問:發生交通事故負全責，車輛有全險，對方非要單獨起訴我怎麼辦？

不要說你有全險！！！

不要說您有全險！！！

其實早在2013年中央財經大學郝演蘇教授就一再重申:“車輛險銷售慎用全險一說”！！

準確的說，所謂的全險其實準確稱謂應該是車輛商業險，購買車輛險不一定要全，而是主要險種足額保障，才是重中之重！！！第三者責任險足額保障才是重中之重！！！

2016年10月份我所在市發生一起致三者身故的重大交通事故，交警隊介入處理後，肇事司機對交警說:“不怕我有全險”……可是交警看過保險單後哭笑不得，原來肇事車輛的【第三者責任險保額僅僅保障10萬元】……該事故保險公司在交強險和商業險保險責任內賠付21萬元，剩餘不足部分經庭前調解賠付三者家屬75萬元……

2017年8月份發生在新疆地區涉及二人身故、車上人員傷害的重大交通事故，肇事車輛的第三者責任險保額僅僅30萬元，無車上人員險。該事故處理保險公司在交強險和商業險保險責任內賠付二身故41萬元，不足部分賠付給身故家屬90萬元，車上人員傷害的醫療費用自負……

2017年2月份發生的一起涉及到三者重大傷害的交通事故，事故造成三者一級傷殘，受傷害的三者年齡49週歲，且父母健在，存活超過十個月，算一算，這個事故100萬元能都足以問題處理解決？而事實上肇事車輛的第三者責任險保額僅僅為30萬元……

2017年11月份發生的一起涉及到三者重大傷害（造成一級傷殘）的交通事故，受傷的三者存活超過20個月……肇事車輛的第三者責任險保額同樣為30萬元，算一算，這個事故處理需要多少錢？最少在150萬元以上！！！

2019年5月份我市YX鎮發生一起涉及到二人重大傷害的重大交通事故，受傷的二人重症監護室治療超過兩個月，治療費用超過50萬元……假如三者二人身故的話，該交通事故，該事故造成的損失將在100萬元以上，而肇事車輛的第三者責任險保額僅僅50萬元……

以車輛商業險優惠折扣率下浮至0.2940為例，第三者責任險保額100萬元與50萬元的差額保費僅僅136元，就上面那個事故而言，假如事前第三者責任險投保100萬元，僅僅多繳136元保費，既可以減少損失50萬元以上……

全險、全險、全險……

全險不是包攬一切，什麼都能賠！！！

回到題主的本題，您有全險，對方執意要起訴您，而不去起訴保險公司，應該是您的第三者責任險保額不足，保險公司應該承擔了交強險及第三者責任險應該承擔的賠償部分。

假如您的車輛投保了足夠的第三者責任險，那麼對方起訴時應該追加保險公司為第二被告。

如果是按你說的這種情況，我已經同意負交通事故全責。那麼對方起訴的原因是，你們之間對賠償金額沒達成協議。起訴的原因無非就是想達到他自己的賠償目的。

這種情況，說明對方對法律是無知的。

類似的交通事故，如果協商不成要訴訟解決問題，對方起訴肇事者沒什麼問題，但是如果有保險，那麼應當把相關的保險公司列為被告。至於原告堅持只將肇事者列為被告的原因，可能是他聽說，保險公司在理賠的時候，這不賠那不賠，核定的賠償標準很低。

這種情況下，他堅持也沒事。作為被告方，有權利要求法庭將你投保的保險公司，包括交強險和商業險的保險公司追加為被告。法庭審查你方的保險資料，會同意追加的。

具體判決的時候，法院會根據相關證據核算總的損失數額，先由交強險在最高限額內賠償，剩餘部分由三者險賠償，再有剩餘的話，由肇事者賠償。

以上回答供參考。

1，原告即本案的無責方可以決定起訴誰，不起訴誰，只要符合《民事訴訟法》第一百一十九條規定的起訴的條件，法院就應當受理，原告可以僅僅選擇起訴全責方，而不把保險公司列為被告。立案法官可能要問一句，對方沒有保險嗎，兩個原因，考慮以後追加的麻煩，更重要一點，賠付到位。你堅持不加保險公司，法院也會受理案件。但他覺得這個原告有保險公司為啥不列共同被告，怪怪的，賠償款好拿呀。

2，當全責方接到法院送達的起訴狀副本後，申請追加保險公司為被告，那麼法院將依申請追加保險公司作為共同被告參加訴訟。這叫以申請追加。

3，如果全責方不懂法，不知道申請程式，那麼法院會以職權追加保險公司為共同被告參加訴訟，為什麼法院會以職權追加呢，這是因為最高法院《關於審理交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的司法解釋》第二項，關於責任主體承擔部分，對怎麼承擔賠償責任有先後順序的，所以，法院會主動追加。具體看我下方法律截圖。

你駕車發生交通事故負全責，對方找你全部賠償是對的！你有保險且是全險，並不能說明你的保險能足額賠償對方，這要看你投保的第三者責任險保額是多少？保險是什麼？保險是本該由你承擔的風險，你花點錢讓保險公司為你承擔。保險公司最多承擔多少？也就是你投保的第三者責任險保額。你投的多，保險公司就給你保的多。

首先 你得保險夠不夠賠，如果夠你可以申請保險公司作為被告 。

其次 保險如果不夠賠，那麼超出保險的部分需要自己承擔。保險公司給對方賠完對方起訴你讓你賠剩下的，你也得賠。

起訴怕個啥，只要不是全責撞死人（沒有理解書可能要坐牢），把保險公司帶上，人家有專門的法務部，打多久官司都不怕，一般人根本熬不過，輸了該賠多少都是保險公司出錢

有些情況下當然是起訴有利啊，比如說你2018年的事故保險公司只按照2018年的人身傷害等級標準賠付，但是你只要在訴訟時效內拖到2019年就不同了，法院判決都是按照判決當年標準執行，這樣一來賠付金額就高了。 另一種情況就是無責方不爽了存心要噁心你，人身傷害事故屬於侵權官司，原告無責鐵定勝訴，可以要求你承擔合理的律師費用，法院也會判決由敗訴方也就是全責方的你承擔訴訟費，這兩筆費用對不起沒有一家保險公司會理賠給你，全部敬請自理。

交通事故的責任有經濟上的，也有人的。經濟上的責任不能代替人的責任，反之亦然。你認為有商業險就可以免除你個人承擔的責任？太想當然了。

如果對方單獨起訴你，你一定要積極配合法院的工作，在舉證期限內向法院申請追加保險公司為被告，並提供相應的責任認定書、保單、墊付費用依據等。

全險跟“單獨起訴”有關係嗎？訴訟是公民的基本權利知道不？事故中不管你被警方裁定為啥責任，對方都有權利起訴你，至於在訴訟中能否勝訴那就要看你的證據和理由是否對你有利。

一個職業道路交通法制工作者。

不逃逸、不酒駕，出現事故不調解、不探望、不墊付！別扯什麼人道主義！一年好幾千買保險為的什麼？墊付的錢都打了水漂。起訴就行了！判多少保險公司賠多少。

我哥哥就遇到過這樣的人，本來是都透過保險公司賠錢的，心裡過意不去，住院期間（醫院查了沒事，可以不住，但是那人非要觀察幾天）經常買點水果去看他，結果他總是找我哥要錢，最後沒辦法，不搭理他，愛咋咋地，反而沒事了

如果沒有明顯的過錯，不涉及到刑法層面的，協商不了的，隨他起訴，有時起訴後不見得比協商賠款多，我就見到過這類意外。如果檢察院認為肇事有重大過錯，進行刑法起訴的，這個最好跟對方協商，給點錢少判幾年。

你現在不是全險不全險的問題，你要關心自己買的三者保額夠不夠，如果夠應訴就好呀，如果不夠那最好還是協商解決。

他要是隻把你列為被告，法院恐怕也不會受理，即使受理了，你就陪他玩玩，到時開庭你就說你有交強險和全險，應該由保險公司在配額限度內進行理賠，跟你無關。

你有保險公司替你打官司你怕啥？他起訴你，無非也就是關於三者部分。只要投保了足額的三者。省錢是保險公司的事兒。保險公司省錢了。保險以外的花費也就自然替你主張權益了。但是你幹殘廢了勞斯萊斯，然後你只保了三者30萬。那保險公司給你付了三十萬，其他的可能你就得你自己來了，包括法庭上。

出了交通事故，一般都是車毀人傷亡，我買新車的時候買的100萬三者險，而且是不計免賠，後來我朋友跟我說，你現在是新手，萬一撞死兩個，一百萬不夠賠，我有去追加了100萬 總共200萬三者

沒事，應訴時向法院申請追加你的保險公司為被告，至於最後需不需要你賠償，就看你怎麼投保了。商業險中最重要的就是第三者責任險，有多高保多高，不要在乎多花個幾百的保費，一旦出現事故，就知道這個錢是花的多麼的值。

“全險”不是萬能的！

很多車主喜歡說“全險”，所謂的全險，其實就商業車險的險種買的比較齊全；問題就在這兒了，險種齊全和能理賠好是兩碼事兒啊！因為險種還涉及一個“保額”問題！

你買的險種在齊全，保額不高那麼就和沒有買差不多！就和我們吃飯，有的人覺得吃飯吃飽就可以，但是吃飽與吃好、與吃精是兩碼事兒！

前段時間，不是有輛跨實線轉彎的麵包車，把一輛勞斯萊斯撞了嘛！很明顯，麵包車主最需要的是高額的三者險保額！

題主很有可能就是遇到了這種情況：

交通事故全責，商業三者險保額+交強險保額，無法彌補對方的全部損失，所以實際損失和保險已賠保額之間的差額部分，就需要肇事者自己承擔。

1、三者險以及交強險，都是賠別人！本車和本車人員不屬於三者險和交強險的賠付範圍！現在豪車遍地走，建議三者險保額100萬起。那些自認為20萬30萬足夠的，不要去省這些錢。

2、車損險、座位險，這兩個險種分別賠自身車子損傷和人傷。很多便宜的車不會買車損險，超過95%以上的車主買座位險只有1萬的保額。這就是人不如車貴的由來。

3、玻璃險、劃痕險、自燃險、涉水險，都是一些次要的專項險種，專門賠一些車損不賠的特定情況。

題主說，別人起訴怎麼辦。如果是因為保險賠付後的金額和實際損失有差距，那麼起訴題主是合法的訴求，題主基本都是輸；如果保險足額賠付後，還起訴，那麼就是為了多要錢，題主好好的抗辯，可以讓對方不得逞！

無論是高保額還是“全險”，我們開車都要謹慎！