推薦雪鐵龍天逸C5，我知道也許好多大眾粉回來說我，但是我還是想說大眾減配減的已經不是曾經的大眾了，你如果要價效比的話就選雪鐵龍，首先第一點，外觀方面，天逸的外觀設計不用多說，設計誇張大膽，大量的撞色元素和矩陣組合營造出了獨樹一幟的法式風格，也許這就是法華人對於浪漫的解讀，不是誰都能理解。在SUV新寵裡面算的上是一道亮麗的風景線，流暢的車身線條，騷氣的外觀設計，車尾的一對8字尾燈，很有特點尤其日間行車燈點亮後很有特點向鋼鐵俠的眼睛很有科技感很多天逸車主都說外觀是這個車最滿意的地方。 然後內飾方面，法系車的內飾真的沒話說。做工精細，遊艇式排擋杆還是妥妥的給這個車加了分，該有的配置都齊全，中控大屏使用時間不久還有好多操作功能沒使用上，就是內飾座椅是織布的，坐墊和靠背是是淺色的，可能久了容易髒，所以後期需要自己加一個座套。 空間方面，同級別來說，軸距算大的了吧。前排空間直的夠用了,後排坐四個大人,他們既然沒有說擠。後備箱空間足夠，出差旅遊都沒問題，並且後排座椅放倒，連結整個後備箱的空間呈180度的平角，露營完全可以再車上將就一晚。而且外觀大小跟Tiguan差不多,內部空間覺得要大一些。儲物空間，儲物格車門邊上的不太好用, 湊合也還行,副駕駛下面儲物空間個人覺得也還行,中控臺 儲物空間超大呀,夏天可以在車上喝冰鎮料了 。 接下來空間方面，同級別來說，軸距算大的了吧。前排空間直的夠用了,後排坐四個大人,他們既然沒有說擠。後備箱空間足夠，出差旅遊都沒問題，並且後排座椅放倒，連結整個後備箱的空間呈180度的平角，露營完全可以再車上將就一晚。而且外觀大小跟Tiguan差不多,內部空間覺得要大一些。儲物空間，儲物格車門邊上的不太好用, 湊合也還行,副駕駛下面儲物空間個人覺得也還行,中控臺 儲物空間超大呀,夏天可以在車上喝冰鎮料了 。 最後 動力方面，1.6T的動力開起來雖然沒有1.8T的那麼強勁，但是算是夠用，起步的時候完全沒遲鈍的感覺。換擋時也比較平順。小編覺得其實只要捨得給油,超車是有自信,雖然在市區起步不給大油就會比較滿,但一樣你只要捨得,推背感妥妥的有。1.8T動力充沛，動力十足，提速感超快，如果你想要有更佳的動力，那就選擇1.8T。大家覺得天逸C5怎麼樣，有沒有讓你動心呢？歡迎大家在下方留言評論，留下你的看法吧！也可以分享給朋友們，一起參與我們的話題討論吧！謝謝

能問這個問題的人，心裡可能是這樣想的大眾銷量好但是又出了箇中保研測試，就不想買大眾了，知道c5天逸的質量好可是銷量又不行，我告訴你吧，誰說都沒用自己去試駕就知道了，psa的車同級用料無敵

東風雪鐵龍天逸是中國量產汽車效能大賽冠軍車，堪稱完美。

跟任何車系比，哪怕有花不完的錢，因為開車關乎著自己和他人安全，安全永遠第一，沒有安全，一切等於零……

所以有眼光有品位重安全有責任心的人，買車首選安全性和價效比是所有車系中最高的東風標緻雪鐵龍。

有人格的人，只會大力宣傳標緻雪鐵龍的，就算不宣傳，絕對不會當無良職業法黑的。

PSA的底盤世界第一！發動機連續多年獲得國際大獎。

PSA在歐洲與BB同價位，是世界賽車常勝冠軍車，具有百年文化底蘊，在世界上一直大賣特賣，還連續多年增長。

東風標緻雪鐵龍是與歐洲同步開發的，它是國內唯一低於國際價格的世界名車，可以說質量幾乎好到讓修車人失業了，那種貪婪的修車人，甚是嫉妒恨，他們喜歡那種愛壞的，能讓他們發財的車。

多如牛毛的無良職業法黑，都閉嘴了，在國內也必定會一直超火超旺的，這將是華人的幸運！

我堅持說可以查證的真話實話，對人有益的話，就是希望喜歡人云亦云的人，不要盲目從眾，更不要再被多如牛毛的、要錢不要良心的自媒體職業法黑，給惡意矇騙了。

如果真考慮價效比，那就雪鐵龍天逸。但很顯然，提這個問題的人，內心虛榮心還在作怪，畢竟，買一輛大眾在大多數中國消費者，尤其是親戚朋友眼中還是一件比較有面子的事。所以，大眾品牌在中國，品牌溢價還是比雪鐵龍要高很多的。所以，如果真的衝著價效比，就買雪鐵龍。如果要兼顧面子，當然神車品牌還是可以考慮的。希望你可以戰勝心魔，選一輛真正自己喜歡的車。

大眾TAYRON和雪鐵龍天逸都是比較出色的顏值頗高的SUV，從兩者營造的視覺效果來看，大眾更擅長凸顯高階、大氣、豪華的越級感，而天逸則是略微俏皮的年輕化感覺。

TAYRON在價格方面擁有比天逸更高的溢價能力，市場表現也非常出色，雖然天逸價格優勢明顯，但是品牌拖累了自己，同時我們也必須承認，雪鐵龍在汽車外形設計理念方面，並沒有學習大眾很好的研究華人審美觀，堅持己見並不適用於中國，實話實說，TAYRON確實高出天逸一個檔次。