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  • 1 # 老黃的足跡

    其實是縮短行程了,如果早上飛機和頭半夜飛機都算一天行程,節約了他們旅行社的開資,所以晚間的航班,那這一白天對遊客就白白浪費了。同時遊客又有苦說不出。另外夜間機票便宜。

  • 2 # 豫見旅行

    這裡有兩種情況:

    1.包機航線:一般情況下包機航班多為夜航晚班機。多為出境線路,安排夜航最主要的原因是不佔用白天出港航班時間,次要原因才是成本考慮,再次出境航班一般都有時差,多為晚班機有時也是為了倒時差。包機航線的旅遊產品無法選擇其他航班,

    2.常規航線:旅行社某些線路的在對外宣傳時為了體現價格優勢,會按照廉價航空機票核算成本,而廉價航空一般多為晚班機或者早班機。故而會讓人覺得旅行社故意而為之,其實乘坐哪個航班是遊客的權利,只是成本不同罷了,如果想要乘坐自己鐘意的航班,只需告知旅行社,並補足機票差價即可。所以常規航線的旅遊線路是有可選擇性的。

  • 3 # 哈爾濱小永雪鄉自由行

    白天都很忙嗎?但是做旅遊人來講,第一,行程為此會很滿,所以把夜晚利用好會很充實些,第二,航班一般夜晚的比較優惠再加上行程為此選擇這兩樣的遊客是最聰明的。

  • 4 # 孫哥帶你遊世界

    因為票便宜比較笨,這樣能降低團費,如果都是白天航班遊客玩得時間少了,費用高了,估計報團的客人就更少了,所以一般都願意選擇夜航,除了個別航空公司沒有飛機餐一般航空公司都有飛機餐,只不過飛機餐越來越難吃了,您也不見得喜歡吃,

  • 5 # 北平客人

    兩種情況:

    1.包機航線:一般情況下包機航班多為夜航晚班機。多為出境線路,安排夜航最主要的原因是不佔用白天出港航班時間,次要原因才是成本考慮,再次出境航班一般都有時差,多為晚班機有時也是為了倒時差。辦理航線的旅遊產品無法選擇其他航班,

    2.常規航線:旅行社某些線路的在對外宣傳時為了體現價格優勢,會按照廉價航空機票核算成本,而廉價航空一般多為晚班機或者早班機。故而會讓人覺得旅行社故意而為之,其實乘坐哪個航班是遊客的權利,只是成本不同罷了,如果想要乘坐自己鐘意的航班,只需告知旅行社,並補足機票差價即可。所以常規航線的旅遊線路是有可選擇性的。

  • 6 # 巫月蝶影

    旅遊大致分為兩種型別:一種是跟團遊;一種是自助遊。

    跟團遊的好處是價格便宜、省時省力,但其中也存在很多的不足之處。

    比如跟團遊必須按照旅行社的行程,定點出發,定點集合,不能依照自己的喜好在某個地方多停留。

    最讓旅遊者頭痛的,不外乎就是“起早貪黑”。

    大多數旅遊團的日程裡,乘坐的交通工具都是“白眼”或“紅眼”,這是為什麼呢?

    從本質上看,旅行社,是企業。企業的經營活動,都是以盈利為目的的。

    旅行社獲取利潤的主要業務就是組織團隊旅遊,參加團隊旅遊的人數越多,單價越高,他們的收益就越大。

    然而,對於旅遊者而言,參加團隊遊,為的是省時省力省錢。

    很明顯,省錢,是擺在第一位的。

    那麼旅行社和旅遊者,就相當於商家和消費者,二者之間存在著很明顯的矛盾。

    商家尋求高利潤,消費者需要低價位。

    怎麼解決這一矛盾呢?就只有降低成本。

    旅行社降低成本的方式,無外乎就這麼幾種:

    一是利用團隊購票,降低旅遊景點的參觀成本,這幾乎是微乎其微的佔比;

    二是利用團隊拿酒店住宿折扣;

    三是利用購物賺取提成。這本來是最暴利的盈利點,可惜,它是非法的。

    最後,就是合理利用交通工具和交通時間來降低成本。

    比如如果乘坐“白眼航班”或者“紅眼航班”,單人的飛機票價可能就會相差幾百甚至上千;乘坐夜班車,不僅車票便宜,還可以省去一天的住宿費用。

    因此,很多旅行社的都會選擇夜班車或較晚的航班,看上去是合理利用了時間,使旅遊者可以在短時間呢充分遊覽,但實則就是為了降低成本,提高企業利潤。

  • 7 # 征途戶外旅行

    從汽車大巴旅遊來說,主要是為了節省成本,從而給客戶提供更為低廉的價格。第一天晚上發車,一般是不算車費的,夜晚行車不用住宿酒店,節省了一天的住宿和車費。

    同時也能減少出行時間。夜間行車的團基本上都是2日遊以上的長途遊,通常來回路上都要一天的時間,客人出行的時間就要求很長,而目前很多客人不能請太多假期。採用夜間行車就可以把第一天的去程時間省掉,實際減少了一天時間,這樣3日遊變成2日遊,4日遊變成3日遊,以此類推。這樣在有限的時間裡就可以給客人提供更為多樣的出行選擇了。

    對於航班來說,跟汽車團實質一樣,主要為了節省成本和時間。

  • 8 # 易道龍觀世界

    旅遊是旅客和旅行社簽訂的旅遊合同,什麼樣的航班,其實分很多種情況:

    首先現在跟團遊團費都比較便宜,旅行社要保證利潤,不賠錢,一般選擇便宜時段的夜間航班,這些旅行社報名時一般也有說明,遊客報名,大概也知道自己的航班時間,這是雙方的選擇,便宜的團費,便宜的航班,所以航班要麼太早,要麼太晚。

    再著有些線路不是正常線路,有些是包機線路,這些一般旅行社和航空公司合作,一般就是飛機空置期,選擇晚上紅眼航班就正常了。

    還有就是新開的線路,一般就是來回程,就一班,

    沒得選,早晚就只能那麼選。

    所以旅行航班多樣也不是想怎麼樣就怎麼樣,但多說便宜的團,有低價航班點,肯定會選擇航班早晚的多,有些貴的團,宣傳時也會說明航班中午下午正常時間點的。

    希望有幫助,關注不迷路。

  • 9 # NB小農民

    旅行社將航班定到晚上,最主要的一個原因就是因為晚上的機票比較便宜,旅行社為了減少成本,把出遊定在晚上,還有一點就是可以省洗澡住宿,旅行社作為一個商家,第一考慮到的就是成本問題,一個旅遊團一晚上的住宿,可以為旅行社省下不少錢,所以減少成本是每個旅行社都要考慮的問題。

  • 10 # 慕容詩遠

    現在的旅遊市場混亂,惡性競爭,低價團甚至零團費,是導致旅行社和導遊們,挖空心思宰團客的主要原因!之所以選擇夜間航班,一是紅眼航班往返票價極低,旅行社可以藉此省下大量成本,二是夜間航班抵達目的地後,往往是第二天上午,直接拉團客們去活動,又可以省下一天的住宿費;這樣前後一算,低團費基本上可以包住出行成本,至於其它方面,比如團客們自費的專案和購物提成以及導遊和領隊的個人回扣,則由當地地接導遊和領隊合起夥來,將團客們關在購物店內,採用語言勸說、擺臉色等半強制性手段脅迫,致使團客們購買大量質次價高、又不實用的商品,例如乳膠床墊、蛇藥、深海魚油等等,從中抽取高達50%的回扣!

    因此,有條件的話還是儘量自由行,能不跟團千萬別跟團,否則花錢不少還受氣,看似低價團最後一算費用並不低,需要特別提醒的是,有些中等價位團也並不是如大家所想那麼美好,很多旅行社都是將其和低價團混在一起發行程的,例如交六七千團費的和交二三千的其實沒什麼區別,因為收團客時一個市內很難拼夠人數,為了包住成本就會將中等價位團客和低價團客混在一起拼團,還會讓你籤價格保密協議…總之呢,現在的旅行社都是嘴上說得好聽,但一到實際操作中就不是那麼回事了,錢一交就不由你了,說好的不強制購物、無自費等等,到時候有的是軟刀子逼你出血,所以~還是儘量鍛鍊自由行能力,現在交通發達、網上的攻略又那麼好查,不要懶惰圖省事報團吃大虧,切記切記!——一個多年旅行資深人士的忠告!

  • 11 # 江昊

    旅行社將航班定到晚上,最主要的一個原因就是因為晚上的機票比較便宜,旅行社為了減少成本,把出遊定在晚上,還有一點就是可以省洗澡住宿,旅行社作為一個商家,第一考慮到的就是成本問題,一個旅遊團一晚上的住宿,可以為旅行社省下不少錢,所以減少成本是每個旅行社都要考慮的問題。

  • 12 # 帶著哆啦去旅行

    看情況考慮,有的旅行團是因為成本,早晚機動價格低,可以降低價格吸引遊客跟團,另外就是國內外時差,出國時,國內晚上坐飛機,時差問題,過去到剛好是晚上,可以直接遊玩或者住宿,見仁見智啦!

  • 13 # 星火旅遊

    旅行社之所以將航班定到晚上,最主要的一個原因就是因為晚上的機票比較便宜。旅行社作為一個商家,第一考慮到的就是成本問題,畢竟辛辛苦苦帶一個團,不僅要給導遊工資和提成,其本身至少也要掙點錢。所以減少成本是每個旅行社都要考慮的問題,而根據現在航班的套路,晚上的航班是要比白天便宜一半都不止的,而且是越晚越便宜!

    旅行社選擇晚上的航班,另一個原因是保證自己的行程不會晚點。我們平常坐飛機的時候,經常會在半天碰到飛機晚點的現象。因為空中的航線畢竟是有限的,有時候我們需要配合別的航班,所以只能將自己的航班晚點。這樣的事情並不少,所以旅行社為了不耽誤行程,索性選擇了晚上的航班,這樣第二天的時候就能更好的安排遊客。

    最後一個原因是,旅行社的旅遊團作為一個團體性質的活動,在整個過程中肯定是要有一定的紀律和組織的。但是在白天的時候,外面的人比較多,在去機場的路上,很難保證不發生什麼意外事情。但是晚上就不同了,晚上的人相對比較少,旅行團內部方便管理,不會出現有旅客走失的現象!

  • 14 # 新華自由行

    首先這個觀點已經不太準確了,現在已經不是普遍存在現象了。

    過去旅行社喜歡選擇夜車(火車),夜間航班,無外乎三點。

    1、火車航班時間的問題,過去的航空公司運力有限,白天的運力會大量的投放在利潤較高的商務行線,而時間不好的運力才投放在旅遊行線。

    2、遊客時間的問題,過去的遊客更多的追求量而非質,更多的白天時間願意放在景點的遊覽,晚上交通往返。

    3、價格問題,一般夜間的航班價格折扣會比白天便宜些,這也影響了很多人願意選擇晚上出行。

  • 15 # 是誰改變了世界

    現在的跟團遊大多價格都很低,所以在機票上肯定會有選擇。晚上或半夜的航班大家都叫紅眼航班票價低是旅行社壓低成本核算。還有自由行的有些是窮遊在選擇航班上肯定是紅眼航班能省一筆開銷。

  • 16 # 客家亭王曉

    旅行社的這種選擇,主要是出於時間和成本考慮。有所謂的鷹眼航班,就是以價格低廉來吸引乘客。旅行社選擇比較晚的航班可以節省不小的成本。另外,旅遊景點大都是白天觀賞比較適合一點,把航班定在晚上,不至於把遊客寶貴的旅遊時間浪費在航班上,使遊客有更多的時間花在景點上而不是在車上或飛機上。

  • 17 # 戈多是個大騙子哇

    為什麼旅行社都選擇夜車和夜間航班?就兩點節省時間,節約成本,歸根到底還是省錢。

    夜車夜間航班一般都有較大的折扣,每個人票價都要少上百甚至幾百元。而且夜間出行避免了一晚上的住宿費用和一餐飯錢,而這少說一個人也有一兩百,可見選擇夜間出行成本每個人頭降低了有幾百元。

    省錢同時也省時間,由於一般選擇夜間出行的大多早上到達,早上到達比較好安排行程,放下行李就可以組織旅遊了。如果是白天出行到達目的地可能是中午或者下午了,這樣時間比較尷尬,組織出遊不好安排還需要再等待一下午時間才能安排行程,如果算時間的的話對於遊客是不合算的,如果不算這一天時間旅行社成本就增加很多,所以夜間出行就相對合理。

    總而言之旅行社安排夜間出行歸根結底是為了節約成本,沒有虧本的買賣。

  • 18 # 使用者4018724596

    瞭解下,現在有定製旅遊!比如你想去迪拜,你可以選擇國航,東航等等!當然你也可以選擇阿聯酋航空!區別就是看你願花多少錢哦!旅行社是商家,不是慈善機構!

  • 19 # 老七35341

    國內航線便宜得多!一兩折即可定到,幾十個人一個團,節約很多錢。國際航線考慮時間,價格隨行就市。特別是到歐洲,晚十一二點起飛抵目的地剛好天亮。我到巴黎,莫斯科兩次旅遊都這樣。出機場上大巴就開始第一天旅程。

    六六老翁。

  • 中秋節和大豐收的關聯?
  • 一篇文章,8天的閱讀量是300,正常嗎?