年輕人買車，首先排除大眾，沒激情這價位要啥沒啥。思域是好車，可惜好車在國外，國內版偷工減料太嚴重，這價位的配置只能說慘不忍睹。領克03才是務實的選擇，喜歡駕駛，加點搶03+

簡單給你總結幾點：

思域

優點：外觀好看，發動機靠譜，動力強，油耗低，儲物空間這幾臺車排第一，坐姿很舒服，自帶跑車光環，保值率是這幾臺車裡最高的，真的是理財神器。

缺點：車漆薄，隔音差，然後就是新車開沒多久會感覺到後尾箱有異響(原因大多數是在後備箱鎖釦的那塊裝飾板沒有固定好)，然後就是方向盤打急轉彎後突然鬆開方向盤時，沒有阻尼感，然後就是輪胎給的真的有點小。

凌度，寶來

優點：德系底盤調教沒得說，1.4t加7DSG這套動力組合已經被調教的非常成熟了，這套7速雙離合很聰明，所以不用擔心雙離合的問題，畢竟雙離合是大眾發明的。然後就是凌渡偏向轎跑風，寶來呢居家範兒，最後呢就是這兩臺車的油耗也挺低的。

缺點：凌渡的乘坐空間相對緊湊點，然後就是大眾的內飾真的是很一般，看著很平淡無奇，其他的點中規中矩吧。

領克03

優點：動力強，配置高，無論是安全配置還是科技配置都是這4臺車裡面最高的，15萬左右價位：L2駕駛輔助，全速段ACC，車道偏離預警……的配置都是前3臺車沒有的，一些常規配置像LED大燈這些就不說了，座椅很舒服有肩拖，坐姿比思域的坐姿稍微高一點；然後就是內飾了，真的很好看，空間比以上3臺車都大，隔音做的也很好，音響也很棒，操控的話方向盤很輕很賊，底盤調教偏歐系和大眾的懸架感受差不多，開著不會有很散的感覺，發動機和變速器呢我打算放到缺點來講把。

缺點：我對呢1.5T三缸呢沒有太多的排斥，但是很多網友吐槽3缸機呢我也就把這個3缸放到缺點裡來說吧，首先擔心的抖動問題，客觀的講車輛剛啟動後坐在駕駛室會有那麼一點抖，持續時間在30s以內，30s後幾乎沒有感覺了，而且領克對首任車主是提供終生質保的，所以不用擔心以後什麼機腳墊老化更換的問題，其實真正讓我不滿意的是這個車的油耗有點偏高城市道路開的話真的輕鬆上9、10個油，而且還要加95的油，另外就是領克車機很慢，最後就是領克的車輛保養很貴，小1000塊。變速器的話7速雙離合的初段有點頓挫很輕微，後面還好，03有兩個動力1.5T+7DCT，一個2.0T+6AT，如果樓主確實很在意3缸的話，那就直接上2.0T+6AT把也就比15萬多1萬塊多錢，動力也有，換擋也是非常平順。但是1.5T價效比最高。

最後總結：想要動力好、油耗低、保值率高還省心就選思域，想要買車好看又皮實然後對配置內飾風格沒什麼要求的就買大眾，想要有個性、配置高、動力好，就選領克03

我個人的推薦順序是：領克03 1.5T＞領克03 2.0T＞思域＞凌渡＞寶來

以上為我個人意見希望對樓主有幫助

真羨慕你，25歲，我大學才畢業一年，不過也掙了好幾萬了，但……要用來買房子呀……我現在30了，想買思域，也只是想想。

你好我給你推薦2020年本田思域，新款1.5T頂配，新車落地14w，公里數5000，現在8.8w出，全車原版原漆，無任何事故，手續齊全，多功能方向盤，一鍵啟動，天窗，大屏導航等等。

車主使用點評和油耗

優點1.5T動力輸出猛，加速平順，外觀設計時尚簡約，空間感還可以，不覺得擠，油耗市區8升，高速6.5升。

推薦凌渡，我家的小紅同學顏值高動力強還省油～油門剎車的調教恰到好處，主動剎車（幫我剎過3次）、盲點檢測、倒車後視鏡下翻等等功能十分貼心好用，不愧是世界第一汽車集團的產品[贊][贊][贊]

領克03絕對是安全和舒適都極高好車。如果有人和你說這車三缸不好，首先，這車三缸不抖30000km長測還是不抖，第二這車有4缸版本。缺點，燒95油，車子還很重，中型車重量。配件很貴。大眾你直接忽略吧，帕薩特途棺l都一塌糊塗的碰撞成績，居然還有人推薦你買大眾車。 思域和菲斯塔之類的也是一塌糊塗的碰撞成績直接忽略。

每款車在市場上的終端優惠都不一樣，結合這個優惠及15萬的預算，這四款車可以放在一起對比的分別是：領克03 1.5TD DCT勁 Pro版、寶來280 TSI DSG 豪華型、凌渡280TSI DSG 舒適版、思域 220TURBO CVT 勁擎版。這幾款車的指導價差別不小，能放在一起比，也可以看出市場的優惠力度。

1. 從吸引年輕人的角度來講，每款車都有自己的特點。領克03一直有年輕人潮牌的標籤，有精準營銷的加持，再加上頗具跑車風格的設計，讓這款車頗受年輕人的歡迎；凌渡，也上汽大眾旗下一款主打年輕人的車型，最開始寬體轎跑的定位，以及曾經一波與KPL的營銷，也讓這款車有比較深的年輕標籤；思域就更不用說了，新款上市的一波營銷幾乎讓這款車等同於“速度”、平民轎跑的代名詞。

2. 這四款車型搭載的都是帶T的發動機，領克03的採用的是1.5T的三缸機、寶來和凌渡搭載的是1.4T渦輪增壓發動機，思域搭載的是1.5T的四缸機，這一次資料最好看的是領克03，最大功率180馬力，最大扭矩265牛米。每款車型的駕駛風格都不一樣，相信這一點在試駕的時候會有明顯的感受。以大眾的1.4T發動機為例，中段提速明顯、輕踩油門，速度就會有明顯的變化，即便是到了120碼，再往上走發動機也沒有疲態；車無完車，這款發動機的不足之處在於，起步階段渦輪介入有遲滯，動力來得不是那麼暢快。

3. 再來看配置，這四款車中，配置最豐富的是領克03，例如在主動安全配置方面，除了其他三款車都有配置，它還有併線輔助、車道偏離預警系統、車道保持系統、道路交通標識識別、疲勞駕駛提示等，以及360度全景影像、倒車車側預警系統、自動泊車入位、遠端啟動等合資車高階車才會有的配置。其他三款車的配置相差不大。

4. 配置最多就最值得購買嗎，那麼看後面這個指標，它在一定程度上可以反映出整車的品控——投訴銷量比。某機構根據當年該車型的銷量與收到的使用者投訴做了一個表格，銷量投訴比（萬分之）最大的是領克03 萬分之21.1，即一萬個車主中有21.1個投訴；其次是寶來萬分之14.6、思域萬分之11.1，凌渡資料暫缺，不過可以參考對比朗逸及帕薩特的資料，前者是萬分之13.9，後者是萬分之14.2。

5. 經過以上的對比，相信你對這幾款車各方面的表現有了大概的瞭解。

25歲的年紀正是對汽車充滿熱愛的年紀，這個年紀的車主，對車輛的造型要求更加激進、運動，車輛動力一定要好，車輛品質可能不是很關注，從這幾點看，思域肯定是最適合的，畢竟思域這款車一直定義為買菜型轎跑，車輛百公里加速水平突破8s，思域由於良好的動力性，也被網友們戲稱，秒天秒地秒空氣！

大眾凌渡匹配的1.4T7DCT動力系統，這款動力系統在效能上的表現絕對不輸思域，畢竟1.4T發動機最大扭矩達到了250Nm，最大功率為150ps，加上大眾凌渡的外形運動，造型時尚，對於車主而言，大眾凌渡還是非常炫酷的！但是大眾凌渡在運動的外形基礎上，也有一絲穩重的駕駛特徵，車輛內飾還是經典大眾特徵，內飾整體偏硬，顯得車輛檔次逼格提升了一點兒，凌渡車輛在駕駛過程中，車主還會明顯感覺到車輛底盤非常紮實，在車輛配置，車輛駕駛感方面，凌渡是優於思域的。

新寶來這款車，其本質屬性就是家用買菜車，但是家用買菜菜卻匹配了大眾1.4T7DCT動力系統，也算是買菜車的加強版。新寶來這款車與朗逸使用相同的平臺，兩款車型如出一轍，只是車輛造型略微不同，寶來更加傾向於運動、年輕、時尚，所以，很多車主如果資金預算不足，並且還想要買一款看起來舒適的車輛，寶來這款車真的很適合。寶來車輛的駕駛性，不像是其他車型，車輛動力雖然突出，但是車輛的穩重感更強，車輛內飾做工比較講究，車輛NVH調教也較好一些，如果車主買車只是為了家用，車輛乘坐感還是非常重要的，寶來自然也就非常適合的。

領克乃是吉利與沃爾沃合資成立的子品牌，車輛幾乎是在沃爾沃工程師的監督下完成的標定，可謂是基因優良。領克總共有領克01,02,03和05車型，其中與思域、凌度、寶來競爭的車型，只有領克03。領克03具有高大上的內飾，內飾所用材質非常優秀，軟硬適中，車主做進去之後，就感覺這車不一樣，車輛內飾做工也比較好一些。

領克03有兩款動力系統，1.5T 7DCT和2.0T 8AT，在這裡不建議大家購買1.5T7DCT車型，比較1.5T發動機為三缸發動機，發動機穩定性、耐久性並不是很好；對2.0T 8AT動力系統，領克03做的還是比較優秀的，車輛加速強勁，百公里加速5.9s，秒天秒地秒思域，50萬以內的車型中，很難找到對手；並且領克03匹配了目前比較流行的8AT變速器，變速器換擋平順度較高，穩定性較好，這就是領克03的整體水平。

綜上所述，如果車主想要一個比較華麗的車型外觀，還想要點兒動力，思域更合適一些；如果車主對動力的要求為夠用，並且還想要穩定舒適的駕駛感，肯定是大眾凌度或寶來更好一些；但如果車主想要較高的價效比，比較豪華的內飾，提升車輛的乘坐體驗感，領克03肯定是價效比最高的。

我推薦2021款 HATCHBACK 220TURBO CVT潮酷控 15.29萬，1.5T馬力177匹，四輪獨懸，電子駐車。思域兩廂車除了帥就是酷，非常適合年輕人，有很強的操控性，油耗5.9L起，零百加速9秒，屬於真正的潮款，妹子不上車你就得反思自己了。畢竟這樣的一款撩妹神器在你的手裡，還不能發揮出應有的效果，那肯定是自身問題了。

可以看到本田思域在對年輕人的車型設計上，還是非常能夠抓住痛點的，這樣的外觀設計很有大牌質感，車頭部分有點借鑑賽車的“鏟式”風格，五輻式輪轂也加入了運動化設計。尤其尾部車燈營造出的尾翼效果，叫人慾罷不能。雙排氣別出心裁，全部集中在中間位置，視覺上像是增強了力量感，不管有沒有推背感，光是這個排氣管就叫人一陣眩暈。

【答】：凌度、寶來、思域、領克，這四款車我會更推薦思域。因為25歲馬上面臨結婚生子，所以你需要一款空間上更大一些的車型，凌度和領克03的後排空間表現一般，寶來稍好一些，但寶來明顯要比其他幾款車型更顯老氣一些。

而思域後排空間表現還是不錯的，外形也比較年輕、時尚，而且擁有著不錯的動力表現，這幾款車型，顯然是思域更適合你。

如果你想買大眾，建議你就不要看寶來和凌度了，更推薦你看一下速騰1.4T的版本。外觀比較大氣、整體的操控和動力也不錯，而且速騰是被稱為無線接近B級車的一款A+級車型，空間表現也非常好。

如果你對空間沒太高的要求，反而比較追求操控及駕駛樂趣，推薦你看一下馬自達的昂克賽拉和新款的高爾夫。如果不介意三缸的話，福特的福克斯也是個不錯的選擇。這三款車型都比較年輕，而且都有著非常優秀的操控及駕駛質感。

CIVICCIVICCIVICCIVICCIVICCIVICCIVICCIVICCIVICCIVICCIVICCIVICCIVICCIVICCIVICCIVICCIVICCIVICCIVICCIVICCIVICCIVICCIVICCIVICCIVICCIVICCIVICCIVICCIVICCIVIC

領克03，做工用料，底盤質感，隔音等同級綜合最牛，1.5T市區一萬公里了7個油，最快跑過160，轉速不到3000

看你的需求，每個人的需求不同，側重點也不同

大眾凌度外觀穩重，行駛質感好，這個價錢的凌度效能一般，配置一般，後排空間一般，總的來說是一箇中庸選擇

Bora直接放棄吧，還不如Lavida，Lavida適合家用，保值率也高在，油耗低，但是滿大街都是，而且不是後獨立懸掛

CIVIC的話省心，油耗低，動力足，外觀比較適合年輕人，空間同級別比較可以，配置合資車算可以了，但是車漆薄，噪音大，內飾用料一般，而且北方的話還要考慮是否會出現機油增多的問題

凌克的話是新車，外觀內飾動力都可以，但是空間表現一般，保有量少，貶值率高，最重要你這個價錢只能買三缸的款，三缸的發動機具體表現怎麼樣，還需要市場和時間去檢驗

如果純家用，COROLLALEVIN也可以考慮，同級別最省心的最省油的，但其他方面就差的多了，配置外觀行駛質感這些你就別奢望了

所有東西都有優缺點，看你的需求和側重點去選擇，我和你同齡，我選了CIVIC，因為考慮到家用以及省油經濟，但自己畢竟年輕，感覺CIVIC的外觀和動力又是我所看重的，所以權衡之下選了CIVIC

這麼年輕，買CIVIC得了，好歹也是正兒八經的CIVIC，Bora，凌度，中國市場特有，不是全球車型，你買也沒錯，不過我個人沒看出來我喜歡這兩個車哪兒，開過，除了感覺大眾手動擋好開以外沒特別感受～～～我寧願被CIVIC炒的噪音鬧心也沒動過想買這兩個貨的心思，不過十五萬預算，而買CIVIC怎麼也得上1.5 t，這樣的話可能也就是低配入門車型，預算嘛可能在十五萬多了，會超過你的十五萬這個一些，以上就是個人意見，歡迎各位噴～噴出水平！

25歲，一個讓人多麼羨慕的年紀。第一個淘汰的就是Lamando，在15W價格區間（落地費用）這四款車車裡，Lamando的價效比最低，只能看到1.4T低功率的車型，而且軸距也是最短的。第二個淘汰的就是領克03，因為這個價格看到的也是1.5T三缸+雙離合變速箱。雖然目前來看未來三缸機是發展趨勢，但是在有選擇的情況下筆者還是會建議儘量買四缸機器。

1、新Bora

自從第四代Jetta開始，國內就將Jetta換了箇中國名字--Bora。一直以來，作為Jetta與Sagitar之間的車型，Bora的銷量也一直比較穩定。直到Lavida與全新Bora的出現，這款車終於變成了中國特供版，僅在國內銷售。目前在售的Bora車型經過全新的改款，無論外觀還是內飾都進行了年輕化的設計，空間也相對老款有了提升。根據題主的要求，15萬這個價格可以看到Bora的頂配車型，搭載1.4T高功率渦輪增壓發動機，最高功率110千瓦，最大扭矩250牛米。匹配7速雙離合變速箱，1.3噸的整備質量，無論市區還是高速都有著不錯的表現。

2、本田CIVIC

如果單從外觀來講，題主25歲的年紀更加適合CIVIC，外觀跟內飾不在像Bora那樣中規中矩，更加運動時尚，這也是CIVIC一貫的路線。四輪獨立懸掛的設計更利於車輛行駛的穩定性與操控性，這也是歷代CIVIC始終的造車訴求。搭載1.5T渦輪增壓發動機，最高功率130千瓦，最大扭矩220牛米，匹配CVT變速箱。筆者猜測，這樣的發動機調校，肯定是為了迎合變速箱的最大承載扭矩而故意調低了。

綜上，如果題主是個行事比較低調內斂的人，比較適合Bora，而且從目前優惠程度上來說，Bora的1.4頂配落地價格也就是15萬左右；如果題主喜愛運動、時尚，那CIVIC肯定是不二之選，畢竟從可玩性來說CIVIC還是要比Bora好一些的。

如果我是題主，25歲的年紀，肯定CIVIC！

是我我會選擇Lamando，原因1⃣️品牌，德系大眾，中國特供。2⃣️1.4T動力和燃油經濟性都較好（身邊有朋友開Lamando，瞭解過一點，自己開的斯柯達1.4T的）3⃣️Bora自燃，本田CIVIC、xrv、crv、AVANCIER1.5T的發動機存在機油增多乳化，領克還不錯價效比也高可以作為備選。

什麼大眾底盤穩，結果歐洲麋鹿測試成績最差就是大眾，賓士也不行，連南韓車都比不了，Suv組日產X-Trail麋鹿測試第一名以80公里/小時過彎！什麼德國車安全，結果2015年北京車禍統計德系車死亡人數是日系車，韓系車的9倍，讓人大跌眼鏡！！！

你的幾個選項，在我看來很糾結。

但是我會第一個淘汰Bora。可能是因為Bora在我心中一直以來外型太差勁了，所以我一直不太喜歡給客戶推薦Bora。新上市的Bora，不用想，設計還是套娃那一系列。既然是套娃那個系列，為什麼第一考慮不是Lamando。

Lamando，這臺車是中國特供車型，也就是說國外木有這臺車子。具體國外那臺車我也不清楚。從Lamando開始，我們就明白了，Lamando的成功可以代表著大眾的成功。Lamando如果失敗了，市場反應不好，大眾可能就完蛋了。所以，Lamando的設計，早期一定是大眾最用心的產品。事實也是如此。後面大眾所有套娃，設計上多多少少都與Lamando重合。最新款的Lamando，改了流水燈，外觀張力更強，寬體轎跑風格也非常討巧。不論是空間，還是顏值，都是非常主流的那種。而且，早期的Lamando沒有優惠，而現款Lamando1.4T舒適版車型已經可以在15萬落地了。

如果題主不是太追求個性的，Lamando是首選。1.4T如果能上高功率，推背感還是很足的，就是錢會超支一點。

吉利領克，從目前公佈的碰撞成績來說，領克已經在安全方面超過了市面上大部分車型，因為身邊沒有這類車主，所以我並不瞭解車子其他效能體驗。在動力方面，以及質量穩定性上的表現，吉利之前的博瑞車型並不理想。外觀方面，算是一種突破，運動感很強，個性度滿滿。只是我覺得這麼個性的車子，可能歲數大一點的人覺得接受不了。你雖然自己買車開，但是家裡的長輩們還是會經常坐的，所以也要照顧一下他們。領克是一臺值得期待的車型，但是目前不能說最合適。

CIVIC，秒天秒地秒空氣。對它的誇讚，已經聽膩味了。1.5T的動力夠夠的，外觀也是數一數二的，保值率基本上就是前五的常客。唯一我覺得不太好的就是這麼一臺好車，爛大街了。頂配車型依然配置簡陋，日系的一貫風格。一點也不想去買同款，想起了在學校穿校服的感覺。而且CIVIC車主經常會被其他車型挑釁，但CIVIC車主也不都算是喜歡飆車的主兒。

你好，下面回答你的問題，我是去年12月29日提的大眾19款Lamando230風尚版，到現在已經開了半年了，開了不算多，給我的感覺，1.4T動力，除了起步比較肉一點，其他沒啥毛病。其實你捨得給油，動力還是不錯的。再其次，因為我自己存了6萬，爸媽給了2萬，加起來付了首付，畢竟經濟有限，所以買了低配的，所以配置各方面稍微低一些。最讓我滿意的就是它的外觀，年輕，有型，運動，當然也有改的潛力。CIVIC的話以前有過漏機油，還有日本車基本內飾和車門等做工與大眾車沒法比，雖然外觀好看，動力強，但是我覺得家用車追求的是實惠，動力再強也沒多少用啊。其他的Bora就稍微第一個等級了，領克為中國產，還有它的三缸發動機確實不敢恭維啊！

CIVIC吧！其實不想推薦CIVIC的，因為買的人太多了，導致自己的車一點存在感都沒有，可是既然爛大街了，那就讓她繼續爛好了，畢竟路上挑釁的車太多了，我又沒爆改掛紅標啊！多一輛車，多一份力量。這樣其他車主司空見慣了，也就會慢慢遺忘CIVIC，不再挑釁了。17年6月份找熟人不加價不送任何贈品買的車，現在正好兩年了，機油增多沒有過，為了發動機終生質保，召回做了。加上代金券，等於免費保養四次，現在快六萬公里了，除了左腳上方中控過顛簸路段輕微異響，沒有任何毛病，做保養順帶免費解決了。最好的哥們本想買CIVIC，他老婆聽了家裡人的主意選了Lamando1.4低功率。，16000公里後，上高速100碼車子抖動，低速頓挫嚴重，兩毛病時好時壞，去了專修大眾車的大型汽修店，人家老闆好心建議各種方法讓四兒子店換變速箱，而且最好在質保期快到之前再換一次變速箱。後來交涉五六次，四兒子換了變速箱後就一直好著，暫時已經沒出現毛病了。不吹不黑大眾，Lamando開過很多次，確實行駛質感比CIVIC要好些，上高速140到150碼比CIVIC顯得沉穩。變速箱這也許是個例。但我兄弟的老婆後悔不已，老說跟我換車貼兩萬過戶？WTF。。。。