我會告訴你我現在就在路邊剛換完輪胎嗎。當時第一反應，我艹，麻煩了，撒話不說，先握緊方向盤，穩住方向，然後丟油門。接著趕緊看右後視鏡，還好沒撒車。然後坐檔，開雙閃。慢慢往路邊滑。等車速降下來踩剎車。下車放警示牌。換胎。

說實話，當時情況緊急，真心沒想太多，就想著趕緊想辦法停下，腦子裡就想著網上看過的辦法。事後想想怪可怕的，還好沒什麼事。

建議，高速路上，能不壓東西就別壓，壓上去沒準就要出事。沒事多看看相關處理方法。出事了別慌，按照大家的經驗之談去做就好。

ps：我把這幫往高速路上扔東西的牲口嗷……我真真是……高速路上大家都快，你隨手丟的一個小東西也許就是一條甚至更多的生命。為了你和他人的生命，請再不要往高速上扔東西。還有，開車時，請專心，請不要分心，一個疏忽，後果不堪設想，請為自身安全考慮。

感謝邀請，首先要說高速路，無紅綠燈，暢行無拘束，但不是超速路！行駛途中確認車距，這是安全的第一保障。如何避免高速爆胎？出車前，檢測胎壓，特別是夏季，絕對不能超出規定值(胎側有標識)，所有車輛輪胎最好充氮氣，氮氣是惰性氣體。再者觀察輪胎磨損程度，低於新胎花紋三分之一最好別用，特別是轉向輪。如果途中轎車發生爆胎，第一必須保持冷靜，雙手緊握方向盤，千萬別剎車，剎車很容易造成失控，然後迅速掛入低速檔進行機械制動，並把車靠右貼邊(以免造成二次傷害)，儘量用右側車輪與緊急停車道路沿石發生磨擦，儘量使車停下來，當車停穩後，立既在車後150處放置三角牌，隔一段距離再放置一些醒目的障礙物(如機油桶)，然後拔打施救電話。如果是大車，大車途中爆胎有時會把貨車車箱底板崩開，比如當時有一輛從青島海爾拉貨的一輛掛車，後雙排輪胎左側爆了一隻，堅強來到服務區汽修廠，我們先實施了輪胎降溫(在降溫水池中來回行駛浸泡)，達到範圍溫度支起氣動千斤頂，操作前在輪輞外圈有專用高強度檔圈，然後風炮開動，當我們取下最外面的一個輪胎後，裡面爆胎的結果除了我剛才說的底板崩開外，車箱裡有十幾臺冰箱彩電洗衣機外包裝出現了破裂和損壞，碎片一地，帆布層也有窟窿。

爆胎是車輛行駛過程中比較容易出現的故障，由於爆胎髮生的時間短（往往不到一秒的時間），事發突然，駕駛人採取補救的措施非常有限，加之爆胎時產生的強大沖擊力會迅速破壞汽本原本的平衡，車輛突然失控，很容易發生劇烈的側滑、甩尾，尤其前胎爆胎是很容易導致車輛連續翻滾，甚至車輛人亡。

但也不用談爆色變，爆胎時只要操控得當，還是可用化險為夷的。爆胎髮生時，一定要注意幾點。

一，

駕駛人切忌驚慌，一定要保持鎮定，第一時間收油減速，緊握方向盤，動作輕柔，不要猛打方向盤，也不要猛踩剎車。

二，車輛速降下來後，再輕打方向盤，待車完全停下後，觀察四周路況，下車在車後豎立警示牌，防止二次事故的發生。

為減少爆胎的事故發生，駕駛人平常要注意以下幾條。

一，經常檢查輪胎氣壓、胎壓，檢查磨損情況，及時保養、更換輪胎。

二，夏季行車時，輪胎氣壓要比標準氣壓稍低。高速路上行駛一段時間後，要休息一下，給輪胎降降溫。

三，汽車（尤其是貨運車輛）要避免超載。

四，平時行車過程中要儘量避免急加速、急制動、急轉的等，減少輪胎磨損，減小安全隱患。

高速爆胎要分前胎和後胎，一般以乘用車速度不超出120公里/小時為例。如果是爆後胎的話，只當放個炮仗，一般屁事沒有。如果是爆前胎的話，可能不好說，但如果處理恰當，也不會發生事故的。

為什麼說爆前胎不好說呢？很久以前央視就了一個高速爆前胎的應對影片。就是車速加速到100公里/小時以上，然後用前輪壓上破胎器，輪胎被刺爆，但是教官每次都有驚無險順利將車平穩停下。其實技術要求很簡單，就是緊握方向、鬆開油門，讓空氣阻力，輪胎與地面的滾動阻力，發動機(松油後是怠速狀態)對輪胎轉動的牽阻力，讓汽車較慢降速直至停下(速度降到一定程度可以用剎車)。

終上所述:汽車高速時爆後胎(非方向輪)危險性不大，如果是爆前胎是非常危險的，但只要應對措施得當，仍有化險為夷的例子。