首先，新能源汽車的發展是必然的，為什麼呢？汙染問題。假如沒有新能源的出現，再過很多年以後，環境變成什麼樣了。其次是政策問題，這裡就不多議論了。再者，現階段這種汽車只滿足日常需要，但將來從現在趨勢來說，或許能出現更一步的發展跟普及，這是我個人的觀點，並不代表任何媒體的立場

第一 電動車更容易實現自動化智慧化及無人駕駛

第二 電池技術的進步更能帶來新的能源革命

第三 電動車的駕駛體驗是燃油車無法比擬的

第四 電動車後續保養使用成本都是比較低的

第五 電動車結構比較簡單

第六 新興企業很容易在電動車領域實現對傳統內燃機的彎道超車！

其他還有好多優點！

我是今年上半年購買的新能源轎車，到現在開了16000公里。整體使用感覺還是不錯的！首先是環保，不會產生尾氣。其次所謂的續航里程短，做為城市用車，我的是e6，正常使用基本一週400km充電一次，汽油車也不過如此！而費用百公里才17度電不到10元，相當於一升多點汽油。充電時間如果用380v的不過2小時。家用220v的晚上到家插好，早晨上班也滿了。如果隨用隨充，更是一會兒就可以充幾十公里。另外如果再算上單雙號限行以及以後免擁堵費等利好政策…滿分兒！其他還有出去度假郊遊，可以帶著電烤爐，電飯鍋，投影儀做飯看電影，更是汽油車無法比擬的！

本人不算資深車主 有Livna一輛 開過的車大概十來種 一次 開過一次混合電動 我覺得內燃機好處就是加油方便。加油頂多幾分鐘不限制地方。目前無非是柴油汽油大氣罐 當然缺點肯定就是汙染。經濟 還有就是能源的不可再生性(也許不久之後會有新能源燃料)。電動車的百公里加速更容易做到時間更短 電力汙染小 而且有著源源不斷的能源儲備 缺點就是現階段的電動汽車並不是太方便 不是快充動輒幾個小時 很是耽擱時間 而且現在充電的裝置並不是很能廣泛普及 我覺得電動車是個趨勢也許十年二十年後就如同現在的汽柴油車一樣 這也是為什麼各大廠家開始推出混動汽車 ，不過現階段買車還是先考慮內燃機汽車 資金充裕而且充電方便考慮混動 純電動適合上下班幾十公里。有長途需要的還是不要考慮了

技術：電動車，線性加速還是很好的，很安靜，扭矩大，起步快，維養簡單。環保：木有廢氣，可以充分利用太陽能，風能等充電。國家產能減少對石油的依賴，減少對石油的進口，從而使國家的石油儲備能夠用在軍事上，保正國防儲備用油。石油終將用完，新能源勢在必行，雖然電池技術未能有大的突破，但在不久的將來必會有大的發展。

電動車要首先應用於各大城市的公交車，原因是固定路線，便於充電把控；車體積大，便於安置更大容量的電池組；車輛眾多，排放大，執行時間長，電動車可切實減少汙染。由政府出資，採用競標的方式，定購一定數量的公交車，讓各車企拿出看家本領，逐步提高電池技術，待技術能熟，再廣泛應用轎車，比單純補貼各單車有效果的多。補貼那麼錢，也沒見到可靠的電動車，不如將補貼的錢用於公共交通事業。