這幾款車都是在銷量量排行榜前十名的，大部分人買車都是買這些代步車啊！

買車還是要看你的需求最重要，從空間來說COROLLALEVIN，Sylphy的軸距都達到2700算是緊湊車型裡面最長的了！這幾款日系車也比較省油，Sylphy的優勢就是桌椅相對舒服些，不過大部分人也感覺不出來，COROLLA銷量更高，全球累計銷量第一，LEVIN就是美版COROLLA，和COROLLA大同小異，油耗稍微高於COROLLA，聯絡買COROLLA，

Sylphy皮薄，Bora空間小，LEVIN不錯，不過日本車，Lavida，濫大街了，COROLLA，也濫大街了，所以我推薦馬自達昂克塞拉，或者榮威i6。期望對大家有幫助，我現在開老Bora，以後打算換吉利沃爾沃或者榮威吧，作為一個華人還是應該支援自己的品牌！

謝謝邀請

COROLLA和LEVIN沒事對比的，一樣，所以看你覺著哪個順眼就買哪個，動力目前採用的是1.2T渦輪增壓和1.6以及1.8自然吸氣發動機，還有混合動力，動力選擇方面更加多，也更能滿足多數人的選擇，小編個人認為COROLLA的1.2T和1.8車型還是值得考慮的，但是有反應1.2T車型變速箱異響，那種“吱吱”的聲音，但目前豐田官方還沒有給出明確的解決方案，但也有些人表示沒有這個情況，所以說如果考慮的話，我會首先考慮1.2T的COROLLA。Sylphy採用了1.6和1.8兩種動力組合，日產這套組合的話在市場上很多年，穩定性沒得說，而且日產的CVT更適合Sylphy這種家用車，換擋平順，省油耐用，但是動力表現方面跟COROLLA半斤八兩，看你更適合哪個車的駕駛感受了。

Bora和Lavida其實差別也不大，大眾在國內的銷量基數大不是沒有原因的，這兩個車的動力也是大眾經典的動力組合，所以開起來的感覺也差不了太多，大眾的駕駛感受更加偏向駕駛者，動力響應比較靈敏，這跟日系車是有本質區別的，而且行駛起來的動態表現也不錯。

乘坐這方面，COROLLA和Sylphy勝在軸距大，空間更有優勢，Sylphy的座椅是這三個車最軟的，其次是COROLLA，然後是Excelle，但是有一點，像Sylphy這種軟綿綿的座椅，剛坐上去會感覺舒服，時間長了，座椅沒有受力點有些人還會感覺難受的，Lavida和Bora空間也不小，大眾的座椅一如既往地符合人體受力，比較適合長途乘坐COROLLA一如既往地中庸，所以說如果是家用的話，這三個車的空間沒有任何問題，都能滿足家用需求。

售後保養和使用成本COROLLA勝，Sylphy的保養也不貴，本來這個級別的都差不多，差不了幾個錢，但是COROLLA勝在比較省心，沒什麼小毛病，變速箱就看你能不能接受那點異響了，Lavida和Bora在家用性和實用性上肯定不如日系車的，這點沒得黑。所以說如果讓我選的話，我會首選COROLLA的混合動力，其實你選的這幾個車買哪個都不會吃虧，畢竟銷量基數都有那麼大，銷量好的車基本上都不會太差。看你主觀更喜歡哪個了。

COROLLA和LEVIN最近勢頭正熱。

COROLLA和LEVIN動力總成換代為1.2t渦輪增壓之後，銷售迅速火爆起來，憑藉著豐田的調教實力，渦輪的延遲和頓挫都被抑制的幾乎無法覺察，駕駛體驗卻提升明顯，1500轉即爆發出來的最大扭矩讓這款小排量發動機顯得勁頭十足，讓駕駛者感覺輕快順暢、靈活自如。

總之就是比傳統1.6自然吸氣強的太多！

日產的Sylphy在消費者心目中一直是一輛省心好用的精緻家用車。然而近年來除了車殼，並沒有其他大的技術更新動作。技術實力來說，比日本兩田還是稍遜一籌。目前征戰市場的依舊是那套老舊的1.6自吸加cvt動力組合，雖然技術成熟，但肉感十足的表現並不討年輕人的喜歡。

也正因如此，Sylphy的終端優惠普遍比COROLLA大的多，對某些人來說價效比十足。

而大眾系的Lavida和Bora常年盤踞在銷售榜上實力自然不俗。

Lavida和Bora比較走量的車型還是1.6自吸陪6AT這套經典組合。

值得一提的是Lavida的1.2T近年來也開始試水裝配，不過車型不夠豐富，區別於日系的車型，Lavida渦輪動力裝配了雙離合變速器，使之運動味更加濃郁，感興趣的可以體驗一下1.2T和1.4T車型，二者實際的加速感相差不大，但1.2T的省一點成本。

綜合來看，COROLLA\LEVIN的技術實力和駕駛感受是好於Sylphy的。而Sylphy勝在成熟穩定的系統，和更大的購車優惠。

大眾系Lavida和Bora這兩款拉皮車還是以1.6廉價車型為主要考慮的，渦輪動力車型最好考慮他家的Sagitar或Golf。

Sylphy，不錯，後座跟沙發一樣舒服。

Bora，不推薦，連200塊的隔熱板都能省，後備箱都成烤箱了。

Lavida，還可以，要是對日系不感冒，徳粉，只能選他了。

LEVIN，COROLLA，2款都差不多。但是COROLLA名氣保值率好一點，價格也高一點。可以入手，但不要買1.2T的，小排量增壓渦輪千萬不要買。

從Lavida和COROLLA中選擇 其他的不用考慮 回答文字少 不需要過多解釋什麼 沒有考慮的必要和餘地 多說句廢話 不要選擇CvT車型 尤其在北方使用 如果你是個六七十歲老鐵另當別論

大眾就是靠政府幹預起價的，然後成街車，人民大眾看的多了，以為都買就是說明車好。其實現在大眾很多都是純中國產，要麼有點德國血統的就超價格，一點點價效比都沒。LEVINCOROLLASylphy，就看你喜歡哪款長相，如果三款長相都喜歡就買COROLLA！新款LEVIN長得好看些，Sylphy稍微便宜一點。

COROLLA和LEVIN

一樣，所以看你覺著哪個順眼就買哪個，動力目前採用的是1.2T渦輪增壓和1.6以及1.8自然吸氣發動機，還有混合動力，動力選擇方面更加多，也更能滿足多數人的選。

我覺得COROLLA的1.2T和1.8車型還是值得考慮的，但是有反應1.2T車型變速箱異響，那種“吱吱”的聲音，但目前豐田官方還沒有給出明確的解決方案，但也有些人表示沒有這個情況，所以說如果考慮的話，我會首先考慮1.2T的COROLLA。

Sylphy

採用了1.6和1.8兩種動力組合，日產這套組合的話在市場上很多年，穩定性沒得說，而且日產的CVT更適合Sylphy這種家用車，換擋平順，省油耐用，但是動力表現方面跟COROLLA半斤八兩，看你更適合哪個車的駕駛感受了。

Bora和Lavida

其實差別也不大，大眾在國內的銷量基數大不是沒有原因的，這兩個車的動力也是大眾經典的動力組合，所以開起來的感覺也差不了太多，大眾的駕駛感受更加偏向駕駛者，動力響應比較靈敏，這跟日系車是有本質區別的，而且行駛起來的動態表現也不錯。

Bora和Lavida是南北大眾的同平臺兄弟車型，三大件相同，空間、配置和價格相近，造型設計稍有不同而，Lavida銷量和口碑更好一些。

乘坐方面

COROLLA和Sylphy勝在軸距大，空間更有優勢，Sylphy的座椅是這三個車最軟的，其次是COROLLA，然後是Excelle，但是有一點，像Sylphy這種軟綿綿的座椅，剛坐上去會感覺舒服，時間長了，座椅沒有受力點有些人還會感覺難受的。

Lavida和寶萊空間也不小，大眾的座椅一如既往地符合人體受力，比較適合長途乘坐COROLLA一如既往地中庸，所以說如果是家用的話，這三個車的空間沒有任何問題，都能滿足家用需求。

售後保養和使用成本

COROLLA勝，Sylphy的保養也不貴，本來這個級別的都差不多，差不了幾個錢。

但是COROLLA勝在比較省心，沒什麼小毛病，變速箱就看你能不能接受那點異響了。

Lavida和寶萊在家用性和實用性上肯定不如日系車的。

家用型更有優勢的可能就是COROLLA了，雖然它外觀內飾看起來和大眾比起來平平無奇，很中庸，但就是後期很省錢，省油，小毛病少一些。

與COROLLA相比，Lavida優勢是：

1.動力效能優勢，動力搭配1.5L+6AT和1.2T/1.4T+7DSG，1.5L動力基本夠用，1.2T動力充足，特別是高功率1.4T+7DSG版本，動力強勁，匹配乾式7DSG雙離合變速器，傳動高效，百公里提速時間為7.96秒，效能出色，比COROLLA明顯有優勢；

2.底盤優勢，底盤源自大眾全新的MQB平臺，非常穩重紮實，跑高速穩穩的；

3.空間優勢，全新平臺帶來了空間上的優勢，雖然軸距為2688mm，比COROLLA2700mm小，但實際空間Lavida有明顯的優勢；

4.配置優勢，全新Lavida全系標配胎壓監測、ESP、後雷達發動機啟停、自動駐車、上坡輔助、LED日行燈、LED遠近光燈、全車窗一鍵升降、空調後座出風口和車內PM2.5過濾裝置等豐富配置，高配車型還配備主動剎車系統。

與LavidaBora相比，COROLLA優勢是：

1.耐用優勢，COROLLA為典型的日系車，動力系統成熟，耐用耐操、故障率低；

2.省油優勢，動力搭配1.2T+CVT，動力一般，家用夠用，非常省油；

3.保值優勢，作為日系車，耐用省油、非常保值；4.價效比優勢，相比於LavidaBora的價格，COROLLA明顯有價效比優勢。

Bora、Lavida和COROLLA為十萬元級的爆款熱銷車型，都為後扭力梁非獨立懸架，在舒適性、隔音降噪、底盤濾震、操控等方面都一般。

綜上所述，如果定位家用，推薦Lavida，寶萊，如果只是城區上下班代步，那COROLLA，LEVIN可能是最佳選擇。

這幾個車各有自己優勢，想買車的你要針對自己最需要什麼方面來對應選這幾款車型，記住這幾款車的各自優勢，在各自的缺點可以容忍的前提下，選擇你最需要的那個優勢車型就對了。

其實你選的這幾個車買哪個都不會吃虧，畢竟銷量基數都有那麼大，銷量好的車基本上都不會太差。看你主觀更喜歡哪個了。

作為一個普通工薪階層，買來做家用車，我選擇了2021款1.2tCOROLLA豪華版。作為一個過來人，感覺買的很值，開著很輕鬆，操作靈活，起步加速度快，各項功能也很有用。

要想將你說的這5款車選擇好，第一步咱們先對其進行分類，合併同類項。

看似複雜的問題進行歸類整合，就會簡化的。

第一類：LEVIN、COROLLA。這兩個車屬於偏運動，注重個人駕駛，後排空間不大，安全效能及油耗都很均衡的車型。這兩款車你喜歡哪個選哪個，區別不大。

第二類：Bora、Lavida 。這兩個車屬於小型商務車，適合跑高速多。這兩款車Lavida外觀更大氣，Bora內飾稍好些。不過大同小異，屬於同一型別的車。

LavidaPLUS

第三類：Sylphy 這款車是純家用車。如果跑市區較多，不太注重個人操控，非常注重後排空間選擇Sylphy。油耗非常出色，Sylphy在這個領域可以說無敵。

想買什麼車，需要看你自己的需求，而不是人云亦云，只有你自己才最清楚你用車的目的是什麼。

這幾款車都是市面上銷量很好的車，品質也有目共睹，買哪一款都不會讓你失望的。

只要你認清楚自己的需求就一定會知道自己應該選擇那輛車了。

Sylphy，Bora，LEVIN，Lavida，COROLLA，這幾款車的銷量都挺不錯的，從1月的銷量排行榜來看，新Lavida排在第一，其次是Sylphy、新Bora、COROLLA、LEVIN。

我個人比較看好新Lavida：

Lavida的銷量和口碑一直很好，它自上市以來就一直是家用型緊湊級轎車的榜首前三位。

外觀方面非常動感漂亮，整體沉穩大氣，更加具有動感，無論是男性開還是女性開都是比較合適的。

乘坐空間很大，前後排車位都很寬敞，而且椅面寬大，座椅包裹性不錯，提高了整車人員的體驗感與舒適度。

Lavida的動力表現也是比較不錯的，全新一代Lavida繼續使用了1.5L發動機和1.4T渦輪增壓發動機，7擋雙離合變速箱，1.4T發動機，其最大功率150馬力、最大扭矩250牛米。

它的起步非常平穩，而且換擋比較平順，即使在空調滿載的情況下進行起步，也不會感到動力孱弱，在靜態起步時，可以感受到動力的爆發。

所以說這款車對於家裡有老人孩子的還是十分友好的，總體上來說，Lavida是一款實用又大氣的車型。

COROLLA和LEVIN的對比，就要看你所在地誰的售價更便宜，你更喜歡誰，相對來說COROLLA更貴，但是保值稍微好，LEVIN相對便宜，但是相對COROLLA的保值差點，揹著抱著一樣沉，在進行二手車交易的時候就能從細節上看出來相對的比較和相對的差距，

Bora和Lavida比較，現在沒有辦法比價了，Lavida現在的價格明顯比Bora高很多，Bora自動擋最便宜的時候賣8萬多，現在新款上市也沒有超過10萬，但是Lavida的配置和手機和Bora是不在一個級別的了。

最後說說Sylphy，如果經典款Sylphy，最便宜的時候老款賣到了8萬出頭，自動還帶天窗，所以從油耗還有空間來看，那個時候的Sylphy相對最划算，前提是不考慮外觀。

很多人看見你的評價會推薦你看COROLLA，如果買1.2T四缸車就是12萬多，如果買1.5L三缸車就是10萬多，但是這個年頭別的汽車媒體怎麼宣傳我不管，我就是駕駛三缸車的時候感覺舒適度不好，動力不給力，所以如果是我，我不會選三缸車，外加現在1.2T的動力和水溫上升等願意，COROLLA不會是我的購車首選。

我推薦看看Lavida和Sylphy。如果我的回答可以幫到你，麻煩點一下關注，不勝感謝！

COROLLA還是非常不錯的，車穩定性高，舒適

反正不喜歡德國車，配置對華人太不友好！！

總體來說都可以，各有千秋吧！同時又都是各家銷量王，

我覺得吧，都挺好的。送我哪一個都行，我不介意的，真的。

非常感謝你的邀請，我是大志聊車的大志。這幾款車都是家用車，家用車最注重什麼？空間大，座椅舒服，質量可靠性高以及外觀靚麗，符合這個要求的只有新款Sylphy，Sylphy外觀和內飾在這幾款車中都算不錯！只是Sylphy的配置低，現在還在用腳剎！2020年了，後排頭部空間不算寬敞，個高的人容易頂頭，動力只有一個1.6升的動力版本可以選擇，當然瑕不掩瑜，它好的方面也很多，所以銷量比較高！

首先這5款都是家用車裡不錯的選擇，且價格都差不多，都是12萬級別裡產品力比較好的，那麼怎麼選擇，看個人喜好，我的建議是：

1、大眾Lavida跟Bora：這兩個是大眾系列最熱銷的緊湊型轎車，搭載的都是1.4T+7速乾式雙離合，這個動力組合的好處是提速快，省油，對於喜歡操控的人來說，這2個是最好的選擇。但是乾式雙離合的不穩定性因素更多，比如低速頓挫，後期可能會有問題、且只能加95號油等，如果不介意的話可以選擇。而且Bora跟Lavida在碰撞測試中得到的成績也不錯，安全係數更高；

2、Sylphy：Sylphy的特點是空間大，省油，親測城市油耗才6個不到，高速油耗4個左右（家裡親親戚有一部），相當經濟省油。但是1.6L動力確實弱一點，尤其開空調情況下，而且高速確實也發飄。如果只是日常城市代步，其實優先推薦Sylphy；

3、LEVIN跟COROLLA：LEVIN應該是這幾款優惠力度最大的，推薦1.2T版本，落地也就10萬出頭！COROLLA作為全球銷量王，其口碑跟質量確實是槓桿的！同樣推薦1.2T版本！落地也就12萬以內。1.2T發動機個人親測提速確實挺快，動力響應也很及時；不過最無法忍受這2個車的內飾，太老氣了，且非常廉價。昨天剛開著COROLLA1.2T版本跑了100多公里，主要是城市道路，百公里油耗綜合7.4個，省油神話個人覺得怎麼是假的，完全被Sylphy超了。至於空間，2700mm的軸距確實後排空間還是不錯的，不過新車味道重，1年左右的車了，味道還是挺濃的，就是得多開窗通風。但是這兩個車缺點跟優點都很非常明顯，最大的優點就是質量確實穩定。

4、總的來說，如果注重經濟性建議選擇Sylphy；注重安全係數選擇Lavida或者Bora都可以；注重口碑跟質量穩定性選擇COROLLALEVIN。