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1 # 愛漆藝
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2 # 鑫一汽車匯
別克Lacrosse吧，用的是bose 的音響，數量大概是11個。
其實關鍵是你帶著mp3用同樣的歌曲，在不同的車上聽，你喜歡哪種，哪種就是好的。
因為每個人的聽感不一樣，喜歡的型別也不一樣
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3 # 逐夢Rambo
我本人比較喜歡聽歌，也熱衷於各種數碼產品，簡單說一下我前幾年開神州專車的時候開過的3款車型，豐田CAMRY，別克Lacrosse還有大眾Passat，CAMRY的音響最好，Lacrosse次之，Passat最差，以上就我個人而言，不喜勿噴！這兩年我自己買了一輛新款的Sylphy，買來一個月就花了大概3000塊錢左右改了全車音響，1.簡單做了四門隔音 2.前門轉了法國勁浪的套裝喇叭，後門轉了一對同軸喇叭 3.加裝了一個DSP音效處理器這個可以調聲場。就是一個入門級的改裝，我沒那麼發燒，改完之後，比上邊那3款車音效好的多。
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4 # 汽車客運站
一些世界頂級品牌音響，基本上在高配車型上才有，或者中高配車型可以選配。既然你對音質有追求，那麼推薦下面這幾款車，你一定不會失望的。一、大眾Magotan (2020款Magotan330TSI尊貴型，指導價25.89萬，可選配丹拿音響和12揚聲器。)
大眾Magotan雖然在內飾外觀上變化不大，但是值得關注的還是丹拿Dynaudio豪華音響的加入，這個發燒界如雷貫耳的喇叭品牌，其高音單元可以承受lOins/1000W的功率不會燒燬，這是很多品牌達不到的魔鬼指標。這套音響最大特點就是能將音樂與揚聲器發揮到最佳效果，在揚聲器的細節上，能將音質潤色出最佳。即使把音量調到最大，其分頻系統也能令總體音色平衡，播放音樂純淨而自然。
二、豐田CAMRY(2019款2.5Q旗艦版，指導價25.98萬，配置9個揚聲器，和JBL音響)
這套JBL音響系統的高頻非常清晰爽朗，帶來的聽覺刺激非常充足，音場定位靠前，坐在車內可以感覺到聲場由遠而近相當有質感。總之這套音響系統特別適合喜愛搖滾音樂的人士。全新一代CAMRY是最先裝備JBL品牌汽車音響的中國產高階轎車，按照以往JBL在音響業界中屢獲好評的口碑，其出品的車載音響系統也肯定有相當的水準。
三、標緻508L(頂配版，指導價22.57萬，可選配勁浪音響系統，揚聲器可由8個增加至10個)
法系車近幾年的銷量並不是很好，但是其音響還是不錯的，不過只有頂配車型才能選配。法系車型設計總走在時尚的前沿，除了外觀的前衛和流暢，內飾的簡潔風和駕駛艙的即視感以外，其毫不客氣使用的FOCAL（勁浪）音響依然走在頂級發燒音響品牌的前端。其品牌在專業音響玩家心裡大名鼎鼎，不過這套音響系統選裝價格也不菲。
溫馨提示:其實沒必要為了追求高品質音響而選車，這些東西后期是都可以改裝的，花更少的錢也可以帶來頂級的音質享受。畢竟車是拿來開的，開著省心舒心才是王道。
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5 # 禾順音響阿峰
推薦領克03+,原車是nfinity音響，綜合起來這套車載音響的特點是保真度高、聲音清晰、高頻延展好，Logic7的聲場設定有效且耐聽，Clar-Fi功能有效且智慧。
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6 # 天津濱海生態城胡云飛
豐田CAMRY，別克Lacrosse還有大眾Passat，CAMRY的音響最好，Lacrosse次之，Passat最差，以上就我個人而言，不喜勿噴！這兩年我自己買了一輛新款的Sylphy，買來一個月就花了大概3000塊錢左右改了全車音響，1.簡單做了四門隔音 2.前門轉了法國勁浪的套裝喇叭，後門轉了一對同軸喇叭 3.加裝了一個DSP音效處理器這個可以調聲場。就是一個入門級的改裝，我沒那麼發燒，改完之後，比上邊那3款車音效好的多。
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7 # 周大麒麟
如果拉通年代來算，同型號裡新車的音響常常比往年的車音響好，從振膜的老化角度也是這樣。另外加錢的4S店定製音響套餐肯定比原車音響好，豪車的喇叭大部分比普通幾萬的車喇叭好。加了功放的車音響大部分比主機直推的音響系統好。
在汽車音響界中，其實也奉行一分錢一分貨的鐵律。當然也不是要花很高的成本。
有時候我們可能僅僅是需要在現有的音響系統中加入我們特別鍾愛的元素。
比如超低音！
（鼓動GLADEN SQX超低音）
或者加入一點缺失的，比如高音
（鼓動GLADEN高音）
這些專業級的汽車音響在工廠原車中很少能直接買到，一般都是車後市場定製的，所以，大可以將20萬精心選擇自己中意的車型，然後在後期進行汽車音響的改裝。
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8 # CarCAV阿錦
中國產領克配的燕飛利仕應該相對比其他日本車，美國車，德系車好很多，普通日本車換一套2K左右的喇叭就可以提升很大了，都是減配厲害，領克以後的會不會就不知道了
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說20萬以內，什麼車音響效果最好，聲音聽起來會更震撼。您猛的一問什麼車，我現在想回答出來有點困難，但是我可以跟您說一下大概的印象，就是美系車的音響在我的印象裡一般都會好，還有一些日系和德系，20萬以內的音響應該都比較一般，還有一些中國產品牌，我記得好像是哈佛有款車型，音響的感覺也還不錯。
小編我個人說不錯，指的都是去聽那些流行音樂和輕音樂，這些音樂它們的喇叭調教都很好，都很巧妙，就是都夠能都能夠揚長避短。例如，這一代的賓士C在前些年剛換代的時候，我去聽了一下，之前我的老賓士C，在2011年買的賓士C，當時就是車載音響，明顯比同期的A4和3G都要好。
到了新的賓士C，其實它的音響縮水了，無論從數量上，還是在功率上好像也縮水了，但因為它的調教特別適合聽一些廣播，類似於長波那種流行樂，它的音質依然非常出色，但是您說要聽那種震撼音樂就是類似於DJ這種需要重低音很強的音樂，那估計都不太行，因為這些車雖然都能調這個音效，低音、中音、高音去調這些，但是低音就算你調得很高，它的效果也很差，是屬於那種哄耳朵的，就是光有低音，但是一點細節或者說是一點震撼的感覺都是沒有的，還是需要改裝的。好車才有好的配置和隔音效果，這兩者結合一入會更完美！