1.5升排量的本田CRⅤ是東風本田旗下一款緊湊型SUⅤ廠商指導價16.98萬一27.68萬。

上完牌到底多少錢？我用19款兩驅風尚來說據體落地多少錢，19款兩驅風尚版廠商指導價20.38萬。浙江杭州這邊一家四S店優惠1.4萬，裸車價是189.800元，必須花費購置稅16796元，綜合服務費500元，車船使用稅360元，強制保險950元。

商業保險.第三者責任險100萬.保險費1246元，車輛損失險2345元，車上人員責任險也就是坐位險10萬一個人，新車第一次購買坐位價格有點高大概八百一千元左右，這輛車落地總花費212.997元。

東風本田成立於，2003年7月16日，地址武漢經濟開發區，經過雙方精誠合作，2005款CRV終於誕生，曾經輝煌的CRV，那個時候加價3w，想買一臺本田車就必須承受等待加價，在哪個時候想買臺本田CRV，是男人們的夢想。

經過這幾年不斷創新升級改款，成就了2018款crv上市，在2018年又遇到發動機機油乳化，發動機機油增多，這給使用者帶來很多麻煩，從此東風本田銷售進入寒冷淡季。

東風本田為了銷售，只好降價銷售，當時優惠2.7萬，價格還是有誘惑力，買一臺裸車15W上路還是划算。

到了2020年東風本田1.5TCRV銷售平淡，目前優惠1. 5w，就拿一個低配來給大家算一下，價格在15.98w，優惠優惠1.5萬，加購置稅，1.3W，保險0. 8w，辦完上路在16W多，就可以買一臺1.5T夢想發動機本田CR V，現在買還是划算，根據配置不一樣價格就不同。

作為本田品牌旗下一款緊湊型SUV，本田CR-V的出色表現在同品牌多款車型中顯得格外搶眼，並且在合資SUV市場中還佔據著很高的地位，也可以說是同級中國產SUV最大的競爭對手。對其所擁有的不俗產品力我們是毋庸置疑的，無論是做工品質還是發動機技術都達到了領先水平。至於這款車落地要多少錢，下面我們就來了解下。

當前本田CR-V在售的1.5T排量車型為2021款，共推出9款車型，選擇性很多樣化，售價區間為16.98萬元-24.98萬元。而前不久陪朋友看車去4S店問過價格，所有車型都能優惠在1萬塊錢左右。這樣的話，首先來看2021款 240TURBO 手動兩驅 經典版車型（低配），優惠後裸車價格在15.98萬左右，加上購置稅、商業保險以及上牌等費用一共差不多在2萬2，全部辦下來18萬出頭。

相對來講，在這個級別的合資SUV中，這個價格還算可以的。除了手動檔之外，再看2021款 240TURBO CVT 兩驅 舒適版車型，裸車大概在16.98萬元左右，比前面一款要貴一塊錢，落地搞好19萬出頭。

如果追求更高一些，可以考慮2021款 240TURBO CVT 四驅 豪華版車型，裸車價格不到21萬，差不多20.78萬元的樣子，而由於車價高了，購置稅和商業保險加起來要多幾千錢，帶上牌等費用至少2萬7，這樣辦下來就要達到23.5萬元。所以根據購車預算來決定到底買哪個版本車型，當然如果不考慮預算，就看自己的需求了，畢竟相差幾萬塊錢，配置方面還是有明顯區別的。

我們先來了解一下本田CR-V這款車。

在售的本田CR-V為第五代中期改款車型，前三代本田CR-V是真正的皮實耐用、省心省油、保值率還高。但是到了第四代本田CR-V已經失去了前三代車型的優勢，做工不夠精細、車內異響比較多，而到了第五代本田CR-V身上更是集體爆發質量問題，除了車內異響，更重要的是本田CR-V被爆機油增多現象，更是讓一路飄紅的本田CR-V成為了眾矢之的，已無當年的風光。

不過目前在售的2021款純燃油版的本田CR-V換裝了具有VTEC黑科技的1.5L L15B渦輪增壓發動機很好的規避掉了機油增多的現象，與之匹配的是CVT無級變速箱，換擋平順、動力夠猛、最大馬力可達193匹，也挺省油、百公里油耗6L左右；作為一臺緊湊型SUV能有2661MM的軸距，乘坐空間無論前排還是後排、無論頭部還是腿部空間都能夠安放自如；底盤架構採用前麥佛遜獨立懸掛後多連桿獨立懸掛，也能夠為駕乘人員提供提個舒服的駕乘體驗。

1.5L本田CR-V落地需要多少錢？

在售的2021款1.5L渦輪增壓的本田CR-V共分為手動兩驅、CVT兩驅、CVT四驅三種版本共9款車型，我們以最走量的次低配車型【2021款 240TURBO CVT兩驅舒適版】為例，官方指導價17.98萬，目前終端優惠8000左右，裸車價17.18萬即可拿下，加上購置稅15204元、加上車險5979元、加上車船稅、上牌費、交強險等必要花費，全款落地在19.5萬左右【僅供參考】

CRV那是本田的明星車型了，現在全部換了1.5T渦輪機頭，取消了自然吸氣，這個機頭之前出了點問題，機油增多，後來似乎是解決了，投訴量已經跌下來了。

這個車是非常適合家用的，空間大，儲物空間多，動力夠用，油耗低，所以賣的也非常好。

現在CRV除了混動版其他汽油版都是1.5T的，價位從16.98w到24.98w，落地價格大致在18.4w到27.2w，當然這個是全款的價格，如果是分期大概還要加上手續費3000左右和你的分期利息。

比較推薦的車型是20.78w兩驅風尚版目前武漢優惠大概8000，這個版本的配置較全，比較完美，如果預算不夠可以看看低一配置的都市版或者舒適版，這個車如果上混動覺得沒太大必要，本來這個1.5T油耗也不高，而且混動價格高了不少，不太划算。

本田CRV要看配置,首先是裸車的價錢從17萬到27萬不等。再加上稅和一些保險，價錢也是不一樣。

最終價格，也就是再加10%左右，具體的價錢，一定在買車的時候詢問一下。

因為地域不同、促銷政策不同，價錢往往也會不一樣。

總而言之，多對比兩家銷售行。

詢問銷售行，比詢問一般的人，更專業、更準確，對你的幫助更大。

兄弟，我不知道你在這裡問是希望銷售顧問看到給你一個優惠價，還是要詢問一下各位網友買的最低價。不過CRV屬於熱銷車型。沒有太多談判的餘地。給你一個參考。帶多少錢。

首先1.5排量的配置有很多，指導價格也從16.98-24.98不等，所以不清楚具體哪個配置，給出來的價格肯定是不準確的。

但是買車所需要的流程和費用是一樣的，僅供參考：

1、粗略計算法：

落地價=裸車價*（1.15-1.2）之間，不包含全進口大排量車型

2、精確計算法：

落地價=裸車價+購置稅+保險（交強和商業）+車船使用稅+上牌（排量不同，購置稅也不同）

3、舉例：

朋友的一款兩驅風尚，裸車19.08萬，落地21.5左右，可以參考下。

談起本田，最能想到的還是那句“買發動機送車”，無論是Accord、CRV、FIT，市場保有量都比較高；CRV作為一款本田的全球車型，常年穩居SUV月銷量和年銷量榜單前三，足以說明市場的接受度較高。

1.5T是本田的明星發動機了，目前應用在東本和廣本的很多車型當中，雖然剛開始推出的時候，出現機油增多的少數案例，但是目前來看，這款發動機還是比較穩定，本田應該已經徹底解決機油增多的情況。

7月10號，小改款CRV上市，這次小改款的外觀內飾都有細微調整，整體看上去較老款也更顯檔次。剛推出的時候，我去深圳坂田的一家4S店看車，店裡能給到的優惠是現金優惠5000元，可以貸10萬分2年免息，另外再送一些精品；10月份，新車過了新鮮期，市場變得較為穩定下來，目前全國的現金優惠也比較穩定，大概優惠在1.2左右，另外2年10萬的免息貸款依然有，舉個實際例子，以兩驅黑爵士來算:

指導價：211800元

現金優惠：12000元

稅大概為：17300元

保險：5000元

按揭服務費：2000元（這個錢大家都懂的，羊毛出在羊身上）

上牌：200元（自己上牌）

兩年免息，可以貸10萬，算上所有的，首付大概是124300元，另外月供是4167元，總價為224300元。

1.5的車型也比較多，可以根據以上自行算一下其他款的總價，無非是稅有一些差價，大家可以折算在內。

謝謝邀請，很高興回答這個問題。CRV定位於東風本田旗下一款緊湊型SUV，1.5排量指的是搭載1.5T渦輪增壓發動機的車型。上完了牌照就是辦完了所有手續可以正常上路行駛了。上牌照之前需要繳納幾項費用，其中有裸車購車費，必要花費，（上牌費，車船使用費，交強險，購置稅）從理論上來說，以上這些費用就可以上路行駛了，但對於購置一款新車來說，普遍是選擇購買一定數量的商業保險作為保障。

下面看看搭載1.5T排量的CRV多少錢能上路。目前在售的搭載1.5T的車型有2017款和2018款。

2018款共有兩款車型，其中一款手動一款自動。我們選擇了2018款的自動車型兩驅舒適款。先看看該款車的配置引數情況如下:搭載一臺四缸直列直噴1.5T排量發動機，配合CVT無級變速箱輸出動力總成，提供最大193馬力儲備。前置前驅驅動方式，前麥弗遜獨立懸掛和後多連桿獨立懸掛組合，保證了行駛乘坐舒適性以及減震慮波性。主動安全裝置選擇性的有所配置。輔助安全裝置包括ESP車身穩定系統等在內配置的相當齊全。無鑰匙啟動系統和無鑰匙進入系統竟然成了缺失項。九英寸中控彩色大屏加之藍芽車載。

座標瀋陽，該款車廠商指導價為17.98萬元，目前來看經銷商沒有給出優惠空間，我們根據這個裸車參考價計算該款車全款購車落地價。

本田汽車在國內的知名度還是比較高的，旗下的車型每個月的銷量每天都不錯，而我們今天要聊的這款本田CRV筆者真的是非常的“佩服”。

在去年的六七月份的時候，大家應該知道，本田1.5T發動機出現了機油乳化和機油增多的問題，那麼其中最嚴重的車型就是本田的全新CRV，而且因為機油增多的原因，本田CRV還被禁止銷售了一段時間，但是自從恢復銷售之後，每個月的銷量表現都非常的不錯，一直是存在上漲的趨勢，就在去年的12月份，這款車型的銷量突破了1萬多臺，並且排到了SUV銷量排行榜的前十名。

這就能夠說明消費者對於這款車型的認可度還是比較高的，這款車型和同級別的車型相比，確實有著很不錯的產品競爭力，車的外觀看上去特別的大氣，內飾的設計包括用料的表現，還算不錯，但這款車型最大的一個優點就是第二排的空間表現比同級別的車型要有著很大的優勢。

本田CRV 1.5T自動兩驅風尚版車型的指導價203800元，目前這款車型的市場終端優惠最高可以達到16000元，實際車價187800元。

其中保險的預算大概在6000元左右，購置稅的預算16051元，上牌費350元，全款落地的費用大概在210201元左右。

crv外觀設計比較時尚，前臉大嘴格柵配上橫條鍍鉻精緻耐看，下黑色護槓相當有層次，車身側面協調勻稱，後尾部方正硬挺，L型尾燈和雙邊雙出排氣有辨識度也不乏檔次感。

動力方面，搭載一臺1.5t發動機，最大功率142千瓦，最大扭矩243牛米，變速箱配cvt無極變速，零百成績9.8秒左右，加入感覺小有激情，日常超車毫無壓力，對於這一點絲毫不用擔心。

底盤方面，懸掛結構前麥弗遜後多連桿，調教的舒適度比較高，濾震初段柔和，對於一些細碎的顛簸都能處理的很好，同時支撐紮實，開起來坐起來都比較安逸。

空間方面，crv軸距2660mm,後排腿部空間兩拳左右，頭部一拳，後排地臺隆起不高，全車乘坐5人相當寬鬆，後備箱離地間隙較小，上下搬運東西妥妥的方便，很居家。

內飾方面，crv整體做工用料紮實，設計層次突出，功能分割槽佈局合理，用起來方面，看上去也有相當質感，符合這一級別該有的水平，嚴整的板材拼接也讓它的後期車內異響得到了很好的避免。

售價方面，2019款crv自動擋最低配版本也就是240兩驅舒適，官方指導價17.98萬，優惠幅度在0.98萬左右，終端裸車成交價17萬左右，全部落地再加購置稅14655，車船稅420，強險950，商業險5941，上牌500，共合計19.25萬左右。

本田CRV對於大家來說應該都不陌生，是本田旗下一款非常經典的緊湊型SUV，銷量突出、口碑優秀，經歷了幾次改款，外觀和內飾都有了很大的提升，儘管機油增多事件一定程度上影響了銷量，但目前來看1-6月份累計銷量9.2萬多臺，6月份達到了2.1萬多臺，僅次於哈佛H6和大眾Tiguan。外觀方面大氣穩重又不失時尚感，圓潤飽滿的車身造型動感十足，前臉層次分明，搭配碩大的鍍鉻條裝飾顯得非常精緻，車身線條流暢，造型硬朗頗有力量感，尾部板正厚實，直瀑式的尾燈霸氣十足，有著很高的辨識度，下方採用了黑色包圍，顯得更加有活力感。內飾造型時尚前衛，極具現代感，大量軟性材質包裹加上精緻的縫線處理凸顯了檔次感，鑲嵌式的中控顯示屏為整車增添了一絲科技感，按鍵佈局合理，非常符合人機工程學，日常操作簡單便利。

動力方面搭載了一臺1.5T地球夢發動機，最大功率193馬力，最大扭矩243牛米，匹配CVT變速箱，換擋平順線性，百公里加速時間9.5秒，速度起來後加速超車都顯得非常輕鬆，日常使用動力夠用。底盤方面搭載了前麥弗遜後多連桿獨立懸掛，底盤紮實穩重，方向盤指向精準，對於路面顛簸過濾的乾脆利落，非常有駕駛質感。

CRV自動舒適版廠商指導價17.98萬，目前市場有1.9萬左右優惠，實際裸車價16.08萬，加上購置稅13744，保險6237，車船稅420，上牌500，全款落地價181701元。

本田CRV定位於一款緊湊型SUV，是目前本田旗下最暢銷車型，上市以來就憑藉著較高的綜合實力，以及不少消費者的好口碑，銷量更是節節攀升，本田1.5T車型前兩年爆出的機油門事件，並不影響CRV銷量，據統計2020年1-8月份就累計銷量高達85500輛，佔東風本田四分之一的份額。

價格方面，低配車型2021款240TURBO手動兩驅經典版，官方指導價16.98萬，優惠幅度在1.5萬左右（各地區銷售，優惠幅度有所不同），終端裸車價14.68萬，全部落地再加上購置稅12990元，上牌費用300元，車船使用費420元，交強險950元，商業險5000元，共合計196740元左右。

本人建議謹慎購買，發動機出過機油門事件，機油乳化和機油增多的問題，本田CRV也曾禁止銷售過一段時間。

本田crv定位於一款緊湊級suv產品，其在國內有深厚的積澱，底蘊不俗，儘管出過機油門事件，但目前勢頭依然很猛，2019年前三個月累計售出新車3.87萬臺，平均月銷1.3萬左右，在這一細分市場上屬於拔尖產品。

crv外觀設計比較時尚，前臉大嘴格柵配上橫條鍍鉻精緻耐看，下黑色護槓相當有層次，車身側面協調勻稱，後尾部方正硬挺，L型尾燈和雙邊雙出排氣有辨識度也不乏檔次感。

動力方面，搭載一臺1.5t發動機，最大功率142千瓦，最大扭矩243牛米，變速箱配cvt無極變速，零百成績9.8秒左右，加入感覺小有激情，日常超車毫無壓力，對於這一點絲毫不用擔心。

底盤方面，懸掛結構前麥弗遜後多連桿，調教的舒適度比較高，濾震初段柔和，對於一些細碎的顛簸都能處理的很好，同時支撐紮實，開起來坐起來都比較安逸。

空間方面，crv軸距2660mm,後排腿部空間兩拳左右，頭部一拳，後排地臺隆起不高，全車乘坐5人相當寬鬆，後備箱離地間隙較小，上下搬運東西妥妥的方便，很居家。

內飾方面，crv整體做工用料紮實，設計層次突出，功能分割槽佈局合理，用起來方面，看上去也有相當質感，符合這一級別該有的水平，嚴整的板材拼接也讓它的後期車內異響得到了很好的避免。

售價方面，2019款crv自動擋最低配版本也就是240兩驅舒適，官方指導價17.98萬，優惠幅度在0.98萬左右，終端裸車成交價17萬左右，全部落地再加購置稅14655，車船稅420，強險950，商業險5941，上牌500，共合計19.25萬左右。

CRV作為合資SUV的老大哥，一直都是在合資SUV榜首的，您的眼光非常好。

省油，舒適，外觀漂亮。一直做合資SUV的頭把交椅不無道理的。

下面就為您簡單的介紹一下CRV以及它的落地價。

CRV

CRV一直作為緊湊SUV的標杆的存在，只要想買SUV都會先去看下CRV。

外觀方面——現款CRV前臉採用了兩條貫穿整個前臉的鍍鉻亮條，配備蜂窩狀的中網，整體看起來精緻，協調。現款CRV使用的是主動進氣格柵，在冷車啟動機器溫度低的情況下關閉進氣格柵使其上升到事宜溫度，在溫度升高後開啟進氣格柵散發多餘溫度，如果自然風不能滿足散熱，就會自動開啟扇熱風扇使發動機一直保持在最佳狀態。尾部採用立體式LED尾燈以及雙出排氣，使車輛看起來更加時尚運動。

動力方面——搭載1.5T地球夢發動機達到了驚人的193馬力，配以CVT變速箱，實現了更平順的加速反映以及更低的油耗表現（官方給出的綜合油耗在6.4L）

透過性——crv滿載的離地間隙是135mm，空載離地間隙是185，一般路上最高的路沿石在20釐米左右，也就是一般的路邊可以輕鬆登陸。

目前1.5T兩驅都市版 終端優惠1.1W左右 上路價在21W以內。

如需瞭解其他車型請關注小Y，小Y會持續更新更多車型的個人解析以及真實落地價。

1.5T為燃油版車型，具體看你選擇哪個配置，21款中期改款後，目前舒適版和風尚版關注的人較多，都市版價效比很就高；該有的都有。

上牌落地根據當地行情裸車有1至1.5萬的優惠，但有時行情會收緊，有兩千左右的浮動，風尚落地在21.6至21.8。