安全方面，肯定LEVIN，標配八氣囊，除低配外，都配備駕駛輔助駕駛系統，配置方面，四輪獨立懸掛，舒適度也LEVIN好，重量比Bora重一百多公斤，軸距比Bora長。動力差不多

這兩款車怎麼選，2020 1.5LBora和LEVIN豪華版定位都是緊湊型車，兩款車在銷量和口碑方面都很不錯，Bora2020款配置方面相比老款有所提升。首先來看下價格，2020款Bora1.5L豪華版，廠商指導價14.6萬，優惠2.8萬左右，裸車價11.8萬，LEVIN1.2T豪華版廠商指導價12.98萬，目前市場有1.3萬左右優惠，實際裸車價11.68萬，兩款車價格比較接近，下面一起來對比一下。

外觀方面仁者見仁智者見智，都是比較時尚的動感，內飾兩款車設計也都是沒有問題，用料做工LEVIN稍好一點，使用了很多軟塑材質包裹。空間方面Bora軸距2688mm，LEVIN2700mm，在實際空間體驗方面相差不大，在同級別裡都是中等偏上的水平。

動力方面Bora搭載了一臺1.5L自然吸氣發動機，最大功率113馬力，最大扭矩145牛米，匹配6擋手自一體變速箱，百公里加速13.7秒；LEVIN搭載了一臺1.2T發動機，最大功率116馬力，最大扭矩185牛米，匹配模擬10擋CVT變速箱，百公里加速時間12.97秒左右，動力感受方面LEVIN要稍好一些，駕駛起來更輕快，油耗方面都比較省油。

底盤方面Bora搭載了前麥弗遜後扭力梁非獨立懸掛，底盤調教紮實穩健，一貫的的德系車風格。而LEVIN基於豐田最新的TNGA架構打造，搭載了前後獨立懸掛，底盤調教更加紮實，操控性舒適性也有了很大的提升。配置方面LEVIN安全性配置更加突出，有自適應巡航、胎壓顯示、車道偏離預警、車道保持，Bora有真皮方向盤、仿皮座椅以及前後駐車雷達、自動空調等，配置都非常豐富。

總得來說大眾Bora和豐田LEVIN兩款車無論品牌力還是產品力都很強，各種有各種的優勢，具體根據個人對於配置或者用車環境來選擇，家用都是非常值得選擇的。

這麼跟你說的，單從安全性來講，中寶研百分之二十五偏置碰撞成績轎車第一是新LEVIN，倒數第一是Passat，倒數第二是Magotan，這是中國最具權威和參考的碰撞測試，不懂的搜尋下中寶研瞭解下，都是普通老百姓買車不容易，買個放心好開的最重要，另外中國有個評測節目測試的新LEVIN麋鹿測試成績是74.5公里每小時，這成績已經相當優秀了，可以說這代新LEVIN是相當的厚道和良心了，L2級別自動駕駛除了最低配，其餘都有，上高速離不開的配置，總之買豐田COROLLALEVIN系列準沒錯！

價格方面，2019款LEVIN185t豪華版，官方指導價12.98萬，優惠幅度在1萬左右，終端裸車成交價11.98萬左右，全部落地再加購置稅11044，車船稅360，強險950，商業險5381，上牌500，共合計14.3萬左右。

LEVIN外觀設計大方幹練，前臉長條燈組和黑色大嘴中網頗為犀利，車身側面勻稱協調，尾部性感有層次，下黑色小包圍也凸顯立體，整體顏值比較符合審美。動力方面，1.2t發動機，引數為85千瓦，185牛米，變速箱配模擬10速cvt,加速感覺輕快，日常家用不侷促，經濟性頗高，代步妥妥的。底盤懸掛結構前麥弗遜後多連桿，調教舒適，紮實程度高，相比Bora的扭力梁也要高階一些。空間方面，車身軸距2700mm,後排腿部空間一拳半，頭部三指，後備箱容積471升，可以放倒後排座椅，裝載能力上佳。內飾方面，走簡潔風格，一塊9英寸懸浮式大屏很顯眼，操作起來比較流暢，支援車聯網，安卓手機互聯，語音控制等。

豐田LEVIN這款車調性居家，在動力，底盤高階感，經濟性方面都是比Bora要強的，而且全系標配了8氣囊，安全性更突出，綜合考慮的話買這臺車還是很值得的。