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1 # Speedshadow
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2 # DICASE剎車升級中心
1.頻閃剎車燈
這個頻閃剎車燈改裝確實非常失敗！這樣的改裝既影響後車視線，又low！
2.裝氙燈不裝透視鏡
3.噪音炸街
莫名其妙地拆了所有消音器，加大排氣，簡直是噪音擾民！
1.車貼
不就貼個車貼而已，哪裡失敗了！如果你看了覺得醜，說明我們之間審美有差距！
你看，你覺得這車貼醜？但人家車主覺得自己萌萌噠！你又憑什麼說人家改裝失敗了！
車尾貼川藏線路有怎麼了！我們只是想表示我們心中有詩和遠方！
2.加尾翼
還有，加尾翼怎麼了！又沒有加超誇張的尾翼，我們就是想要一點不一樣！即使是一輛買菜車，我也要開出一種F1賽車的風格！
3.改色
我們就是喜歡這個顏色，我們樂意花錢去汽車店做貼膜噴漆改色，妨礙著誰！你欣賞不來這種變色龍噴漆，你就別欣賞啊！怎麼能說是改裝失敗！
貼拉花，加尾翼，改車標，這些真的不是失敗的汽車改裝。真正失敗的汽車改裝應該是對汽車效能產生負面影響，或安全隱患。
1.改排氣，不改進氣和ECU
刷了ECU的資料之後，它與之前用的進排氣系統會有衝突，所以要對進排氣系統進行升級。進氣系統改進氣的冬菇，排氣系統改頭焦。
2.改劣質輪轂和假剎車卡鉗
確實，裝個假的剎車盤真的很尷尬。這種假的剎車外殼，其實是會影響到汽車的剎車卡鉗散熱的，而且近看也看得出是假的，真的很尷尬！
你想想，如果你喜歡的女孩子坐你車的時候，不經意發現你的AP剎車是假的，那個場面……其實改裝一套新的AP剎車，價格還是可以接受的。
其實，成功的定義實在是太廣了！只要這輛汽車的改裝行為沒有影響的行車安全，行人安全，都是成功的改裝。
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3 # 長沙身邊事
大部分有車一族，隨著時間的推移和身邊人的影響，開了一段時間後產生審美疲勞，肯定也會忍不住去動動自己的愛車，走上改車之路。俗話說得好：“單反窮三代，改車毀一生。”
有些車經過改裝後會變得非常拉風，回頭率爆棚，裝b泡妞不在話下。然而......
汽配城風格早年間還沒有專業改裝店，很多接觸改裝車的小青年兒都是從汽配城的師傅那裡取經。很多人覺得貼張膜、拉個花就是改裝車了。還有一些人擁有"賽車夢"，然後搞上各種大尾翼來提升視覺效果.......
殺馬特風格“殺馬特”們有車之後，會把車改裝成同類。
美國DUB風格美國DUB文化，車的體型能有多大就多大，輪圈能塞多大就塞多大，一切改裝以大為先，很符合美華人的性格。而且車身塗鴉還會加入浮雕、能夠令汽車也“Pop”起來的氣動避震等等，也是相當有特色亮點的分支。
低趴風格曾經在某段時間風靡一時的低趴風格，讓很多人難以接受。都說輪輞這種外八傾角看起來很難受，但是相對於開頭那些吊炸天的另類案例，"一低遮百醜"的名言，真的不是白說的！
汽車改裝還是應該既能兼顧日常，又能讓車子保持個性化。根據原廠外觀去提升細節，根據個人愛好習慣去改動車子動力和內飾。不必花費太多，卻讓人覺得與眾不同。其實改裝是個擁有個人色彩的過程，所以小編認為我們在改車過程中要注意成品後的整體感官，不要搞得太Low，讓別人覺得你的改裝就是在糟蹋車。希望各位車友能讓自己的愛車能成為別人眼中那道獨特的風景線！
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4 # 智黑inHeater
您好~嘿嘿問您解答。這位71歲叫Roni Gunawan的印尼老人，退休前是一位汽車機械師，退休後仍然想把自己一生所學的技能繼續發揚光大造福社會。他花了足足六個月改造了一臺雙頭轎車，只要在另外一頭直接就可以開！對於新手來說倒車什麼的都是浮雲！Roni Gunawan選擇了兩部舊豐田VIOS，雙雙除去車尾，利用焊接將兩部車拼接了在一起。這樣造出來的車當然是有兩個駕駛位，同時也會有兩個方向盤、兩個引擎，兩套剎車油門和驅動系統。當然了，也可以有兩個駕駛員駕駛的~有人試過同時發動而且打同一個方向開去，這部車竟可以斜著平移。原來還能玩漂移呀！那既然造出來了就開街上試試！ 然而……當這位老爺爺開出去沒幾個小時就被交警截下扣留了……原因是沒有辦理申請手續，不過想想如果在平時看到有人擅自做一個交通工具出行，還是挺危險的，畢竟沒有正規的安檢和申請。而其實早在2010的上海世博會就展示了一部雙頭消防車，發明這款消防車初衷是為了可以節省掉頭時間為救援爭取更多的時間。然而800萬元的造價讓人望而卻步，全亞洲僅有10輛這樣的消防車，而能真正用在救援上的就更加之少了。但雙頭車的想法相當可以，但老司更佩服這個71歲的老人家到了這個年紀還能還喜歡折騰，年輕的我們怎麼甘當一條鹹魚呢~
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這款最新款的寶馬x6的改裝，改了美國ED MLA寬體包圍還有美國的vorsteiner VFF130旋壓輕量化輪轂。