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  • 1 # 木馬162062009

    是。爪機打字太累,簡言之,戰列艦經歷鐵甲艦,前無畏艦,無畏艦三個發展階段。具體到定遠鎮遠艦,在當時無論是噸位,裝甲厚度和主炮口徑,都是世界一流的存在。

  • 2 # 燃燒的島群

    戰列艦一詞來自於風帆時代的線性佇列戰術,因當時西式帆船均為舷側重炮,作戰時排列成首尾相連的戰列線,故稱戰列艦。

    而自風帆戰艦向鐵甲蒸汽動力軍艦過渡的過程中,出現了多種複雜的艦炮排列方法,海戰的炮戰戰術也不再是戰列線一種,反而呈現出復古之風。比如定遠艦的兩座主炮塔分別位於左右船舷,無法向任何一側傾瀉全部火力,因此北洋艦隊為之設計的戰術隊形就是後世我們覺得無比奇葩的一字橫陣,其主要考慮就是發揮定遠艦的前向火力。

    同時,因為脫離了戰列線戰術,這一時期的主力艦也不稱為戰列艦而是鐵甲艦。

    戰列艦名稱的恢復,還得等到主炮中置的前無畏艦的出現,這是以1881年英國海軍君權號的出現為標誌,因為主炮中置,海戰又恢復了戰列線戰術,主力艦也又改稱為戰列艦。

    至於鬼子把鎮遠也叫做二等戰列艦,只是那個年代為過時的老艦套上了一個貌似威武雄壯的名號罷了!

  • 3 # 飛行者埃裡克

    所謂戰列艦,那是和側舷戰術向適應的,是要拉戰列線交戰的。定鎮二艦是船頭對敵的造型,自然不是戰列艦。是一等鐵甲艦。戰列艦要等速射炮普及後側舷戰術恢復才復活的。

  • 4 # 塔奇克馬80667869

    從劃分上來說,不算,鐵甲艦與風帆戰列艦和無畏艦戰列艦的戰術特點完全不一致。

    風帆戰列艦過度到蒸汽時代和裝甲時代,第一次裝甲艦隊的大規模海戰就是黃海海戰,之前各國已經放棄了木質風帆時期的戰列戰術。

    不過各海軍強國,正是吸取了黃海海戰的經驗。在證明了大艦巨炮的正確性的同時,吸取了日本海軍戰列隊形的戰術,發展出前無畏艦,無畏艦和戰列艦。戰術也回到戰列線的方式,從而發揮最大火力。

    鐵甲艦是甲午前後時期海軍的主力艦型,但不論從設計上還是戰術上,都很難歸入戰列艦。

  • 5 # HMSVICTORY

    中國人的驕傲和傷痛,定遠級鐵甲艦(定遠和鎮遠)屬於戰列艦,定遠級鐵甲艦屬於“薩克森”改進型軍艦,是清朝委託德國坦特伯雷度的伏爾鏗廠建造的一型7000噸級鐵甲艦,定遠於1881年開工,同年12月28日下水,花費白銀140萬兩,鎮遠於1882年11月日下水,花費白銀142萬兩,兩艦於1884年竣工,原本訂明除艤裝外在完工後運付中國,但受中法戰爭影響,德國需保持中立,所以在戰爭結束後才運付。1885年10,定遠、鎮遠服役,兩艦同為北洋海軍主力艦,定遠是北洋海軍旗艦。

  • 6 # 貓爪鋒利

    從鐵甲艦,到前無畏,無畏,超無畏,再到大七,最後再到新銳艦,整個海軍重甲巨炮艦的發展歷程,鐵甲艦在該意義上可以稱為戰列艦。

  • 7 # 五道口軍研

    在鎮遠被日本人俘獲後,其艦種分類被歸納為了二等戰艦。

    在德語的一些文獻上,定遠和鎮遠的德語分類有時候會用——Panzerschiff。

    定遠和鎮遠到底算什麼,就要從技術的角度上去看了。

    從技術的角度上看來,定遠和鎮遠其實並不算是所謂的戰列艦。而是屬於“鐵甲堡軍艦”(Ironclad warship)或者是“鐵甲艦”範疇的產物。在海軍進入動力時代到英國人的君權級出現前的這段時間裡面。實際上並不存在過去的那種ship of the line(戰列線戰艦)產品。相比於傳統的搭載幾十上百門火炮的戰列線戰艦。鐵甲艦在火力上最大的變化使用了炮塔或者旋轉炮位,搭載數量較少的大口徑火炮。

    而現代概念的戰列艦,或者說更接近您眼中戰列艦的產物,應該是在君權級出現,甚至是無畏級出現後的那些產物。如果以這種思路來看,定遠和鎮遠這種早期產物,實際上算不上是戰列艦。

  • 8 # 海研會

    這是個有趣的問題,因為國內確實經常能見到把清代北洋海軍的“定遠”級軍艦稱為戰列艦的情況。

    這種做法,可以說也算不錯,但嚴格來講,又是有問題的,主要的癥結是出在“戰列艦”這個詞的定義上。

    (“定遠”級軍艦)

    “戰列艦”,屬於軍艦的艦種名詞。艦種這個東西,在不同的國家,或者在同一個國家的不同時代,都會有所不同。更何況我們中文國家,用漢字組成的艦種名詞,更是世界範圍內少有的(似乎只有中國和日本兩國用漢字),本身就又有一層特殊性。

    中國從清朝末年建立西式海軍開始,實際上很長時間內就沒有能建立出自己的艦船分類標準體系,對於軍艦的分類,經常是借用外國的現成名詞(尤其喜歡借用日本的艦種漢語名詞),或者乾脆就是一筆糊塗賬。

    具體到“戰列艦”上,這個名詞在中國出現得較晚,大致上包含了廣義和狹義的三種意思。

    廣義的戰列艦

    按照廣義來說,我們所說的“戰列艦”一詞,在民國時代稱為“戰鬥艦”,是指主戰軍艦。由此可以涵蓋的範圍極廣,上至風帆時代,下至二次大戰,只要是主戰軍艦,都套用這個名詞。在這種定義下,“定遠”級可以說成是戰列艦。

    日本海軍在1898年制定的新的艦種名詞中,把主戰軍艦分類定義為“戰艦”一詞。甲午戰爭中被日軍俘虜的“鎮遠”艦,當年就被按照日軍的分類標準歸類為二等戰艦(10000噸以上是一等,以下是二等)。

    狹義的戰列艦

    按照狹義理解,只有兩種特定的軍艦可以稱為戰列艦。一種是風帆時代的主戰軍艦,採用戰列線戰術作戰,日語中就叫“戰列艦”。

    另外一種,則是鐵甲艦時代之後所出現的現代意義的戰列艦。

    這兩類軍艦,我們都叫作戰列艦,有時候為了區分,又會加上字首,諸如風帆戰列艦、現代戰列艦等。如果按照這種狹義的定義,“定遠”只能算為夾在風帆戰列艦和現代戰列艦時代中間的鐵甲艦,而不能歸入“戰列艦”。

    由此,在給“定遠”級軍艦歸納艦種分類時,比較穩妥的做法是稱為鐵甲艦。為了有助於理解,可以補充一句,諸如其地位相當於戰列艦。為了防止岐誤,儘量不要直接稱其為戰列艦。

  • 9 # 會夢

    我們所熟知的戰列艦,指的是一戰二戰時期的前後無畏艦,超級無畏艦等擁有大噸位大口徑主炮的主力戰鬥艦。那麼戰列艦這個名詞到底代表著什麼呢?它指的是能夠進行戰列線對決的主力戰鬥艦,並不單純的是一個艦種,從這一點來看,定遠級的確算是戰列艦。其次,作為艦種來看,那麼戰列艦時代則可劃分為風帆戰列艦、鐵甲戰列艦、全鋼製戰列艦、前無畏艦、無畏艦、超級無畏艦幾個時代。其中,風帆戰列艦和超級無畏艦的年代時間較長。定遠級是鐵甲艦,也可稱之為鐵甲戰列艦,區別與同樣擁有鐵甲的裝甲巡洋艦。在十九世紀末,鐵甲艦興起的時候,擁有較厚裝甲的艦艇都叫鐵甲艦,以北洋艦隊為例,定遠是鐵甲艦,來遠也是鐵甲艦,平遠一樣是鐵甲艦,區別與木製艦艇。那麼這些艦艇都是鐵甲艦,就出現一個問題了,大小噸位戰力都不同,如何用一個名字?所以,在其中就要再加入名次。因此,定遠是鐵甲戰列艦,來遠是裝甲巡洋艦,平遠是岸防鐵甲艦,致遠是宆甲防護巡洋艦,以此來進行區別。

  • 10 # 梁老師說歷史

    回答這個問題之前,我們先應該瞭解一下,什麼是戰列艦。

    《我們的定遠艦》

    戰列艦:英文名(Battleship),又稱為戰鬥艦,戰艦。它是一種以大口徑火炮攻擊與厚重灌甲防護為主的高噸位海軍作戰艦艇。是能執行遠洋作戰任務的大型水面軍艦。

    所以是否是戰列艦,主要有這麼幾點:

    《網友製作的定遠艦模型》①有大口徑火炮。那麼問題來了,多大口徑為大口徑火炮?根據二戰以來的記載,世界上主炮口徑最小的是德國沙恩霍斯特級戰列巡洋艦,口徑為11英寸,換算一下就是279毫米口徑。

    那麼我們的定遠艦的主炮口徑是多少呢?是四門12英寸的火炮,換算一下就是400毫米口徑。那麼顯然這個資料夠格!

    ②有厚重灌甲防護。那麼多厚的裝甲為厚重呢?我們以南達科他級戰列艦為例說明一下,它的主裝甲帶(310-25毫米)+22毫米。

    而我們的定遠艦的裝甲厚度為12英寸,也就是說有400毫米。這一資料也符合。

    而我們的定遠艦的噸位是7000噸,在當時是全亞洲最高噸位的,這一資料也是符號要求的。

    ④可以執行遠洋任務的軍艦。我們來看第一段史料,1885年定遠及鎮遠由德國水兵駕駛,懸掛德國商船旗,經蘇伊士運河、新加坡、香港,於10月抵達天津大沽。顯然定遠艦也是具備遠航能力的。

    所以光從資料是看,定遠艦是屬於戰列艦的。

    《定遠艦的設計圖》

    定遠艦在甲午海戰時,都是屬於高階戰列艦。但他的命運卻很悲涼。定遠艦是北洋水師的重要戰艦,那麼他理所當然在甲午戰爭初期收到了日軍海軍集中打擊,中彈極多,但因其鐵甲堅固而只受些許破損,仍未失去戰鬥力。

    只是後來北洋水師退入威海衛以自保,1895年2月4日,日軍魚雷艇偷襲威海衛,以魚雷擊中定遠左舷。清軍將定遠移至淺灘擱淺,當作炮臺使用。2月9日,陸上之日軍佔領威海衛附近的清軍炮臺,以岸炮擊傷定遠。10日,管帶劉步蟾下令炸燬定遠號以免資敵。定遠號沉沒後劉步蟾亦自殺。

    一八九六年交定遠艦由民間打撈。後來被日本退休高官小野隆介從日本海軍手中購買了定遠艦殘骸,從上面拆卸材料,運到九州福岡市的太宰府,建造一座名為定遠館的別墅,定遠艦殘骸成了他人住宅所陳設的戰利品。

    《小日本建造的定遠館》在二戰期間,日本戰需物資嚴重不足,定遠館內所存炮彈、魚雷已被拿去熔作了鋼材。

    當然,甲午戰爭的失敗,軍備不僅僅是艦船的原因,還有武器的原因,更有人為的原因。想要了解甲午戰爭失敗的原因,可以看看我不久之前寫的一篇文章《甲午海戰為什麼會戰敗?》

  • 11 # 在十字路口等等你

    個人認為定遠級是屬於戰列艦。其實戰列艦這個定義最早可以追溯到16、17世紀的風帆戰列艦,因為那時的火炮都是佈置在船舷兩側,多艘軍艦在要一起攻擊的時候必須排成一列,所以廣義上的戰列巡洋艦就是這個出來的了,而之後時代的推進和技術的發展,蒸汽動力開始代替風帆動力,鐵質船殼開始代替木質船殼,但是戰列艦的稱號作為國家海軍主力艦被保留了下來,而中國向德國購買的定遠級就是那個大發展、大變革、大轉型時期的產物。

    我們都知道新事物代替舊事物需要一個發展的過程,而在這個期間生產出來的產品都具有很強的實驗性質,在風帆動力向蒸汽動力的轉型中也出現了風帆動力和蒸汽動力一起使用的情況,在木質船殼向鐵甲船殼轉型的過程中也出現了鐵皮包木的情況,軍艦燃料從燃煤轉向燃油的過程中也出現了燃煤混燒的情況。但是這些情況都不能改變它作為海軍第一主力戰艦的根本事實,而且大口徑主炮、厚重的裝甲都可以驗證它戰列艦的身份。

    而定遠級正是因為從木質船殼全面向船殼完全轉變的過程,它之所以被稱為鐵甲艦是因為其定義是相對於此前的木質戰列艦和鐵皮包木製戰列艦而言的。而定遠級是在德國薩克森級鐵甲艦的艦體上放大建造的,而交錯式炮臺的佈置是學英國的無敵號鐵甲艦的。所以它和同時期的主力戰艦定遠可以說是名列前茅了。英國無敵號鐵甲艦

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