很多學徒在店裡混幾個月，去車的站混個副修，再混幾個月，再換一家就變成主修大師傅，如今車輛都是換配件，電腦檢測，然後換配件，一路換到車沒問題就算修好

20年修理I工路過，自己開店，前幾年學徒好招，這幾年沒人學啊，自己一個人幹，收入還行，髒不怕，就是累，但現在堅持不加班，這活幹不完的

年輕人現在很少有學汽車修理的原因有三

第一剛開始學工作很低

第二工作環境很差（夏天熱死，冬天凍死）

第三沒有前途混的最好是個技術總監，還是在車間幹活…

為何學汽車修理的越來越少了？

我們這個地區，還真沒發現這個情況，現在汽車駕駛與維修是一門熱門行業，因為車越來越多，前景比較好，但也得看你怎麼學，有沒有那個悟性,還有一點就是要貴在堅持，說著容易但是做著特別難。

當初我學汽修的時候，別人說要堅持，我當時也是信心滿滿的，但是學了一年，我為我不做汽修這行找了很多借口，最終不幹了，但是已經過了一年後，看到和我一塊畢業的同學，都在4S上班，一月都是兩三千，我呢由於我這工廠效益不好，工資很不穩，而且也沒有個技術。

現在我又在幹汽修這行了，白白浪費了一年的時間呀，一切又回到原點。

做這行希望你能堅持住，做哪行都是這樣子，貴就在一個堅持。

我現在的師傅做這行6年了，現在26歲，可是一月六七千。可以說是挺不錯的。

學汽修，師傅都不怎麼教，

年輕人又扛不住。現在汽修行業，學徒是越來越少了。

就是個坑髒，累，還要時刻學習。

學徒工薪水低，不願幹

技校出來的現實打碎了所有幻想，不想幹

做了4/5年的工資低，不想幹

做了8/9年的供不起房貸車貸小孩上學，不想幹

做了8/9年的想開店，回頭一看兩個孩子嗷嗷待哺，父母疾病纏身，房貸車貸的壓力，算了別拼了，萬一砸了這可怎麼辦啊！

。。。。這樣的例子太多了，都是我親眼見過的

我做了五年多，也是對這行。。。唉！

我剛開始前三個月沒工資，後來500/800/1200/1800/2200/3500/4200

對比我身邊的同學朋友，真的。帶虧家裡有點錢以後有能力讓我開一家修理店，不然真的早放棄了！

個人認為學習週期長。薪水低。

現在的小青年也基本吃不了這個苦，夏天熱，冬天冷，情願送快遞也不願意學汽修了。