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1 # 孫楚漢
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2 # 米果爸爸
可以送外賣,只要不怕辛苦沒什麼事是不可以的。關鍵問題是注意安全,注意保護好自己特殊時期,既要掙錢養家,也要注意防護,不能給國家和自己家人增加麻煩,路上騎車一定要穩,不能像有些騎手一樣飛快這是不負責任的,不管對誰來說,靠勞動換來的東西都是值得珍惜值得讚賞的。祝你好運多開單。
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3 # blody濤
有什麼不可以的,外賣也是個工作啊。難不成有工作的時候,再去送外賣麼。我也做過一段時間外賣,挺不錯的,就是開車的時候小心點,願意做一個月能做到一萬多。
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4 # 輕鬆一夏sss
當然可以,現在外賣平臺正是擴張的高峰期,單量極速增加,外賣騎手需求量大!外賣騎手有專送和眾包。專送就是跟在公司上班差不多。眾包相當於兼職,隨時都可以去。
沒有工作,只要會玩智慧手機,會騎電動車,身體健康都可以去做。
再說說平臺吧,一般都是美團和餓了麼還有盒馬鮮生,這幾個平臺上專送好點,各大網站都有招聘的,專送電動車車公司都有的。
再就是眾包,主流的平臺有美團眾包。蜂鳥眾包,達達,眾包電動車都是自己的,只要有健康證,在網上下載就可以上崗了。不知有沒有幫到你?
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5 # 劉也
人生多風雨,世事足艱辛!送外賣夏天熱、冬天冷,日曬雨淋,有時流汗又流血。訂單多、時間緊,商家慢、客戶催。不過工資還可觀,養家餬口沒問題,小康生活可期待。總之,一句一句話,幹什麼不是幹,幹就完了!幹!
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6 # 背影下的黑影子
據我所知現在疫情對外賣也是好事,配送費比平常增加了好多,現在大多人都在家裡,家裡的菜吃膩了可以叫外賣,現在好多大城市都支援店鋪開門,但只能用外賣的形式叫餐
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7 # 帥氣的魚
肯定可以呀,外賣已經成為了越來越多人的就餐方式,但是送外賣也是個辛苦的工作,下雪下雨,風吹日曬,有時破損了,撒了都要被差評,有點事耽誤了時間也是。總之要能吃得了苦。
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8 # 不愛說話的老張
人生在世,除了吃就是精神需求。但前提是先有溫飽,為了一張口。行業無貴賤,都是謀生的渠道。不管什麼時代,不管做什麼,只要守護自己的道德底線,沒有什麼不可以的。
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9 # 九塊九毛九
送外賣也是個不錯的職業,因為我是做餐飲的店裡都有外賣平臺,他們那些騎手收入都比較高,很多基本上一月都能到一萬
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10 # 幼教柚子老師
工作無貴賤之分。大丈夫能屈能伸。
現在特殊時期,如果有一份工作就增加1份收入增加1份保障,也是挺好的。
而且有很多人送外賣也很掙錢。現在這社會只要有工作能正常生活。
沒偷沒搶的,沒什麼可怕的。靠自己的努力掙錢。就應該受到尊重。
加油!
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11 # 愛折騰享生活
暫時的送外賣可以,但是長期的送外賣不建議。因為工作是有這麼兩種區分的。
第一種工作就是你幹多少是多少,它是對你的未來是沒有任何增值的。
第二種工作,是你現在幹可能收入並不高,但是這其中對你的積累和幫助是非常巨大的,對你未來的增值是非常大的。
所以希望題主可以好好地考慮一下,因為時間也是非常寶貴的,要相信厚積薄發。當然,如果是題主本身的能力限制在那裡放著。送外賣也不失為一個不錯的選擇。
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12 # 狗蛋耳
為什麼不可以
在我看來,職業不分貴賤
每一個勞動者都值得被尊重,勞動最光榮
我們靠自己的努力去賺取對應的報酬並不可恥
這個社會每個人的生活壓力都很大,房貸車貸小孩培養七七八八都需要經費,我們或許有一份固定的收入但是我們也在努力的做副業想做兼職,我們的兼職也有發傳單,送外賣,利用晚上時間做服務員。這些都是我們自己汗水所得。我覺得很驕傲,我的家人也為我驕傲
我覺得只要肯努力,都是值得令人驕傲的。
生活不易,別人的眼光不重要,我們只是在努力生活,努力讓家人幸福快樂而已。
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13 # 清鋒生涯觀
送外賣當然也是工作,但顯然沒有在你定義的正常工作範圍內。
是什麼原因觸動你提出了這樣的問題?求職不順?緩解經濟壓力?還是其他?
01 如果求職不順,送外賣對解決這個問題有什麼樣的幫助?
02 如果是緩解經濟壓力,送外賣無疑可以增加收入,但幫助有多大、自己的接受程度等需要你自己評估?
考慮清楚自己到底想要什麼?有哪些資源和渠道可以幫助自己實現?再來評估是不是要選擇送外賣這個方式。
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14 # 讀書寫字理財做香
不到萬不得已,建議不要送外賣。
這是一個老鼠賽跑的工作,是出賣自己時間的工作。勞動密集型的工作收入和支出基本相等。你掙多少錢,最終還要把這個錢花出去。比如你掙了六千,吃飯,電動車養護,自己衣服等等一系列支出,剩不了多少錢了。
類似的工作還有快遞,工地搬磚,保潔等等。
最最關鍵的是這樣的工作很很難形成積累。就是說你的時間不能反覆出賣。只能出賣一次。
說的輕巧,不幹這個幹什麼啊,一家老小等著吃飯呢。建議停下來,多思考,想想有什麼資源沒有?你擁有的,你能做的,你會做的。
我文章裡面有小狗錢錢這本書的內容,建議看看。
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15 # 異鄉風景獨好
不做廚師送外賣,看來送外賣真的很賺錢!
先說大環境。這一場突如其來的疫情讓餐飲行業損失慘重,即使有些在檢疫消毒符軟硬體各方面都合允許堂食規定的飯店,也因大家對新冠病毒的警惕和防範門可羅雀。
外賣成了餐飲老闆的唯一的自救方式,外賣員則是這種自救中不可或缺的鏈條職業。
現在大多數行業已經復工,但是也有很多的公司業者在用無薪休假方式減負,暫時性個人收入很難保障家庭用度,
您能關注到送外賣這個職業也真正體現了對家庭的擔當,基於對外賣行業的熟識瞭解,我認為這是您正確的選擇。
再給你介紹一下送外賣常見的團隊和眾包兩種形式。
一種是有組織的團隊。就是外賣平臺的外包送餐公司。工作時間早八晚九,團隊派單,給什麼單送什麼單。月薪,有保底,保底任務完成之後按單量記酬。
另外一種是眾包騎手,意義上相當於個體戶。時間自由,專、兼職都可以,門檻低,註冊一個賬號,實名認證,健康證,網上考試,上崗。就這麼簡單。
我個人建議想從事送外賣這個職業,無論從時間靈活性度和收益樂觀度來看,眾包都是最好的選擇。
說說我的老鄉小東北,他就是跑眾包的騎手。專業廚師,雖然他的手藝在圈子裡小有名氣,但還是覺得打工不如自己創業。
去年初在復華街開了一個店,結果生意平平。後來瞭解到送外賣收益不錯,於是每天晚上飯口一過,就把店交給妻子一個人打理,他接單送外賣去。
我說他不務正業,他說:“你不知道,晚上七八點接第一單,十二點之前回家,四五個小時輕鬆賺一百多塊錢,夠一天的房租了”。 若節假日或者惡劣天氣,騎手少,平臺出的單價高,有的商家還會有小費給到,收入可能翻倍。最少一個月都業能賺個三千四千的,雖然有時候碰到讓人無奈的顧客或者出餐不及時的商家,畢竟是極少數,解決完了,跑起來都忘了。
又一次送餐的空當聊天說他準備把飯店出兌,專職送外賣。妻子做完家務也能出去跑幾單,兩個人一年下來賺個十幾W,時間也自己說了算,想休息了,還能回老家看看孩子、陪陪老人。
總結,只要勤勞肯幹,送外賣這個職業,付出和回報是成正比的。個人建議送外賣是個收入不錯的行業,可以嘗試。
送餐員用他們的辛勤勞作便捷了城市的一日三餐,也贏得了越來越多的理解、善待和尊重,雖然箇中辛苦,依然奔波在抗疫前線。
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16 # 大別山小夥挖礦
說實話,外賣只是暫時性的。外賣剛開始還可以。這幾年收入我們一直走下坡路。原因很簡單,平臺競爭壓力大,外賣平臺也開始割韭菜啦。其實算起來工資也和普通上班差不多,只不過我們熬的是時間,平時上班危險性也大。平臺時間限制了我們,超時就意味著沒有錢,還要耽誤顧客用餐時間,差評投訴處罰力度大。送餐有很多不確定因素,商家出餐慢一次背單量多是影響最大的。還有路上紅綠燈,複雜的路況。顧客地址不明確,電話停機關機聯絡不上。自然惡劣天氣等等。一個月下來掙的真是辛苦錢。一日三餐不準時,作息時間不規律。時間久了什麼毛病都來了。
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17 # 沒動力的作者
為了生計,可以
沒什麼丟人,餓死才丟人
但也不妨找一些其它能做的事,兼職之類的,
外賣很辛苦,祝你好運
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18 # 笑笑不言不語
沒有工作,送外賣當然可以了!現在外賣員工很多都是年輕人!
工作是為了掙錢,不是為了所謂的面子!連基本的生存都保證不了了,還擔心什麼啊!
我用自己的雙手工作,用自己的付出來獲得報酬,自己養活自己!
先要生存才能好好生活,連自己的生存都是問題,何談好好生活呢?沒有工作去送外賣,就是先有個工作,不至於讓自己有出無進,能夠在這個競爭激烈的社會生存下去!
做自己工作,走自己的路,流自己的汗,吃自己的飯。先生存後生活,只要不做違法的事,任何工作都是養家生存的手段!
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19 # 厚積薄發旭日東昇
就是各行各業都幹不下去,外賣純屬變相的乞討,說白了就是給別人送飯分點吃的,哪有那麼多懶人,都是因為距離太遠時間不夠湊合墊點而已,要是那麼高大上全都站成一排相互遞個碗早就一起飛黃騰達了!
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20 # 山風且雲
不可以
1、不是所有人都可以去送外賣,儘管它看起來很簡單。
2、送外賣需要很好的身體才能抗的住高強度的跑路和客戶無情的溝通。
3、如果你的身體能扛的住,心理也能扛的住,你就會跑很多的單子,就會賺很多的派送費,你很快就發現到手的收入比你以前上班強太多了。
4、繁重的工作和高額的收入會讓你無暇顧及其他招聘,你就會一直在外賣的工作上幹到扛不住的時候。
回覆列表
可以去送外賣,但不知你要去哪個城市幹。
在北京,疫情期間單量總體數量下降,但有些外賣的單量是增加的,比如美團買菜,盒馬,每日優先,還有叮噹快葯,所以騎手的收入也是普遍偏高,300--450元/天。跑餐飲類的外賣,收入總體不高,每天的收入在160--280元/天。
隨著返京騎手人數的普遍增加,外賣騎手的收入總趨勢是下降的。何時有好轉這要看疫情還要持續多長時間了。