如果不是你家有礦，那就是你那些朋友太損！

不是說這車不好！而是特麼太喝油！

我認識的人當中，買納智捷，路虎，牧馬人，長城哈弗H9的最後都吐槽說油耗太高！

關鍵時刻看人品呀！

你的朋友們的建議已經表明了你的人品和形象了。

不多說了！

朋友們都說了，你怎能還懷疑的呢？！趕緊買了！

然後，在生活中感受這輛車帶給的深刻友誼內涵！！！

我這個車好像是不是停產了哦？買這個車怕要好大的勇氣哦！樓上的老師說100公里才7-8個油耗？可能不嘛？他有2.0t和2.2t的發動機車子還貴差不多20萬的車就兩百萬的油耗，加一腳油門就感覺油箱裡有旋窩，在加油站不息火的話油箱都加不滿，這是大家對他的品論，我個人感覺開起也不怎麼樣，在二手車市場開了3-4年的4萬塊他會很高興的賣給你還把油給你加滿，怕你跑不到加油站就沒油了，這車我還真不要也不怎麼樣！油耗高到你懷疑人生

你好，首先在並不知道你人品的問題，其次你一定要分清楚是那些朋友，那些兄弟們叫你換的，如果在確認你人品沒啥問題的情況下，這邊建議你換一批朋友和兄弟，納智捷大7是真的好，配置也很高，就是不知道何時退出中國市場。

呵呵，看著這麼多壓根沒開過卻拼命在秀智商的人我真的替自己感到慶幸，這裡給你分享一個有關車的親歷！我有一臺老車，07的賓士c230，不同的人開出了完全不同的感受！一種是當跑車開，用撥片地板油，開出了17-20的油耗！一種是跑了趟長途一路定速，開了7個油！最後就是我自己，情緒很不穩定，高興了悠著跑，不高興了就不容許前面有車，純市區是10-11個油，混合各半的話8-10，但是摸過我車的人很多，他們有的多次駕駛，有的就碰過一次半次，你說這些人能懂個屁！

看大家的回覆都是段子手，納智捷大7已經被噴的體無完膚，這都已經停車一年多了，還有人把納智捷拉出來鞭屍。

大家都在假裝不正經，我只好假裝正經。作為汽車行業從業人員，我來客觀公正地談一談納智捷大7吧。

納智捷大7最為人詬病的就是油耗了，很多段子也都是調侃油耗的，什麼開大7能聽到發動機咕咚咕咚喝油的聲音，還有加油站梗也是廣為流傳，但納智捷大7真實的油耗到底是多少呢？

百公里綜合平均油耗14L左右，這是一個真實的數字。大家知道，段子都是越誇張越有效果，納智捷大7就是死在這些段子裡了，說實話，納智捷大7油耗確實高，但也沒有那麼離譜，在這個級別的車型裡面，油耗只是高出2升左右，這主要是由於發動機和變速箱匹配問題造成的。

納智捷大7上面搭載了一臺2.2T發動機，從11款上市到14款，發動機功率只有區區的178馬力，這個動力很渣，驅動一臺將近2噸的車明顯有點費力，要知道，長安藍鯨1.5T發動機的功率也是178馬力。

也就是說，這個大的車，配一臺相當於1.5T的發動機，然而這還不是最糟糕的，最糟糕的是搭配這臺發動機的，是一款5AT的變速箱！這款變速箱嚴重拖了後腿，導致油耗居高不下，不過值得稱讚的是，變速箱平順性不錯。

總結納智最失敗的地方，就是用一臺相當於1.5T的發動機，卻跑出了3.0T發動機的油耗，這也是眾多納智捷大7車主心中永遠的痛。

除了油耗，前期的納智捷大7小毛病確實多，異響，減震硬（20萬的車了還是非獨立懸掛）、噪音大、電子件故障等。

納智捷是一個新的品牌，出身好，臺灣合資品牌，很多人買車都有會去嘗試不同的風格，不希望自己開一臺滿大街都是的街車，於是納智捷大7自身逼格滿滿，符合了一部分人的預期，就是與眾不同，能裝逼，但是自己的決定，含著淚也要裝下去。

大7確實鶴立雞群，20萬左右的價格，4800mm的車身長度，2910mm的超大軸距，讓車內空間寬裕無比，除了前排有點頂頭之外，乘坐空間沒說的，移動大床房。外觀也很有範兒，配置更是逆天，11年的時候，就配了360度全景影像、夜視系統、無鑰匙進入啟動等科技配置，還有座椅10向調節、座椅加熱通風按摩、後排座椅調節、後排液晶屏等舒適配置。

總結：納智捷大7是一款很有特色的車，價效比高的一款中型SUV，有格調，空間大，配置豪華，但是動力匹配差強人意，雖然從15款開始，動力增大到201馬力，又換裝了6AT變速箱，但是口碑已經崩了，無力迴天了。

我一哥們去年去提了一輛，由於好久沒見他了昨天打電話問他這車咋樣，他說各方面還行就是油耗稍高，再過幾天他應該就能到家了，說正在加油站不能接聽電話然後就勿勿的掛了說回來後再說。

我對納智捷沒多大興趣 倒是對你的朋友和兄弟們感興趣 我在猜他們得多恨你呢？仇再大頂多把你弄死 也不至於勸你買納智捷吧 你自己沒事了也想想你自己 以後少做昧心事 缺德事 尤其是對你的朋友和兄弟們 不然可別怪他們對你下如此狠手

這個提問的已經死了，走的很痛苦，火化的時候還詐了屍，一直喊著沒有死，最後用鐵鏈子綁著才燒完的。火很旺，燒的嘎吱嘎吱響，燒了三天三夜，家屬很堅強，一個都沒有哭，有一個還忍不住笑出了聲。那天風很大，運骨灰的路上還翻了車，把骨灰盒摔碎了，剛要捧點骨灰起來，來了一輛灑水車衝的渣都沒剩下!只聽見車上正播放著那首今天是個好日子，最後埋了一個衣冠冢，家屬在墳前挑了一段c哩c哩，完事家屬剛走墓碑就讓雷劈了！

這輛車說真心話還是不錯的，效能和動力都算是上稱，外觀比較大氣符合大眾審美，內飾考究，中規中矩但也不失婉約，空間感也不錯，座椅舒適性也可以打90分。唯一美中不足就是方向盤有點跑偏，行駛過程中總往加油站拐。

我個人覺得納智捷大7SUV是一款被網路段子給噴死的車型，很多人甚至摸都沒有摸過這款車，就下意識的跟著網路上的一些主觀意識去給這款車下定論了，也最終導致了納智捷大7SUV的停產。

網上關於納智捷大7SUV的段子有很多，例如一腳油門下去，油箱裡面都會起漩渦。買了一輛納智捷大7，不知道怎麼走漏了風聲，中石化連夜在我家附近蓋了一個加油站。自從買了納智捷大7，就成了中石化的黃金VIP客戶。納智捷大7如果不熄火，油箱永遠加不滿等等。其實這些段子更多的是調侃納智捷大7的油耗高，但是納智捷大7的油耗真的高嗎？相對於卡羅拉，軒逸這類車型而言，納智捷大7的油耗確實很高，但是我們要知道，首先它是一輛車身自重兩噸左右的中型SUV，其次搭載的是一臺2.2T的渦輪增壓發動機，所以百公里12-15個油的油耗我覺得再正常不過了。

如果說納智捷大7是油老虎，那麼別克昂科雷，豐田蘭德酷路澤，路虎攬勝這些車型豈不是更高？畢竟從級別來說，納智捷大7就是和這些車型差不多的，只不過因為它是國產車，20多萬的售價使得我們把它平民化了。然後我們再來說說質量，我也認識不少納智捷大7的車主，很多都是我的客戶，其實他們的車難得壞，相比捷豹路虎和通用的車來說，質量或許會更勝一籌。

納智捷大7最大的失敗就是對於網上流傳的段子沒有做到很好的引導作用，所以導致愈演愈烈，後來很多不明真相的消費者根本就不敢碰這款車，二手車市場自然也是如此。

我是車主，車自重1.98T，安全碰撞獲得5星，百公里耗油10-15屬正常，一箱有能跑650km，我認為車屬代步工具，安全應該放在第一位。納智捷大7SUV是一款被網路段子給噴死的車型，很多人甚至摸都沒有摸過這款車，看到我開這車，就問我油耗，我直接讓他們看一下油耗顯示，看過的人一般都會說，這款車是被網路害死的。再說油耗跟司機駕駛有很大關係，自己的車自己知道，就讓別人說去吧。

開著這個車去北京花鄉二手車市場轉一圈，看著販子們極度修飾真誠的臉，聽著貼心熱情震驚的報價，再低頭看看你愛車的每一個細節，撫摸它的車身，回想當初，你是用了多麼大的勇氣接它回的家。販子的話餘音繞樑“呦 這車八成新2萬大幾，還要蒙著賣，當初咋想的！” 當初咋想的…當初咋想的…當初咋想的…。

好不好呢，群眾的眼睛是雪亮的。認真觀察一下，大街上能看見幾輛納智捷。納智捷的油耗16個油。這麼多車不選，非得看納智捷。你這個朋友心術不正，存心不良。好好休息一下了。

感覺題主身邊沒好人啊，說點實際的，不管段子手怎麼噴，即使他們說的都是假的，但我想題主你也該想這麼個問題:為什麼要買停產車，即使不磕不碰，你也得換三濾吧？以納智捷的保有量，停產後，這些零配件誰給你配?有磕有碰後，要換件了，你是打算自己開模拉坯麼？

你兄弟和朋友是開加油站的吧？你買了納智捷就能養活他們的加油站！

太小眾了，別跟自己的錢過不去，我弟弟就有一輛大7SUV，2015年開著去了一趟西藏，這車外表看著還行，做工比較粗糙，而且駕駛艙A柱過於傾斜，進出駕駛室碰頭，是A柱碰頭，你見過嗎？這車就是！

你可以跟你的朋友和兄弟們絕交啦！這不是坑你嗎！別的地方我不知道！遼寧，就這車。車販子看見都流淚。我一個朋友不聽我的買了這車，我一個朋友是收車的！我逼著給個價格，告訴我，可以給個價格，但是絕對不收！[捂臉]

今天在加油站門口看見一輛大七！剛加完油出來拐個彎又回去了！我也不知道不知道他回去幹啥。反正我在加油站門口看他轉了兩個小時。

做為一名汽車行業從業人員，大7併網友們說的那麼差，我可以很負責任的告訴大家，大7在同價位的SUV裡面是空間最大，乘坐最舒適的車型，甚至有超過勞斯萊斯的體驗，操控性優秀，底盤紮實秒攬勝，全車智慧電子裝置配套齊全，電控系統秒特斯拉，它代表了臺灣最高水平的造車工藝。對於大7我個人打99分，唯一的小瑕疵就是油箱稍微有點小，加滿油才跑150公里，建議廠家裝配1000升油箱就完美了。

一看你就是不懂車的，大7是什麼車，那是神車，縱觀車界，有誰可以達到二十萬的價格，五十萬的配置，八萬的動力，五萬的底盤，百萬的油耗？選大7就對了。