印度一輛軍用摩托車是可以坐一營的兵力，但這只是在閱兵場上給人一種雜耍而已。真正打仗是達不到特種效用的，反而成了狙擊手一個殺一個準的目標。只能說是一個非常完美的活靶。

一輛軍用摩托車坐一個營的兵力用在戰場上，死亡率極高，目標容易暴露，發生戰鬥時難以躲藏，單用地雷陣就能把他們炸上西天。

因此，一輛摩托車裝載那麼多人，實力看起來雖彪悍，但用在實戰只能說被動挨打的份，無法殺傷對方。

印度每次閱兵式的壓軸節目都是摩托車疊羅漢表演，不少人以為這是印度獨創的一個節目。

其實不然，用摩托車疊羅漢的祖師爺是英國，首創於二戰時期。有不少國家都學習過這種表演方式，其中包括美國與某大國。

某大國在上世紀70年代的閱兵式上，也曾經出現過類似的表演。只不過在其他國家逐步被淘汰，唯有在印度被髮揚光大。

“魔鬼突擊隊”除了在閱兵式上亮相外，其他時間也經常外出表演，印度人對這項節目非常感興趣，並引以為豪。

如果閱兵式上沒有了摩托車疊羅漢表演，印度人就會認為如同“人少了靈魂”，這也就是摩托車花樣表演，成了印度閱兵式重頭戲的原因。

至於題主說一輛軍用摩托車能坐一個營士兵，這實在過於誇張。印度一個營規模比較大，一般在近千人左右。

這也是一個很恐怖的記錄了，一般情況下，普通人駕駛摩托車最多也就載4~5個人，再多摩托車都不一定能承載得了。

有不少嘲笑印度閱兵式上搞摩托車疊羅漢表演，認為很奇葩。其實沒必要，這是個傳統而已，這放在今天看有些奇怪。

印度這些“開掛神兵”中看不中用，他們不是前線疆場，奮勇殺敵的士兵，而是印度共和國在德里舉行的國慶日上的“文藝兵”，他們的任務就是玩雜技給你們看！以彰顯印度作為南亞小霸王的神技和搞笑。說白了，這就是印度國慶日，印度軍方給印度國民甚至全世界的一道“開胃菜”。

印度陸軍轄有34個師，而這些開掛的騎兵就屬於18個步兵師中的邊防師，這些騎兵準確的稱謂是摩托化步兵，他們是印度成立最晚的摩托化步兵大隊，1990年才成立，其正式名稱就是邊防摩托車特技隊。他們平時就在邊防部隊學院下屬的機動化運輸學校訓練，其實也可以說是排練啦。他們會經常在一些大型的場合中，展現他們驚人的大招，這些摩托哥和摩托姐們，還創造了世界紀錄呢！

這世界紀錄，並不是一輛摩托能坐一個營，而是34輛摩托同時運載了189名“神兵”，189名士兵說起來，絕對是一個連還得加幾個排呢！一輛摩托車，他們所創造的最好紀錄就是26人，也就是差4人不到一個排！他們一直在努力，而這個數字也會很快被打破。印度開掛，至少在摩托搭乘人數上創造世界紀錄。其實，因為人多，在印度汽車、火車超載的情況屢見不鮮，這大概也是他們所獨有的“節約意識”吧。

他們多人坐一輛摩托車就是為了表演才藝，打仗不是玩雜技，別看他們是“神兵”依然屬於“文藝兵”。現在有這個一樣問題，那就是一輛摩托車怎麼能拉那麼多人？就不怕被壓扁嗎？一個男兵加上手中的“裝備”就按平均150斤，那26個人就有3900斤了。就是女兵按100斤來算，26人也有2600斤了。可憐的摩托車不僅沒有被壓扁還能行駛一公里，不僅是厲害了我的哥，厲害了我的姐，更是厲害了你的車！莫非你們全是傳說中的老司機？

傳聞三哥的軍用摩托車，可不是一般的摩托車，所用的鋼材竟然是航母的邊料做成，那您知道摩托車輪子的內胎、外胎所用的材料是什麼嗎？

謝邀！可也是印三哥的車技玩得在世界上可說手屈一指《厲害》是《真的太厲害》。就用一輛軍用摩托車就能乘載一個營的兵力，真乃是世上僅有的一絕。這隻能給閒來無事的觀眾飽飽眼福還行，只是一種絕技的表演，如用在戰場上那是是完全沒用的。這也代表不了印度摩托兵在戰場用此表演招法就能嚇跑了敵人，只會純等換打吧。

不要小看印度，印軍其實實戰能力強做法實用，無論在陸上海上，常常處理現實的衝突，反應做法是依需求而發生的，即有需求了找到解決的辦法，它沒有權力管控一切規劃一切折騰一切的習俗，各級各領域的人各管各的事，做法還與傳統的成規舊習保有連續性。看看在混亂的克什米爾的警察吧，他們沒有配槍而是裝備一根長棍子在執法，這個還不厲害嗎？

這位仁兄，您知道一個營的編制有多少人嗎？以我軍軍改後成立陸軍合成營為例，一個陸軍合成營的編制人員有輕裝和重灌之分，人員編制有所不同。但是就是輕裝的合成營人員編制也在700人以上；就是沒有軍改前一個陸軍的營級建制也要有400人以上，就是編制人員較少的炮兵營、坦克營的人員編制也在250人以上。印度的軍用摩托車是波音747飛機嗎？我知道您所說的印度閱兵時的摩托車載人表演，現在他們的紀錄是一輛摩托車搭載60人，這就已經讓人驚掉眼球了。但那也就是閱兵儀式上的表演而已，相當於雜耍或雜技表演，沒有任何實戰意義。但是要說一輛摩托車搭載一個營，這也未免有點太不著調了吧！[我想靜靜][我想靜靜]

因為印度的軍用摩托車的車架是用報廢航空母艦的鋼材來製作的，所以比起我們普通人買的摩托車而言，那品質那承重力可是槓槓的。

另外，因為印度人對軍用摩托有一種迷一樣的感情，喜歡在摩托上進行軍事訓練，所以他們的軍用摩托的車架也不像民用摩托那樣只有一條主骨架，而是多重骨架進行結合的，這也加大了承載能力。

然後就出現了一輛印度軍用摩托比公車還能裝人的演出畫面！

印度用軍用摩托表演特技，確實很捧，很優秀，很有優點和特長。該明白，上臺表演一分鐘，臺下十年功。臺上表演，花拳繡腿，花架子，好看不中用，不實用。印度軍用摩托車表演一絕，絕技，堪稱一絕，世界第一。不過，這摩托車上表演特技，十分虛偽，誇張，虛張聲勢，言過共實，誇大其詞了，說的比唱心好聽。印度軍用摩托搭載印度上百人，簡直吹牛說大話，不求實際，沒有實際意義，作用價值。