看開車人的年齡吧 年齡大的開本田 還是CRV 大部分都是有錢人吧 特別是南方 我今年25 也是開的CRV 然而我每天都在吃番茄雞蛋麵 附上小r照片 買的混動 買它的原因主要是省油省心樣子好

現在不能以貌取人了，很多年齡大的，身價幾千萬，開個老Accord，愛惜得和寶貝一樣，老CROWN，老CAMRY，背書包的RAV4，家裡房產大把,，廣東大把這樣的中老年人，卻穿著也很樸素。但很多開著BMW5 Series，奧迪A4的年輕人，穿著也很時尚，戴著表。有時候你要他袋裡可能還拿不出1000塊錢，很多老闆，開大奔，天天被人催債，欠一屁股。

選擇本田CRV的消費者都比較看重可靠性和穩定性，不乏有很多成功人士，身邊有很多老闆都偏愛本田CRV，他們對汽車的要求很簡單，可靠性高，底盤透過性錯，空間夠大，本田CRV比較符合要求同學的父親是開發商，日常代步一直是一臺老款本田CRV，已經用了6年了，主要用於跑工地，拉一些工人，商務洽談會換商務車，對於本田CRV也算是情有獨鍾，多年用車一直是基礎保養，可靠性和穩定性非常高，空間也夠大，後排坐三個人，後備箱拉一些工具很夠用身邊使用本田CRV的老闆很多，但是一般家裡都是有幾輛車，本田CRV使用是比較多的，大部分選擇CRV的都是與工程相關的，主要用於跑工地和一些複雜路況總結：本田CRV是很經典的車型，並且沒有很強的經濟界限，上班族看重價效比，老闆看重可靠性，都是各有所需

開什麼樣的車跟有沒有錢或者富人沒有毛線關係，開豪車的可能是司機，走路的可能身價萬億，車不是衡量財富的標準！

計劃購買本田crv，在不考慮多餘配置情況下，落地價可以控制在19萬元以下，再加上現在極其方便的分期貸款購車，這個價格根本不在有錢人買車範疇內。

現在再劃分什麼是有錢人，最起碼資金標準比早期要高多了，比如我生活的地方，很多工薪階層買crv的太多了，有相當部分人是年收入並不算高的，每個月四五千元收入，但消費理念超前、享受生活意識超前，用一部分積蓄付首付，然後走分期就可以了，後續養車費用就完全可以承受。

在crv之上，比如BbA系列的SUV車型，也是很多普通收入家庭的首選，他們可以接受吃穿節儉一些，房子小一點，但車必須開自己喜歡的，短時間也不打算換車了。真正有錢人未必看得上本田crv這款車，身價上百萬、上千萬的群體，買車也有很低調的，這完全取決於自己消費取向。

普通工薪階層，個人年入30-40，老婆15，全款買的混動淨馳，也想過買奧迪Q5l或者寶馬X3，想想養家餬口的，不如攢點錢買個好點的學區房，等孩子長大了用得著

先來說一下為何說開CRV算是有錢人，因為從社會的階層來說，中資一般都算是有錢人了，因為大部分人都是沒有錢的，很難進入中資的，社會的支柱也是中資為主的，而開本田CRV的車呢，這臺車的價格在20萬，以現在的社會資產的分配來說，開車20萬的，房子一般在一二百萬的樣子，存款在50萬左右，那麼是不是有錢人呢，最少這些人是財務相當自給，花錢也不會太過小扣，算是有錢人的。

不過話又說回來了，現在因為有汽車消費貸款這麼一說，很從人並沒有錢，而是貸款提前消費買的CRV，因為認為本田的CRV是款不錯的SUV車型，有不錯的動力，所以去選擇的。這些人群並不能算是有錢人，這部分人很多是買的起車加不起油的一部分人呀。算是社會的低層，是沒有錢的人，如小編之流的，本田的CRV還是買不起的，所以還是以支援中國產汽車為主了。大家怎麼看呢，歡迎一起來交流互動，分享自己的愛車吧。

本田CRV是典型的合資品牌緊湊型SUV車型，該車型上市多年，有非常龐大的保有基礎，受到消費者的高度認可，車輛具備的穩定性和耐用性，讓這款車型始終有著超高的銷量表現。他的競爭對手主要是日產Qashqai、豐田RAV4榮放，每個月的銷量能讓東本樂死，特別是在幾年前，東本的產品序列還不完善，CRV每個月能貢獻1.5萬左右銷量，東本當然很開心。要說開CRV的人實力怎麼樣，在2008年以前開這車還有點本事，翻過這個時間點，開CRV的人充其量也就一般，絕對算不上有錢人。

在2008年以前，CRV的售價算不得低，不管哪個配置，基本上都在二十幾萬，當時的CRV還是在第二代的週期，這是CRV最經典的一代，市面上能選擇的車型不多，但CRV的好評如潮。以它的售價，當時分分鐘半套房就出去了，所以，槓槓的貴啊！但是到了第三代CRV後，不管是人均收入和消費水平，已經有了較大的提升，能買得起的人越來越多。到了第四、五代車型時，CRV已經是實實在在的國民車了，買得起這車的人，個人實力真的就算不得什麼了。

目前2019款CRV混動版本頂配車型官方指導價是27.68萬，市場優惠力度在2萬左右，裸車價格預計在25.68萬左右，加上保險、購置稅、上牌等相關費用在3.3萬左右，車輛上路價格可以控制在29萬以內。29萬的頂配價格，看起來是很貴，可實際上，現在豪車價格分分鐘就要到這個水準。所以，CRV頂配看著貴，卻真算不上什麼。

現在購買CRV的群體絕大多數的收入都在三十萬以內，而且有很大理由可以相信，這當中又有相當大一多半甚至是超前消費，收入能達到個一二十萬就敢買更貴的車。但不管怎麼樣，能買CRV的人最起碼也是小康收入水平，企事業單位、公司職員、小個體戶居多，這類人真算不上什麼大富大貴之人，雖說可能有些人手裡有些錢，可頂多也就是稍微有點錢而已。充其量也就這樣了。

世界上最富有的80後是Facebook的創始人扎克伯格，2019年福布斯全球億萬富豪排名第八位，他的座駕是一臺本田FIT，十分低調。而CRV又是FIT的大哥，如此來看，能夠買得起開得上C-RV的朋友，也絕非等閒之輩。哈哈~

言歸正傳，開本田CRV算是有錢人嗎？說人之前不妨先說說車。CRV是本田旗下一款緊湊型SUV，市場熱度極高，口碑很好。這臺車子目前的指導價為16.98-27.68萬，不算很貴但是也並不很便宜。其搭載的是1.5升渦輪增壓發動機和2.0升自然吸氣混合動力系統，配備的是本田自家研發的CVT變速箱。

從定價來看，CRV並不是很豪，從定位來看也不是高階豪華車。大部分工薪階層努力幾年也能夠買的起。選擇這臺車子的消費者，經濟能力也是參差不齊。舉例來說，我的一個小夥伴，28歲，在一家國營單位上班，月薪6000，他非常喜歡本田汽車，也喜歡SUV，貸款買了這臺車子，緊張的時候需要向我們借錢還貸。另外一個比我們大一些的哥哥，也是購買的這款車子，這位哥哥比較有頭腦，與幾個合夥人生產電動餐車，生意十分火爆，據說上了專案當面就入了百萬之多，城裡全款買了一套房，添置了CRV。

其實我們並不能夠單純透過一個人的車子來判斷他的財富，總體來說越是富有的人座駕也會越好，並不是說富人一定需要豪車，只是有些時候有豪車還是更妥帖一些，人情社會你懂的，但是並非絕對。個人覺得能夠不費力買得起CRV的朋友，財力也是比較可觀的。拋去貸款或者借錢買車的不談，可以輕鬆購入本田CRV的朋友，可支配資本應該可以輕鬆達到百萬，當然這也不是絕對。

不要以貌取人，也不要以車評人。每個人的消費理念是不一樣的，有人很保守低調，不顯山不漏水。而有的朋友，更喜歡超前消費需，先買再說。而個人建議是，車子就是代步工具，購車不要影響自己的生活品質，購車以後還能夠留有部分可支配資金為好，以防萬一。超前消費需，還是有風險的。

用車來說明有沒有錢這個話題褒貶不一，CRV這款車也不是很貴，20萬左右就可以下地，首先說說開CRV的有幾種人。

第一種：就是以家用為主，花小20萬買回來上下班開，節假日自駕遊什麼的，看中的就是空間和質量還有燃油經濟性，這也是大部分車主，佔大多數。

第二種就是開很老的CRV家裡還有其它車，甚至比CRV高階很多的豪華車，照樣還是開著CRV，只能說明一個是捨不得換車有感情了，還一個就是覺得在換車不一定比CRV好開，這種人也不在少數，實際上很有實力，就是把車當成代步用的。不到萬不得已不換車，而且南方那邊居多。

第三種純屬就是看中了CRV的質量，拿來跑客戶或者偶爾走走爛路或者工地之類的，用個幾年十年的，跑幾十萬公里也不心疼，也不愛壞。

目前我所瞭解的大概就這三種人開CRV，所以開什麼車是看不出有沒有錢的。

（個人觀點，不喜勿噴！）

開本田CR-V的不一定是有錢人，也不一定是沒錢的。如果單從理論角度來說的話，開本田CR-V的人，收入一般是高於平均水平的，勉強可以算是有錢人。

在汽車圈裡面，有一個購車預算的公式：購車價格小於3年收入之和或小於總資產的10%。如果按照這個公式計算，那麼開CR-V的人，年收入是在10萬以上的，總資產是超過200萬的。

此前有一份報告稱中國的網名當中，有74%的人收入不到2000元，對比之下，開CR-V的顯然就是算有錢人了。另外中國有超過14億人口，但是汽車保有量只有2億多，那麼開得起CR-V，起碼是比其它幾億人有錢的。

本田CR-V這款車的定位是家用SUV，其實選擇這款車的人相對來說都是比較務實的，特別是選擇混動CR-V的，同樣價格已經可以買到一輛寶馬X1了，日系SUV比較經濟耐用，油耗低，質量穩定。

有些人比較低調，年收入50萬還開個本田CR-V，有些人喜歡超前消費，貸款10萬買個CR-V，所以，光是看車還真的很難說有沒有錢。

你好 我是石門車談~很高興回答你的問題，專注日系德系車型，有問必答，如果您覺得我的回答令您滿意，解決了您的問題，點贊加關注，就是對我最好的支援！謝謝！！

其實這個問題很好理解，首先我個人角度來說的話，不是太喜歡用開什麼車去評定一個人算不算有錢，雖然在國內不可否認的是，汽車可以帶來不錯的社交影響，但是我覺得沒有那麼誇張。

開這車的人看不出有錢或沒錢，有人喜歡穩定性，有人喜歡燃油經濟性和保值性，對於家庭用車來說，上路20W.左右出門開著不丟人也不會給人張揚的感覺

謝邀，本田無論是摩托車還是汽車，在國內都是很受歡迎的，本田CRV是東風本田公司生產的一款城市經典的SUV車型，2019款的crv更是主打流行的外觀設計和舒適的操控性，crv的歷史可以追溯到1995年，那時候一臺20多萬，絕對是有錢人，畢竟那時北京的房價也就幾千塊錢，現在主要看地區經濟和周圍的風氣，我個人認為現在開crv的也就屬於中下層次的水平吧，現在人們買車都是看油耗和動力，而本田車就可以很好的貼合消費者的需求，而且價錢也不高。總之開本田車的不一定是有錢人，但一定是懂車的人。

作為五年的crv車主，我買了也沒有後悔，我的是15款2.0自吸動力的，黑色，風尚版全款落地21萬多，開了四年多了沒有毛病，暫時也還沒有覺得過時，我覺得買車吧！如果買一輛十來萬的過幾年就有換車的衝動，不如買箇中等價位的，加上這個車比較好裝貨，我還是比較滿意，就算以後再買車，估計這個車可能都不會賣。

買這個車的人 社會角色太多了，有窮光蛋比如我 有富裕的，上班族 小老闆 從一個車根本體現不出有沒有錢 多少叫有錢？話說回來 居家真的不錯

我就是窮貨一枚，只能開個crv。買的最後一代全球夢發動機，開幾年了，沒覺得後悔過，價格便宜，開著省心！貌似二手車保值率和需求量不比大眾、福特、別克這些差

CRV是比較適合普通老百姓家庭用車需求的一款好車！省心省力，乘坐空間以及後備箱空間都很大。本人經營點小生意，平時拉貨基本靠它，我覺得這個車就是為我們這些小生意人定製的

大部分開CRV算是普通家庭吧，畢竟二十幾萬價位的車對現在普通家庭來說也是合理的，當然也不排除少部分土豪低調的。

開FIT身價過億的有，開S600身無分文的也有！真正的有錢大部分很低調的，就憑車子衡量一個人有沒有錢就大錯特錯