如果車速30左右，緊急急剎就對汽車造成影響，哪還要這車幹什麼？其實車子沒那麼嬌貴，想想我們才是主宰者。合理用車養車就可以了，敬請享受有車生活，提高生活品質，而不是花錢，買個爺供著！相互加個關注，知曉車市動態！

偶爾一次急剎車對車輛沒有什麼損害，但是經常急剎車也就對車輛有害處了。

長期急剎車的主要危害：

1、主要是會影響輪胎的使用壽命，增加磨損；

2、降低發動機的使用壽命；

3、降低離合系統的使用壽命；

4、增加油耗；

5、增加剎車片和剎車盤的使用壽命；

6、加速剎車分泵，剎車總泵的老化

這種車速不能急剎車，應該開啟駕駛側門，伸出你的左腳，卡在地上摩擦，直到車輛接近停止，再用你的右腳踩下剎車。千萬記住左右腳的先後順序，當然，左腳在地上摩擦制動的同時，右腳能適當踩踩油門踏板，效果會更好。真不敢相信，我居然會打這麼多字去評論一個sb的問題。

我今年2月份邵陽送2個朋友去長沙的高速上經歷過急剎車.我車速120碼.前車突然急剎車.開了雙閃.然後我也急剎車用力踩死.然後喊要撞上了.結果剎住了.距離前車大概可能只有半米不到了..然後我看後視鏡.我後車也是緊緊的貼著我的.好刺激.哈哈.後來開過去一看.3起追尾.車子慘不忍睹.應該沒有人員傷亡.從這以後.我這幾次上高速都與前車保持距離.以防萬一

謝邀！凡是急剎或剎車對車都有影響，最起碼一點都會傷害及損耗到整個剎車系統。所以為什麼能稱得上老司機並不是徒有虛名的。別不服氣，老司機就是能得心應手有預見性地用油門來控制行車整個過程而很少剎車。話說回來，當然車也不是小氣的，手波車偶爾憋死發動機也並非什麼大事。所以也不必要太放在心上。