現在很多城市的十字路口都設定了待轉區如果有左轉的紅綠燈，那麼在直行是綠燈，而左轉是紅燈時，左轉車就進入待轉區，當左轉是綠燈時就可以左轉了。

如果直行是紅燈，左轉也是紅燈，那麼這時不能進入待轉區，必須等直行是綠燈才能進入待轉區，否則在直行是紅燈時進入左轉待轉區，不算闖紅燈，但會按照違反禁止指示標線在處罰你，罰款100-200元不等（分地區），扣3分。

一般來說本方向直行綠燈亮可以進入左轉待行區，但有的路口會有LED顯示屏，當顯示左轉車輛可以進入待行區時就可以進入。

左轉彎待轉區是指當同向直行道綠燈亮時，左轉彎車道的車輛必須前移到待轉的區域，等待訊號燈變化，才能轉彎。左轉彎的車道增加了數米長的白色虛線框，直接連線到了馬路中間。這些白色虛框線就是設定的“左轉彎待轉區”。

左轉彎待轉區供同向直行道綠燈亮起時，左轉彎車道的車輛提前進入等待轉彎。左轉彎待轉區的範圍是原車輛停止線到道路的中心處，末端稍有彎曲，中間跨人行橫道。設有左轉彎待轉區的路口，交通訊號燈需實行先直行後左轉的規則。

第一個，什麼時候可以進入這個車道，一般情況下在紅綠燈路口的時候，如果如果在左轉彎車道的前方有這種虛線的待轉區，就說明這裡設定了左轉彎待轉，一般當旁邊直行車道的車子開動的時候，也就是說直行的紅燈變成了綠燈的時候，這個時候在左轉彎車道的車輛就可以越過停止線開到待轉區裡面去，只不過是不可以越過待轉區域盡頭的停止線，如果越過了就有可能會被抓拍違章。當進入左轉彎待轉區域之後，就可以等到左轉彎燈變成綠燈的時候，這個時候就可以透過這個區域進行左轉彎。

第二種情況，這個相信也是很多朋友疑惑的地方，就是假如我剛好走到左轉彎待的區域，結果這時候左轉彎燈它由綠燈變成了紅燈，那麼我到底是走還是停，我們都知道闖紅燈的代價很高，闖一個紅燈就扣六分罰200，有些地方可能還罰500，對於這種情況，在這裡面可以給大家明確一下，在車道上面開車真正開始計算闖紅燈，是從我們直線車道區域的停止線算起的，而不是在左轉彎待轉的虛線上面算，也就是說當紅燈亮起的時候，只要越過與直行車道並行的停止線，即使在待轉區域變紅燈也沒關係，一樣可以左轉彎過去。而且還要跟大家強調一點，這裡不僅是可以過去，而且是必須過去，一般而言當車道左轉彎完成之後，就意味著十字路口另一邊的車子開始直行了，這個時候要是因為害怕闖紅燈停在左轉彎待轉的虛線區域，那就會極大地阻擋另外一條路上的直行車輛通行，嚴重的時候可能引發交通事故，而且真要是引發交通事故了，車主自己是要承擔主要責任的，這就相當不划算了。所以說當左轉紅燈亮起的時候，只要越過了停止線，汽車已經停在了左轉彎待轉的虛線區域，那麼要毫不猶豫的繼續完成左轉，千萬不要在那個地方等待。

第三點，左轉彎待轉區掉頭，在左轉彎待轉區掉頭很多朋友都做錯了，很多朋友可能認為掉頭的話不需要進左轉彎待轉的那個虛線區域，只要在左轉彎待轉之前把頭掉了，其實這個也要看實際的地上標線來掉頭，假如在左轉彎待轉之前，車道左邊的黃線是是虛的黃線，才能夠直接就進行掉頭，假如是實線的黃線，那麼想要掉頭就必須要越過人行道進入到左轉彎待轉的虛線區域進行掉頭，這樣的話才能夠避免違章和罰款。不知道車友們看明白了沒有？

直行車道綠燈亮時，可以駛入左轉彎待轉區，注意的是同相車道的直行綠燈亮哦，不是對相直行車道綠燈亮！那樣就會被抓拍了

城市車越來越多，在很多路口都設定了左轉待轉區，還有很多司機不是很清楚具體規則，我現在給大家講一下，只要注意一下幾點就可以了，第一點，在什麼情況下可以加入左轉待轉區，在紅綠燈路口最左側車道出現虛線待轉區就說明這個路口設定了左轉待轉區，當直行車道紅綠燈為綠色時，左轉車輛就可以進入左轉待轉區了，但不能約過左轉待轉區最前面的停止線，如果越過左轉待轉區盡頭的停止線就可能被攝像頭抓拍記違章，在車輛進入左轉待轉區後就等左轉指示燈變為綠燈時就可以駛出左轉待轉區左轉了。第二點，當車輛進入左轉待轉區以後左轉指示燈變為紅色時，車輛是否能駛出左轉待轉區，因為左轉指示燈變為紅色時，路口另一側的直行車輛已經開始直行了，只要越過停止線進入左轉待轉區虛線的車輛可以並且必須駛出左轉待轉區左轉，如果不駛出會影響另一側直行車輛，出現交通事故自己要承擔責任的。第三點在有左轉待轉區車道怎樣掉頭，如果左轉車道的停止線內左側的黃線是虛線就可以直接掉頭，如果是實線就必須按照指示燈進入左轉待轉區後，左轉指示燈為綠燈時才可掉頭。希望這些對開車的朋友有所幫助。