CHR的是SUV底盤高，透過性好一點，但車內空間尤其後排和後備箱比較小，適合年輕人上下班出行，而雷凌是轎車，但空間比CHR大一些，適合家庭使用！

看你用車實際情況，CHR發動機是原裝進口2.0自然吸氣，熱效率達到了40%，CVT變速箱模擬10檔，車內空間一般後排空間略微壓抑，因為車窗小，車身外觀個性，車身顏色可選性多。回過頭來看全新雷凌，動力提供1.2T和1.8混動，車內空間還行，後排車窗採光良好，中控也是最新科技感爆棚，外觀變化比起老款更加年輕運動了。CHR適合單身或者小兩口，如果有小孩子了，空間方面就略微尷尬，全新雷凌空間各方面更加適合家用。綜合介意選擇全新雷凌。

自己開車，chr

家子用車，雷凌

在街看到過翡翠綠chr，確實騷氣

只可惜已經過騷氣年齡，chr那袖珍後備箱，基本都可以忽略……

建議買車最好根據自己的實際需求，適合自己的才是最好的，如果有條件最好去試駕體驗一下，然後做一個比較全面的對比，畢竟實際感受才是最真實的， CHR和新款雷凌同屬廣汽豐田，同是TNGA平臺架構，全新雷凌的底盤和CHR的底盤基本是一樣的，兩車都是採用麥弗遜式前懸架，後懸架採用的是三根橫向控制臂和一根縱向控制臂的E型多連桿式後懸架，豐田官方稱為“雙叉臂獨立懸架”，但是，兩車的定位完全不同，SUV和轎車的區別，新款雷凌定位家用車，CHR定位個性時尚小車，如果你是要一輛家用車，對後排有更高的使用率，我會推薦選擇新款雷凌，新款雷凌在空間上更有優勢，更適用於家庭用車，更加推薦雷凌雙擎，油耗更低，家用比較經濟的選擇，而CHR更加追求個性、更時尚，CHR的底盤懸架調校很優秀，過彎效能和行駛質感都非常棒，有更好的透過性，缺點是後排窗戶偏小，採光不是很理想、不敞亮。同樣的底盤CHR比全新雷凌少了60MM的軸距。另外CHR目前有1至2萬的價格優惠，新款雷凌剛剛上市肯定沒有優惠的，並且等車的時間更長，至於如何選擇，就看你個人需要而定。

這個問題的關鍵是這兩款車不是同一型別，又不是同一級別。如果非要選擇就是個人的喜好。還有就是你認為進口的質量比國產的好，但我可以很肯定的回覆你，從質量層面，國產的一定不比進口的差。

這兩款車都是廣汽豐田旗下品牌，銷量都不錯，都屬於家庭用車。雷凌，上市時間較長，老款車型銷量一直不錯，加上現在優惠較大，價效比不錯，廣東這邊爛大街都是，落地11萬多可以搞定，保值率很高，兩年車賣個8萬沒問題。至於新款雷凌，外觀不錯，跟美版卡羅拉一樣，這一點點贊，但是新款車型，終端優惠應該沒有，喜歡的話我建議樓主可以等一段時間再下手。CHR的話，買這類車的大部分都是衝著外觀去的，據我瞭解，它的客戶基本都是90後。空間本人親自體驗過，後排空間沒有雷凌大，直接頂頭啦。這款車好在他是2.0L的自然吸氣發動機，平順性要好於雷凌的，但落地價要去到16萬左右。

CHR和雷凌均為廣汽豐田的產品，CHR作為一款緊湊型SUV，售價從14.18萬-17.88萬，CHR搭載2.0L+模擬10速的CVT變速箱的動力組合，最大功率126kW，最大扭矩203Nm，0-100km/h加速9.32s，平均油耗7.6L/100km，CHR軸距2640mm。

新款雷凌有1.2T+模擬10速CVT變速箱和1.8L+E-CVT的雙擎混動兩種動力組合，售價從11.58萬-15.28萬，買CHR的價格可以買到雷凌的混動版車型，動力效能相比CHR弱一點，但是雷凌的軸距為2700mm，雷凌雙擎版平均油耗只有4.4L/100km。

CHR是SUV，雷凌是轎車，完全不同型別的車輛，如果有自己更喜歡的型別，按照自己內心的選擇就好，如果對車輛型別不在意，這個我認為可以從以下幾個方面來做選擇：

1，CHR是SUV底盤離地間隙相比轎車的雷凌要高不少，如果經常要走一些非鋪裝路面或者喜歡外出遊玩，建議選擇CHR，這樣透過效能更好，避免經常剮蹭底盤；

2，同價位雷凌可以選擇雙擎版本，如果希望車輛比較省油，建議選擇雷凌，雙擎版本的雷凌真的是非常的省油，相比CHR 100km將近少了3L油耗，如果每年行駛10000公里，要節省將近2000塊錢；

3，雷凌的乘坐空間相比CHR也更寬敞，如果後排經常需要坐家人，建議選擇雷凌，後排乘坐體驗更好，CHR小小的後窗後排乘客也有一定的壓抑感，不適合經常長距離乘坐；

4，在配置方面，同價位的雷凌也要比CHR更好，由於CHR的價位能夠買到雷凌的高配車型了，相比CHR多了L2級別的輔助駕駛功能，LED大燈，無鑰匙啟動和進入，遠端啟動，倒車影像，天窗等非常多配置。

所以我認為如果不是對SUV有特殊的喜好或者使用環境要求SUV的透過性，建議購買新款雷凌，不管空間，配置，油耗等各個方面都要比CHR更好。

我認為你說的很有道理 建議買車最好根據自己的實際需求，適合自己的才是最好的，如果有條件最好去試駕體驗一下，然後做一個比較全面的對比，畢竟實際感受才是最真實的， CHR和新款雷凌同屬廣汽豐田，同是TNGA平臺架構，全新雷凌的底盤和CHR的底盤基本是一樣的，兩車都是採用麥弗遜式前懸架，後懸架採用的是三根橫向控制臂和一根縱向控制臂的E型多連桿式後懸架，豐田官方稱為“雙叉臂獨立懸架”，但是，兩車的定位完全不同，SUV和轎車的區別，新款雷凌定位家用車，CHR定位個性時尚小車，如果你是要一輛家用車，對後排有更高的使用率，我會推薦選擇新款雷凌，新款雷凌在空間上更有優勢，更適用於家庭用車，更加推薦雷凌雙擎，油耗更低，家用比較經濟的選擇，而CHR更加追求個性、更時尚，CHR的底盤懸架調校很優秀，過彎效能和行駛質感都非常棒，有更好的透過性，缺點是後排窗戶偏小，採光不是很理想、不敞亮。同樣的底盤CHR比全新雷凌少了60MM的軸距。另外CHR目前有1至2萬的價格優惠，新款雷凌剛剛上市肯定沒有優惠的，並且等車的時間更長，至於如何選擇，就看你個人需要而定。

個人建議購買雷凌，

首先，價格合適，更優惠，適合居家過日子。

其次，空間相對更大，後排沒有更壓抑

再次，新款雷凌的設計也符合年輕人的審美

CHR屬於時尚年輕化城市精品小型suv，雷凌定位更多的是已婚家庭和個體商用. 雙方的一個共同點，省油...

兩種完全不一樣的選擇，1.雷凌是家庭用車的代表作，2.chr作為豐田tnga架構下首款小型suv他是以年輕駕駛樂趣為主的車，所以看你買車的用途了。家庭第二輛車子可以選擇chr。如果買來家庭用車首選雷凌！

雷凌的乘坐空間相比CHR也更寬敞，如果後排經常需要坐家人，建議選擇雷凌，後排乘坐體驗更好，CHR小小的後窗後排乘客也有一定的壓抑感，不適合經常長距離乘坐；

4，在配置方面，同價位的雷凌也要比CHR更好，由於CHR的價位能夠買到雷凌的高配車型了，相比CHR多了L2級別的輔助駕駛功能，LED大燈，無鑰匙啟動和進入，遠端啟動，倒車影像，天窗等非常多配置。

所以我認為如果不是對SUV有特殊的喜好或者使用環境要求SUV的透過性，建議購買新款雷凌，不管空間，配置，油耗等各個方面都要比CHR更好。

其實買車問題很簡單。就是有多少錢買多少錢的車。

chr14.18萬——17.88萬。雷凌10.78萬——15.88萬

這兩個車在售價上看買chr低配就可以買雷凌差不多頂配了。但是這個還是要是取決於你有多少錢。或者說貸款可以接受多少的月供。其次就是你喜歡轎車還是suv。如果你一年到頭就是自己開車車裡很少做人，那chr適合你。如果你這個車總是要坐上三四個人，那麼還是雷凌吧

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個人建議買車最根據自己實際需求喜愛去選擇有條件最去試駕體驗然後做對比畢竟實際感受才最真實買車千萬要急每個人眼光同需求也同買適合自己車才車買車只買對選貴僅供參考

豐田CHR與全新換代雷凌，這兩款車都十分優秀，這兩款車的動力，尺寸還有空間等等，想必您已經瞭解很詳細了，在這裡就不必多介紹了。

其實，如果按照常理來講，百分之八十的車友，一定會選擇全新雷凌的，因為空間和外觀設計，比較符合大多數車友。

豐田CHR這款車，它的設計與空間的針對性很強，只適合年輕人駕馭，一家三口出行，沒有問題。

您現在，在選擇上很猶豫，這就說明了您非常喜歡CHR這款車。其實我也非常喜歡，並且這款CHR剛上市的時候，我已經試駕過了，它的行車品質真心不錯，有一種高階感。

行車品質與操控性，能與20多萬車相媲美。亞洲龍我也試駕過，說句實話，沒有CHR好開。

最後給您的建議是，堅持自己喜歡的。那就是豐田CHR。

後排空間不小，後備箱家用夠了，您也不拉貨。

兩部都是好車，主要看你對外觀上最喜歡那部吧，這個只有你自己知道，買車最主要還是問你自己到底喜歡哪部，不後悔，不然未來幾年裡你會厭惡甚至不想開，就得不償失

其實如果是對於年輕人的話，雷凌和C-HR都算是一個不錯的選擇，因為首先C-HR這款車的設計比較激進，看上去會很符合時尚的年輕人喜歡的風格，而同樣的，雷凌的設計風格也非常年輕，只是在定位上，C-HR的定位是小型SUV，二雷凌的定位是緊湊型的轎車，而且我個人覺得，雷凌的乘坐空間表現要更好一點，C-HR的那個後排空間真的優點狹小了。

從動力上來說，C-HR搭載的2.0自然吸氣發動機和CVT變速箱用在這樣一臺小型SUV上面可以說是綽綽有餘的，只是因為動力可選擇的餘地比較少，所以雷凌的整體售價區間比較高，車型門檻高了一點，二雷凌的動力可選擇餘地更大，1.2T加CVT的組合也能滿足家用的需求，而混合動力的版本在靜謐，舒適和油耗方面的表現會更好，整體指導價11.58萬元至15.28萬元看上去也更容易接受。

這兩個車說白了就是壓根不同的產品型別，從定位上就很不一樣，雷凌的目標消費者應該是更側重家用的消費者，風格也比較年輕。而C-HR的高離地間隙在透過性方面會更有優勢，SUV的車身形式在空間擴充套件能力上也不錯，但是這個車整體的設計太激進了，單從乘坐空間來說，我個人覺得沒有優勢，簡單點來說，作為一個成年人，我個人覺得坐在雷凌的後排要比坐在C-HR的後排舒服多了。

所以說在選擇產品之前，首先要看自身的需求，如果更注重乘坐的感受，特別是後排需要經常坐人的話，那麼雷凌顯然有更好的乘坐感受，如果就是年輕人的代步車，後排空間利用率不高，那麼C-HR也是個不錯的選擇，兩個車的動力各有優勢，配置上低配的C-HR都能買高配的雷凌了，價格差距也比較大，我個人覺得沒有好和不好之分，還是要看個人的喜好和需求了。

以上僅代表作者的個人看法，希望對您有所參考。

建議買卡羅拉思域軒逸，我就是雷凌車主。不要相信所謂的價效比。一分錢一分貨。開久了腰疼，後避震漏油，到處異響，濾震極差，什麼運動座椅什麼調教運動純屬扯淡，簡配就簡配。超級不舒服。還不如寶駿。