用自媒體搞直播，瘋狂的推銷介紹車輛，可以感知他們急迫的心情。

還有商業經營活動當中現金流比利潤更重要，尤其在困難的時候，現金流是最最重要的，這樣的話商家能熬下去，因此商家急需要現金。

經銷商基本也都復工了，起碼也有值班的人員，營銷人員銷量少，在家封閉的時間長，為了能多拿工資，會給你提供更好的服務，價格方面還會為你在領導面前去爭取。

綜上所述，瞭解了什麼車型符合自己的需求，當斷則斷，趕緊購買，早買早享受。

今年突如其來的疫情打亂了許多公司的計劃和安排，車企也是一樣。原本一月份過後指制訂的銷售計劃，完全被打亂。現在，各地逐步復工，各類車企在一個月的沉寂之後，肯定要馬上爆發。不僅是為了銷量任務，也是要把資金回籠。雖然是復工，不過多多少少還是有許多人有顧慮，包括買車的客戶。

在經銷商看來，時間可不能再耽誤，要不就承受恆大的損失，特別也要保證有現金流。所以我覺得現在3-6月，依然是車企為了吸引客戶看車買車，優惠很大的幾個月份。

不過，也有傳統的一些時間優惠比較大些，具體如下：

1、“金九銀十”不可錯過：“金九銀十”是中國汽車行業首創的流行語，意思就是9月、10月是一年裡汽車最好賣的月份，現如今，這一術語已成為人所皆知的中國式市場規律。

2、地方車展：在一年兩次的汽車大展上訂車，往往能享受到比較實惠的價格和贈送，這是一個行業慣例，廠家要量（因為它花了大價錢參展，沒有業績可不行），經銷商也要量，大量的人力物力付出了，總要有所回報，否則，說不定明年的大展廠家就不支援了。這時候價格政策往往比較鬆動，該出手時就出手。

3、年底衝量：年底買車便宜這個是大部分消費者都知道的，一般情況下，每到年底，經銷商為了要衝刺完成年度目標、回籠資金，不少車商在11月、12月紛紛拿出下半年的最大優惠力度，吸引持幣待購者下單。為了完成年度目標，各個經銷商也是蠻拼的。進店就有禮、老帶新送購車券等優惠大禮包層出不窮。不得不說，對於年底買車來說，確實是比較好的時機。

4、改款換代：改款車型上市的時候，正是買入舊款車型的絕佳時機，此時，廠家、經銷商為了儘快出清現有舊款庫存、以便為新款車上市鋪平道路、創造條件（最主要是儘快回籠資金進新款車的貨），大優惠、大甩賣政策紛紛出臺，此時出手，偷著樂吧，說不定你會用成本價格買到你看了很久的車。

買車選擇季節月份推薦：

第一 在夏季買車，夏季處於每年的中間，淡季 此時購車價格最優，優惠力度空前。

第二 在年底買車，年末處於廠家衝量階段，優惠力度也是很大，價格最優。

2020年受疫情影響，年初買車廠家也是會給出很大的優惠力度，現在可以在汽車之家APP上了解下價格，等疫情結束去4s店試駕了解詳情。

每年的七、八月份都是汽車銷售的淡季，優惠力度都是一年當中最大的！要說今年的話，我認為從疫情結束了開始，一直到八月份，優惠力度都應該很大！

第一次：3月10日-4月10日

新年過完了，很多廠家都需要開始提高今年的業績。相比於年前的購車高峰，這個時候可以說是一個小的淡季。另外，考慮到5月1日前要提價促銷。所以在4月中旬以前價格是相對穩定並且便宜的，之後就開始上漲了。不過今年因為特殊的疫情，可能會有些變化。

第二次：6月1日到7月1日

年中的時候，因為這個時候就能看出全年的業績了，尤其是像大眾、哈弗、吉利這類銷量比較好的車企，如果這個時候，財報上顯示效果一般，那就要抓緊提升銷量了，早作準備的結果就是便宜賣車促銷量了。如果業績不錯，也可以放鬆一下了，同時也在為金九銀十做準備了。

第三次：6-8月

炎熱的天氣會使人的部分機能下降，惰性提升。待在辦公室或家裡吹空調自然是不二之選。如果不急著用車，誰願意頂著30多度的高溫，汗流浹背地和經銷商磨嘴費舌呢。如果願意反其道而行之，將有不小機率談出一個不錯的價格。特別是每年6月底，隨著經銷商上半年績效考核壓力的增加，不少門店都會給出一個低於前幾個月的價格。

第四次：年底

每個自然年年底經銷商會再次迎來績效考核。特別是車輛金融、精品等細分專案，因此在這個時段買車是非常划算的。對於一些不太熱銷的車型，部分經銷商會從11月中下旬開始各類促銷，以免業績不達標。需要說明的是，12月中下旬大部分經銷商都能順利完成任務，並恢復原價，因此11月中下旬到12月上旬是比較明智的購車時間。

車展期間

中國最大規模的國際車展主要有三個：兩年一次的北京車展和上海車展，一年一次的廣州車展。還有成都車展、武漢車展、深港澳車展等等也是知名度比較高。這些大型的車展雖然是以釋出新車和展覽新車為主，但還有另外一個主要目的就是：賣車。不以賣車為目的的車展不是好車展!由於這些車展規模比較大，所以前往觀展的人也非常多，所以當地的經銷商會抓住這個時候搞促銷，對於經銷商來說很可能一年中衝業績的最好機會就是這個時候了，而且優惠一般比較大，還會有各種的禮包的。

車型改款或換代前

我們經常會看到一款車一般每年都會有新款上市，但改款跟換代一般會是三五年才有。雖然有一些車型會幾代同堂銷售，但是一般來說很多車型在改款換代之後，現款車型就會在不久之後會停產，所以一款車將要中期改款或者換代之前，現款車型也會有比較大幅度的優惠。

消費者應該如何去談價

有一種比較高階的方法，就是肢解價格。透過銷售人員所給出的價格，除去購車稅、上牌費、保險費等費用，算出的價格再與網上報價作比較，就能看出銷售人員給出的價格的可砍空間。

另一種則是貨比三家的方法，首先消費者應該避開離家最近的4S店，到市內其他4S店進行砍價，這個過程走訪2-3家即可。之所以最先要避開離家近的4S店，一方面是該店方便自己購車，也是購車的最佳地點。

另一方面是為了避免二次進店談價、砍價所造成的尷尬。首先，按照自己在網路上查詢的價格前往第一家4S店進行砍價，再按照最後拿到的價格，接著往下砍，基本上到了第3家，就能看出某款車型的可砍空間是多少。最後再到離家較近的4S店進行談價、購車。最後到離自己家最近的4S店購車也為將來汽車的保養等事宜提供方便。這也是上邊所提到的，消費者完全沒有必要所有4S店砍了個遍的原因。

透過我賣車的經驗，上半年就是 5月份，下半年 就是 10月到12月 ，這個也得分車型，特別暢銷的優惠也比較穩定。

我認為現在買車就優惠挺大的。

疫情面前好多經銷商貸款到期需還款，還有庫存壓力比較大，本來這兩年經濟下行車市遭遇寒冬，雙重壓力優惠力度也會大，廠家也取消了二月份的各專案標考核，給予經銷商最大的政策支援，經銷商就不用擔心商務政策拿不到，同時，最近經銷商都應用自媒體搞直播，瘋狂的推銷介紹車輛，可以感知他們急迫的心情。

還有商業經營活動當中現金流比利潤更重要，尤其在困難的時候，現金流是最最重要的，這樣的話商家能熬下去，因此商家急需要現金。

經銷商基本也都復工了，起碼也有值班的人員，營銷人員銷量少，在家封閉的時間長，為了能多拿工資，會給你提供更好的服務，價格方面還會為你在領導面前去爭取。

第一次：3月10日-4月10日

新年過完了，很多廠家都需要開始提高今年的業績。相比於年前的購車高峰，這個時候可以說是一個小的淡季。另外，考慮到5月1日前要提價促銷。所以在4月中旬以前價格是相對穩定並且便宜的，之後就開始上漲了。不過今年因為特殊的疫情，可能會有些變化。

第二次：6月1日到7月1日

年中的時候，因為這個時候就能看出全年的業績了，尤其是像大眾、哈弗、吉利這類銷量比較好的車企，如果這個時候，財報上顯示效果一般，那就要抓緊提升銷量了，早作準備的結果就是便宜賣車促銷量了。如果業績不錯，也可以放鬆一下了，同時也在為金九銀十做準備了。

第三次：6-8月

炎熱的天氣會使人的部分機能下降，惰性提升。待在辦公室或家裡吹空調自然是不二之選。如果不急著用車，誰願意頂著30多度的高溫，汗流浹背地和經銷商磨嘴費舌呢。如果願意反其道而行之，將有不小機率談出一個不錯的價格。特別是每年6月底，隨著經銷商上半年績效考核壓力的增加，不少門店都會給出一個低於前幾個月的價格。

第四次：年底

每個自然年年底經銷商會再次迎來績效考核。特別是車輛金融、精品等細分專案，因此在這個時段買車是非常划算的。對於一些不太熱銷的車型，部分經銷商會從11月中下旬開始各類促銷，以免業績不達標。需要說明的是，12月中下旬大部分經銷商都能順利完成任務，並恢復原價，因此11月中下旬到12月上旬是比較明智的購車時間。

車展期間

中國最大規模的國際車展主要有三個：兩年一次的北京車展和上海車展，一年一次的廣州車展。還有成都車展、武漢車展、深港澳車展等等也是知名度比較高。這些大型的車展雖然是以釋出新車和展覽新車為主，但還有另外一個主要目的就是：賣車。不以賣車為目的的車展不是好車展!由於這些車展規模比較大，所以前往觀展的人也非常多，所以當地的經銷商會抓住這個時候搞促銷，對於經銷商來說很可能一年中衝業績的最好機會就是這個時候了，而且優惠一般比較大，還會有各種的禮包的。

車型改款或換代前

我們經常會看到一款車一般每年都會有新款上市，但改款跟換代一般會是三五年才有。雖然有一些車型會幾代同堂銷售，但是一般來說很多車型在改款換代之後，現款車型就會在不久之後會停產，所以一款車將要中期改款或者換代之前，現款車型也會有比較大幅度的優惠。

消費者應該如何去談價

有一種比較高階的方法，就是肢解價格。透過銷售人員所給出的價格，

車市相對來講淡季是夏季7、8月，特別是二手車市夏季最淡，這個時間段剛好比較多新車上市，很多車企都是這樣，新老車交替時間去4S店談優惠比較好談，4S給的讓利也很大，其次是12月份，因每個品牌都有年度銷售任務，如完不成任務，拿不到汽車廠的返利及第二年能享受的政策，所以很多沒完成任務的4S店會大力優惠來充量完成任務。

六月份或者年底賣車優惠比較大，因為6月份會出新車，所有的眼球都會將被吸引到新上市車，商家為了促銷眼下的這些車型，將會對此有折扣，年底為了衝業績，也會給客戶一定的優惠