先說說美標四代分法。戰後，成熟的正式服役的噴氣機就是一代機，這些飛機早期是平直翼速度沒有超音速，使用後掠翼的能超音速，作戰模式沒有擺脫二戰的空戰模式。機炮為主。基本沒有雷達，有雷達的也是測距雷達為主。典型的有F80 84 86 米格15 17 19等。渦噴發動機的使用是飛機能飛的更快更高，以高空高速為特點的二代機應運而生，這時的飛機都接近和超過2馬赫。雷達開始使用，導彈開始使用。作戰模式逐步脫離二戰模式。這個時期是戰鬥機設計開始提速的一個時期，美國和蘇聯出了很多驗證機來探索技術，戰機技術開始進入告訴發展期。米格21 米格23 米格25 F4 104 106 殲八等是典型代表。三代機是渦扇發動機的使用，飛機更加重視空戰能力，高空高速不在被重視，但是很多三代機依舊具備高空高速能力，三代機時代氣動發展進步很快，蜂腰，翼身融合，前緣襟翼等被廣泛使用，飛機的機動能力得到了大幅提升，氣動佈局也多樣化。大三角翼，比如幻影2000，三翼面佈局，比如蘇33 鴨式佈局，比如殲10和雙風，常規佈局，比如F16，當然還有變後掠翼，如F14。三代機逐步進入了超視距作戰時代，雷達和導彈，越來越重要。四代機就是以4S為基礎。就不詳細介紹了。

然後說說五代機分法，俄羅斯的五代分法，和美國的四代機分法基本一致，就是把米格23這類變後掠翼飛機單獨拿出來算了一代。然後美國分法中的三代成了四代四代順延成了5代。

現在美國也按5 代分法了，但是和俄羅斯五代分法還有差別，他把流星和XP59這些原來沒有化進一代的非戰後噴氣飛機算作了第一代，原來的第一代成了第二代，依次順延。

噴氣式戰鬥機誕生以後，已經發展了四代（俄羅斯分為五代），前三代標準基本相同。第一代通常是高亞音速或跨音速（M1.5以下），機頭進氣，結構簡單，普遍採用後掠翼，正常式佈局。武器以機炮和機槍為主，基本沒有雷達火控裝置。代表機型有米格15，17，F86等。第二代上個世紀60年代服役，普遍達到二倍音速以上，結構複雜，氣動佈局採用三角翼，變後掠翼，無尾三角翼等，普遍裝備火控雷達等複雜航電，武器以空空導彈為主，有些早期型甚至取消了機炮後來發現空空導彈效能不佳又加上機炮，普遍強調高空高速效能。代表機型有米格21、23，F104，F4鬼怪，幻影3，殲八2等。第三代戰機70年代服役，採用翼身融合體設計，中等後掠翼，三角翼，變後掠翼等翼型，大推力渦扇發動機，安裝多普勒雷達，火控計算機等更先進的航電裝置，開始採用電傳操縱系統。武器包括空空導彈，空地導彈，制導炸彈等多種精確打擊武器，強調中低空亞跨音速機動性，突出格鬥空戰能力。代表機型F15、16，米格29、蘇27、殲十、幻影2000、陣風等。第四代是隱形戰機，機身設計降低雷達反射截面積，採用正常式或鴨式佈局，安裝有源相控陣雷達，數字化座艙智慧航電，高推比發動機，高精度制導武器，超高機動性，可超音速巡航。代表機型F22、殲20。

謝謝邀請！這個標準起始於二戰以後是對噴氣式戰鬥機的分代。一代機：噴氣式飛機，但無法超音速代表米格15，F86。二代機：可以超音速了，但基本也就M1.0的水準，武器仍以機炮為主，部分飛機有導彈了，代表米格19，殲6。三代機：主要強調高速，高空，導彈的使用，速度大致達到M2.0的水準，這一代出了不少截擊機，代表米格21，殲7，F4等。四代機：不再過多強調高空、高速，轉而強調高機動性，多用途，由於發動機技術的進步實際速度和升限還是很可觀，代表F15,F16,蘇27，殲十。五代機：這個大家都熟悉了，強調超機動，隱身，超音速巡航等，代表F22,F35,殲20。圖片自行上網搜吧！以上分代是按蘇式標誌來的，個人喜歡美式標準，大致就是把無法超音速的第一代剔除。

一代機就不說了，二代機的標準就是有雷達，有導彈，能超音速。三代機（俄標）可變翼，就像F14一樣。四代機（俄標，美標是三代機）最主要的標準是超視距攻擊，多用途也就是可對空也可對地。五代機（俄標，美標是四代機）4s標準:隱形，超機動，超音速巡航，超資訊感知。

第一代 f86 佩刀

第二代 幻影f1

第三代 f18 大黃蜂

第4.5代 su35

現在說的5代機是蘇聯定的。歐美只是4代機。5代機正在研製。現在一般就以歐美定級為標準。

第一代最有代表的有，美系F86.蘇聯的米格19。中國的殲6其實最大大的特點就是機頭進氣，並可以進入音速。

第二代最大的特點是高空高速戰鬥機，並且裝備並能發射對空導彈，美系的是F4.蘇系的是米格21.法國的幻影，中國的殲7，殲8。一般最大速度都是2馬赫，高度18000米以上。

第三代戰機最大的特點是高機動，具有對地對空戰鬥力，裝載大功率多普勒雷達，具有超視距攻擊能力，並且掛載對空，對地等多重導彈，炸彈，火箭彈等武器。代表作有美系F14,F15,F16。蘇系的有蘇27，蘇30，米格29。中國的殲10，殲11。法國的幻影2000.

由於第四代美國所定義的4s標準，有些飛機還做不到，但是個別指標到達，所以現在又給出個3代半戰機。其特點是裝備電子掃描脈衝多普勒雷達，或者相控陣雷達，擁有遠端超視距攻擊能力，實現戰機多用途，一機多用，抗干擾能力強，短距離起降等等。其代表作是歐洲的颱風戰機，瑞典的鷹獅戰機，法國陣風戰機，我國的殲10c,殲16。俄羅斯的蘇35。

第四代戰機最有代表性的就是美國F22和我國的殲20了。隱身，超音速巡航，超音速機動等4s標準。

只能回答一次，而一次只能發一個圖片，所以不能用圖片給你介紹了，我就大致簡單的介紹一下，一代機:主要武器就是可以投擲航空炸彈，飛機上有機炮，也稱航炮，戰鬥能力基本就這些，進入二代機時期就改變比較多，首先，飛機擁有了超音速能力，可發射導彈，安裝有雷達，二代機的改進型甚至可以搭載精確制導導彈！航程更遠，可以說二代機和一代機簡直實力不可同日而語，進入三代機時期，三代機的機載雷達更先進，二代機航程現在數百公里，而三代機航程提升在1000以上，資訊化更高，三代機分為輕三代，和重三代。而三代機的功能更多戰鬥能力提升也比較大兼轟炸，空戰，於一體，機動性更加零活，詳細你可以去查查蘇27的普加喬夫眼鏡蛇機動的影片，四代機，進入四代機時代:有四個標準，1超音速巡航2超視距攻擊3超隱身性4超資訊化！隱身的解釋就是低可探測性，超視距攻擊的解釋就是雷達更加先進在數百公里就可以探測到三代機，搭載著遠端空空導彈，在其還沒發現自己的時候就發射導彈將其擊落，讓三代機死都不知道怎麼死的，超資訊化解釋就是資訊能力強，可以實現飛機與地面指揮中心互動，飛機與飛機，飛機與軍艦，等一系列的聯通能力！還有一個超音速巡航的解釋就是在飛機不開加力的情況下可以實現數十分鐘的超過音速的飛行能力！

蘇聯/俄羅斯的分代法：

第一代：噴氣式

第二代：超音速

第三代：高空高速

第四代：高機動

第五代：隱形

差不多是這樣了，第五代(西方四代)機，其實只有一個標準，就是隱形，至於4S的其他三個標準不是至關重要的

西方是將毛標1代2代劃成了一代，最典型的就是MIG19這種具備超音速能力，但是氣動和火力基本和一代一樣的東西，毛子標成2代了，西方還算成一代。

西方和毛子劃代的標準不同源於其劃代依據有區別，西方劃代以飛機戰鬥力為標準，要求飛機的飛行效能、作戰效率、技術水平實現完全的跨越後算一代，而毛子則更看重飛行效能的區別，所以單獨把可以超音速但是其他系統並無太大改進的拉出來單列了一代。

一代機、二代機、三代機、四代機、五代機都是認為劃分的，之前有美標和蘇聯標準之分，後來美標和蘇聯標準接軌了，也為五代，只不過第一代變成了德軍的M262戰鬥機，顯然各有各的說法。於是就有五代機的說法，不然美軍只有四代機的說法。一代機最後簡單，就是剛剛誕生的噴氣式戰鬥機，主要是噴氣式飛行，還談不上機動性。二代機是超音速劃分，如果超音速了，那麼就是二代機，諸如米格21就是第二代機。

在蘇聯標準中，三大機變成了米格23，F-4戰鬥機，其實這和米格21是一樣的，都是二代機，只不過蘇聯標準比較細緻，四代機才是F15和蘇-27，那麼五代就更少了只有美俄的隱身戰鬥機。如果把蘇聯的二代機和三大機，就是今天俄羅斯的標準劃分規則，還有四代+和四代++戰鬥機，劃分依據是相控陣雷達、對特種波形的隱身技術等。五代機就好理解了，就是全面隱身設計，包括雷達隱身。如果第六代戰鬥機出現，那還有可能是超級隱身能力，不論是米波也探測不到，還能使用定向能武器。還有一種劃分標準，是按照格鬥能力去劃分，比如蘇-15這樣中距攔截能力的戰鬥機為第三代，中低空格鬥能力強的戰鬥機諸如米格29和蘇27都是第四代，俄羅斯和美國的劃分標準不同，因此劃分上有差異，但總歸F-22不是四代機就是五代機。

一代機：以一個噴氣式發動機為動力，速度為亞音速（一倍音速為1200千米左右），不可掛載空空導彈，武器為20——30毫米航空機炮，重量輕，體積小，比較知名的一代機有美國F86、F9F,蘇聯米格15、米格17，中國仿造蘇聯米格17的殲5，仿造蘇聯米格19的殲6

二代機：利用兩發發動機，可超音速，所有飛機都裝有雷達，可掛載2枚空空導彈，採用航空機炮，體積比1代機大一圈，比較知名的2代機有美國F4，蘇聯米格21，中國仿造蘇聯米格21的殲7

三代機：大部分以一個大型發動機為動力，機體變大，油量增多，外掛點增多，平均可掛6枚空空導彈，比較知名的三代機有美國F14，F15，F16，蘇聯蘇27，米格25，中國自主研製的殲10，法國幻影4和幻影2000以及法國陣風

四代機：分別有雙發單座和雙發雙座的形式，機體壓縮，和三代機一樣採用外掛導彈，速度可達兩倍音速，大量四代機為艦載機，不可隱身，比較知名的四代機有中國殲11，殲15，殲16，美國F/A18系列，俄羅斯米格29，蘇30，蘇35，蘇37

五代機：五代機是兩發單座重型制空空優戰鬥機，速度可達三倍音速，採用大型內製彈倉，可實現隱身，採用所有目前最先進的戰機雷達，作戰單徑達到了1000千米以上，因為五代機技術先近，資金巨大，目前五代機不到10種，很出名的五代機有美國F22，F35（系統升級中），中國殲20，殲31（即將服役），俄羅斯蘇57（無法隱身）圖為殲20圖為F22

（不喜勿噴，喜歡加粉）

首先戰鬥機的“代”有兩種標準，一個是美式4代，另一種是俄式5代。其實兩種飛機的引數標準都一樣，數字多不代表俄羅斯比美國飛機要好。官方說法是俄羅斯空軍噴氣式飛機制度於美軍不同。另一個有趣的說法是俄羅斯性格比較高傲，所以採用5代標準屬於心理戰術，就好像俄羅斯的第五代飛機名字叫蘇57━（美國F22+F35）僅供參考ヽ(•̀ω•́ )ゝ

西方對戰機代數的劃分為四代，俄羅斯為五代。下面依照五代簡單介紹各代特點及代表機型。

第一代戰機在五十年代問世，第一代戰機採用噴氣式發動機，它的電子裝置非常簡陋，只有通訊電臺、高度表、電子羅盤和簡單的敵我識別裝置。武器主要以大口徑的航炮為主，作戰方式以近距離格鬥為主。一代機的代表有美國北美航空F-86佩刀、F-100超佩刀和俄羅斯米高揚的米格-15、米格-17等。

米格-17柴捆

第二代戰機出現在六十年代初，升限可達兩萬米，最大速度可超過2馬赫，第二代戰機武器主要是空對空導彈，並裝有雷達，還具有火力控制系統。第二代超音速戰鬥機速度快、升限高、火力強，因而作戰能力大大提高。代表機型有美國的F-104戰星，英國的閃電，俄羅斯的米格21等。

米格-21魚窩

第三代戰機主要是七十年代初期開始使用的戰機，追求高速機動，最大速度能達到3馬赫，第三代航空發動機使中低空機動更加靈活，電子裝置更加完善，加強了導彈的應用。代表機型有美國麥道公司（現波音）F-鬼怪、F-5，俄羅斯的米格-254狐蝠、蘇霍伊的蘇-27側衛，法國達索的Phantom2000等。

蘇-27側衛

第四代戰機放棄了對高速機動的追求，擴充套件飛機在不同高度與速度下的運動性，提升了電子系統，對隱身功能進行嘗試，具備精確制導能力，代表機型有美國洛克希德馬丁的F-16戰隼、麥道的F-18大黃蜂，俄羅斯蘇霍伊的蘇-30、蘇-33蘇-35等。

蘇-35超級側衛

第五代戰機具有隱身、超視距作戰超音速巡航、高機動性、先進航電系統、高度整合計算機網路、優異的戰場感知態勢、資訊融合能力等特點，主要代表機型有美國的F-22猛禽、F-35閃電、俄羅斯的蘇-57、中國的殲-20等。

F-22猛禽

看了下面的答案，一本正經的胡說八道，我也來胡說八道一番。

目前戰鬥機的劃分西方標準四代，蘇聯/俄羅斯標準5代，現在我們肯定是跟著先進的步伐走，自然按西方標準進行劃分。

噴氣式發動機出現取代了螺旋槳時代，史稱戰鬥機的噴氣革命，這個時候的戰鬥機特點，噴氣式，亞音速。

第一代典型代表就是北韓戰爭上登場的米格15，美國F86,後來中國仿製的殲5和殲6

第二代戰鬥機強調的超音速飛行，稱為超音速革命，這個時候強調速度，認為戰鬥機速度就應該是越快越好，速度越快戰鬥機越強，這個時候幾何空戰。

典型的代表有美國F4,F5,蘇聯的米格21至米格27，中國的殲7殲8，而米格25是二代機巔峰之作了，速度達到了3.2倍音速，在以色列更是倍導彈鎖定後，發現當時導彈速度居然跑不過，嚇出了美國等西方國家一身冷汗。

在第二代的時候就和蘇聯的有個區別，蘇聯人將高空高速效能更好可變後掠翼戰機單獨拿出來劃分了一代，米格23，米格27劃分為了第三代

二代戰機強調速度，但是在越南戰場，美華人自認為驕傲傑作F4效能上無與倫比，但是卻被效能差很多的米格21虐待了，甚至還被我們的殲6打下來了，這時候大多空戰為近距離格鬥，美國F4飛行員發現速度太快自己反而看不清楚現場了，戰鬥機駕馭不了了，還是隻能降低至亞音速與別人狗鬥，結果亞音速效能上不如米格21這麼好了，後來一個美華人就提出了能量機動性原理戰鬥機，戰鬥機黑手黨與戰鬥機軍官們進行了激烈的討論。

至於能量機動原理，我也說不清楚，就是最大動能與最大勢能結合戰鬥機空戰優勢最大化，不再那麼強調速度越快越好了，而是注重戰鬥機可操控性，強調在合適的點介入，強調戰鬥機機動性。

三代機典型代表有F15，F16, SU27,米格29,這四款戰機被稱為蘇聯解體前三代機四大天王，後來的蘇30，蘇35，颱風，殲10，F18都是三代機典型代表作，這其中與蘇27系列的戰鬥效能應該是最好的。

4S其實就是美國自己定義的四代機設計標準，其實就是F22的效能，而在現在看來主要強調還是隱身性

現目前代表作有美國的F22猛禽，F35閃電【肥電】，中國的殲20，殲31，俄羅斯蘇57

這些戰鬥機現在好像就只有F22達到了超音速巡航，好像俄羅斯這個蘇57也宣稱達到了，沒證實，而且俄羅斯這個蘇57隱身性值得懷疑

第一代噴氣式戰鬥機

德國Me262

英國格羅斯特流星

英國德哈維蘭吸血鬼

美國洛克希德P-80

美國共和F-84

美國北美F-86

蘇聯米格15

第二代超音速噴氣式戰鬥機

蘇聯米格-21，產量11496架

法國達索PhantomIII

美國洛克希德F-104

美國麥克唐納F-4鬼怪II，產量5195架

美國諾斯洛普F-5

美國沃特F-8十字軍戰士

中國殲八

蘇聯第三代戰鬥機

米格-23，產量5047架

第四代噴氣式戰鬥機

美國格魯曼F-14雄貓

美國麥克唐納·道格拉斯F-15鷹

美國麥克唐納·道格拉斯F/A-18大黃蜂

美國通用動力F-16，產量4573架(截至2016年7月)

法國達索Phantom2000

蘇聯米格-29

蘇聯蘇-27

歐洲狂風

中國殲十

中國梟龍

第五代——隱身戰鬥機

美國洛克希德·馬丁F-22猛禽

美國洛克希德·馬丁F-35閃電II

中國殲-20

俄羅斯蘇-57

戰鬥機劃代是一個工業標準，而不是軍事標準。全世界戰鬥機工業劃代標準其實都是一致的。但中外為何在戰鬥機劃代上有數字差異呢？關於這個問題，我在問答上做過回答。今天再次回答一次。

按照美俄標準、自戰鬥機誕生是從活塞螺旋槳時代開始。後來航空工業把這一時代劃分為第一代。中國在此時並未進入航空時代，是一個缺席者。第二次世界大戰的歐洲戰場天空基本都是螺旋槳飛機的天下。

德國是第一個使用噴氣戰鬥機的國家，但很快納粹失敗，技術落到美華人手裡。美國開啟了戰鬥機噴氣式飛機時代。這就是航空工業史上的第二代。美國代表F-86，蘇聯米格。中國也進入航空軍用飛機時代，殲-5。這也是中國第一代戰鬥機。

超音速時代被稱之為戰鬥機第三代，國外代表美國F-4，蘇聯米格-21。中國從殲-6開始進入超音速時代，也被劃分為第二代。

國外第四代，中國第三代。美國代表F-15，F-16；俄羅斯蘇-27，米格-29。中國殲-10，殲-11。這一代戰鬥機的特點為，在上一代戰鬥機後期型號2倍音速基礎上，不再講究純速度飛行。高空超音速機動，低空亞音速機動都獲得前所未有的突破。飛機大型化，能攜帶更大功率雷達和更多彈藥。超音速機動在空戰中獲得了前所未有的優勢。

國外第五代，中國第四代。美國F-22，F-35。俄羅斯蘇-57。中國殲-20，FC-31。這一代戰鬥機最大特點就是隱身化。因物理折射隱身損失的氣動效能需要更大功率發動機。

此文並沒有把所有戰鬥機一一贅述，也沒有把各個劃代產品的效能詳盡。只是讓大家明白世界戰鬥機劃代的標準。