小車剎車時會吱吱響是制動噪音，汽車都有這樣的毛病，不要太過擔心。

制動噪音通常是指汽車制動器制動時的噪聲,短而低沉的啁啾聲或整個制動過程中的嘯叫聲,其出現是間歇性的,甚至是隨機的.

一般認為,盤式制動器的制動噪聲產生機理是透過摩擦片和制動盤這對摩擦副之間的摩擦振動產生,並透過一定路徑傳遞的.

將盤式制動器制動噪聲分為3類:低頻噪聲、低頻嘯叫、高頻嘯叫.

低頻噪聲主要同制動盤和摩擦片之間的相互作用相關;

低頻嘯叫主要是制動系統零部件之間的模態耦合造成的;

高頻嘯叫則主要同制動盤的周向共振相關.

制動噪音的影響因素很多,除了摩擦片的組分和本身固有的特性相關外,還與制動器的組成部件息息相關.因此減少制動部件的制動噪音,應將制動器視為一個系統來分析.

拓展資料：

汽車噪聲種類：

①發動機噪聲，是指混合氣在內部燃燒時產生的衝擊以及活塞往復運動產生的振動激勵作用於缸體而產生的噪聲。

②傳動系統噪聲，主要是軸承滾動噪聲和齒輪齧合噪聲，同時包括由於旋轉部分的振動激勵，使殼體產生振動而輻射的噪聲，其發生部位主要為離合器、變速器、傳動軸、差速器齒輪等。

④排氣系統噪聲，可分為排氣口生成的排氣噪聲和排氣管壁振動產生的表面輻射噪聲。

⑤輪胎噪聲，主要是指輪胎花紋溝槽的氣泵現象和胎壁振動等引起的噪聲。

⑥制動系統噪聲，主要有制動器的鳴叫聲、輪胎與地面摩擦聲及車身板件振顫聲等。

⑦空氣動力學噪聲，包括空氣透過車身縫隙或孔道產生的衝擊噪聲、氣流流過車身外面凸起物產生的渦流噪聲以及空氣與車身表面的摩擦聲。