不是這樣的。車是消耗品，時間長了就消耗掉了，而房子是緊俏品，也是不可再生品，隨著時間的推移和物價的膨脹會越來越值錢！

首先汽車是消費品，消費品都會貶值。而且有新車出現，就會對舊車失去新鮮感。車越開越老，各種零件都會貶值。

其次車還是面子產品、身份的象徵。所以大家追求的目的是要更好的。那就造成了越開越不值錢。

房子和車子還是有一定的區別的，房子對大多數人們來說是必需品，而不是消費品。

房子比車子的使用壽命要長很多，所以貶值是看不出來的。

單看房子本身房子越住越不值錢，這是必定的。但是房子受外部的影響太嚴重，所以房子越住到底是不是不值錢是兩個方面。

第一：不收外部市場影響肯定是不值錢的。

第二：收到外部市場的影響是不一定不值錢的，可能會增值很多，但有時候外部的影響也會加快房子的貶值，像很多煤炭城市、油田城市隨著居住人的多少還貶值！

你好，這種說法存在一定的偏見

汽車除了收藏之外，價值可能會因為

更新換代技術發展淘汰汽車損修汽車部件老化

以上方面等…問題貶值

但是房屋的價值和年限沒有過多的因素

展眼看全國房市，房屋的價值很多不是因為年限問題，我整理了一下，房屋價值主要提現在以下幾點

【位置】房屋的位置決定了重要的價值性，市區與郊區的市值存在很大的差別。【需求】住房滿足了人們需求的時候就能體現出他的價值，比如為了孩子上學，老人身體健康等…【稀缺】物以稀為貴，越稀缺的東西越值錢，汽車產量過高，求大於供也是價值的改變。房屋則存在不可複製性，某個區域或者某種產品只能出現一次，就體現出稀缺性【服務】隨著生活水平提高，人們在服務方面也非常注重，一個小區的物業服務問題也會出現房子增值的價值

總體，車子和房子性質不一樣，車子是屬於日常交通工具，代替品也比較多。房子是屬於居住產品，比較有【家】的代表性。升值保值肯定不一樣，根據自己的需求合理選擇。

活在一箇中部省份的三線城市，2015年買了自己的一套房，公積金貸款30萬20年，那時候放假便宜，小三室89平米48萬+拿下。每月還貸1700，公積金抵扣700，實際房貸1000。（不敢想象吧）

現如今，老婆孩子有了，就差一輛屬於自己的車，最近看了幾款，逸動普拉斯，歐尚X7，感覺都還不錯，價格不高，配置豐富，價效比高。可是，我也只是看看而已。沒錢買，真的，孩子太小沒人帶，一個人上班，養家餬口，三線城市那點兒小工資，不敢買車，至少現在不敢。如題所問，如果現在貸款買，我相信我會後悔。

所以，有多大能量，就辦多大事兒，千萬別為了面子而衝動。因為，車子永遠都是消耗品，每分每秒都在燒錢。

買車確實是消費，不但越開越不值錢還增加日常開銷。房子本人買過5套，現在還持有3套從來沒有虧過還賺了幾百萬。

房子的價值主要在於兩方面，一個是房子本身，一個是周邊配套，房子本身是隨著使用越來越貶值，而周邊配套就有升有降了，有些比較好的的城市或者黃金地段就是不斷在升值。如果看一個房子是否能保值，就要看這兩方面的大小關係了

先說結論：幾乎所有的車都越開越不保值，相當一部分房子有不錯的保值增值能力。因為物以稀為貴。

1有極少的車是可以增值的，一般是因為絕版、有特殊紀念意義等等，在某些車迷心目中值得溢價。這種車型很少，而且很小眾，普通消費者購買的車型隨著車本身的折舊會逐漸貶值。

2車可以標準化量產，房子不可以，房子所在的位置，戶型設計，環境，配套，等等很多方面都有唯一性，土地資源是有限的，環境資源是有限的。

3那怎麼有的房子也是貶值的呢？看某個人或物的價值，就看ta的可替代性，房子也是一樣的。位置不夠好，環境不夠好，交通不夠便利等等諸多因素，如果出現更好的選擇，那麼這個房子的價值就是下降的。

如何選擇房子：

1看位置。學區，生活配套（商超農貿市場，醫院），先選擇有你能買得起的房子的最好的三四個地段。

2看交通。優選地鐵和地鐵口，雙地鐵交叉口更好。如果有選擇，儘可能選擇坐地鐵40分鐘內覆蓋主要行政區域、商圈、高鐵站的站點，換句話說地鐵樞紐位置。然後就是公交車方便，停車方便。

3看小區。選好了大致的地段，在範圍內的小區裡儘可能選擇房租比較高的小區和交易活躍的小區，確保之後置換房子或者閒置出租的時候，保值增值能力強，流動變現能力強。

4看樓層。看好了小區就一定要實地考察，尤其是現在還在天冷的時候，早晨中午下午去看一下各個樓的採光情況，樓間距小的小區最好選擇高樓層，有Sunny跟大部分時候被遮光完全是兩種生活體驗。儘可能選擇小區裡採光最好的樓或者採光最好的樓層。

5看戶型。我的做法是把某個小區所有的戶型整理出來，根據預算選擇面積大小，優選合適的戶型（關於戶型的答案很多，可以參考一下再結合本地的實際情況）。

從以上維度來看，有特別明顯短板的還是不推薦，選擇自己最在意的點，儘量優中選優。現在二手房不斷上架的過程中，不少以前買不到的好房子也混在裡面，不管是賣家急用錢還是他們不瞭解行情，現在都是撿漏的好機會了。

以上都是我個人買房時候的乾貨，跟朋友同事溝通的時候發現他們有些點沒有注意或者說沒考慮內在邏輯，在此分享出來，好房子會第一批成交，一般來說大家都意識到要買房的時候已經沒有這種稀缺好房了，所以建議現在儘快去甄別篩選出來合適的房子了，價格嘛，慢慢談。

說點宏觀形勢。央行降準是個訊號，先給國家隊（銀行）鬆綁，準備好錢。然後後續政策會一個個落地，創造動機。力爭今年整體經濟發展仍能達到預期。這個過程之中下半年經濟發展的有利條件有利於工作上的拓展，而房產和股市會是兩個不錯的改善家庭資產的戰場。

股票現在入場還早。這一輪調整趨勢仍然還在繼續，降準只是個開始，政策利好逐步出來的過程中還有很多時間選擇入場。

小流每週休市會更新一篇分析文，今年證券市場肯定有一波好行情，小流是風險厭惡型分析師，小行情不做，大行情利潤也不會吃滿，但是絕大部分坑都躲的過去，走的是穩健路線，感興趣的朋友不妨給個關注。

所有具備使用年限的物品，本質上價值都會最終歸零。

所以，從長期來看，當然是越來愈不值錢。

然而，任何事情都有兩面性，這個必須要認清。

從車的角度來說，因為車子本身會損耗，使用價值會有比較大的貶值，而且中國有車輛的強制報廢制度。

所以全世界的車子，基本都不會作為投資品，考慮其保值的。

中國更加是加速貶值。

車子還有落地降三成，甚至價值腰斬的說法。

房子的問題則要分開來看。

由於房子的產權年線較長——50年。而且，有比較大的呼聲是可以無限續期。

當然，這個續期也是在房子本身不會成為危樓，倒塌作為前提。

所以，在全世界，房子都是一種可以投資，具備投資屬性的物品，是一種投資品。

那麼，是不是越住就越貶值呢？

首先，土地是稀缺資源。

即便馬斯克開發火星成功，地球依然是人類最宜居的星球。這個星球的土地面積是有限的，那麼隨著經濟發展，人口增長，土地只會越來越稀缺，所以，價值會越來越高。

那麼在這個前提下，附著在土地之上的房屋，價值也肯定會水漲船高，這個是毫無疑問的。

其次，中國的城市化程序方興未艾。這個過程不完成，房價不可能出現持續下跌。

最後，資源只會越來越集中到中心城市。所以，中心城市的中心地帶，更加難以下跌。

因此，雖然使用價值角度，房子的確是會隨著時間的推移，不斷的貶值。但是，作為投資品屬性來觀察，則會有相反的結論。

在比較長的時間裡，這種投資屬性的增值，將會超越房子使用價值的貶值。

因此，雖然房子越住就越貶值，但是價格還是會一路向上，難以回頭。

車子從單一價值來講，肯定是越用越貶值，因為它舊了嘛，有磨損損耗各種貶值，買車幾乎是純消費。

但如果你是需要用車來擴大你的交通半徑，提升身價提高圈層，比如說你有一份好的工作，或者你自己正在創業當中，你需要開車才能完成交透過程，節省時間，提高工作效率，那這個時候實際不要去考慮他的價值問題。

對於房子來說，如果是自己居住的話，能早買就早一點買。如果是做投資，那麼現階段要好好思考，房子的增值不會那麼快。各種因素吧，因為別人介紹的也很多了，主要是目前房價在穩的這個階段。但長遠來看，房子肯定是隨著時間的推移是要上漲的。

所以如果你並不是在創業，或者說你的交通距離不是特別的遠，不需要用車的話，那還是把資金用在購買適合你的房子上。

車是消費品，越開越不值錢；房子是固定資產，但也未必永遠都保值，不能因為車是消費品就不買，不管是車還是房都應該是看你的需求而決定！

買車是消費因越開越不值錢，房子將也越住越不保值,會是這樣嗎?

這個問題我們從以下來分析。

一:先說買車，汽車是消費，但:代表所有的汽車都是貶值的。貶值的只是那些產量大用於家用和商用的車型，這些車型，技術和外觀的更新換代快，貶值肯定也快。當然了，你買車是要產生價值的，提高辦事效率，所以，這也不能說就是貶值，只能說是一種投資，投資都需要投入，投入才能產生價值！

二:汽車也有買了能增值的，比如限量版的各種跑車世界名車，這些車首先你是有錢都很難買到的，買到後，轉手一麥就能獲得高額的利潤，時間越久越值錢！比如限量版的蘭博基尼、布加迪，當然這都不是普通老百姓能接觸到的。

三:李嘉誠說，決定房子價值的是三個方面:地段！地段！還是地段！所以，你買到好的地段，特別是名校學區房，那肯定是越來越值錢。你如果買到前期開發商畫大餅，後來全部落空的開發區，新城，郊區的房子，那隻能自求多福了，貶值是毫無疑問的！

所以，決定這兩個的關鍵，是稀有程度而已！