經濟情況的好壞主要取決於兩個要素：一是所處的行業及公司等外部環境，二是個人的努力程度。

我是做金融行業的，2019年相對於2018年還是明顯好一些。2018年A股全年單邊熊市，交投清淡，市場極為不景氣，2019年初到目前投資機會則很多，對我們正規的諮詢機構來說也明顯好轉，分到每個人頭上的收入也相應提高了。

但是很多其他行業也有不景氣的，比如處在轉型陣痛中的傳統國有企業就差一些，還有就是受毛衣戰影響的出口型行業比如機電、服裝等相對來說就不大景氣。

我認為要想改善自己的經濟狀況，關鍵要改變自己，不能怨天尤人；如果發現所處的行業再走下坡路，就要及時大力提高自己在其他方面的技能，多參加技能培訓或新職業認證，爭取跳出這個不景氣行業找到一份能改善自己境遇的工作。總之，要有進取心，不怕吃苦，樂觀向上，相信明天會更好，辛勤努力，並及時自我升級，這也是改善經濟狀況的法寶！

芮迪若汽車用品有限公司年終總結

作為一家專注於汽車後市場消費，立足於網際網路線上銷售的公司。2019年我們經過組織構架最佳化，工作流程最佳化，人員最佳化，倉儲最佳化，店鋪最佳化，商品策略最佳化，渠道最佳化，激勵方案最佳化，店鋪運營執行後，業績有了質的突破。

2019年是公司基礎最佳化後的第一年，我們能更專心的進行店鋪運營。每月，每次活動，每次大促的資料排名都不斷突破，非常鼓舞大家計程車氣，那是整個團隊最有激情的一年。大家看到付出後的成果，看到了未來的希望。

2019年我們大部分精力都放在新品專案的推動上，整個過程非常艱辛，公司之前沒有接觸過除了公司自己生產外的產品，沒有考慮過代工這種生產方式，內部的流程結構也沒有考慮到有天要做這類的專案，要不停的去溝通讓公司改變思維方式，梳理流程，規避風險，摸索前進。最後能把這個專案推進上線，沒有團隊的毅力和領導的支援，少一樣都沒有辦法上線。

今後其他的運營工作依然還是要繼續，視覺最佳化，費用控制，銷售達成，活動運營，渠道維護，店鋪dsr提升，倉儲效率提升，客服團隊加強……，

2019年公司管理團隊對渠道有了更深刻的認識。

每年的雙11都相當於電商給傳統企業老闆洗一次腦，所以越來越多的企業開始做電商。而提到電商，大家都會想到天貓，京東，但進去之後就發現，沒有想象這麼容易，就開始說電商都是騙人的。為什麼呢？

現在的天貓京東已經非常成熟了，幾乎涵蓋了整個零售行業甚至整個商業，每個類目都有大量商家入駐。平臺類目的遊戲規則其實就是類目小二根據最先入駐的類目商家的狀況制定的。所以作為後來的品牌時常覺得：消費者對自己產品不感興趣，活動要求不符合，流量資源不夠多。（少數在品牌營銷上非常厲害的品牌除外），這是肯定的。

成熟的電商平臺已經不太給新品牌機會了，他自己的新鮮流量都不夠了，哪裡還有流量來培養你這個新牌子。他們現在的方向是：和那些自帶流量的品牌合作，這樣可以為整個平臺帶來新鮮的流量。

一個新型銷售渠道逐漸成熟的過程肯定會創造一些新的大品牌。

這句話反過來也是成立的。

要想快速做大品牌一定要在一個非常有潛力的銷售模式還不成熟的時候快速進入，佔領市場取得先機。

2019，我的經濟的確變好，五月份拿到退休金，公司返聘，所以忽然間一個月多了六七千。另外股市行情回暖，原來被套牢的股票也解套了。還有就是房貸，車貸，讀書貸等等都沒有了。可以這樣說，幹了一輩子，就2019年日子最好過。

回顧2019年我的經濟一切向好轉化，2020年將會更好。

不是因為養老金給我漲的比別人多，而是覺得夠我生活之用。

主要是我在固定收入之外參與了股票投資，小有回報。

展望2020，我覺得股票之路前景不錯，而且會越來越好。