先上答案，這個要具體情況具體分析。任何裝備了空空導彈的第四代戰鬥機，都有可能擊落五代機。同樣，五代機在很多時候也能以極大優勢擊落四代機。現在只能說，蘇-35是四代機中的佼佼者和領先者。

追根溯源的話，蘇-35戰鬥機仍是蘇-27的後續機型，但是從裡到外均進行了重大升級和改進。俄羅斯方面宣稱，蘇-35是第四代戰機中最優秀的，部分效能甚至不輸於五代機。正是由於持這種觀點，俄羅斯在推動五代機的發展上，曾經充滿猶豫。部分俄專家認為，蘇-57並沒有比蘇-35進步多少，除了具備隱身能力外，其他方面兩者相差不大。但是蘇-57的價格卻要比蘇-35貴很多，所以批次生產蘇-57不划算，不如採購蘇-35戰鬥機。客觀來看，蘇-35的效能確實優秀，因此在國際市場上也很受歡迎。

早在上世紀八十年代，蘇聯就對蘇-27進行升級，陸續推出了多個衍生型號，有的型號發展為蘇-30，有的型號發展為蘇-33，有的型號發展為蘇-34，還有一款發展為了蘇-35，它就是蘇-27M。和其他蘇-27的衍生型號不一樣的是，蘇-27M被設計成為一款超級敏捷的蘇-27，具備強大的空中優勢，同時保留有空地能力的拓展空間。經過數十年的改進和完善，才發展為今天的蘇-35版本，可謂是十年磨一劍。

蘇-35被稱為是第4++代戰鬥機，比其他的四代機要先進一些。嚴格來說，這種高效能蘇-35戰鬥機的具體型號是蘇-35S，而不是最開始生產的蘇-27M。蘇-35S搭載兩臺AL-41F1S推力向量發動機，以前也稱為產品117發動機。蘇-35S配備了推力向量噴管，可以在一定程度上進行俯仰，進行滾動和偏航等高難度飛行動作。該發動機使蘇-35能夠執行過失速低速機動，還能在不開加力燃燒室的情況下，進行一定限度內的超音速巡航。在蘇-35S之前，只有美國F-22第五代隱形戰鬥機才具備這個能力。

高效能蘇-35戰鬥機的改進還體現在武器系統上，它擁有12個外掛點，最多可搭載8噸彈藥。蘇-35戰鬥機作為一款空中優勢戰鬥機，主要武器是各種空空導彈，包括短程R-73E、中長程的R-77和R-27空空導彈。此外，蘇-35還可以掛載各種對地型的紅外和雷達尋的導彈，比如Kh-25、Kh-29L/TE、3M-14AE等，以及對付水面艦艇的3M-54AE1、Kh-31A/AD、Kh-35U、Kh-59MK等反艦導彈，還有用於攻擊雷達的Kh-31P/PD、Kh-58UShE、Kh-25MP防輻射導彈等。當然，如有需要的話，蘇-35戰鬥機還可以攜帶多種對地攻擊炸彈，包括電視制導炸彈、鐳射制導炸彈等。

蘇-35的航空電子裝置也是俄羅斯第四代戰機中最先進的，它搭載的雪豹-E無源電子掃描陣列雷達，對普通戰鬥機類目標的探測距離為300~400公里，對隱形戰機類目標的探測距離為36~58公里。雪豹-E雷達在對空模式下能夠同時探測和跟蹤30個空中目標，並同時攻擊其中的8個目標，在對地模式下能同時攻擊4個目標。另外蘇-35戰鬥機還搭載了OLS-35紅外搜尋和跟蹤系統和Khibini-M電子對抗系統，一改蘇式戰機航電落後的面貌。

美國智庫蘭德公司的報告顯示，平均損失一架蘇-35戰鬥機，能夠擊落2.4架F-35戰鬥機。另外還有一種聲音認為，除了F-22戰鬥機外，蘇-35戰鬥機的戰力是其他戰鬥機的四倍。當然，以上研究都是蘇-35戰鬥機剛剛誕生之時的說法。目前世界上已誕生多款第五代隱形戰機，蘇-35畢竟不具備隱身能力，雷達系統也已落後於最先進的有源相控陣雷達。因此，在目前情況下，蘇-35只能說是四代機中的佼佼者，跟五代機相比，仍存在很多不足之處。

雖然蘇35戰鬥機可以說是目前世界上除了五代機之外最先進的戰鬥機，但是很遺憾，蘇35戰鬥機還是打贏不了美國五代機F22和F35，原因是什麼呢？

五代機之所以能夠區別於四代機，最重要的一方面就是隱身效能。沒有隱身性，其它指標再好也只能算是四代機，或者說四代半戰鬥機，蘇35就是全球公認的一款四代半戰鬥機，它和五代機的差距就是隱身性。

自從雷達被髮明出來以後，戰爭的方式就發生巨大的改變，由原來的目視作戰變成了超視距作戰，並且交戰距離越來越遠。而雷達就是超視距作戰的中流砥柱般裝備，雷達的關鍵性不言而喻。

而關於雷達的相關技術有兩個方面，第一就是雷達的探測距離，第二就是目標的隱身效能。雷達的探測距離當然是越遠越好，而隱身技術就是讓雷達的探測距離越來越近。

所以在空戰當中，如果一款戰鬥機具備了隱身效能，也就意味著它不會被輕易的發現。美國F22和F35戰鬥機就具備優秀的效能效能，這兩款戰鬥機的RCS（雷達反射截面積）還不如一隻飛行的小鳥，隱身性可想而知。

蘇35由於還是蘇27戰鬥機的衍生型號，總體外形變化不大，這就限制了蘇35戰鬥機發揮隱身效能，雖然蘇35也進行了一定程度的隱身設計，但是在F22和F35面前，這樣的隱身效能不值一提。

此外F22和F35不光具有優秀的隱身效能，而且它們的有源相控陣雷達還非常先進，探測距離更遠，這樣導致蘇35戰鬥機還沒有靠近F22和F35戰鬥機，就已經被提前鎖定和攻擊，根本沒有打贏的機會。

蘇-35幹掉F-22以及F-35不是不可能，雖然在戰機上大家有半代差距，但在空空導彈方面差不多。最重要的就是雷達要給力，能找到對手的情況下還是有機會獲勝的。

蘇-35是在蘇-27基礎上的深度改進，算得上是魔改版因此也稱為“超側衛”或者四代半，效能在四代機中基本就是最強的。正是效能無限接近五代機，因此在俄羅斯蘇-57還不能批次入役的情況下暫時承坦起空中主力，同時給預算不足的國家提供一款準五代機。包括我國購買蘇-35用於過渡也是一樣道理，效能雖然達不到五代機的標準但至少具有抗衡能力。

蘇-35戰鬥機裝備兩臺AL-41F1S推力向量發動機，機動性在向量發動機的帶動下更強，最大飛行速度2馬赫，最大航程可達4000公里（繼承蘇-27的風格航程從來不是問題）。可以在不開加力的情況下進行一定限度的超音速巡航，除了隱身效果基本接近五代機。

蘇-35戰鬥機共有12個外掛點，最大載彈量達8噸，可以攜帶俄羅斯各式先進的空對面導彈，總的而言是目前俄羅斯蘇-57之外最先進的機型。

蘇-35採用雪豹-E雷達據稱能探測400公里RCS=3平米的戰鬥機，在90公里能探測到RCS=0.01平米的戰鬥機。對應的F-22戰鬥機RCS=0.001平米，F-35戰鬥機RCS=0.005平米，按這標準的話估計控測到時已經接近到50公里以內了。當然戰場並不一定是兩機單挑，如果得到預警機以及衛星等探測手段的協助，只要能保證蘇-35合適距離看到對手並保持有效鎖定還是有機會將F-22、F-35擊落的。

蘇35能打贏F22、F35嗎？當然能，只是機率低了點，但對於網友們普遍認為的F22對陣蘇35就是單方面屠殺，我還是不太認同的！

大家之所以有這方面的認知，無非就是來至於美軍空軍演習的資料和兩機紙面上的資料對比，從而得出雙方的差距的確很大的判斷！那麼這個判斷有沒有錯呢？當然是沒錯，但演習畢竟是演習，它不是實戰！演習中，鎖定目標完成假設開火即算擊落，但實戰中敵機是可以透過機動、施放干擾彈、釋放強電磁干擾雷達等手段避免被擊落的！

演習中，戰鬥機無系統支撐一對一自由空戰，在實戰中這種情況是根本不會出現的！空中戰機是必然會得到預警機、遠端警戒雷達、艦載雷達等多方面的資訊支援的，是不可能讓單機與對方單挑的！蘇35的雷達雖然不算先進，但從披露出的資料來看，90公里發現隱身飛機的能力是有的，在體系支撐下這個距離是夠用的！F22的AIM120中程空空導彈射程也就百十公里左右，90公里距離它的極限射程差不多，其威脅性是必然下降的！

現代戰機普遍裝備先進的戰場態勢感知系統，遍佈機身的感測器很容易獲取照射機身的雷達所屬資訊！雖然F22的雷達非常先進，可以模擬訊號實現匿蹤，但經過多年接觸，我相信俄羅斯必然有應對之策，實現對F22雷達訊號的判定，從而鎖定F22戰機！F22戰機做為第一代隱身戰機雖然美國諱莫如深，但從種種透露的細節，我們還是可以發現它並不完美！它的很多戰術指標未必真的像它說的那麼完美！對於它的真實戰力，我始終是存疑的！

這得看距離和體系，因為大國空戰都是體系作戰，無論是蘇35還是F22或者F35都是系統的一個節點。各架戰鬥機都是站好自己的崗，就能夠發揮出最大的能力，就能夠戰勝對方。

但如果是單打獨鬥呢，那真得看距離了。比如100公里之外，前提還是都開雷達， F22和F35肯定佔上風。在雷達方面，美國戰鬥機都是有源相控陣雷達，而蘇35是無源相控陣雷達，探測距離可能差不多，但精度差距就不是一個數量級了。

另外戰鬥機的較量還要看武器，美製武器的抗干擾能力應該比俄羅斯製造的空空導彈更優秀。俄羅斯導彈的優勢是看得遠，打的猛，機動性強，但還是探測精度不太好。而美國的導彈可能距離稍微近一些，但看的比較清楚，打的也比較準。所以戰場上俄製武器經常被美製武器打下來，而美製武器被擊落的不是俄羅斯的空空導彈，很可能是高射炮或者是地空導彈。

所以F22、F35在和蘇35的較量中肯定是佔上風的，因為蘇35所在的俄羅斯常規作戰系統不如美國的作戰系統，尤其是俄羅斯系統在進攻中幾乎都是劣勢。而美國攻擊俄羅斯的系統可以說是勢均力敵，因為美國是進攻方，俄羅斯是守預防。而雙方都出去打仗呢？當然是美國戰鬥機佔上風了，而尤其在實戰中，美國的F22和F35是吊打俄羅斯的蘇35的。

蘇-35“超級側衛”戰鬥機除了不具備隱身性外，擁有四代戰鬥機超機動性，超態勢感知能力，以及超音速巡航能力。超視距空戰蘇-35戰鬥機不佔優勢，近距離格鬥蘇-35可以與F-22和F-35打個對半開。

遠距離空戰中F-22可以利用其隱身效能對蘇-35戰鬥機進行先敵發現，先敵開火，先敵擊落，由於F-22的雷達反射截面遠小於蘇-35戰鬥機，所以蘇-35發現F-22的距離越短，相反F-22發現蘇35戰鬥機的距離越遠。其次F-22採用的是APG-77有源相控陣雷達相對於蘇-35戰鬥機的“雪豹-E”無源相控陣雷達，擁有探測精度高，多目標跟蹤，抗干擾能力更強。

近距離格鬥方面F-22戰鬥機的隱身優勢已經不在，雙方比拼的就是戰鬥機的超機動性和近距離格鬥彈的效能。蘇-35戰鬥機裝備了AL-41F（117S）向量發動機，單個推力可達142千牛對比F-22裝備的F-119發動機得單臺推力155千牛基本相當，而蘇-35掛載的R-73紅外製導近距離格鬥彈配合蘇-35尾部的搜尋雷達可以對戰機後面的目標進行攻擊。

綜合來看遠距離空戰中蘇-35完全不佔優勢，但是近距離格鬥中可以與F-22和F35一戰，但也只能打個對半開，不過現代空戰都是體系作戰，比較戰鬥機的效能完全沒有意義。

蘇35不是隱形戰機，在數百公里外，就以被發現和擊落。F22F35是隱形戰機，超視距情況下是無敵的，但在近距離肉博中，蘇35會佔優。問題是現代空戰很少有雙方近距離博鬥的，在超視距就已解決了。

別說F22，連F15.F16.後期型都幹不過。別人根本不和你玩高機動，中，遠端就擊殺。蘇27在土不是被F4鬼怪8：0嗎？F4狗斗絕對玩不過蘇27.

夠嗆，蘇35雖然號稱4.75代戰機，僅次於五代機，但畢竟不是五代機，二者之間還是有明顯的差距的。蘇35“超級側衛”重型戰機

蘇35可以說是蘇27的魔改型號，素有“超級側衛”之稱，繼承了側衛家族優異的機動性的同時，換裝俄羅斯最新的相控陣雷達、航電系統等，使得蘇35擁有接近五代機的綜合性能。具體來看，蘇35長22.2米，翼展15米，高6.43米，空重17.5噸，正常起飛重量25.7噸，最大起飛重量34噸，採用兩臺AL-41F型渦扇發動機，單臺最大推力75千牛，加力推力122千牛；蘇35最大速度2馬赫，巡航速度1.69馬赫，最大航程4000公里，全機共有12個外掛點，最大掛載量達到8噸，可攜帶俄羅斯最新的空空和空地導彈。總的來說，蘇35是俄羅斯現役最先進的戰機，僅次於蘇57。蘇27蘇35

蘇35最大的特點和優勢，還是側衛的那一套，即機動性、大載彈量和大航程。由於在這幾方面效能過硬，使得蘇35擁有傲視普通四代機的實力。但這並不意味著蘇35就擁有單挑甚至戰勝五代機的能力。蘇35座艙顯示系統蘇35擁有優秀的機動效能

五代機最大的優勢是隱形，這是五代機的典型特點。也許在三大指標上現役的F-22、殲20等都不及蘇35（僅指內建彈倉容量），但隱形戰機完全可以透過強大的雷達匿蹤能力輕鬆幹掉蘇35等非隱形戰機。當蘇35面對隱形戰機，一旦無法躲過超視距的打擊，進入近距離的空戰的話，那麼蘇35基本沒有勝算。殲20隱形戰機

蘇-35戰鬥機是俄羅斯蘇霍伊公司研製的所謂的4+ +戰鬥機，在外形上這款戰鬥機和蘇-27是非常相似的，蘇-35戰鬥機是目前俄羅斯空軍裝備的最先進的戰鬥機。

而美國的F-22 和F-35都是第五代戰鬥機，F-22A都只是一款具備隱身能力，超音速巡航能力，超視距打擊能力和超強機動能力的機型。F-35是洛克希德馬丁公司研製的最新款的第五代戰鬥機。

俄羅斯的蘇-35戰鬥機和美國的F-22A或F-35都不是一個數量級的對手，特別是在隱身能力上，蘇-35根本就不具備與F-22A或者F-35對抗的基礎。很有可能蘇-35被擊落了都發現不了對手。

到目前為止連俄羅斯人都不敢說蘇-35可以和美國的隱形戰鬥機進行作戰，從俄羅斯把蘇-35定義為4++戰鬥機就看得出來，這是與第5代戰鬥機有很大的差距的。雖然說蘇-35戰有良好的機動能力，但是在隱身能力上失分太多了，這種隔代作戰是必敗的。

這麼說吧，他能弄過F15SE嗎？？雪豹雷達和相控陣雷達的差距都不清楚？最新aim120d以及響尾蛇aim9x的先進不清楚——發射後不管。

這樣，還能打嗎？？？

誰和你貼身玩機動性呢？？？

現在空戰，貼身狗斗概率幾乎不到百分之一。

就機動性來說，f35 強於f15和f35，和f22差不多。但能到那一步嗎？？？

人有槍你拿刀，能玩嗎？除非槍卡殼。

差距太大了，有代溝，蘇35不隱身，有源相陣控雷達，與預警機，可以在二百多公里外就發現了，在薩德反導系統的雷達二千多公里外就發現了，百多公里外就可以發射空空導彈，進行超視距打擊，所謂的機動性根本無用，跟導彈比機動性，那不是找死嗎？

而蘇35的機載雷達，需要幾十公里才發現目標，這時飛過來的不是飛機，而是空空導彈來襲，想逃避都困難。

俄美之間，雷達系統性能上，俄羅斯永遠跟不上美國領先地位。

一交手就會出距大的問題，敘利亞貝卡谷，以色列如同打火雞一樣，以最少的傷亡，使敘利亞空軍完全是被動挨打的份。

蘇35遠遠不是美軍F22的對手。因為蘇35是裸體飛行（不是隱身飛機）。而F22可以提前發現蘇35的方位和距離。一旦蘇35被F22鎖定了。導彈發射出去了。哪怕是提前3-6秒發射空對空導彈，幾乎註定了蘇35終結了它的生命。在戰場上。時間就是生命，無論怎麼形容它，都不為過。

俄羅斯蘇35戰機

對於這個問題看怎麼理解，面對一邊倒的看法我還是略有不同意見的，很多人認為蘇35在面對F-22和F-35完全沒有機會，其實未必。首先來看一下蘇35是一款什麼樣的戰機，蘇35號稱是第三代戰機當中（舊標）最先進的，其也大量的採用了五代機技術，號稱終極側衛也不是白叫的。

F-22並沒有光電瞄準系統，並不能做到悄無聲息攻擊

雖然說五代機對三代機有壓倒性的優勢，但這就並不意味著三代機並沒有絲毫的還手之力，如果在沒有預警機的支援下，蘇35和F-22之間的勝負也就是三七開的事情，F-22對蘇35並不能形成絕對的隱身。因為F-22並沒有EOTS系統，想要瞄準鎖定蘇-35必須要開啟雷達，一旦開啟雷達那麼F-22的隱身基本上就被破壞了。而F-22雖然在火控等系統上有優勢，但是蘇35也可以掛電子干擾吊艙，雙方之間的戰鬥很有可能是F-22在百公里以外扔導彈，蘇35利用干擾吊艙拼命躲避，雙方很有可能誰都奈何不了誰。

對於蘇35來說F35才是最大的威脅

相對於F-22來說，F-35對蘇35的威脅要大的很多，因為F-35有EOTS，從目前美國宣傳的來看，F-35的EOTS已經可以發現90公里外迎頭飛行的F-16戰機，如果使用最新版的AIM-9X的話，可以在60公里外對蘇35發動襲擊，這對蘇35來說是極為致命的。

當然這一切都是建立在較為理想的情況下，只是說明在早期五代機面前，蘇35並非沒有一戰之力，在某些情況下還是可以反擊的，但是在總體環境下依然處於劣勢。

這個得分中距空戰和近距格鬥。在中距空戰時，蘇35面對F22和F35基本上沒有還手之力。在近距格鬥時，蘇35還是可以與F22和F35

互搏一下的。隨著隱身技術和航空電子技術的發展，如今的空戰主要是在中遠距離上發生的。中距空戰依靠的就是機載雷達和空空導彈，只有機載雷達鎖定目標之後，才能夠發射中距彈展開攻擊。由於F22和F35擁有優秀的隱身效能，蘇35的機載無源相控陣雷達在100公里上基本無法發現它們，這也就無法為中距彈提供目標的具體資訊，自然無法擊落F22和F35。反觀F22和F35可以利用隱身和航電優勢，欺身到蘇35幾十公里之內。儘可能的為中距彈儲存不少的能量，以增大蘇35的不可逃逸區。所以說，在中距空戰時，蘇35面對F22和F35只能是被擊落的命運。近距格鬥主要依靠的是戰機的機動性和格鬥彈的效能。眾所周知，蘇35繼承了蘇系戰機優異的機動性。其裝備了兩臺117S向量發動機，以至於空戰推重比在1.2。在優異的氣動佈局和向量發動機的共同作用下，使得蘇35戰鬥機擁有不錯的過失機動性。常規蘇系戰機的瞬盤角速度在27°左右，穩盤角速度在20°左右，可控攻角在25°左右。而蘇35畢竟是為空戰量身打造的，這些資料肯定比常規的蘇系戰機要好得多。蘇35戰鬥機的過失機動性是要比F22和F35強的。F22優化了超音速機動性，在這個機動範圍內，蘇35完全趨於下風。此外，F22戰鬥機的推重比高達1.4，完全不是蘇35能比的。在滾轉速率上，可控攻角上，瞬盤，穩盤要比蘇35強。可以說，F22除了過失機動性之外，其他機動性要比蘇35強。此外，AIM-9X格鬥彈的效能也要比R-73好。無論是機動性還是格鬥彈蘇35都不佔優勢，可想而知，在近距格鬥時，蘇35也不是F22的對手。F35也就亞音速機動性和F16類似，超音速機動性更是差勁。可以說蘇35的機動性可以吊打F35。F35可以依靠EODAS和EOTS系統配合AIM-9X格鬥彈，彌補機動性不足的劣勢。但是格鬥彈的能量是一定的，當敵機在其正前方時，不可逃逸區是最大的。F35的機動性要弱於蘇35，根本無法牢牢的咬尾蘇35。而蘇35完全可以利用機動性優勢，搶先佔位，給R-73導彈提供更好的視野，盡力避免其能量的損失，將F35納入其不可逃逸區之內。如此一來，F35只能是被擊落了。