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1 # 容濟點火器
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2 # 工業無刷電機驅動
這種電機鎖，賊是最喜歡的了，秒秒鐘給你弄開。一般經常偷電動車的賊對電動車都十分的瞭解。
防盜最好買一些知名品牌抗液壓剪的U型鎖，鏈鎖等等。把車停在人流量相對多些的停車位上。即使賊想偷，這種鎖也不是分分鐘就能弄開的。
還有一種方法，電動車找個專業人士在控制器那裡改一個暗開關來控制，車子停好後上鎖，把暗開關關閉。暗開關可以斷開霍爾，調速轉把的任何一根線，賊就算開啟車鎖，他也不可能騎走，他不可能拿著萬用表挨個的查線路吧。
個人的小建議，僅供參考。
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3 # 電動車老陳
電動車電機鎖能防盜嗎？答案是有一定的防盜作用！
圖中這種所謂的電機鎖，如果我沒有記錯的話應該是2012年的時候開始興起的，不過最終沒有流行開來，因為存在著安全隱患。
那個時候車行賣車的都把這個東西當成一個賣點。當時在我這邊電動車的偷盜也確實是個挺嚴重的問題，所以銷售員介紹車時電機鎖是必不可少的話題！
銷售員一遍又一遍地給顧客演示上鎖、開鎖，並且說某某電動車沒有這個安全配置我的電動車有，平時出街忘記帶防盜鎖了我這個電機鎖可不用你時刻記著，它是隨車配置的；停好車一鎖就OK
所以說這個電機鎖還是有一定作用的！
不過實話實說：這就是一個雞肋的功能（只能防君子，卻防不了小人）
而且這種鎖頭有一個十分危險的缺點：曾經有人開這種帶電機鎖的電動車，在行駛中那個鎖芯彈了出來。車子當場就摔倒了（這樣子能不倒嗎？你可以想象一下：軲轆正在高速轉動中突然之間橫插了一根鐵棒）電機外殼打爛掉！幸運的是人沒什麼事，不過電機就報廢了。
不過這種事情發生機率是非常底的，但也不能排除沒有。
我是堅決不會買這種帶電機鎖的電動車的，我情願花錢買一把防盜鎖。
這個防盜的功能真的是挺雞肋的！
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4 # 農村修車小哥
鎖電機有幾種鎖法，不知道你說的是哪種？
第一種是最常見的電子遙控防盜器，按下鎖頭鎖的狀態圖示，電機進入防盜狀態，推車推不動發出防盜報警提示音，按開鎖狀態圖示解鎖，還有一個靜音防盜，就是一個喇叭符號畫斜槓，按下電機也進入防盜狀態沒有報警聲。斷電了防盜也是解除了的 。
第二種電機剎車鼓上直接裝有鎖，用鎖匙一扭就可以鎖住，電機鎖死推車後輪電機轉不動，這個有少部分電動車上裝有。
第三種最簡單最直接有的電動車電機中間是通孔的，用一把U型鎖就可以鎖住了，這個也是最好最安全的鎖法，可以鎖在跟一個不可移動的物體上，這樣什麼也推不走了。
綜合以上三種鎖法，前面兩種方法有可能還被盜，最後一種鎖法被盜機會就很少了。總的來說說是防盜，其實只是拖延被盜的時間，不過現在偷電動車的主要偷的是電瓶，像這樣最好就是停在有人看管的場所。
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5 # 修車工小傅
從圖片來看這個鎖的作用還是有的，透過鎖芯把插銷鎖到電機殼的卡槽讓電機包括整個後輪動不了
但是有一個缺點就是這種鎖的構造太過於簡單，容易給破壞掉。
我個人建議可以在前輪再加把鎖，然後鎖芯最好是跟後輪的不一樣，這樣子就算小偷想動心思也要算時間
鎖芯最好是複雜點的，
然後建議如果可以的情況下再鎖一下報警器，做到機械鎖跟電子鎖協同工作，防盜的原理就是給小偷製造偷車麻煩，這樣就可以打消他的偷車念頭了。
還有就是咱們車子的停放位置最好的比較容易引人關注的，不要為了圖方便把車子放到角落或者偏僻的地方。
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6 # 更有趣知
電動車鎖上電機能防盜嗎？
永遠記住，鎖這東西只防君子，是防不了小人的，不要說你這個電動腳踏車，哪怕是小車，別人一個拖車照樣能把你的車拖走。
要想防盜，首先考慮好停放位置，安全的停放位置才是最好的保證，例如放在家裡、放在有人看管的地方都是比較好的。
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鎖電機是短接相線產生反勢磁場，和電子剎車差不多的概念，和反接制動有點相似了，就是把通向電機的那幾根電線用電子元件短接在一起（可以遙控），當推動車子向前移動時，由於電磁原理，電動機會產生部分電能，短路後，這些電能又反饋回電機，從而起到電磁鐵的作用，這樣，推動車子就會感覺很費力，起到鎖電機的目的。
遙控鎖電機（其實是警報器鎖電機）其實就是透過警報器給個鎖電機訊號，然後控制器根據電機所在位置的磁極的極性，給線圈送相吸的電流，達到電機無法轉動，鎖住電動車目的。
由於警報器在正常設防情況下，不會給出鎖電機訊號，因此，此時控制器是不鎖電機的，只是在符合連續警報（部分警報器具有靜音警報功能，此時只是發鎖電機訊號而不鳴響警報器）條件下，才發出鎖電機訊號。
根據控制器設計的不同，鎖電機訊號分成抵抗型和靜態吸合型。
抵抗型根據電機的轉動情況，給出反向驅動訊號，以達到阻止車子被推走的目的，這樣的控制器，在鎖電機時候，你能發現車子推一下，會倒走並來回幾下。
而靜態吸合型就是靜態的給出一個穩定的最安全電流，直接將電機轉子吸住並且這個力量是正常人用很大力量也無法推動為止。很明顯，這個電流正常情況下就會比較大。而且部分設計不怎麼合理的控制器，也許這個電流會過大，造成鎖電機時候電流很大，導致線路發熱，不過正常情況由於該時間不會太長，等警報恢復正常設防狀態，就停止工作了，因此一般也不會造成什麼後果。
比較上面2種控制器鎖電機工作原理我們可以發現，對於抵抗型由於這種型別鎖電機系統鎖電機時候是工作在間歇狀態，其電流只要達到抵抗目的就不再增加，因此鎖電機時候平均工作電流會比靜態吸合型小不少，這點上面抵抗型佔優，但是車子在緩坡等地方放置時候，遇干擾會發生來回振動時間比較長，而靜態吸合型就不會有這個毛病。