這個問題，，，，，這種事件機率非常非常低，我也就是在新聞看到過。

第一，對於車企而言，不會考慮到這麼全面。

第二，汽車發動機艙設計製作不會全封閉。

老鼠一般都是透過發動機機艙進去汽車裡面的！如果機艙設計全密封，不方便散熱，發動機上面有密封性較好的發動機蓋，汽車在行駛過程中發動機和水箱散熱器會產生熱量，透過中網吹入的空氣幫助散熱後，迅速膨脹，只能透過底盤流走。發動機旁邊有懸架，下襬臂，這些位置都不好設計密封。

汽車防鼠設計:

1.防鼠設計只是針對乘員座艙的，答案是有的

2.發動機艙為了便於散熱，是絕對不會完全密封的

你問汽車設計為什麼不做防老鼠的設計。我敢告訴你。汽車設計的時候已經考慮了防鼠設計。

但是如果你把一個汽車放在一個非常多老鼠的巷子裡。也是會有老鼠往裡面咬。它會咬汽車裡面的線束。但是你知道大家都知道，汽車裡面很多畫素都是暴露在外面的。所以這些東西沒辦法防止，而且汽車上面的電線都對老鼠有刺激，所以為什麼它會咬你的線束？但是汽車裡面，他是做了防老鼠處理的，因為老鼠是很難爬進座艙的。但是我看你的問題，感覺就是老鼠把你的外面的線束給咬了。這個真的沒法設計，如果設計包好成本增加，不說重量增加，說實話也不利於維修。所以你不能怪設計沒有設計，我只能怪。老鼠太聰明。

因為防不住啊。

老鼠可以鑽過比自己頭骨大的任何空隙，像下圖那個孔，只有1.7釐米。

當它鑽不過去的時候，它還可以選擇咬。老鼠可以咬穿水泥，發動機艙和乘員艙中間那層防火牆對老鼠來說就是擺設。

作為車主，我們能做的就是養成清理發動機艙的好習慣，並且如果需要長期放置車輛，提前放置一些驅鼠藥。