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1 # 狼67877264
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2 # 平行技術
我認為,油價上漲根本原因是人民幣貶值引起的。美國對中國出口產品加增關稅,只有人民幣貶值,才會抵消或部分抵消因美關稅導致的中國出口美國的商品價格上漲。
貨幣匯率是雙刃劍,人民幣貶值會導致中國進口商品的價格上漲,主要影響石油,礦產品,如銅礦,鐵礦,氧化鋁等,還有糧食作物。
進口糧食價格上漲,可以刺激中國自己的農業。礦產品價格上漲,可進一步鞏固供給側改革,小鋼廠,小銅廠,鋁廠進一步淘汰。
石油價格上漲,會帶動能源價格上漲,影響面深遠。通常認為,適當的通貨膨脹可以刺激經濟繁榮。
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3 # 雲峰51
這就是:國際油價漲,我要漲,我和國際一個樣;國際油價跌,我難跌,我和國際不一樣;國際油價大跌,我不跌,我和國際有差別;國際油價暴跌,我小跌,我和國際有合同;國際油價不漲不跌,我和國際要接軌。
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4 # 汽車系龔同學
首先糾正你一個錯誤,今年國內已經進行油價調整十九次,接下來10月19日的是第二十次油價調整視窗開啟時間,在之前油價調整中呈現的是“十一漲七跌一擱淺”的態勢,接下來這一次油價調整如果上漲。並非你所說的第十四次上漲,而是第十二次上漲。在我的主頁有教大家一年當中有幾次油價調整和具體演算法,在此就不再贅述!油價的上漲,影響的不僅僅是有車一族的生活,而且全面的!因為油價上漲的同時帶動物價整體上漲,在司機朋友們叫苦連天的同時,大夥也會發現,我們的生活成本在增加!比如你每天都買的青菜,因為油價上漲,運輸成本增加,最近都已然漲價了!不得不說,油價上漲對大家生活影響都很大!而接下來10月19日油價調整視窗開啟,油價到底是上漲還是下跌還不好說,只能說預測是上漲。真正資訊都要等工信部發布才能確定!同時,本年油價還剩餘6次調整,很多車友表示,可能年底92#汽油會不會漲到10元/升。對於這種說法我們不能苟同但也不得而知到底會不會真的發生!畢竟,在接下來2個月時間裡油價還要調整6次。每一次的油價調整視窗開啟,無疑都深深的戳一刀司機朋友們!其次油價上漲,除了廣大司機朋友們受傷,國家各種利用石油能源為主要能源的企業也非常受傷,他們的影響更大。所以,我們希望油價不再上漲,能夠趨於穩定狀態。因為只有這樣,我們廣大老百姓才能從這水深火熱的生活泥潭中走出去!不然,又要深陷其中,不能自拔!油價上漲帶來的物價整體上漲,人民幣貶值,這會引起一連串的社會反應。所以,我們只能衷心祝願我們偉大的祖國,油價能趨於穩定。
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5 # 洛邑財經
有關分析機構剛剛預測10月19日大機率會迎來第13漲,這怎麼都跑到第14漲了,麻煩多讀書多看報,不要在這瞎帶節奏,當人們都沉浸在將要應該再次漲價的時候,你就開始定性下下個調價視窗了,還能活嗎?
根據有關分析機構分析,國內參考的原油變化率處於正值區間,截止10月11日收盤,國內第5個工作日,參考原油變化率為5.15%,對應汽柴油價格漲幅為224元/噸,摺合到每升,92號汽油上調約0.18元/升,0號柴油上調約0.19元/升,如果此次漲價落地,全國大多數地方將正式進入油價“8元時代”。
對於海南來說就比較慘了,當大家都在吐槽油價要全面破8的時候,海南將在下次調價視窗到來之際進入破9時代,油價領跑全國,已經有人開始吐槽,準備跑步上班了。說的有些誇張,但是也挺無奈。
不過好在當原油價格超過80美元后,國內成品油的定價機制會要求石油企業扣減加工利潤來實現降低增幅的目的,未來油價的上漲有望剎車了,因為快到頂了!
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6 # 梁軍79024724
兩桶油:還是那句話,原油降我不降,我和原油不一樣。原油漲我就漲,原油對我有影響。原油不漲我也漲,坑你車主沒商量。
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7 # 物價太貴了
真相了!德國放棄使用乙醇汽油,沒想到對車輛損毀這麼大!
FF車評
3小時前 · 汽車造型設計
為了進一步提高對環境的保護,國家在各個方面都做出了積極的政策,其中大力扶持新能源車的發展,推行新國六排放標準,以及之後將要全面推廣的乙醇汽油等。而其中乙醇汽油是被大家認為比較清潔的燃料,對於燃油車而言,可以擁有更低的排放標準。可是就在國家即將推行,群眾普遍認為乙醇汽油未來是大趨勢的當下,德國直接宣佈,放棄使用乙醇汽油,這到底是為什麼?
原來,我們一直被騙了嗎?還是事情另有其他解釋呢?乙醇汽油作為生物燃油,固然有著更加清潔的特性,但是它卻在無形中讓你花費更高的成本甚至把你的車輛一步步損毀。德國環境部長西格馬·加布裡之前宣佈:決定放棄一項生物燃料專案,因為這種生物燃料不適用於數以百萬計的車輛,無法推廣。而德國此前推行的“E10專案”計劃往汽油中加入10%的乙醇,以期達到二氧化碳的排放減少,但是研究發現,由於這種混合生物燃料對汽車發動機的腐蝕性高於傳統燃油,15年以上的老車尤其易受其腐蝕,德國300多萬輛汽車目前無法使用這種生物燃料。
相比起普通汽油,乙醇汽油的燃油消耗率增加5%-10%,百公里油耗增加量為.5%。並且德國使用E10乙醇汽油使得汽車的動力性有所下降,並且由於乙醇的氣化潛熱明顯要比汽油大得多,會引起發動機進氣溫度降低,而由於乙醇的比熱容比汽油大,最終影響發動機的冷啟動。
同時,乙醇汽油燃料更容易對發動機造成腐蝕、磨損;對合成橡膠造成腐蝕、溶脹、軟;並更容易造成進氣系統沉積物嚴重。而更具黑龍江地方石油企業協會會長趙友山透露,強制推廣乙醇汽油本就不對,使用乙醇汽油,一臺車一個月的用油成本平均增加600-700元。
對於這個真相,大家本以為的乙醇汽油多麼環保,但實則不然,可能會使得另外汙染物像醛,酮的排放增加。而且用油成本增加,對車輛損壞程度大,你們正在用乙醇汽油嗎?
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8 # 財經者思
近期關於國內成品油價格的問題有很多,看樣子大家都很關注啊!今天我們就來聊一聊,已經實現十二漲的國內油價!
首先,今年到目前為止油價哪有十四漲哦,只有十二漲!整個2018年度國內油價總共會開啟26次調價視窗(含4月30日國內油價的零時調整一次),而到今天為止“十二漲七跌一平”,已經調整了20次。其中上調幅度超過100元/噸的有9次(4次漲幅超過200元/噸);而7次油價下跌,跌幅超過100元/噸的只有四次,沒有一次是超過200元/噸的!
而10月19日,最新一次的成品油調價視窗將開啟,按目前國際原油價格的態勢,估計上調的可能性很大,國內油價有很大機率會實現“四連漲”,破8就在眼前了!
其次,國際原油價格的長期看漲,會迫使國內油價上升我國整體能源供給環境嚴峻,石油資源約有68%依賴進口!截止2017年底,每天我國需要進口約964萬桶原油才能滿足內需使用。而從長期來看,國際油價一直處於上漲的通道當中,如果美國製裁沙特,導致原油供應量驟減的話,國際原油價格超過100美元/桶也是很有可能的!而做為汽油消費大國,國際油價越高,國內油價格自然也會上升的!
第三,國內油價十二漲不是終點透過上面的介紹,我們知道,到年底之前,國內油價還會調整6次,分別是10月19日,11月2日、16日、30日,12月14日、28日。這其中有幾次上調、幾次下調、是否會擱淺,我們並都不知道,但是可以預測的是,如果按國際油價目前的走勢,國內成品油迎來十四漲、十六漲,都是很有可能的!
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9 # 三石四石
沒什麼要說的,一年調漲14次人家還虧損呢,所以加不起油的就坐公交吧,勉強加的起油的就省著點用吧,不差錢的那些可以繼續傲嬌的活著。
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10 # 悟空133104582
“三桶油(中石油,中石化,中海油)”行業壟斷地位!
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11 # 匯通網
極有可能。具體原因如下:
1.現在原油供應已經凸顯出供應緊張的態勢。因為特朗普為了滿足美國一己私利想徹底封殺伊朗石油,並放出大話:哪個國家要是在11月5日再從伊朗進口石油,哪個國家以及相關企業將遭受美國的二次連帶制裁。雖然中俄德法英五大國對美國已經對外發布聯合宣告,不會遵從美國霸權命令,可是,其他國家未必再敢從伊朗進口石油,一旦這些國家在國際市場尋求替代石油時,應為供給量大幅減少,需求還是不斷增長,必然會引起國際油價的飆升。
2.伊朗已經被美國逼到角落裡去了,已經不太可能為了一時的經濟利益去犧牲國家長遠的根本利益,美伊之間強硬對抗,只能更加加劇國際原油供應緊張局勢;而且,此前,伊朗已經揚言:一旦封殺伊朗石油,中東其他國家也別想安穩地出口石油。
綜上所述:伊朗和美國現在處於僵持的局面,誰也不可能單方面讓步,尤其是美國當世界老大當慣了,絕對不會對伊朗手下留情;而伊朗堅持自身站在正義的一邊,也不願意對邪惡讓步,受罪只能是石油消費者而已。
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12 # 仁澤至簡
我們油價只漲不停,還是因為我們的市場開放不夠,國企壟斷的結果。縱觀我們幾大國企的員工,過的是最舒服的,福利是最好的。他們的辦公樓是最漂亮,這些都是需要錢來堆砌的。
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13 # 料子6
物價上漲,說白底層的人最可憐,收入低一點點錢存著準備辦點事,結果都讓鬼吃了,好多人都對此不滿,改善生活環境的腳步倒退了,辛苦攢的一點錢都讓物價吞了。對社會都快失去信心了,看不見的剝削啊。不怕你做,漲一漲讓你白做,口袋裡的錢也漲了,可差的那一截永遠補不齊啊,
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14 # 開門見喜469
國富民強的體現,油價漲得越厲害說明人民越富裕,希望繼續上漲,油價漲成20一升,才能和國人收入對等,反正我昨天加了一油箱油,今天沒錢吃飯了,說明了我對國家號召排汙,節能,做出了應有的貢獻。
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15 # 水雲天A1
油價漲的一踏糊塗,對富豪來說無所謂啦!對大眾來說心都在滴血。百姓都說油價漲是油桶成本高了,國際油價跌時中國油價還是漲的證明油桶很值錢了!那麼其它各行業相應也要漲價了,成本拉昇了都要水漲船高嘛!富豪可以不計較,大眾不會鬧也會因不滿而情緒失控。生活在中低層的人民收入來源有限,生活這樣壓迫我只靜靜看著。
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16 # 馬丁的每一個早晨
我個人看法,最近一段時間它會繼續漲下去。最起碼暫時看不到降價的可能,隨著美國全世界下的伊朗石油禁令的到來,油價肯定會漲,國際油價已突破80美元,我國有是一個石油進口大。這是一個胖避免的災難。
近十年之內,我國可能無法擺脫國際油價的困境,但是我國也在大力研發新能源,
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17 # 懷舊時光
能有什麼看法啊,國際油價下調,國內油價上調,國家油價上調,國內油價更要上調,與國際接軌有什麼用啊,國際油價上下調與國內油價上調沒有關係,國內該怎麼上調就怎麼上調,就是坑苦了老百姓,
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18 # 從此情義是默然
中石油中石化成功透過漲價扭轉了幾十年來虧本經營的局面,僅一年開創了見證了一個企業從年虧損幾百億到年盈利幾百億的神話故事,
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19 # 啞巴烏鴉
國家強大 繁榮昌盛 人民安居樂業
我們要心懷感激 努力工作
為建設我們的祖國努力奮鬥!
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20 # 種瓜得瓜83540971
少開車少出門,利於環保,對人類有利!
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我的看法就是三桶油,你們還虧損嗎?不夠支出的話在漲點吧。畢竟你們國企不容易。反正我是沒錢加油了。感謝你們讓我從有車人員成為徒步一員。